雪佛兰最大的suv车型_雪佛兰最大的suv车型萨博班
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2.四款合资中大型七座SUV推荐，开拓者颜值突出，探险者外观硬朗
3.7座车正式纳入6年免检！这几款20万左右的大7座SUV考虑一下？
4.雪佛兰最霸气的suv
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虽然2019年中国乘用车市场整体表现疲软，但依旧不影响各大汽车厂商对于2020年的信心，早在2019年广州车展上我们看到的很多新车都有望在2020年登陆中国市场，同时近期也有很多新车的谍照曝光，都表现出各大车企对2020年的跃跃欲试，SUV作为依旧强劲的细分市场也得到更多关注，本期我们就来和大家聊聊2020年将上市的五款重磅SUV。?雪佛兰开拓者
预计上市时间：2020年3月
预计售价：24-32万元
关键词：与凯迪拉克XT6?同平台，比昂科旗更具性价比
在2019年广州车展上雪佛兰首款中大型SUV开拓者就已揭开神秘面纱，作为别克昂科旗的兄弟车型，雪佛兰开拓者出自通用C1XX平台，这使得它与凯迪拉克XT6，别克昂科旗拥有者完全相同的轴距，包括动力系统也将共享带有可闭缸技术的2.0T发动机+9AT变速箱的动力组合。
整个车头延续了海外版BLAZER的设计思路，国内推出的车型依旧提供普通版，Redline版和RS运动版三种外形，Redline的前脸在普通版基础上，对镀铬部分和LOGO都采用黑化处理，中网还增加了红色饰条。而RS版专属式样的蜂窝状格栅和RS标识。个人认为在外形设计上近些年雪佛兰的设计是非常成功的，开拓者的外形相比别克昂科旗更富有攻击性。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4999/1953/1728mm，轴距为2863mm。车身侧面采用了棱角分明的设计造型，腰线很从车头一直延伸至车尾，搭配较高的轮眉，富有运动感。车尾整体略显平淡，但力量感很强，双边矩形排气也为车尾提气不少。整体来说开拓者的外形还是更多的体现出硬汉风格，这是一台给纯爷们准备的SUV。
内饰方面，以黑色为主色调，配合金属银色进行装饰，不同于外观的张扬，显得更奢华低调。中控台设计简约和谐，与车内完美融合。多功能的方向盘尺寸大采用皮质包裹，操控方便握感极佳，显示屏为悬浮式设计，满满的科技感，两个出风口做的很大很抢眼。新车将提供5座/7座可供选择，空间表现不会亚于同平台其他车型。
动力方面，预计新车搭载一台和别克昂科旗相同的2.0T涡轮增压发动机与9速手自一体变速器的组合，最大功率241马力，峰值扭矩为350牛·米，综合油耗为7.4L/100km，满足国六b排放标准。
总结：雪佛兰开拓者的到来，将进一步加剧30万元中大型SUV市场的竞争，相比兄弟车型别克昂科旗，开拓者拥有更硬朗的外形以及更运动的内饰，同时考虑到品牌定位，相信开拓者的性价比会高于昂科旗。
广汽丰田全新汉兰达
预计上市时间：2020年末
预计售价：24-33万元
关键词：整体风格未变，内外换新
既然聊到了中大型SUV，这个领域的标杆汉兰达不能不提，在2020年末我们有望见到第四代全新汉兰达引入中国市场。丰田全新一代汉兰达已经于2019纽约车展正式发布亮相，新车基于TNGA构架下的GA-K平台打造。外观方面，新车采用了最新的家族化设计，其整体造型延续了目前汉兰达魁梧的风格，但相较于整体造型较为方正的现款汉兰达，新车的侧面造型显得更富动感。同时脸设计和前大灯的设计要更加的犀利。
汉兰达的车侧造型基本维持了现款的风格，车身长度方面，新车相比现款车型加长了60mm，尾部造型设计饱满富有力量感，尾部顶部则是配备了高扰流板，尾窗面积相对窄小。逐渐收窄的尾灯更加凶悍，尤其尾灯采用双色尾灯，并且尾灯周围还经过熏黑处理。
内饰方面新车内饰采用丰田最新的设计风格，整体更加年轻化，?配备大尺寸的悬浮式中控屏，北美版的汉兰达提供7座/8座可选，未来引入国内的车型预计将提供5座/7座车型。
