沃尔沃t60suv报价_沃尔沃t60suv报价图片
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2.SUV新车又扎堆！3月份即将上市新车盘点
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近年来，不少自主品牌通过对外国车企的收购学来的先进技术，或是通过与外国车企长期合作所积累下的丰富经验，让自家品牌的车型的动力配置都有了很大改进。今天笔者要为大家介绍的三款车型，它们虽然车头挂着自主品牌的车标，但是打开引擎盖，你能看到的是具备合资品牌一样的品质的发动机，让你不由得赞叹：好一个扮猪吃老虎啊！
1、吉利缤越PRO：发动机由吉利与沃尔沃研发
转眼2020年的上半年都要过去了，吉利收购沃尔沃都是十年前的大新闻了，真让人感叹时光飞逝啊，当然了，如果你想知道吉利收购沃尔沃之后，这十年来在造车技术上都取得了哪些进步，那么在全新吉利缤越PRO的身上，你就能找到最满意的答案。
打开缤越PRO的引擎盖，你看到的1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机，就是吉利与沃尔沃联合研发的，这样一台“吉沃之合”下开发的发动机，让缤越PRO的零百加速只需7.9秒就能做到，几乎快过了大部分的同级别车型。也正是拥有全球领先的热效率水平的发动机，让缤越PRO的综合工况百公里油耗只有6.1升，一台比轿车还大的SUV，居然比轿车还省油！
至于沃尔沃一向引以为傲的安全技术，在缤越PRO的身上更是随处可见：在150公里的时速之内，ICC智能领航能让缤越PRO智能跟走跟停、及时转向，实现了L2级别的智能驾驶。在5到150公里的时速内，AEB-P行人识别智能识别前方车辆行人，主动刹车减速。
LDW车道偏离预警让缤越一直保持直线行驶，降低车道偏离带来的风险。BSD盲点监测更可以实时监测侧后方的视觉盲区，盲目来车时能够及时提醒，而且来车打起转向灯的时候，系统也能给你及时警示，让你的行驶更加安全，毫无“后顾之忧”。
2、东风启辰T60：英菲尼迪ESQ同平台打造，发动机变速箱都是日产的！
说到那些能够扮猪吃虎的自主品牌，东风启辰更是不容忽视，作为东风日产的一个子品牌，东风启辰生产的小汽车更是兼具了自主品牌的价格优势，以及合资品牌的技术优势。接下来要介绍的东风启辰T60，就是说到东风启辰的时候，最不能错过的一款代表作。
当你看到东风启辰的车标，你的第一印象是它是国产车，没什么好说的，但是笔者要让你清楚的是，东风启辰T60，真的值得让笔者为你对它“大说特说”，首先，这台车是在日产汽车的平台打造的，在这个平台上曾经诞生过的经典车型，就包括了日产家族最经典的紧凑级运动SUV英菲尼迪ESQ。
作为东风日产子品牌，T60所搭载的发动机和变速箱也都是日产原厂提供的。得益于HR16 1.6L全铝发动机与XTRONIC CVT无级变速器的动力组合，东风启辰T60最大功率可达93kW，峰值扭矩154牛米，至于百功率油耗，更是只有5.9升，而且这款车8万起售，自主品牌的价格优势，合资品牌的动力优势，在东风启辰T60的身上你都能找到！
3、东风风神 AX7：外搭东风车标，内置宝马PSA联合打造发动机!
