最新6座suv有哪些_最新六座suv有哪些
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2.6座suv汽车有哪些?
3.6座suv排行榜前十名
4.AITO品牌第二款车型问界M7发布刷新6座大型SUV豪华新高度
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撰文|林桦“二胎政策”、“大空间”、“带着全家出游”、“有一定通过性”等等因素融合到一起促成了6、7座SUV市场的火爆
随着2016年1月1日二胎政策的放开加之很多城市的限购政策，消费者在购买一台车的时候，所顾忌的层面就越来越多。
大空间、可以带着全家出游甚至有一定通过性就成为了消费者购买新车时必要考虑的因素。
不可否认，一些6/7座的SUV或者MPV在装载能力和空间多变性上相比于其他车型优势更加明显。
现款国产在售汉兰达
另外，在考虑到通过性和中国用户对MPV车型接受程度上，很多车主自然而然把眼光更多的放在了6/7座SUV车型上。
正式基于这些因素，在家用SUV领域中，丰田汉兰达一直神一样的存在，长期霸占着销量的第一位，自然也就成为了7座中型SUV细分市场中的标杆产品。
目前国内在售的汉兰达已经进入到了这一代产品生命的末期，全新换代车型大概率会在今年下半年进入中国市场。
汉兰达的卖点除了可靠还有大空间
近期，6/7座家用SUV的新车依然是火热的话题，去年年底上市的别克昂科旗，到今天上市的雪佛兰探界者，无一不受消费者所关注。
下面就来点评下哪些6/7座的家用SUV可以跟汉兰达掰一掰“手腕”
雪佛兰开拓者
卖点：大空间、高配置、高颜值
提到四驱SUV，雪佛兰Blazer可以说是这个级别中的鼻祖了，而雪佛兰把Blazer也就是开拓者带到国内，无疑是通过这台车拉高雪佛兰品牌形象。
一直以来，上汽通用雪佛兰最走量的仅仅是紧凑级轿车，至于SUV的产品线上，一直缺少一款强有力的车型。
6/7座家用SUV最重要的就是车身尺寸，雪佛兰开拓者长宽高分别为4999/1953/1736mm，轴距为2863mm，相比于同级别的汉兰达、锐界优势足够明显。
同时开拓者的第三排带有Easy?entry便捷进入功能、第二排座椅前后调节，这使得成年人落座第三排时腿部空间有了一定的保障。
其次是配置和三大件，开拓者作为雪佛兰国产旗舰车型，奉行“入门即高配”的产品理念。
入门版就标配了全自动LED大灯、定速巡航、无钥匙进入、发动机一键启动、多功能方向盘、ANC主动降噪静音系统、全新一代MyLink+智能车载互联系统、全新安吉星智能车联系统等，十分厚道。
动力上，开拓者全系标配第八代Ecotec?2.0T变缸直喷涡轮增压发动机+9速HYDRAMATIC手自一体变速箱，此外高配车型配有四驱系统。
该系统具备Twin-Clutch功能，后桥两侧离合器独立控制扭矩能实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配，使得整台车拥有更好的循迹性和脱困性。
最后是市场层面，开拓者最主要的就是需要一段时间证明自己的可靠性，在得到消费者认可之后，凭借这款车的高配置、大空间甚至是高颜值，笔者相信这款车会有不错的市场前景。
别克昂科旗
卖点：大空间、豪华感、高配置
与雪佛兰开拓者一样，别克昂科旗同样出自于通用的C1平台。因此，在很多地方，昂科旗与开拓者有着相似之处。
首先就是车身尺寸，昂科旗的长宽高分别4981/1953/1736mm，轴距为2863mm，只有在车身长度上与开拓者有所区别。
笔者也在此前昂科旗的试驾会上感受了第三排的乘坐空间，所以敢肯定应对成年人的短途出行是没有问题的。
其次是豪华感，车内能触摸到的地方都是由皮质和软质材料所包裹，做工也十分考究。
虽然没有时下流行的超大屏幕，但更加符合人体工程学设计，同时集画面细腻和功能全面于一身；一些常用的功能都采用实体按键，并且有着不错的触感。