动力方面，新车有传统动力和混动两种选择，传统动力采用的是3.5L?V6发动机，最大功率295马力，峰值扭矩为368N·m，传动系统匹配的是8速自动变速箱。混动车型采用2.5L四缸发动机和两个电动机组合，综合功率为240马力。此外两驱和四驱版车型均会提供。
总结：作为中型SUV市场当仁不让的明星车型，丰田汉兰达的换代自然有着很高的关注度，此次换代是一次全方面的升级，在同级竞争对手越来越多的今天，汉兰达是时候给出回应了。
广汽丰田威兰达
预计上市时间：2020年2月28日
预计售价：17-25万元
关键词：RAV4荣放的姊妹车型，双车战略抢占市场
2020年对于广汽丰田来说最重磅的车型当属威兰达，从曝光、亮相再到预售价公布，广汽丰田威兰达在短短半年内全部完成，可谓神速，甚至关注度一度超过了全新RAV4荣放。威兰达基于TNGA架构GA-K平台打造而来，在设计上与全新全新RAV4荣放有着较为明显区别，整体相对而言要更加饱满一些，整体风格并没有那么犀利，但纺锤形的中网有点雷克萨斯的影子。
尺寸方面，新车的长宽高为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，与RAV4荣放仅存在细微差别，而车尾部分采用了横向排布的尾灯，刹车灯采用环状设计，显得更加时尚。
威兰达的内饰与全新RAV4荣放基本保持一致，车内中控台被大面积的软质材料所包裹，整体做工及用料符合一贯水准。配置层面包括车联网功能，丰云悦享车联网系统。安全配置方面，全系标配7SRS安全气囊、TSS智行安全技术都不会缺席。
动力方面，新车提供2.0L发动机/2.5L混动两种动力，其中燃油版搭载2.0L发动机，最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米，传动系统匹配CVT变速箱，并提供四驱车型可选。双擎版车型搭载基于2.5的THS-II混合动力系统，其中发动机最大功率178马力，系统综合最大功率为222马力，并提供增加后桥驱动电机的E-Four四驱车型。
总结：外形方面威兰达和RAV4荣放的相似度并不高，此外共享内饰和动力组合，威兰达的到来将弥补广汽丰田紧凑型SUV的空白，也将和RAV4荣放组合双车阵营，共同抢占市场份额。
捷达VS7
预计上市时间：以实际情况为准
预计售价：11.18-14.28万元
关键词：共享途观L平台，价格却只有一半，自主品牌的最强挑战
捷达这个品牌的诞生，目的就是为了去做大众品牌做不了的事，那就是下探到和自主品牌一样的位置，凭借大众的平台技术和出色的本土化包装，来和自主品牌扳手腕，这就是捷达品牌最可怕的地方。而10-15万元的SUV市场一直是自主品牌唱主角，而在这个时候，VS7就来了。
捷达VS7将在2月26日正式上市，，此前与售价已经曝光，全系4款车型，11.18万-14.28万元，全系搭载1.4T发动机。外观方面，捷达VS7的外观采用了捷达最新的设计语言，六边形的格栅造型搭配矩阵式中网设计，并且全系车型标配全LED前后大灯，LED日间行车灯。还将标配全景天窗、车顶行李架、前后驻车雷达、四门一键升降防夹电动车窗、带转向灯电动折叠外后视镜等功能。高配车型还将配有镀铬门把手、无钥匙进入、感应式无骨雨刷。
车身侧面造型比较简约，平直的腰线设计使车看上去更加的流畅，从视觉上拉伸了车身长度。轮圈采用了比较新颖的造型，符合年轻人需求。车尾同样比较简洁，尾灯组内采用了Y字型的光源。车身尺寸方面，其长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。
内饰方面，新车使用大量平直线条，符合大众系的设计语言，看上去较为简洁时尚。其中控台略微向驾驶员一侧倾斜，便于驾驶员操作。配置层面新车将标配前排中央扶手、后排空调出风口、带杯架后排座椅、支持4/6比例放倒后排扶手、无线充电、电子手刹、自动驻车、前后排USB接口、可伸缩后备厢遮物帘等功能。
