进藏最便宜的10款神车_进藏最便宜的10款神车摩托车
今天，我将与大家共同探讨进藏最便宜的10款神车的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
1.进藏十大神车是哪些
2.十大进藏越野车型排行榜
3.自驾游进藏的5辆“神车”，牧马人公认第一，却不及最后一辆厉害
4.进藏神器只知道陆巡？这4款SUV性能强悍价格亲民，值得推荐
5.适合去西藏的十款车
6.到底怎样的车，才真正适合跑川藏线？看看川藏线上常见的十款车
进藏十大神车是哪些
太平洋汽车网进藏十大神车分别是陆地巡洋舰、猎豹汽车-黑金刚、丰田普拉多、三菱帕杰罗、吉普牧马人、路虎揽胜、吉普自由侠、尼桑途乐、福特猛禽皮卡和铃木吉姆尼。下面对其中五款进行简单介绍。1、陆地巡洋舰这款车是首选，在各个进藏的线路中，路巡可以说是最常见的一款车了，感觉这款车是专门为进藏准备的。2、猎豹汽车-黑金刚曾经的川藏王可不是白叫的，不仅仅是价格便宜，同时它拥有230mm最小离地间隙，40.5度接近角，以及超强的通过性。在面对山地、高原等恶劣情况都能从容面对。3、丰田普拉多搭载V6发动机，2790的轴距，安全装备超卓，前置四驱，为越野而生，品牌够大够响，通常妹子无法反抗。4、三菱帕杰罗作为SUV世家三菱家的骄傲，?PAJERO?这个词是生活在阿根廷巴塔戈里亚高原的一种山猫的名字，加上车款多年发展也早已技术成熟，真可谓这只?大个儿山猫?使用起来正当年。帕杰罗的高速能力并没有出类拔萃，但越野能力，也深受川藏线自驾游爱好者的肯定。5、吉普牧马人牧马人配置了机械式分时四驱系统和机械式分时四驱系统，驾驶者可根据路况自行判断并选择驱动模式，通过手动接通或断开分动器来切换两轮或四轮驱动模式，为车辆提供优秀的通过能力，轻松应对各种路况。（图/文/摄：太平洋汽车网李水清）
十大进藏越野车型排行榜
1、三菱帕杰罗纯种越野车，越野车拉力赛主流车，常见的川藏线越野车之一！纯进口车型加上较高的配置和性能，在同级别车型拥有较高的性价比。大部分觉得霸道偏贵的人都会选择帕杰罗。
2、陆巡
叫兰德酷路泽可能很多人还不习惯，老车迷还是习惯叫它“陆地巡洋舰”，在整个藏区大家都把丰田的越野车昵称为“牛头”。可能藏民们认为“陆地巡洋舰”就是钢铁的高原“牦牛”。“陆地巡洋舰”在藏区的口碑非常好，他的可靠性、耐久性、通过性、舒适性一直被人津津乐道。
除此意外“陆地巡洋舰”也是目前藏区保有量最大的高端越野车，配件的供应充足，维修甚至比一些新近国产的SUV车型都方便。
3、牧马人
牧马人是公认的外形最帅的车，再加上四驱的性能，开着去西藏又能拍照还不怕路不好，走在西藏的路上回头率绝对百分之百。
4、五菱宏光
五菱宏光作为一款国民神车，自然是平民可以消费得起的一款车型，它有着足够大的空间表现，可以装下更多的装备和日常用品，实用性更高，在拉人拉货方面一点不输那些川藏路上的越野车。更加关注的是五菱宏光在开起来之后更加放得开，想怎么开就怎么开，反正价格便宜耐用，有些刮蹭维修起来也更加方便。
自驾游进藏的5辆“神车”，牧马人公认第一，却不及最后一辆厉害
尽管这几年进藏的道路早已修得非常好，可是越野汽车依然是进藏的优选车系。下边是十大进藏越野汽车型排名榜，有方案自驾游进藏的朋友们可以参照参照。1、长城哈弗H9
指导价：20.98-36.88万
假如说这些百八十万的越野汽车是德牧、罗威纳等贵重的犬品种，那_长城哈弗H9便是小土狗，虽不珍贵可是比一切犬品种都需要尽忠尽职。尤其是2020款的长城哈弗H9，也是对越野车性能开展了升_。大马力主要参数略微降低，可是扭矩得到了提高；1挡齿比提高至5，低挡的扭矩更为暴力行为，在低速档四驱情况下可将扭矩变大至贴近2.5倍。