还有舒适性，昂科旗的座椅正式基于大量的乘客身材比例数据，并结合主观实测评价来打造，从而在实际体验过程中有着不错的包裹性和支撑性，在长时间驾驶中带来的是更为舒适的体验。
最后是市场层面，昂科旗上市近半年，除去近两个月受疫情的影响，平均月销量在3000台左右，属于不温不火。
近期终端上虽有小幅度的优惠，但远未到人们所期待的心里价位。再过一段时间，昂科旗的价位还有进一步下探的空间。
全新福特探险者
卖点：大空间、CD6模块化架构平台、四驱系统
全新福特探险者虽然确定在6月份会国产上市，但在4月初官方直播探险者亮相时，这款车就成为了近期国内车市的“吸睛王”。
顶着SUV鼻祖、美国御用警车、全球累计用户超800万光环的探险者或许真的会带给你不一样的体验。
与前两者相同，探险者拥有着宽大的车身空间，探险者的车身长宽高分别为5075mm/2004(2020)mm/1778mm，轴距为3025mm，比前两者的空间更加充裕，所以第三排的乘坐空间会进一步的加强。
其次，新车回归后驱平台——福特最新的CD6模块化架构平台。SUV为什么要做后驱？简而言之，后驱比前驱更有运动感，更便于提升操控性，而且后驱便于布置出前后轴50：50的重量分配。
另外，为了进一步改善燃油经济性，全新探险者做了两大改变：一是更换10AT手自一体变速箱。
二是大量使用铝合金材料，包括引擎盖、防撞梁、纵梁、前后悬挂、减震塔等部位，通过这两方面的改进来减少油耗。
最后就是车辆四驱系统，作为史上首款通过软件智能自动控制多片式离合中央差速器的SUV，探险者现已进化为拥有6种驾驶模式、带TMS地形管理系统的智能可分离式四驱系统。
这套系统可以不间断监控车辆速度、油门位置和转向角度，判断车辆状况和驾驶者意图，以确定最佳的前后扭矩分配，来提升通过性和脱困性。
总结
虽然汉兰达是这个细分市场中的霸主，但不难看出，各大汽车品牌尤其是美系品牌非常注重这个细分市场，推出或者即将推出的都是各个品牌的旗舰车型。
究竟能否与撼动汉兰达的地位，时间将会给我们答案。iDailycar
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6座suv汽车有哪些?
随着二胎政策的放开，加上今年上半年疫情的原因，掐指一算接下来的一段时间，怕是要迎来新一波婴儿潮了。而对于很多三代同堂的家庭来说，5座SUV是完全不能满足周末一家出行这种刚需要求的，而7座SUV又恰恰“绕开”了6年新车免上险/检测的优惠政策：6年内每两年一审，15年内每年一审，15年后每半年一审的规定，显得非常麻烦。而在日常上下班通勤的易驾性及车主形象上，MPV并没有SUV来得友好。这样说来，6座SUV就成为这类型家庭的最优选择，今天茶哥就带大家看看这个细分市场内，有什么值得推荐的车型？
长安福特-探险者
官方指导价：30.98-39.98万元
这款有30年历史的中大型SUV迎来国产后，长安福特进行了多项细节调整，价格、售后配件都比之前更有优势。前脸设计采用了尺寸更大的六角形中网，更为霸气威武的设计也迎合了国人的审美。车尾则没有车头来得霸气阳刚，双边共双出的排气带来一点运动感，除此之外并没有过多花哨的设计，虽然不够惊艳，但绝对属于耐看无硬伤的类型。
最新的第六代车型采用了与林肯飞行家师出同门的CD6纵置后驱平台。整车长宽高为5075*2004*1778mm，与海外版相比，国产版的探险者得益于长度和轴距的加长，车内的乘员空间也得到了一定的保障。
走进车内，探险者一改以往较为落后的内饰造型，采用纵向的中控大屏设计，十分抢眼。在使用过程中，得益于较大的屏幕，图标按键也设置得更为清晰明显，虽然不能实现真正意义上的盲操，但功能按键快速定位是完全没有压力的。
仪表盘也取消了实体机械仪表，取而代之的是12.3英寸的全液晶仪表，清晰度以及显示多样性也得到了不错的保障。电子手刹、电子换挡机构还有中控大屏，三者结合后，车厢驾驶区域更为整洁。