动力方面，新车搭载1.4T高功率发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，传动系统匹配5速手动/6速手自一体变速箱，驱动形式为前驱。
总结：捷达VS7的产品定位非常清晰，目标群体也非常明了，和途观L一样的大空间是国人的最爱，1.4T?6AT的动力组合兼顾了稳定性和燃油经济性，配上不输自主品牌的配置，除了品牌的知名度和认可度还有待提升之外，单从产品力层面讲VS7已经非常强悍。
一汽大众探岳X
预计上市时间：2020年内
预计售价：20-30万元
关键词：B柱之后别有洞天
日前，国内相关媒体从国家工信部获取到一汽-大众SUV?Coupe量产版车型的申报图。根据新车尾标我们推断，新车或将命名为探岳X(TAYRON?X)。外观方面，新车基本延续了一汽-大众探岳的设计语言，但在车身造型上采用了轿跑式SUV车身设计，整体较为运动时尚。
来源：汽车之家外观方面，新车基本延续了一汽-大众探岳的外观设计语言。前脸部分，新车的设计与布局基本与探岳保持一致，下方进气口造型则符合大众R-line系列的运动风格，相较于普通车型更加战斗。作为轿跑SUV最亮眼的设计还是车身侧面，新车的车顶弧线在B柱后形成下坠，流畅的车身线条配合后扰流板营造出更加运动、甚至有点宝马X6的既视感。
来源：汽车之家尾部方面，新车的尾灯组也采用了LED光带式设计，充满了科技感，搭配简洁的尾门面板，看起来更具高级感，同时新车也将字母标识移至车标下方。新车后包围部分比较复杂，双边共四出式镀铬排气口或为装饰，但看上去十分霸气，搭配灰黑双色下护板，运动风格更强烈。车身尺寸方面，其长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm。
来源：汽车之家配置方面，新车将根据车型不同提供LED大灯、前摄像头、行李架氛围灯、后扰流板以及全景天窗等配置。动力方面，新车将搭载一台型号为DKX的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为220马力。
总结：探岳在国内的销量不错，比途观L更亲民的入门价格和更加年轻化的产品定位赢得了市场的认可，这次探岳X的推出则完全是个性化趋向，让你华20多万圆一个“宝马X6”的梦。
结语：2020年SUV市场依旧会成为乘用车的中坚力量，同时伴随着市场竞争的日益激烈，SUV细分市场将更加丰富，既有纯实用性的，也有主打个性化和差异化产品，而7座车型依旧是关注的焦点，2020年，SUV依旧是各大厂商绝不会忽视的一块蛋糕。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
四款合资中大型七座SUV推荐，开拓者颜值突出，探险者外观硬朗
导语：近日，雪佛兰开拓者上市，这是一款中大型7座SUV，在上市的当天晚上，一位叔叔就发来消息，问道："雪佛兰开拓者这车如何，我看了发布会觉得还挺不错，可以下手吗？"我当时其实挺惊讶，因为这位叔叔原本是很坚定丰田汉兰达的，如今似乎更青睐雪佛兰开拓者。究竟是雪佛兰开拓者的什么实力，吸引了他？下面，咱们就来一起说道说道。先说最重要的价格，雪佛兰开拓者此次共推出了5款车型，指导价为售价区间为25.99-32.99万元。
雪佛兰开拓者的起售价为25.99万元，这在中大型SUV中，定价并不算高；而最低配和顶配价格跨度不算大，5个车型控制在7万元，每个配置之间的差异1-2万，比较合理。
外观：年轻，RS版更激情
当下，越来越多的车型开始主打年轻化，而这些车型的主要目标是年轻人。实际上，我发现，年轻化设计的目标并不只是年轻人，像是另一个50多岁的叔叔选择了全新雷克萨斯ES，没想到最主要的原因竟是因为雷克萨斯ES年轻的设计，而这个叔叔喜欢雪佛兰开拓者，也同样很大一部分原因是雪佛兰开拓者的外观。
普通版
REDLINE版
RS版
雪佛兰开拓者的外观设计，按照配置的不同，有三种呈现方式，低配和次低配车型为普通外观，中配车型则是REDLINE外观，次顶配和顶配车型则是RS外观。
