昆山汽车网

您现在的位置是: 首页 > 车市行情

文章内容

路虎发现者2020款报价_路虎发现者2020款报价及图片

zmhk 2024-06-04
路虎发现者2020款报价_路虎发现者2020款报价及图片       欢迎大家加入这个路虎发现者2020款报价问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大
路虎发现者2020款报价_路虎发现者2020款报价及图片

       欢迎大家加入这个路虎发现者2020款报价问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.·????????2020???

2.新款路虎发现运动版来了,2.0T配混动,预售价35.98万起!

3.路虎发现运动版到店看车试驾,豪华SUV的越野强者

路虎发现者2020款报价_路虎发现者2020款报价及图片

·????????2020???

       2020年2月14日,奇瑞路虎官方公布了国产路虎发现运动版车型价格,此次国产路虎发现运动版全系共推出五款车型,其售价区间为35.68万至45.58万元,全系车型均搭载2.0升涡轮增压发动机,并且部分车型配有7座版本。作为国产路虎发现神行的中期改款车型,国产路虎发现运动版将会在3月正式上市。

       在2019年广州车展正式亮相

       作为中期改款车型,发现运动版的整体车身轮廓基本与发现神行一致;而前脸部分,换装了路虎全新一代的家族式设计,上下格栅的面积都被放大,内嵌熏黑镀铬蜂窝纹理,再加上两侧造型动感的敞开式通风口,让整个前脸不再平庸,层次感丰富;此外,头灯组这回也得到了升级,采用了全新灯腔造型,下边缘一圈LED灯带,并在多处进行了“隔断”处理,简约又不失时尚。

       侧面来看,发现运动版整体造型基本延续了发现神行的样子。尾部方面,尾灯组造型进行了调整,更加扁平。不过尾部最大的变化采用了隐藏式排气,并且尾部的奇瑞路虎标识也是它与海外版车型最为明显的区别。配色方面,路虎为客户提供12种车身涂装配色,以及对比色车顶等个性化选择,让您的爱车更符合需求。

       车内方面,发现运动版在细节方面有着一定的变化,首先整个中控台材质大量的真皮和植绒材料代替了以往“皮实”的塑料件,并搭配边缘缝线工艺,质感造型上已经紧追大哥揽胜了。移步驾驶位,路虎最新的4幅式方向盘得到了运用,支持触摸按键和物理旋钮,操作便利性大大提升,而深处的仪表盘也换装了全液晶仪表,可显示信息丰富。

       它的中控区配备了10英寸液晶屏,此外它还配备了全新的三辐式多功能方向盘。另外,新车空调出风口被移至中控屏上方,现款车型搭载的旋钮式换挡更换为传统电子挡杆。配置方面,新车将搭载全液晶仪表、手机无线充电、流媒体后视镜、后排空调出风口、转向辅助、自实行巡航控制、自动紧急刹车、驾驶员状态检测器以及电子手环(可通过佩戴手环开启后备厢等操作)。此外,新车的第二排座椅支持40:20:40比例放倒。

       动力方面,发现运动版搭载的是2.0升涡轮增压发动机+48V轻混动的动力系统,不过根据车型不同其提供了两种功率表现,除入门级车型拥有147千瓦最大功率和320牛米峰值扭矩外,其他车型均拥有183千瓦最大功率和365牛米峰值扭矩。这套轻混系统,使用集成的起动发电机在减速期间获得动能发电,然后将电存储在位于地板下方的电池中,可用于在加速期间提高性能。

       全系五款车型怎么选最划算?

       此次上市的国产发现运动版共有5款车型,其中包括2款七座版车型和3款五座版车型。作为价格最便宜的200PS家庭版(售价:35.68万元),其配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗(不可开启)、无钥匙启动系统、远程启动、真皮方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、仿皮座椅、前排座椅高低调节、前排座椅电动调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、10.2英寸中央触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、USB接口、行李厢12V电源接口、6喇叭、LED大灯、自动大灯、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、后视镜加热、后雨刷、感应雨刷、双温区自动空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器。

       与200PS家庭版相比,价格为38.28万元的R-Dynamic?S性能版除了在发动机功率方面的不同外,在配置方面也有所提升,它增加了运动外观套件、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表盘、LED日间行车灯、大灯高度调节、外后视镜电动折叠、外后视镜自动防眩目、内后视镜自动防眩目。多花2.6万元可以换来更好的动力表现和一定程度配置的提升,相比之下R-Dynamic?S性能版还是比较划算的。

       R-Dynamic?SE性能科技版车型比R-Dynamic?S性能版贵了2.9万元,配置方面多了并线辅助、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、前排座椅腰部支撑、驾驶位座椅记忆、自适应远近光、外后视镜记忆。相比之下这2.9万元换来的配置中实用性更高的就是并线辅助、倒车车侧预警系统和全速自适应巡航,而2.9万元仅为换这三款配置略贵了一些。