2、JEEP牧马人撒哈拉
指导价：42.99-55.99万
为何余文乐那么受人热烈欢迎？模样帅、身材苗条、技术专业能力强，我一个男孩儿都很“霖”他。jeep车的牧马人撒哈拉也是如此的，肯定不键盘侠，越野车能力极为强大。266大马力的2.0T汽车发动机比上一代3.6L自吸驱动力硬上许多，挂上低速档四驱时，牧马人撒哈拉就能暴发出1600Nm扭矩，哪些斜坡泥巴路都是弟弟。
3、路虎揽胜行政
指导价：116.37-321.30万
在中国，开路虎揽胜行政的基本都是十分富有的人，当然路虎揽胜行政也被视作豪华车；但在美国，路虎揽胜行政仅仅一辆工程车，可以载着农机具在美国长期潮湿的草坪上穿行。所以说，实际上路虎揽胜行政也是一款强大硬派的越野汽车。
4、新款奔驰G级
指导价：162.88-189.88万
新款奔驰G级的绰号尽管都较为负面信息，但也难挡大家对它的钟爱。G级一直以来都有着十分强势的越野车性能，那么一个不符流体力学特点的大货车加快到一百公里只需用5秒多一点，车里配置了三把差速器锁及其一套全时四驱系统软件，可随便搭上45度的陡坡和潜进70厘米深的水塘。
5、凌志雷克萨斯LX
指导价：129.10-141.70万
这新款车在大城市里边开，就好似叫你踮着脚行走一样不当然；可是回到到树林，就好似舞蹈家踏入了演出舞台一样神彩飞扬。但是凌志雷克萨斯LX太过重视奢华感，因此用它来越野车就好似用傻瓜相机照相一样，电子控制系统会帮你将绝大多数解决问题，你只须要挑选好适当的方式而且把控好油门踏板和方位就好了。
6、日产途乐
指导价：55.80-139.00万
途乐帮我最难忘的记忆便是在起动一瞬间汽车发动机和硅油风扇的轰隆声，好似踩到狮子座的小尾巴一样，吓得你禁不住倒退二步。其配用的是一套全时四驱系统软件，前桥总成选用的是敞开式分动箱，汽车后桥是牙嵌式差速器锁，正中间差速器选用的是双片离合器式中央差速器。电脑操作系统含有道路、沙土地、雪天、岩层四种方式，可手动式锁住汽车后桥分动箱和转换高低速档四驱。
7、普拉多
指导价：43.58-60.48万
国内的丰田普拉多遭到到的消弱媲美LOL里的lol刀妹，全时四驱变为分时四驱、汽车后桥机械设备差速器锁撤销，越野车能力大幅度降低。但是，正所谓你大爷或是你大爷，丰田普拉多的越野车能力仍然是顶尖的。
8、三菱帕杰罗山猫
指导价：停工
山猫这一位老伙计从06年创立迄今，几乎就_有更改过它的外观设计。换在其它车里会被我们的唾液溺死，但在山猫的身上，就好似一位恋人很多年至今一直维持着她的神_，甚至许多年以后再见了，会有一种一见如故十分了解的觉得。
JEEP大切诺基
指导价：52.99-71.49万
新的大切诺基尽管早已远不如过去那_干净利索，好似退伍后发胖的选手，可是它依然可以战胜全部一般敌人。大切诺基配用了Quadra-Drive2智能化全时四驱系统软件，这套系_能够完成百分之百将扭矩传送到后胎，低速档四驱作用较大能够将扭矩变大至2.72倍，相互配合汽车后桥双片离合器差速器锁，不但能让车子有较强的根据性能，即便在平路开也可以十分畅顺。
10、丰田汽车陆地巡洋舰
指导价：77.10-119.40万
兰德酷路泽较大的特征便是牢固经久耐用、非常容易检修、性能强大，这句话并不是这样说的吗：车到山前必有路，有山就会有丰田车，实际上便是兰德酷路泽这新款车造就这一句名言的。喜爱兰德酷路泽的就需要称手了，由于如今中国法律早已受限了这个车_口到中国，卖一辆就少一辆。
汇总