首先要说的是，不管是哪一种外观设计，雪佛兰开拓者都给人一种年轻运动活力的视觉感受，而一台车的最好看的设计，往往都在表现在高配车型上，这是毋庸置疑的。而我想要介绍的，也正是最为帅气的RS版本。
在普通版外观的基础上，雪佛兰开拓者?RS版安装了一整套运动装饰件，前脸的格栅相较普通版的格栅有一个非常明显的变化，由简单的横条式中网，变为了熏黑蜂窝状中网，呈现出一种更有层次，更有科技感的设计；右侧红色"RS"LOGO彰显身份；而雪佛兰标志性的"十字"LOGO，也变为了酷黑色，同时，为了更好的风格搭配，LOGO后方的镀铬饰条也变为了钨银镀铬饰条，质感没得说。
车顶熏黑铝合金行李架也是一个很有质感的小细节，强调了这台"RS"车型的专属个性。再往下看，四个"大脚"采用的是21寸的六辐式熏黑轮毂，颇具美感，尤其在光照之下，轮毂不同角度银灰交替，律动感十足。
车身颜色方面，雪佛兰开拓者?RS版提供了黑、红、蓝、灰四种配色，供消费者选择。在颜色的选择上，我和这位叔叔达到了一致意见，那就是极夜黑。我的理由是，全黑车型更加炫酷；而叔叔的看法则是，这款黑色的RS车型，在提供年轻运动风格的同时，也能给人一种低调奢华的稳重感。
看来在买车这方面，没有所谓的年轻人喜欢年轻化设计，谁说40-50岁的中年人就不能追求年轻的设计了吗？在我看来，追求年轻设计的车型，就是追求一种年轻的生活方式。谁又不想年轻呢！
内饰：实用和激情都有
既然是雪佛兰"出品"的车型，那么雪佛兰开拓者的内饰设计肯定可以找出雪佛兰车型的影子——实用和简单，是雪佛兰内饰设计的标志。而在RS版本上，则兼顾了实用和激情。
普通版
REDLINE版
RS版
第一眼看RS内饰，你的目光很难不被四个充满激情的红色空调出风口吸引去，别看是个小小的颜色变化，那可是能在氛围的营造上，提升好几个档次。座椅的小细节也是采用了红色的缝线，脑补一下，你坐在这套座椅上面，能不能更有活力。
在RS版本上，雪佛兰开拓者采用了一块10英寸的悬浮大屏，悬浮大屏——这算是雪佛兰常用的中控屏设计了。虽然很多按键都集成在大屏内，但是关键的空调调节、歌曲切换都保留了实体按键，保证了一定了实用性。
说到实用性，又怎能不说全车37处储物空间，三排扶手杯托、中央扶手前端储物盒、二排中央储物抽屉……可以轻松满足全车多人的小物件存放需求。
一排
二排
三排
而在乘坐空间上，雪佛兰开拓者拥有2863mm的轴距（7座SUV标杆丰田汉兰达轴距是2790mm），需要放下三排空间，这对于雪佛兰的空间设计师来说，是一个考验。先说实际体验吧，177cm身高的体验者，坐进前排，头部剩余一拳多的余量；在前排座椅不变的前提下，二排座椅可以前后移动来满足不同乘客的乘坐体验，所以腿部和头部空间都不需要过多担心；而三排空间，在二排座椅适中的情况下，177cm的体验者坐进去，也是能够将就的，短途乘坐没啥问题，长途的话，三排座椅还是更适合小孩或者宠物乘坐。综合来说，我认为雪佛兰开拓者的空间设计师还是合格的。
值得一提的是，超1m?的大尺寸全景天窗，提升了车内的通透感。
对于内饰设计和空间方面，这位叔叔还是很满意的，相比起他之前那台老日系轿车，这套内饰设计还是非常新颖的，而空间部分，他日常就是一两个人乘坐，周末时常会5-6人（四大人两小孩）出去游玩，在空间这方面，雪佛兰开拓者很擅长。
配置：低配就够用，高配更智能
在看过雪佛兰开拓者的配置之后，我发现许雪佛兰依然很厚道，低价高配继续走起。
低配车型-导航
低配车型-后排独立空调
对于老司机来说，比如这位十多年驾龄的叔叔，对于配置的看法，是够用就行。对于这部分人群，我比较推荐的是最低配车型——650T?7座型版，提供了6安全气囊、胎压显示、后雷达、倒车雷达、三驾驶模式、上坡辅助、全景天窗、车顶行李架、全车无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、远程启动功能、多功能方向盘、主动降噪、主驾驶电动调节、车联网、GPS、手机互联、LED灯组、自动头灯、自动空调、后排独立空调、PM2.5过滤等配置。实际上，这完全超过了"够用"的定义了，甚至相当于一些同级别车型的中配水准。