       对于R-Dynamic?SE性能科技版而言,它配有七座版车型,与五座版车型相比,七座版车型除了增加了第三排座椅外,还增加了第二排座椅前后和靠背角度调节,其他配置则基本相同,差价为1.1万元。从我个人而言,以发现运动版这种尺寸的车型来说,它的七座版车型第三排空间并不会有十分出色的表现,只能是应急使用,大部分时间还是利用五座的时候更多。所以我并不推荐为了购买七座版车型而购买七座版车型。

       作为发现运动版最高配置的R-Dynamic?HSE?豪华性能版,其同样采用的是七座布局。相比于R-Dynamic?SE性能科技七座版来说,它在配置方面增加了360度全景摄像、涉水感应系统、真皮座椅、副驾驶座椅记忆、英国之宝音响、11喇叭、流媒体后视镜、全地形透视技术。可以说在配置方面它的表现已经很好,但是从价格来看,超过45万的售价确实不低,从性价比的角度来看并不是很高,但如果您不差钱的话,那顶配车型的配置表现绝对可以让您满意。

       纵观发现运动版全系的五款车型而言,性价比最高的是售价为38.28万元的R-Dynamic?S性能版。

       写在最后

       作为一款中期改款车型,发现运动版的外观设计更加运动,配置也有所提升,并且还为那些想要七座的消费者提供了七座选择,可以说在各方面它都尽可能的满足消费者。显然,这款发现运动版的整体表现还是比较不错的,但出于对路虎品牌车型的市场价格表现来看,如果您想要购买的话,建议等一等,毕竟现在它刚刚上市,等等看之后的价格可能会有一定程度的松动。

       ----------E------------N-------------D----------

       想看到更多实用且实在的文章、音频和视频,尽在“车轱辘话的声音”!

       文章未经允许不得转载!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款路虎发现运动版来了,2.0T配混动,预售价35.98万起!

       国内消费者对路虎的热爱从来不会因为加价销售而有所减少,但如果一台能在山野地任意驰骋的运动版路虎起售价仅为35万元,或许他们的热忱会更上一层楼。

       路虎发现神行是2014年以进口形式进入国内市场的,次年路虎将其国产化,而2020年,路虎以一场别开生面的“30小时线上直播”发布了发现神行的运动版。路虎借着发布新车的机会,向观众展示了30年来的传承与革新,以及路虎发现运动版的成长历程。不过,比起车企们都在“摸着石头过河”的线上销售方式,笔者最为关注的还是这款新车身上究竟有什么亮点。

       先来看看路虎发现运动版发布的五个版本,新车售价区间为35.68万—45.58万元,相对于发现神行前款来说少了顶配的LUXIRY版本。不得不说这个售价看起来确实比从前合理得多。路虎赋予新车词汇的是五大升级,全新设计、全新PTA、全新动力、全新ATRS、全新实用科技。

       设计方面我们就不说了,其实还是原汁原味的路虎设计,运动感可能更足一些。要说的是很多朋友问到的ATRS,这是路虎家族全地形科技,车辆可以通过搭载的7种地形和驾驶模式给予反馈与适应。包括路虎全球首创的全地形“透视”以及ATPC全地形进程控制系统。新车涉水高度可以达到600mm,比同级越野车更高。这类配置对于越野爱好者们来说应该是非常诱人的。

       说完了越野配置,还有其他的内部功能,现如今最火的自动驾驶技术大家可能都有所耳闻,全新路虎发现运动版拥有先进的ADAS?L2级别智能驾驶辅助系统,这个系统囊括了ACC自适应巡航、高速智能紧急制动系统在内的众多驾驶辅助科技。此外,车内还配备了12.3英寸TFT虚拟仪表盘,10.2英寸高分辨率,抬头显示和流媒体后视镜组成的“四屏互联”。由此看来路虎发现神行运动版不仅有很强的越野能力,同时也有足够的科技配置支撑。

       其实对于越野爱好者来说,除了驱动,扭矩和马力才是王道,全新路虎发现运动版搭载了英杰利2.0T发动机,并且配备了48V轻混技术,最大功率为249马力,峰值扭矩为365N·m。我们此前介绍奔驰轻混技术的时候也说过,轻混动力最明显的优势就在于节油和增加车辆加速换挡时的平顺性,路虎新车搭配了9速自动变速箱,开车时整体操作会感到非常流畅。