之上便是进藏十大神车的排行榜啦，这种车在西藏随时都能看到。在其中进藏考试成绩性价比高的车应该是兰德酷路泽和途乐两兄弟，这两种车在藏族的比率较多，并且都具备经久耐用、便捷检修等优势，的确是进藏车系的好挑选。
百万购车补贴
进藏神器只知道陆巡？这4款SUV性能强悍价格亲民，值得推荐
走一次川藏线或许是许多人的梦想，有人已经完成了这个梦想，有人正准备出发，现在我就来推荐一下自驾游进藏的5辆“神车”，牧马人公认第一，却不及最后一辆厉害。
1、牧马人
说到最适合进藏的 汽车 ，怎么能够不提jeep的牧马人呢？拥有着越野最经典外观的牧马人，其形象早已经深深的印在了许多车迷的心中，宽大前脸、超高底盘、气孔格栅让许多人想忘记都难，而其所搭配的2.0T+8AT动力似乎没有什么道路能够阻挡住它，当然它也有着不足的地方，那就是它的舒适度了。
2、福特猛禽
这款车的优点很是明显，那就是强大的通过性以及不俗的装载能力，它有着包括标准、越野等6个不同的驾驶模式，其所使用的3.6L V6发动机以及其他越野硬件让它有着轻松入藏的能力。另外关于它的价格也挺有意思，因为它的特点，在美国它基本上被定义为一辆农用车，价格不过也就是3万到5万刀之间。
3、帕杰罗
如今的这款车已经不是很好购买了，因为国内已经停售，只能是通过进口。它所拥有的越野因素不需多说，单看它在达喀尔拉力上的成绩就足以证明它的实力，12次夺冠并且创下9连冠的佳绩，入藏对于它来说真的不是一件难事。
4、兰德酷路泽
这款车就是一款入藏的标配车，除了有着足够的越野能力之外，它的舒适性也是非常好的，并且更为难得的是，这是一款不挑食的大家伙，92号汽油就能够满足它所需，要知道在藏区很多地方只有92汽油。不过可惜的是这款车已经停售了，如今想要买的话，只能是考虑二手或者是买进口了，不过这款车的价格可不低，77万起步，要是进口买的话价格就更高了。
5、五菱宏光
这样的场合怎么能少了它呢？好像我们总能在各种盘点当中见到这款车，比如像是“最实惠几款车”、“几大国产神车”等等，是的，作为国产当中的骄子，五菱宏光就是如此的出色。没有不菲的价格，也没有极为炫酷的外形，但它就是有着进藏的能力，前置外驱动、注重扭力还有外有大梁，这简直就是一辆可以越野的跑车。当进藏之后，我们就会发现这款车是真的太有意思了，它不仅好开而且好修，能够省不少心，同时如果你身上的钱不够了，你还能拉上一位徒步走累了的小伙伴赚个油钱，简直优秀。
适合去西藏的十款车
神秘的西藏，是无数信徒朝圣的方向亦是众多行者向往的远方。疲惫的现代人为了脱离都市的喧嚣，缓解工作生活的压力，就爱往西藏跑，因为进藏道路的壮丽景观能够轻易抚平你的半世疲惫，让你的心灵变得自由起来。可进藏的道路并不是什么车都能驾驭的，所以一辆性能强悍的SUV成为了大家的首选，譬如陆巡和普拉多就是藏区最常见的“神车”之一。但是这两台车的价格属实不便宜，今天我们推荐几款“进藏神器”，不仅性能强，价格也要比陆巡实惠许多，值得大家关注。自主神车—哈弗H9
厂商指导价：20.98-36.88万
哈弗H9作为国产自主硬派越野SUV，一经面世就引起广大越野爱好者的强势关注。H9全系配备了2.0T涡轮增压发动机，最大马力224Ps，峰值扭矩420N.m，采用8速手自一体变数箱；配备三把差速锁、坦克转弯、CCO低速越野巡航三大越野神器，以及七种驾驶模式的全地形反馈系统，凭借强大的实力，20多万的售价敢与百万越野豪车拼刺刀。
越野硬汉—福特撼路者
厂商指导价：26.58-37.48万