虽然最低配的配置是满足了大多数的需求，然而选择最低配，就只能接受普通版的外观。像是这位叔叔，偏偏喜欢RS版的外观，这也意味着他选择了RS版车型，他也可以享受到更高配的用车体验。
次顶配车型-车侧预警系统
次顶配车型-安全系统
次顶配车型——2020款?RS?650T?四驱7座悍版，在最低配车型的配置基础上，提供了四驱、并线辅助、车道偏离预警与保持辅助、主动刹车、倒车车侧预警系统、陡坡缓降、电动尾门、真皮方向盘、副驾驶主动座椅、前排座椅加热、后排电动座椅、自适应远近光、氛围灯、雨量感应器等配置，主要提升在安全配置和更多的舒适性配置上。从驾驶轻松感来说，高配车型肯定多出了更高的舒适性和更低的疲劳感。
动力配置上，雪佛兰开拓者全系搭载2.0T发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛米，动力算得上有劲。传动方面，匹配9AT变速箱，在发动机和变速箱的配合之下，百公里提速时间为9-9.4s，而工信部综合油耗为7.4L-7.8L/100km。以上数据，对于一台车长4999mm，车重1880-2000kg的中大型SUV来说，显然是很可以了。悬架方面采用的是，前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，保证了舒适性和一定的操控性。值得一提的是，RS版车型提供了适时四驱系统，并带有多片离合器。
若要我推荐一款车型的话，我的看法是，不在意帅气的外观，追求性价比，那么选择最低配车型是最合适的；而要是颜值派、四驱控、要安全配置的话，那么次顶配的RS版，会是最合适的选择。
总结
我原本以为雪佛兰开拓者会更对年轻人的口味，不过从这位叔叔的反应来看，雪佛兰开拓者可以说是一款老少皆宜的SUV，年轻运动的外观，实用激情的内饰、宽敞无忧的空间，充沛有力的动力……而拥有这些"硬件"的雪佛兰开拓者，就像是相亲市场的优质男/女，总是香饽饽。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
7座车正式纳入6年免检！这几款20万左右的大7座SUV考虑一下？
随着二胎政策的逐渐普及，中大型7座SUV车型也成了不少“超级奶爸”的心仪之选。这类车型不仅可以满足多人乘坐的需求，还能兼顾一定的通过性，而高大魁梧的车身造型，也满足了一定的“面子”工程，可谓“一举多得”。于是，一众合资车企当然不会放过这个机会，纷纷发力推出了它们的看家车型，那么下面就给各位推荐四款中大型合资7座SUV车型。雪佛兰开拓者
雪佛兰开拓者是雪佛兰品牌首次引入国内的中大型SUV。外观方面，开拓者沿袭了雪佛兰的家族式的设计理念，硕大的中网搭配分体式的前灯组，加上棱角分明的车身线条，视觉效果非常霸气。同时，开拓者还提供普通、RS以及Redline版三种外观方案可以选择。
内饰方面，开拓者同样采用雪佛兰“飞翼式”设计理念，悬浮式中控屏搭配实体的空调按键，美观易用，随处可见的红色缝线以及空调出风口处带有的红色元素点缀也更显其动感氛围。开拓者的四辐方向盘样式比较“硬派”，与车辆富有力量感的外观相呼应。
动力方面，开拓者全系搭载一台具有可闭缸功能的2.0T四缸发动机，最大功率237Ps，峰值扭矩350N·m，匹配9速AT变速箱。其四驱车型则拥有舒适、四轮、越野、运动四种驾驶模式；两驱车型则提供舒适、防滑、运动三种驾驶模式选择。
此外，开拓者除了提供7座车型外，在2020年成都车展上，雪佛兰还亮相了开拓者五座版车型。五座版车型的即将推出，不仅近一步拉低了消费者的购买门槛，同时更大的后备箱空间也是一个及其吸引的亮点。
别克昂科旗
与开拓者出自同一平台的别克昂科旗则更偏向豪华稳重的风格，车身线条更加内敛优雅，同时，更多镀铬材料的运用也展示出与开拓者截然不同的定位。
进入车内，昂科旗采用了不对称的中控设计，内饰的用料比较丰富，凸显出一定的成熟豪华氛围，其还配备了按键式的换挡机构，比较与众不同。