东风风神 AX7是东风风神专为追求SUV空间优势的消费者群体所打造的一款国民大空间SUV，也许第一眼看到东风风神的车标的时候，你会觉得这款车与其他自主品牌的同级别车型没有多大的差别，但是如果你能打开东风风神AX7的引擎盖，你就会看到由宝马与PSA联合开发的全新230T涡轮增压发动机。
这台发动机以宝马核心技术TVDI作为基础，将气门升程连续可变、进排气连续正时可变、双涡管单涡轮增压结构以及链传动正时系统等等宝马与PSA各自的发动机优势集合于一体，搭配以性能稳定著称的爱信三代6AT变速箱，最大功率可达125kW，峰值扭矩250牛米。
而且，不同于大多数皮金牌的3年10万公里质保政策，对于2020款的AX7，东风风神将为全系车型的车主们提供十年不限里程数的质保，不仅为车主们日后用车省下了不少精力和成本，同时更是体现了东风风神对于宝马与PSA联合打造的发动机的AX7的技术自信。
近年来，随着自主品牌对研发力度的加大，以及同外国同行的交流合作的进一步深入，未来或许也会更多的国际一流车企的先进零件或是技术出现在自主品牌的车型上，改变长久以来国人对于自主品牌技术不行的刻板印象，带动国内汽车产业的升级转型，为国人们打造出更多更省油、更安全、更好开的国产小汽车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
SUV新车又扎堆！3月份即将上市新车盘点
实话实说，您买车重点关注的是什么？这个问题，笔者已经很多次问过身边购车的朋友，除了被预算很少卡死，只能被迫选择入门国产车的一部分朋友外，在预算更多的区间里，不少人都会面临一个巨大的纠结，尤其是近两年。
我是买合资好还是买国产车？合资更靠谱，品牌更有面儿，机械素养也过硬，但是看起来好像在电子配置层面，同价格国产车简直是吊打合资一样。
那，是选择合资好，还是为了先进的电子配置选国产车呢？
这个问题，启辰给了我们最两全的选择，您完全可以既拥有合资三大件，又可以同时满足国产车最好的电子配置表现。比如之前上市的小型SUV，启辰T60。
合资底盘+发动机+变速箱，原装技术日产
虽是国产车品牌，但是启辰的背景实力却一点都不“国产”。就像领克虽然号称国产品牌，但是机械架构完全源于沃尔沃一样，这台T60也是一台“换壳再造”的合资日产车型。
具体来说，T60的底盘架构源于日产B平台，这个平台诞生过众多日产和英菲尼迪的著名车型，比如大名鼎鼎的英菲尼迪ESQ、以及日产旗下的骐达、轩逸、甚至还有骊威等等车型，可以这么说，这就是日产的最主力造车平台之一。
而底盘是B平台产物，自然匹配的发动机和变速箱也是源于日产。在型号上，满足国六排放的T60，发动机代号HR16，1.6升自然吸气，与目前在售的日产轩逸为同一台引擎，最大126马力，最大扭矩168牛米，加92号油即可。
变速箱部分，T60也是和日产一样，与1.6机头完美匹配的CVT变速箱，靠谱且平顺，最低油耗6.1升。
超强电子层面表现，高配置+万物互联
有了机械层面的合资实力，T60还有最懂中国消费者的电子DNA属性。
具体来说表现在两个层面。
第一层是配置确实够高，在顶配指导价11.88万元，终端11.48万元的智悦版身上，诸如车道偏离预警+主动刹车、360度全景影像+全景天窗、10英寸中控互联大屏带语音控制+远程启动、车联网带OTA、LED远近光灯在内的各种配置全部标配，完全符合一台国产车该有的高配置表现。
第二层是配置真的够好。得益于启辰与国内各大互联网巨头以及相应厂商的深度合作，在T60身上已经实现了“物联网”功能，这台车不仅仅是您的代步工具，更是您家庭的重要组成部分。比如通过OTA和车联网能力，外加语音控制，您完全可以在车内实现家中电器的控制，也可以在开车时与家中成员互动。当然，在家中，您也可以实时查看车辆信息与部分控制能力，诸如远程启动等操作均可实现。
所以写在最后的，这台车真的足够懂中国消费者，合资硬实力+自主软实力，共同造就了一台好车！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