配置方面，太烂大街的配置咋们就不说，咋们聊点特别的。双层隔音玻璃，为行车的静谧性提供了不错的基础。前排座椅按摩、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车系统、疲劳驾驶提示，有了上面的配置长途旅行高速巡航再也不是一件折磨的事。而远程启动以及自动泊车功能的加入，也把城市用户的痛点场景也一并解决。
上汽通用别克-昂科旗
官方指导价：29.99-37.99万元
首先茶哥不得不说一下，不要看别克昂科旗的官方指导价高，记得到店聊聊优惠，分分钟有惊喜。虽然别克昂科旗的长宽高达到4981*1953*1732mm的水准，在这个级别的SUV里，别克昂科旗绝对是精致般的存在，前脸采用家族式的飞翼式设计则要来得更为圆润。
车侧也没有使用竞品臃肿的力量型设计，相反昂科旗加入各种镀铬元素，更加强调车身的秀气与精致。从车尾去观察，昂科旗的精致更为明显，明显向上收紧收窄的线条给人一种更灵活小巧的感觉。悬浮式的车顶，贯穿式的镀铬饰条，加上双边排气的布局，运动感十足。
精致感也一直延续到车厢内饰部分。采用双色拼接的车厢设计提升整车的时尚感，大面积软质材料覆盖加入，整体氛围在保持精致感的同时也不失格调。按键式换挡机构加上自带豪华加成的别克LOGO，如果你要购买6座SUV同时注重内饰豪华精致感，茶哥认为昂科旗是很好的选择。
配置层面，强调精致的别克豪华配置肯定不会落下，光变速箱就有9个档位，起码账面数据就相当拿得出手。14个BOSE扬声器分布在车厢各个角落，同时该音响系统还具备SurroundStage环绕声技术和AudioPilot噪音补偿技术。昂科旗还通过车顶的4个降噪喇叭，将行驶噪音覆盖的部分音乐音量，重新补偿释放出来。
而类似自动泊车系统，倒车车侧预警系统、感应后备厢、HUD抬头显示在高配车型中都有装备。综合终端市场优惠以及别克的精致设计，如果同时你也认同别克这个品牌，相信你很难向昂科旗say?no。
理想ONE
补贴后售价：32.8万元
厌倦了千人一脸的汽油车了吗？茶哥来点小清新醒醒神——增程式新能源SUV理想ONE。180公里的NEDC成绩，快充半小时，慢充6小时，满足日常上下班通勤，纯电动模式没问题。周末来个全家出行，还有131马力的增程式发动机做后备，百公里加速6.36秒，虽然对于一款中大型SUV而言没有太多的用户场景，但我可以不用，你不能没有。5020*1960*1760mm的车身尺寸加上6座的车厢布局，三代同车都能满足。
理想ONE的外观采用蜂窝状的中网设计，内置117颗LED光源的星状式头灯不仅辨识度高，还提供了动态点亮带来的仪式感，车侧的线条没有过多的点缀，造型四平八稳。车尾采用时下流行的贯穿式尾灯以及镀铬装饰条，提供不错的科技感和层次感。
内饰方面，新势力造车与传统车企造车出来的效果确实不一样，当同价位竞品还在玩双屏的时候，理想ONE直接配备了四块大屏，整体内饰风格更为强调科技感。除去屏幕，车厢日常触碰的位置都采用了大面积皮质与缝线设计搭配，凸显出豪华感的同时也不会让人有疏远的感觉。
配置方面，算是新势力造车的强项了。智能驾驶方面，并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助、道路交通标识识别系统、主动刹车系统这都是全系标配。自动泊车、可变软硬的悬挂系统、全景天窗，豪华车有的，理想ONE也都配备上。虽不理解但也难怪手拿500万的罗永浩老师，为啥执着要买理想ONE了。
茶哥之言
如果你有三代同车的刚性需求，既不想被7座车年检规则支配，同时又不想在路上被传来“看司机”的眼光，那么以上三款六座SUV都值得考虑。福特探险者有着不错的车厢空间和相对不错的驾乘体验。别克昂科旗精致的外观内饰再加上不错的终端优惠，品质型消费者可以多多考虑。理想ONE既摆脱了传统能源车型的沉闷，又淡化了续航里程的顾虑，对于愿意尝新型的消费者同等价位舍我其谁。如果正在考虑6座SUV车型，凭借三款鲜明的优点，喜欢谁，相信现在的你也有了答案。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6座suv排行榜前十名