动力方面，昂科旗的动力总成与开拓者几乎一致，只是在动力调校上会有些许差异。昂科旗同样搭载一台具有可闭缸功能的2.0T的四缸发动机，最大功率237Ps，峰值扭矩350N·m，匹配一台9AT变速箱。
福特探险者
作为一款历史较为悠久的车型，第六代福特探险者首次由长安福特引入国内生产。新车在外观方面基本延续了海外版车型的设计，彰显出一种强烈的美式“硬汉”气息。不过个人觉得探险者车头的设计稍微缺乏一些层次感。
探险者的内饰设计依旧延续了外观的粗犷风格，硕大的12.8英寸竖置中控屏甚是“扎眼”，搭配全液晶仪表盘，显得科技感十足，但是整体的视觉观感还是要打个问号。
动力方面，探险者采用了纵置2.3T+10AT的动力组合，发动机最大功率276Ps，峰值扭矩425N·m。
大众途昂
作为较早进入国内市场的中大型SUV车型，大众途昂依靠其品牌影响力收获了一定的拥趸，但车辆的外观及内饰依旧是秉承了大众家族的“套娃”传统，虽然看上去敦实魁梧，但整体没有什么亮点，中规中矩。
另外，途昂超5米的车长以及近3米的轴距也带来了比较可观的乘坐体验，在空间方面，途昂依旧具有一定的优势。
动力方面，途昂的走量版本配备一台2.0T发动机，分低/高功率两种不同调校，低功版最大功率186Ps，峰值扭矩320N·m；高功版最大功率220PS，峰值扭矩350N·m，传动部分匹配一台7速湿式双离合变速箱，此外还有一款2.5T?V6发动机可供选择。
以上这四款合资中大型SUV车型，虽然价格带有一定的重叠，但在各自的风格上还是有明显的区分的。
雪佛兰开拓者个性鲜明，适合注重颜值以及驾驶感受的年轻群体；别克昂科旗稳重的气场，豪华的内饰氛围更受注重品质的部分消费者青睐；福特探险者硬派的形象，可能更会吸引一些喜欢纯粹美式风格的消费者；而大众途昂的空间表现则会更受那些考虑家用的用户认可。那么，各位看官，你更中意上面哪款车型呢？
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雪佛兰最霸气的suv
曾经很多人不愿意购买七座车型，因为七座车型并不属于六年免检车型。但近日，国家官方发布最新年检消息，六年内的7至9座车型纳入免检范围，意思就是七座车型以后也可以享受六年免检政策了。但值得注意的是面包车、非法改装被查处车辆及发生重大交通事故车辆，不给予免检。另外，新车年检政策更改为，六年内新车免检。六到十年车辆，改为两年一检。十至十五年车辆仍为一年一检，十五年以上车辆一年两检测。既然国家对于七座车的年检已经放宽，相信会引爆七座SUV市场。接下来，说哥就给大家盘点一下，主流的二十万左右的七座SUV车型。
1.广汽传祺?GS8
官方售价：15.58-26.28万元
广汽传祺GS8是广汽传祺的旗舰车型，能成为品牌的旗舰车型，不仅在动力方面较为优秀，同时也在空间方面相当突出。单从数据上说，长宽高分别为4740*1910*1775mm，轴距也达到了2720mm。虽然在众多中型SUV当中并不算优秀，但也是广汽传祺中，体型最大的SUV车型。
另外，该车搭载的2.0T发动机，最大马力达到252Ps，匹配6速手自一体变速箱。整体来说动力也是相当充沛，只是变速箱调教稍欠火候，二三档之间的切换还是能感觉到稍微的顿挫。而在空间方面，如果仅当五座车型使用，该车空间相当宽敞，但如果真的要坐七个人，后排的空间真的有点憋屈，经常需要满载七人的话，请慎重选择。
2.比亚迪?唐
官方售价：16.58-31.48万元
比亚迪唐作为比亚迪当中的SUV旗舰，燃油版车型售价不足十七万，可见该车是相当具性价比的。外观方面，采用比亚迪家族DRAGONFACE的设计语言，让该车更显年轻。内饰也加入特别的可旋转屏幕，让该车更具科技感。
动力方面，燃油版车型搭载2.0T发动机，最大马力192Ps，数据并不亮眼。但别忘了该车还有混动版车型，最快的百公里加速仅需4.3s，可见混动版才是唐的精髓。第三排因为设置的相对较高，这就让该车的第三排落座后腿部感受较好，但是座椅较薄，这就导致后排稍硬，或许这也是动力电池后置无法避免的问题吧。