福特撼路者拥有粗犷的越野风外形，看上去就是硬派越野该有的模样，长宽高分别为4892/1862/1837mm，轴距达到了2850mm，标准的中型SUV。搭载一台2.3T涡轮增压发动机，匹配的是一台10AT变速箱，最大马力275ps，采用全时四驱和非承载式车身，双叉臂式独立悬架，并带有后桥差速锁，配备陡坡缓降、坡道起步辅助等使用配置，越野性能绝对不俗。
实力老将—三菱帕杰罗
厂商指导价：34.98-39.98万
帕杰罗可以说是一员老将了，高大威猛的外形极具阳刚气息，即使12年没换代，依旧是那么经典，作为一代越野之王，帕杰罗在达喀尔拉力赛上26次参赛12次夺冠，辉煌的历史承载着强悍的实力；其搭载的3.0升V6自然吸气发动机，可爆发174匹马力，255最大扭矩。全时四驱，前后独立悬架结构，235mm最小离地间隙、700mm涉水深度保证优秀的通过性，进藏的道路毫无压力；
国产大G—北汽BJ80
厂商指导价：29.80-39.80万
顶着国产大G的名号，上市以来一直是人们调侃的对象，不过调侃归调侃，其自身实力绝对不容小觑。搭载3.0T?V6涡轮增压发动机，匹配采埃孚8AT变速箱,最大功率为206kW（280PS），最大扭矩420N·m，采用了非承载式车身，四驱系统，标配前双横臂螺旋弹簧独立悬架，后五连杆螺旋弹簧非独立悬架?,?后桥差速锁?,?拥有雪地、运动、舒适、经济等四种驾驶模式，说它不能越野的，这些硬实力摆在这啪啪打脸。
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到底怎样的车，才真正适合跑川藏线？看看川藏线上常见的十款车
丰田 兰德酷路泽/普拉多（霸道）；毫无疑问，以超强耐用性著称的“丰田二霸”自然是川藏线上最受欢迎，也是能见度最高的车型。大哥兰德酷路泽（陆巡），超强的越野通过性和超大的空间装载力，堪称进藏神器，也是最贵的车型；次一点的就是陆巡的小弟普拉多（霸道），空间稍小、极限越野能力稍逊一点，但同样能够适应各种路况，且耐用性极强。
丰田 汉兰达；除了前两位，丰田汉兰达在川藏线上的能见度也颇高。采用承载式车身的汉兰达，其越野性能远不及前两位大哥，但相比一般的SUV却更省心省力，故障率较低，且大多可装7人，所以在川藏线上也是颇受欢迎的。
三菱 帕杰罗；身为家族的旗舰，三菱给帕杰罗取名“PAJERO”，本意就是一种生活在阿根廷巴塔戈里亚高原的山猫。而既为“山猫”，像川藏线、滇藏线（国道214）这样蜿蜒崎岖较多的山路自然就是它的天下了，独特的梯形车架半承载式车身，不仅给它带来了强劲雄厚的力量，相比一般的越野SUV还具有着难得的舒适性，这在长途穿越的川藏线上极其重要。
猎豹 黑金刚；除了“山猫”帕杰罗本尊，拥有三菱技术的“国产帕杰罗”猎豹黑金刚也是川藏线上的常客。虽然这款SUV至今已经很久没有换代了，但那经久不衰的硬汉造型、安全可靠的机械素质、强悍的分时四驱系统依然能够给人信心十足。如果是早些年的黑金刚，甚至还能找到一些搭载了进口发动机的车型，实是一款难得的国产进藏神车。
日产 帕拉丁；PALADIN的原意是“圣骑士”或“圣战士”，这些经常结队在川藏线上的“骑士”们都是好多年前的车款了。“骑士”的川藏线有种征战的感觉，虽然老款帕拉丁更多，但也还没到力不从心的时候。因此，结队穿越便在此时出现，有个老伙伴相陪，你眼前的川藏线将更有深度。
哈弗 H5/H6；除了黑金刚，哈弗H5则是另一款在川藏线上常见的国产越野SUV。作为哈弗家族的越野SUV量产鼻祖，哈弗H5的越野性在界内也是公认的“小强”。11万便能入手的分时四驱系统，对于川、藏等地的租车商而言也是一大福音。而H6的出现，则是因为它本身的保有量就大，而且空间够大底盘够稳行驶够舒服，自然路面能见度就高。不过，川藏线上抛锚率最高的车也是哈弗H6...