6座suv汽车：1、探险者
官方指导价：30.98-39.98万（获取底价）
级别：中大型SUV
探险者是福特家族在国内销售的中大型SUV，第一眼看上去会觉得犹如君临天下般，外观设计拥有浓郁的美国硬派SUV风格，四四方方的造型，非常动感，非常具有派头。进入里面，探险者并没有显得特别豪华，看起来甚至有些稳重，内部空间足够充裕。探险者配备的是适时四驱系统，扭矩分配以及限滑锁止都依靠车身电脑支配由于车身更大，接近角、离去角还有通过性算不上出众，但比较一些主流城市SUV，探险者爬山涉水还是可以的。
2、宝骏530
官方指导价：7.08-11.58万（获取底价）
级别：紧凑型SUV
宝骏530这款车属于紧凑型SUV，如同宝骏众多产品一样，凭借大件价抵食在低端市场固守城池。前脸看上去比起主流的什么CR-V、RAV4好看许多，坐在车内感受不算很出色，但平时使用没太大问题。堆砌了大量配置是宝骏530致胜的法宝，10万以下的价格，有语音控制功能，控制的范围很广，是很多高级车才有的控制空调、天窗、导航、微信、音乐等。动力中规中矩，但好在平顺性和燃油经济性都很好。
3、飞行家
官方指导价：50.98-76.20万（获取底价）
级别：中大型SUV
飞行家是林肯品牌下的一款中大型运动型多用途汽车，它并没有特别明显的特征，却又不存在特别的弱项，办公通勤两相宜。这款车外观一如既往的得体，具有典型的美式格调；不过其驾驶感受却很像欧洲车，底盘支撑性很强，不是美式汽车那种晃晃悠悠的体会。飞行家的内饰很有必要说，全部内饰的视觉冲击不错，质感和豪华感很浓厚。
4、理想ONE
官方指导价：32.80-34.80万（获取底价）
级别：中大型SUV
理想ONE是一款中大型混动suv，它不像其他新能源车一样激进，在勾画未来的蓝图时，还保留了一丝传统的温度，这会是消费者接受它的一个原因。它具有很好的舒适性，也有很不错的空间能力，科技的体验感不输其他对手，动力的表现非常优秀，增程式混动不用担心续航，是当下这种交变环境下最稳定可靠的选择。
5、瑞虎8
官方指导价：8.88-16.89万（获取底价）
级别：中型SUV
瑞虎8是奇瑞旗下的中型7座SUV（也有5座版本），有丰富的配置、车内空间好、性价比很高，家用定位的它，无论是动力底盘调校还是其他各个方面都是以舒适、便利性为先。此外，瑞虎8是离地间隙还不错的SUV，它在某种程度上可以满足说走就走的欲念。
AITO品牌第二款车型问界M7发布刷新6座大型SUV豪华新高度
6座suv排行榜前十名为：凯迪拉克XT6、理想L8、唐新能源、瑞虎8、捷途X90、昂科旗、探险者、宝骏530、威马EX6、上汽大通MAXUS D60。1、凯迪拉克XT6
凯迪拉克XT6是一款中大型SUV，犀利的装饰筋线遍布车身，外观显得不臃肿。前脸配有多边形进气格栅，边框用镀铬亮条包围，看着有精致感。尾部上下均有镀铬亮条点缀，分叉式尾灯辨识度较高。
2、理想L8
理想L8属于理想ONE的升级版本，车头取消了中网格栅，长条形灯带贯穿整个车头，看着有现代感。车尾配有条形贯穿式尾灯，底部用凹槽筋线衬托，看着精致，有设计感。
3、唐新能源
唐新能源内饰方面简约大气，用的材质非常好，看起来档次挺高的，尤其是这个真皮座椅，不仅坐起来舒适，给人的观感也特别棒，中控的话基本是软包，手感质感都很好。
4、瑞虎8
瑞虎8空间大、乘坐感受还可以、转向轻重合理、外观耐看、空间够用。动力也不错，1.6T涡轮增压发动机最大马力196马力，起步比较平稳，油门响应积极，超车也是轻而易举。
5、捷途X90
捷途X90外观大气、后排空间大、空间大、油耗低、配置丰富。车子内饰的颜色与风格和车子的外观做到了呼应，中控台的设计虽然有些简单，但还散发着成熟的魅力。整个内饰看起来非常舒服。
6、昂科旗
昂科旗动力不错、颜值超在线、内饰豪华、空间大、动力输出平顺。2.0T的涡轮增压发动机和9 AT的变速箱配合得非常默契，车子开起来非常的平稳，方向盘的操控也非常的灵活。