如今已经跨入了2020年的3月份，随着天气慢慢变得温暖起来，国内的疫情情况也变得不再那么紧张。对于汽车行业来说，各大主机厂商本想借着2020开年来场“大戏”。受疫情突袭的缘故，根据全国乘联会的最新数据来看，2月全国乘用车市场零售走势极低。2月1日-9日的乘用车市场零售处于冰封状态，第一周日均零售811台，同比增速下降96%。第一周销量总体偏低；第二周（10-16日）的零售达到日均4100台，同比增速下降89%，2月的前两周的零售同比下滑92%，零售市场的回暖较慢；2月第三周的零售达到日均5411台，同比增速下降83%，第三周环比第二周的零售增长32%，市场回暖幅度不算太快。尽管疫情期间导致很多新车无法举办线下的发布会，但线上的渠道并不会受影响。我们近期探店团队走访和调研了多家成都地区的经销商，均预测疫情之后将会迎来购车小高潮。预测依据是私家车的使用价值在疫情期间显得尤其重要，而近期各大主机厂商陆续复工，各地经销商也由值班状态进入正常营业状态。3月份，新车上市逐步启动，消费者购车活动也加速恢复。让我们一起看看本月即将上市的新车，有没有一款适合您！
一汽奔腾T77?Pro，计划上市时间3月7日
目前，一汽奔腾官方公布了T77?Pro车型的预售价格，新车共推出6款车型，预售价格区间为11.18万-14.48万元。T77?Pro可以看作T77的新增动力车型。关于奔腾品牌的表现，在去年的成绩还是可圈可点的。奔腾品牌2019全年累计销量为12.05万辆，相比去年同期增长33%，市场占有率为0.57%，其推出的奔腾T77米粉定制版车型，定位小型SUV的奔腾T33以及定位中大型旗舰SUV的奔腾T99，形成了较为完善的“T家族”SUV产品矩阵。在自主乘用车排名中从20名提升到14名。在2020年，一汽集团官方表示：“一汽集团将在品牌建设，研发资源等各个方面，给予奔腾品牌更大的支持，2020年将冲击20万辆年销量目标。”
奇瑞全新一代瑞虎7家族，计划上市时间3月9日
在国内自主品牌SUV汽车市场，那能给大家推荐的就是长城哈弗、长安汽车、吉利汽车、奇瑞汽车！这些自主品牌在产品力方面的实力已经毋庸置疑，毕竟其海外市场也走的渐行渐稳。全新一代瑞虎7/瑞虎7?PRO将于3月9日正式上市。作为瑞虎7的换代车型，新车将推出搭载1.5T+CVT/6MT动力的全新瑞虎7和搭载1.6T+7DCT动力的全新瑞虎7?PRO，共包含不同配置的8款车型，预售价区间为8.69万-14.59万元。外观方面不多聊，全新一代瑞虎7/瑞虎7?PRO内饰沿用类似瑞虎8上的环抱式科技座舱，并提供三种内饰色彩组合可选。同时，新车配备有平底式多功能方向盘、12.3英寸全屏液晶仪表、10.25英寸触控中控屏、8英寸空调液晶触控屏，进一步提升了车内的质感，且还具备了L2级智驾。尽管国内这个价位区间的SUV车型，在科技配置方面都做的不错，但发动机技术水平上，奇瑞也算是个“工科生”了。
捷达VS7，计划上市时间3月20日
话说喜欢德国大众品牌的消费者相当之多，为什么这样说？疫情还在，请您移步窗户附近，即使路上的车流量很少，相信大众品牌的车还是占比很大的。因为这个品牌专门研究中国消费者购车喜好，基本没有犯过错。当然，考虑到国内车市竞争激烈，为了细分市场，大众也开始下探，将捷达品牌分离出来，总之就是用更低的价钱，你可以开上德系车了，还是大众品牌。作为捷达品牌旗下中型SUV，捷达VS7于2月26日公布官方称之为的“尝鲜价”，并将于3月20日正式公布指导价并上市。捷达VS7“尝鲜价”区间为10.68万-13.68万元，外观和内饰设计基本和VS5没差，内饰设计也是浓浓的大众味道。动力方面，新车搭载1.4T高功率发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，传动系统匹配5速手动/6速手自一体变速箱，驱动形式为前驱。
全新林肯冒险家，计划上市时间3月份