       就笔者的角度来看,路虎已经不再是当年那个盲目加价,问题满天飞的豪华品牌了,相反的,在不断提高自身性价比的同时,路虎也在尽力提升消费者的豪华车型购买和使用体验。不吹不黑地说,35.68万元的起售价已经是比较良心的了,如果有热爱越野车型的朋友,不妨作为考虑选项。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

路虎发现运动版到店看车试驾,豪华SUV的越野强者

       近日,我们从相关渠道获悉,国产路虎发现运动版车型将于2020年1月1日正式上市预售,新车共推出5款车型,预售价格区间为35.98-45.98万。新车不仅对外观和内饰进行了升级,而且还配备了2.0T?四缸涡轮增压汽油发动机+48V轻混的动力系统。此外,新车有望于2020年2月20日正式上市。至于新车的具体表现如何,我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。

       其实,国产路虎发现运动版是现款发现神行的中期改款车型,它是捷豹路虎在华国产的第二款车型,在今年的广州车展上更名为“发现运动版”。

       外观方面,国产路虎发现运动版的整体造型设计基本与海外版车型保持一致,其与现款最大的区别在于细节方面的调整,比如前脸进气格栅边缘黑色饰条更加倾斜,让整体呈现出更扁平的倒梯形前格栅,配合全新的前大灯组造型,让新车整体看上去更加年轻、时尚。

       车身侧面以及车尾相比现款车型变化不大,最明显的升级在于换装了全新LED尾灯组,其内部样式与前大灯相映称,非常有设计感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4597/1904/1727mm,轴距为2741mm。

       内饰方面,路虎发现运动版同样采用了最新的家族式设计语言,并配有10英寸中控液晶屏以及液晶仪表盘,空调控制面板以及车辆驾驶辅助控制面板都采用了触控式设计,科技感十足。此外,新车放弃了现款的旋钮式换挡机构,采用了“鸡腿”样式的电子档杆,流媒体后视镜、无线充电等功能也将出现在发现运动版上。

       动力方面,路虎发现运动版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,并配备48V微混系统。其中低功率调校版本最大功率200马力,峰值扭矩320牛·米;高功率调校版本最大功率249马力,峰值扭矩365牛·米,匹配9速自动变速箱。另外,新车配备ATRS全地形进程控制系统,可通过摄像头获得车底的视野,以提供更好的越野能力。

       总的来说,路虎发现运动版相比上代车型在外观、内饰、配置等方面均有大幅度的提升,虽然当下路虎的口碑不算好,但其霸气的外观和不错的越野能力,还是比奥迪Q5L、奔驰GLC等车型有着一些明显的优势,关键是如果终端优惠再给力点,相信会是除BBA之外另一个不错的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       #路虎发现运动版到店看车/试驾#?发现神行是由奇瑞捷豹路虎国产的一款中型SUV,其中期改款车型更名为发现运动版。全新路虎发现运动版已经于2020年1月1日开启预售,预售价35.98万-45.98万元。新车针对五个方面进行升级,于2020年第一季度上市。作为中期改款车型,新车融入了新家族式设计元素,整体更显精致。今天就和大家聊一聊路虎?发现运动版?2020款?249PS?R-Dynamic?S?性能版,当然·初来乍到多多指教。

       沿袭发现家族设计,外观动感,内饰豪华,前格栅边缘黑色饰条更加倾斜,让整体呈现出更扁平的倒梯形前格栅,搭配全新的前大灯组造型,让整体看起来更加时尚、运动视觉时尚

       个人感觉前脸部分做了较多的处理,线条较老款圆润,少了些许的硬朗,却让车子看上去更加的饱满。整体看上去更有运动感。配合全新的前大灯组造型,让新车整体看上去更加年轻、时尚。

       在我国,雾灯这个配置作用还是相当大的。南方多雨,而山区多雾,这时雾灯的作用就显得相当重要,如果不是切身体验过一次就完全体会不到在大雨大雾中那种对前方未知道路的无助。

       全新的LED大灯组,保险杠两侧增加了尺寸较大的进气口,看起来更为运动

       配合钻石切割工艺的20寸5幅铝合金轮毂和布雷博刹车盘

       车身侧面,B柱的黑色处理和C柱设计,无一不透露着发现家族的韵味,全新发现运动版长宽高分别为4597×1904×1727mm,相较现款车型略有调整,轴距保持不变依然为2741mm

       激光蚀刻后尾灯造型立体,与前大灯造型前后呼应

       来到车尾,可以看到与老大哥发现5最大的不同,运动版的牌照框相对于发现5来说更为居中

       同色的轮拱防擦条和同色车顶让它看起来更加城市化。取消了尾部双边共两出的装饰件

       运动版底部的双排气也是采用了隐藏式设计,更大的护板更增添了一点野性气息。

       钥匙看着比较厚实敦厚

       在内饰设计上采用了纵向风格的T型中控台,空调出风口被移至中控屏上方,简化了大量物理按键。温莎真皮打孔座椅带撞色缝线,配合全面提升的内饰材质、全新运动电子换挡杆、金属运动脚踏板等,全面升级了座舱的豪华和质感。