7、探险者
探险者内饰材质好、内饰质感不错、舒适性不错、底盘调校好、整体空间出色。上手还是很快，操作也比较简单，毕竟也自己很喜欢这种车型，平常也会研究，到真正上手的时候自然也是很快的。
8、宝骏530
宝骏530高速省油、外观时尚、整体空间出色、后排空间大、座椅材质不错。这辆车应该很舒服，虽然座椅没有真皮，但是纺织座椅还是不错的。坐在上面感觉非常好，不会有那种硬邦邦的感觉。
9、威马EX6
威马EX6方向盘轻、座椅舒适、外观大气、电耗小、后备箱也很大。EX6空间宽敞，乘坐舒适！座椅的舒适性很好，坐久了也不会觉得累，空调也不错，后排有个出风口，不管是坐在前排还是后排，都很舒服。
10、上汽大通MAXUS D60
上汽大通MAXUS D60变速箱换挡顺畅、加速强劲、内饰材质给力、起步强劲、动力十足。性价比还算不错，单论车身尺寸，D60就比国内大部分同级车要大上一圈，配置上有全景天窗、360度全景影像、液晶仪表盘、HUD头显、盲区辅助等配置。
7月4日，在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出了旗下第二款产品——豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。在华为深度赋能下，问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，带来6座大空间、AITO零重力座椅[ 零重力座椅在问界M7旗舰版为标配，其他版本详情请见参数页或咨询客服。]和全新升级的HarmonyOS智能座舱。问界M7全国建议零售价为31.98-37.98万元，将满足家庭和商务用户对于高品质出行的追求，让大型豪华SUV进入智能时代。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“在华为和赛力斯发挥各自优势共同赋能下，AITO品牌创造了新品牌单车型最快交付破万的记录，6月份单月大定破万再创新高，已经成为成长最快的智能电动汽车品牌。随着问界M7的到来，将有更多人体验到AITO带来的全新智慧出行体验。”
经典家族化设计 重新定义六座大空间
问界M7车身延续了AITO品牌家族化设计语言，标志性的六边形格栅及鹰翼贯穿式尾灯极具品牌辨识度，专属投射迎宾灯则呈现满满的仪式感。内饰则体现出以人为本的极简设计风格，10.25英寸的曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏带来了更多的科技感，超纤麂皮[ 超纤麂皮为人工合成材料]、樱桃木质纹理、晶钻挡把等细节处则彰显匠心情怀。问界M7全系提供六款车身颜色、四款内饰颜色，满足不同用户个性化选择。
作为一款标准的大型SUV，问界M7车长达5020mm，轴距为2820mm，让全尺寸空间与轿跑操控感可以兼得。独创的六合一增程器动力总成让乘员舱前向空间得到拓展，使纵向长度达2605mm，空间转化率达到92.4%，用更少的“公摊”把更多空间留给用户，重新定义六座大空间。分段式全景天窗带电动遮阳帘，实现百分百遮光率，营造私享空间。此外，问界M7全车拥有14处23个储物空间，像随身的文件、女士的手提包都能便捷地找到合适的收纳空间，让生活多一分优雅。
业界首个商用零重力座椅 超越豪华MPV的体验
问界M7以人性化科技满足用户对于舒适出行的追求，带来超越豪华MPV的体验。后排座椅靠背支持六档至多33度调节，并配备独立音响、空调出风口、照明灯等配置，让出行没有将就。业界首个商用的AITO零重力座椅采用零压感知人体工学设计，打造压力分布超均匀的座椅靠背坐垫，比平躺的座椅可以更有效缓解身心压力与疲惫；用户语音或者一键打开即可实现最舒适的零重力坐姿。结合全新的小憩模式，能够快速切换独享休息空间，静心享受车内的每一份空间、每一份时间。