福特 撼路者；不要以为川藏线上就是日系车和国产车的天下，撼路者作为美系越野的代表，在川藏线乃至滇藏线上的出镜率一样杠杠的。借于美国Ranger皮卡的强悍基因，撼路者的耐操性不仅在国内，于北美地区也是经过了多年的认证。头高马大的野性造型，在超高的底盘和大尺寸的轮圈衬托下更显霸气侧漏，稳定的全时四驱系统更是给它带来的巨大的改装空间，一度成为众越野玩家和美系爱好者的头号车型。此外，川藏线上并不全是蜿蜒崎岖的路段，也有不少荒辽平坦的路段，而撼路者高配ACC自适应续航的加持，对于解决这些路段的无趣疲困，还是挺舒坦有效的。
各种皮卡；像西藏这种山高皇帝远又不限柴的地方，兼具极强拉货装载能力和越野通过性的皮卡车自然也是大受欢迎。小到三四线的“国产小绿皮”，大到丰田坦途、福特猛禽之流的全尺寸皮卡一应俱全。这些车大多都是当地人的家用车，在旅游旺季会载满客人穿梭在川藏线上，堪称川藏线上的不死“小强”。
五菱宏光；这个想必毋庸置疑了，无论何时何地，也不管你是北上广深还是青藏高原，五菱神车永远都是路面上能见度的NO.1！既能拉人拉货，还能后驱漂移，便宜实惠还耐操，开着它身上满满的都是荣耀。路遇一两个穷游的妹子，兴许还能拉个顺风车讨论下人生观和价值观~
山地“两轮车”；虽然现在川藏线路越来越好了，小车越来越多了，但是，在这条神秘多测的“长征路上”，依然不乏大批的摩旅和自行车旅。他们大多都是怀揣着梦想与信仰，远离了大都市而在川藏线上砥砺前行。相比汽车，开这类车的人要更加艰苦与全身心投入，也许，他们就是生活中的战士吧。而他们的座驾，种类就比较多啦，从越野摩托到高档山地自行车，基本上应有尽有。其越野通过性也是杠杠的，过不去的路段，下来抬一把就过去了，基本无视一切越野车！
适合进藏的车进藏开什么车合适
如果要选择一条路线来自驾游，那么318国道无疑是最合适的，318国道沿途的风景可谓四季交替，美不胜收。作为进入藏区的主要通道，这条路也是险峻至极，不仅是对司机驾驶技术的考验，也对汽车的性能有极高的要求。那么到底怎样的车，才真正适合跑川藏线？一起看看最常见的十款车。第1，丰田普拉多，在国内也称之为霸道，因其霸气的外形和强悍的性能而得名。而且普拉多作为SUV型汽车，在通过性这一块儿也能很好地应付川藏线。另外，普拉多的空间较大，可以储备较多的物质，方便在路途中的物质消耗。
第2，丰田汉兰达，和大哥普拉多比起来，汉兰达确实有很多不足的地方，不过汉兰达作为中大型SUV，征服川藏线还是没有问题的，关键的是汉兰达的故障很低，合适山区行驶。
第3，三菱帕杰罗，同样作为SUV的汽车，帕加罗的性能也是极好的。而且采用的是梯形的设计，在动力方面更加出色。开着帕加罗穿越漫长的川藏线也是不错的选择。
第4，猎豹黑金刚，黑金刚也算是川藏线上的常客，它的安全系数，硬汉造型，以及强悍的四驱系统，为车主进入川藏线保驾护航，而且还有的车型是搭载的进口发动机，这就是黑金刚的性能更加卓越。
第5，日产帕拉丁，经常在川藏线上可以看见帕拉丁，帕拉丁的升级换代速度是比较慢的，不过跑在川藏线上，帕拉丁还是很好的“骑士”，毕竟越是久远就越有味道。
第6，哈佛H6，作为国产车神车，也是时常站在销冠的位置上，H6的性能也是很不错的，关键是价格相对便宜，适合普通家庭自驾游用车。
第7，福特撼路者，或许在川藏线上会更多看见是日系车和国产车，不过福特撼路者的性能什么的都是摆在那儿的，整体憨厚的外形设计，良好的通过性，以及稳定的四驱系统，克服川藏上的复杂路况也是一点儿问题都没有。
第8，各种皮卡，皮卡在川藏线上也是很常见的，毕竟采用的是发动机前置后驱的设计，所以动力得到了有效保障，而且还有一个后斗，拉一些旅游的物质是完全没有问题的。
第9，两轮车，这里说得来两轮车包括山地自行车和山地摩托车，川藏线上的路口本来就不好走，如果是选择这种体积较小的两轮车去跑川藏线，或许或有不一样的感觉。
第10，五菱宏光，五菱宏光也被称为是一款神车，前置后驱的发动机，内部空间大，还是七座的设计，在路上遇到穷游的驴友还可以结伴通行。