       4辐式方向盘造型感受很沉稳。并且多功能按键也采用了显示屏式的按钮,豪华感倍增。,,液晶仪表盘,空调控制面板以及车辆驾驶辅助控制面板都采用了触控式设计,未来感十足第二代高清全彩抬头显示系统是个惊喜,它的位置合理,即使在刺眼的阳光下,显示亮度也足够高,

       全新发现运动版的12.3英寸全液晶虚拟仪表盘功能强大,界面显示效果极佳

       全新路虎发现运动版拥有ADAS?L2级别智能驾驶辅助系统,该系统囊括了含自适应巡航ACC带方向修正功能、高速智能紧急制动系统在内的众多科技。由12.3英寸TFT虚拟仪表盘、10.2英寸高分辨率触摸显示屏、第二代高清全彩抬头显示和高清超广角流媒体内后视镜实现的智能四“屏”互联,以及共享智能个性设定、无线充电等实用科技

       内饰采用了类似于特别的软性材质,虽然内饰中内有大面积真皮,但触感和观感都着实不错。中控按键部分采用了钢琴烤漆面板+虚拟按键+旋钮设计,与10.2英寸的中控屏幕搭配,提升了整车设计的豪华感和科技感

       全新路虎发现运动版的空气质量监测系统、PM2.5雾霾净化系统和纳米级负离子除菌系统,在疫情来期间能够守护家人出行时的健康。在对外防护方面,新车全系标配空气质量监测系统和PM2.5雾霾净化系统。其中空气质量监测系统可在车外空气质量不佳时自动切换至空调内循环模式,减少污染物进入车内。对内防护方面,PM2.5雾霾净化系统对空气中大于等于2.5微米的颗粒过滤效率达95%以上,并搭配负离子发生器,能有效改善车内空气质量。

       ADAS驾驶辅助系统,带有ACC自适应巡航、碰撞预警制动以及泊车辅助等功能。手机无线充电、流媒体后视镜、自动紧急制动、驾驶员状态监测以及电子手环(可实现后备厢门感应开启等功能)等配置一应俱全。

       电子档把替代了旋钮档位,并且原来的路况模式旋钮集成在钢琴烤漆面板中,搭载第二代智能全地形反馈适应系统,提供多达6+1种地形和驾驶模式。搭载了路虎全球首创的全地形“透视”技术,以及路虎标志性的ATPC全地形进程控制系统实现600毫米涉水深度。

       座椅配置方面,根据版本不同提供了主驾8向、前排12向(含4向电动腰托)和前排14向(含4向电动腰托)真皮座椅,内饰颜可选择在檀黑或云白+檀黑两种搭配。

       空间变现相当不错,坐入前排座椅,调整至合适坐姿,座椅调整至最低,头部空间为两拳。能有这么大的空间,天窗的凹陷帮了不少忙

       来到第二排,将第二排座椅调整至最后,靠背角度适中,腿部空间为两拳两指,头部空间为一拳。

       作为路虎发现的运动版本,却没有将路虎发现的那一套分段式天窗给沿袭下来,着实让人难以接受。天窗虽然不支持开启,但是面积够大,可以尽情享受阳光。

       长轴距不但创建了空间层面的开扬,,在不翻倒后排椅背的前提下,后备箱不但能够容纳下20寸标准登机箱,就连平板电视此类大号物品,也完全能够搞定。

       全新路虎发现运动版采用了享誉全球的英杰力2.0T发动机,该发动机曾获得发动机领域奥斯卡“沃德十佳发动机”奖项。配合9AT变速箱以及领先的48伏轻混技术的加入,也让燃油经济性进一步提升。

       简单试驾感觉整体的出力感受没有非常突兀,从慢到快,加速很平稳。与发动机匹配的是9速的手自一体自动变速箱,变速箱的换挡很平顺,换挡逻辑很中庸,不是非常激进的类型,比较符合“发现”这个车系的气质。总体来说,路虎发现运动版的行驶感受更偏稳重和豪华,相比路虎发现神行有了一定的改变。而它强大的“城市SUV”越野能力也更上一层楼,电子辅助系统的应用让越野更轻松惬意。?作为目前路虎旗下销量几乎最高的车型,路虎发现运动版真的是30-40万元豪华SUV的越野强者,如果你是偶尔想走走烂路、轻越野的豪华SUV消费者,路虎发现运动版值得考虑!

       今天关于“路虎发现者2020款报价”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“路虎发现者2020款报价”,并从我的答案中找到一些灵感。