预算20多万元想买豪华品牌，还追求动力和高配置的话，那么这台全新林肯冒险家真的是一个不错的选择。毕竟颜值和配置各方面都在线，尤其是林肯在中国的销售策略，这台新车相当有吸引力。外观就是一个小版“飞行家”的设计，内饰设计也并无二致。
动力方面，全新林肯冒险家全系搭载2.0T高功率发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配8AT变速箱，并提供前驱和四驱版本车型。
东风启辰-启辰星，计划上市时间3月份
在激烈的市场竞争中，东风启辰已经开始了第二次创业。根据去年的数据来看，东风启辰汽车公司2019年全年终端销售122,808辆。其中，D60全年终端销售72,219辆，同比增长18.1%。东风启辰SUV车型全年整体销量（包括T60、T70、T90）为43,957辆。2019年下半年，东风启辰接连发布D60EV、e30、T60EV三款纯电动车型，全面开启电动化时代。
除此之外，作为启辰今年即将推出的最为重磅的SUV车型，定位为A+级SUV的启辰星，从产品力上可谓开创了东风启辰品牌一个全新的纪元。其核心原因在于，启辰星是诞生自东风启辰全新VSA智能模块架构的首款车型，拥有48项超越同级的领先配置，未来将与东风日产共线生产。
捷途X70?Coupe，计划上市时间2020年第一季度
在刚刚过去的2019年，捷途共销售新车138,032辆，其中12月份单月销量更是一举突破2万辆。自2018年8月18日首款车型X70上市以来，捷途已累计售出178,039辆新车，在目前国内汽车市场不佳的情况下，年轻的捷途汽车成绩还有些亮眼。1月15日，可在网上个性化定制外观及内饰套件的捷途X70?Coupe正式开启预售，新车推出了1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7DCT三种动力组合共6款车型，预售价区间为9.1万-12.9万元。捷途X70?Coupe也是奇瑞控股捷途2.0时代的全新力作，定位方面比较贴近年轻化。
上汽通用雪佛兰开拓者，计划上市时间3月份
在雪佛兰开拓者所要竞争的细分市场中，非常有意思。因为这个级别里最大的竞争对手就是丰田的汉兰达了，曾经号称汉兰达杀手的车型一个个都倒下了。那么开拓者这个搅局者到底有何自信要杀进这个市场区间呢？其实看外观就知道运动二字不可忽略。雪佛兰的年轻化双外观（RedLine尚红系列以及RS系列）也一定程度上给这台中大型SUV注入了不一样的血液。
领克05，计划上市时间3月份
从2019年下半年开始，不知道中国汽车市场怎么了，刮起了一股“coupe风”。各家车企，无论是自主还是合资品牌，都推出了不少溜背造型的轿跑SUV。不过，这肯定是各家车企对市场进行了分析，忽然发现了这一细分市场的潜力，之后一发不可收拾。既然玩新的话，怎么能少了领克这个品牌呢？外观不多说了，领克05内饰采用了全新的设计语言，与现有产品多弧形圆角的内饰设计所不同，领克05大面积采用直线和棱形线条设计。领克05将搭载D型三辐式多功能方向盘，并且首次采用带高敏手势触控板，配合全新设计的电子挡杆和运动换挡拨片，让内部空间溢满浓烈的战斗气息。根据此前申报信息来看，新车将提供型号为JLH-3G15TD的1.5T涡轮增压发动机和型号为JLH-4G20TD的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为180马力和190马力。同时，该车未来还有望搭载来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大功率254马力，峰值扭矩为350牛·米。传动方面，与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，关于“沃尔沃t60suv报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“沃尔沃t60suv报价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。