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西藏为青藏高原上，拥有世界最高的海拔，这里的气候和自然环境都非常恶劣，变幻莫测，而且道路也是比较崎岖，那么进藏对于车子的性能也是有一定的要求的，下面给大家推荐一波进藏专用车。相信每个人心中都有一个自驾游西藏的梦想，自驾游西藏可以领略到西藏最美风景。如今的进藏路比以前好太多，单是一条川藏线都可以让多数家用车进藏。想要领略西藏最纯真荒凉的美景还是需要一辆不错的越野车。给大家推荐几款适合进藏深度游的越野车。
1.亲民进藏利器哈弗H5。用10万块钱左右买到一辆地道实用的越野车让很多资金有限的朋友燃起了进藏的欲望。推荐这款车不仅因为哈弗H5售价便宜，更多的是因为这款车耐用可靠，维修方便便宜。
2.推荐普拉多。有路的地方就有普拉多，进藏路上随处可见普拉多的身影。普拉多混迹中国多年早已经给我们留下不错的印象，当然这款车的实力也是毋庸置疑的。用普拉多进藏游一次绝对是很多男人的梦想。
3.推荐三菱帕杰罗。比普拉多便宜，却一点不比普拉多逊色。帕杰罗进入中国市场多年，是我们父母那一辈最向往的越野车。三菱帕杰罗这款车越野性能确实不错，并且空间大可以满足更多的储物需求。
4.牧马人。推荐这款车的原因是:有路的地方它能走，没路的地方它还可以走。进藏路上当别人排队通过时障碍时，牧马人早已带着你翻山越岭奔向远方了。这款车的通过性绝对是最强的，但是舒适性却不怎么样。
5.哈弗H9。哈弗H9舒适性与越野性并存，长途开车进藏开这样的车是最轻松舒服的。25万元左右价格确实是很良心的。
6.最后当然是神车五菱。不管怎样这款车确实可以征服川藏线，很多沿途做小生意的居民最喜欢这款车。
越野车爱好者都有一个梦，梦想着有一天能自驾去川藏线跑一圈，那么从选车开始，你离梦想又近了一步。
1、Jeep牧马人
新车指导价：42.99-77.99万
可能超过了题主的预算，那选二手的也未必不可。
牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。
2、三菱帕杰罗
新车指导价：36.98-42.98万。
30万这个价位推荐适合进藏的车确实比较难，二手帕杰罗也是个不错的选择。
PAJERO(帕杰罗)3.8升发动机提供了强劲的146kW(199PS)动力，充沛动能任你支配，独有的可变进气歧管系统设计，可在大转向范围内提供充沛扭矩，轻松适应各种路面。迅捷的响应、强劲的动力，助您超越平凡之旅。
3、丰田普拉多
新车指导价：46.48-63.68万
普拉多源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，1996年丰田正式将LANDCRUISER
FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。自此，普拉多逐渐成为全球高端中型SUV市场的领军车型。
4、日产途乐
新车指导价：55.80-89.80万
途乐的高售价是让不少越野爱好者望而却步的，但是30万左右的二手的途乐在市面上还是不少的。
途乐是日本日产汽车推出的一款车系，首款车系发布于1951年，主打越野车配置，以硬派自居。截至2016年共发布六款车系，以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系。
5、Jeep大切诺基
新车指导价：57.99-77.99万
吉普大切诺基(Jeep)是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河。
6、哈弗H9
新车指导价：19.98-27.28万
在这里推荐的唯一一款自主品牌越野车，同时售价也在30万内，相信H9的表现也不会差到哪里去。
长城作为中国的“Jeep”，旗下的哈弗H9的表现在一些开着这车进过西藏的朋友圈中广受好评，非承载式车身、全地形的五种模式、四驱系统等等都是可圈可点的。
好了，今天关于“进藏最便宜的10款神车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“进藏最便宜的10款神车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。