3.雪佛兰?开拓者
官方售价：22.99-32.99万元
雪佛兰开拓者，这是一款相当有历史的车型，最早可追溯到1935年。该车也曾在2000年进入中国，但在2004便已经停产。直到今年的4月份，雪佛兰开拓者再度归来，外观沿用海外版设计，让该车的外观更显档次。
搭载2.0T发动机，最大马力237Ps，匹配9速手自一体变速箱。动力数据稍显弱势，同时变速箱智能程度有待提高，这就导致该车开起来，动力并不强劲。但空间是相当够用，第三排座椅整体空间较为充足，而且还能有222L的尾厢空间。因此，只在乎空间的话，雪佛兰开拓者是一个不错的选择。
4.福特?锐界
官方售价：22.98-38.98万元
现款?福特锐界是该车进入国内的第二代车型，整体外观沿用海外设计，加入小量黑色外观件作为点缀，让该车更显运动。动力方面配备2.0T发动机，最大马力245Ps，配8速手自一体变速箱。动力数据不算强劲，但是该车配备的8速变速箱较为智能，能让该车在驾驶时，体验较好。
空间作为国内购车重要考虑因素，该车在空间方面也是相当可以，该车轴距高达2850mm，这对于空间有一定保证。另外，该车在满载七人的时候，仍能保证233L的尾厢空间，多人驾驶SUV出行不再是梦想。
5.大众?途观L
官方售价：21.58-31.18万元
大众途观L算是大众家族中，销量较好的SUV车型之一，单是今年九月便售出1.72万辆，可见该车是比较受消费者欢迎的。该车在外观方面，相较上一代车型更显硬朗，内饰也较有科技感。至于大众的驾驶感受，也是让消费者津津乐道的。
空间作为这次话题的重点，途观L虽然在数据上并不是这些车型中最大的，但因为座椅相对较厚，并有一定包裹性，让该车常规状态下，乘坐感受较好。但是第三排的座椅还是不太够厚，如果能把第三排座椅的厚度提升一下，那么途观L应该可以更受消费者欢迎。
写在最后的话：
随着政策的逐渐开放，年检的次数也越来越少了，但值得注意的是，免检不等于完全不用年审，六年以内的新车，每两年都需要去车管所提交一次车辆相关资料的，如果没有提交相关资料，车辆是不允许上路的。
另外，上述的五款车辆中，综合能力最强的肯定是比亚迪唐，次之的是大众途观L，虽然价格稍高于比亚迪唐，但整体相较比亚迪的用料更足，如果预算充足的话，大众途观L也是一个相当不错的选择。至于，其他车型各位看官就看需选择吧。
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雪佛兰最霸气的suv车型是开拓者。在现在的汽车市场中，大型汽车的销量比较不错，主要是现在大部分人都更加倾向于大型汽车，会觉得大尺寸的车型看起来霸气之外，由于车子的尺寸较大，所以乘坐起来会更加宽敞舒适，尤其是大型的SUV，开起来视野会更加宽阔。
雪佛兰旗下的全新款开拓者，新款开拓者是一款中大型SUV，最新款的汽车在今年的8月份上市，并且入门就是237匹马力，非常豪迈。该车有5门5座和5门7座的两款车型可以选择，并且有着8年或16万公里的整车质保，非常厚道。
车型特点：
在动力系统方面来看，该车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力237匹，最大扭矩达到了350牛米，相匹配的是9挡手自一体变速箱。在动力方面来看，该车表现的足够优秀，开拓者的百公里加速为9秒，工信部的综合油耗为7.4L。
对于一台体积较大的SUV来说，这个油耗的表现完全在情理之中，甚至要比一些同级别的车型具有优势。悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂和五连杆独立悬挂，车子还配备有适时四驱系统，使得动力更加强劲，并且该车满足国六标准的排放。
好了，今天关于“雪佛兰最大的suv车型”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“雪佛兰最大的suv车型”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。