问界M7车内每一个细节都从用户需求打造，采用三面双层隔音玻璃，配合主动降噪[ 增程器主动降噪功能需后续通过OTA升级获得。]、整车密闭性防护、多层底盘隔震等静音技术，打造音乐厅级的静谧空间，无论紧急的视频会议抑或是家人的休闲时光都不会被车外环境干扰。可调光柔光化妆镜、双40W无线快充[ 实际充电功率会随设备支持的充电协议和环境温度等因素变化，请以实际使用情况为准。]、RGB 128色AI律动无级变色氛围灯、ICAS智能清洁座舱系统等设计集便捷和科技于一身，让舒适出行触手可及。
手机生态上车 智能座舱再次进化
备受好评的HarmonyOS智能座舱再次进化，新增的超级桌面功能[ 该功能需后续通过OTA升级获得。手机需搭载HarmonyOS 3.0版本。]让手机应用直达问界M7车机，用户可以通过大屏操作手机应用，软件界面会根据屏幕自适应，方便利用大屏编辑微信文档或利用车载摄像头拍摄手机Vlog。更配备车载家庭KTV[ 该功能需下载雷石KTV、全民K歌和唱吧支持，部分MV需充值vip会员方可获取。无线麦克风需单独购买（型号：AITO汽车专享车载麦克风 YMMKF031）。]、高品质音视频、沉浸式游戏模式[ 游戏需在车机应用市场下载。游戏功能需在安全停车时开启。]以及19单元HUAWEI SOUND音响[ 19单元包含15个发声单元及4个头枕发声单元，另带2个车外扬声器。]，与家人畅享欢乐瞬间。首创的车机多任务中心可以快速切换不同应用，在导航、音乐、游戏等界面之间便捷切换。
HarmonyOS智能座舱继承了华为终端卓越的流畅体验，赋予问界M7便捷的多设备互联能力。Petal Maps导航常用常新，能够在不同设备间无缝流转，一键同步位置信息，让你爱上车机导航。语音助手小艺拥有智能四音区精准识别，可见即可说，听得懂多种常用场景，比如后排乘客说“我冷了”，车辆将自动调整后排出风口温度。问界M7连接起生活不同场景，让工作与家庭尽在掌握。
兼具舒适与操控 超可靠安全出行体验
问界M7搭载 HUAWEI DriveONE 纯电驱增程平台，专为增程系统打造的1.5T四缸增程器3.0，一升油可发3.13度电。城市通勤用电，CLTC的纯电续航可达200公里以上；远途自驾时，CLTC工况续航可达1220公里[ 1220公里为问界M7舒适版在CLTC工况测试标准下的综合续航，该数据来自赛力斯实验室。车辆实际续航在实际道路行驶中，受不同环境温度、行驶路况、驾驶习惯及操作、电池使用寿命等客观因素影响而有差异。]，百公里油耗低至5.8L，告别里程焦虑。V2L外放电功能[ V2L外放电功能可反向输出220V交流电，最大功率3500W，V2L连接线需要单独购买。]支持电烤炉等大功率电器，更是精致露营活动的标配。双电机四驱系统综合最大输出功率330kW，百公里加速4.8s[ 4.8s百公里加速为问界M7豪华版和问界M7旗舰版测试数据。该数据来自赛力斯实验室。车辆实际性能在实际道路行驶中，受不同环境温度、行驶路况、驾驶习惯及操作、电池使用寿命等客观因素影响而有差异。]，配合精心调校的全铝合金底盘和适宜的轴距设计，将舒适性与运动性完美统一，带来行云流水般的驾驶感受。
AITO始终注重用户出行安全，问界M7按照最新的2021版C-NCAP五星安全标准设计，用丰富的主被动安全配置为每一次出行保驾护航。电池组拥有隔热、主动降温、防爆等多重防护，避免发生热失控；行业领先的电池VHR技术支持实时预警、AI学习和云-端-服务协同防护，犹如可靠的管家为电池提供全天候保护。
高品质服务体验 站稳高端SUV市场
在创下新品牌单车型销量最快破万记录之后，问界M5又实现单月大定数量破万，已经稳稳占据高端SUV市场。AITO的服务网络也日趋完善，目前充电网络支持全国300+城市共18万+公共充电桩，此外全国范围已有600+华为门店可以进行产品的体验及试驾，以及覆盖109+城市的122+家AITO用户中心，为用户提供高品质的服务体验。
作为AITO品牌进阶之作，问界M7拥有更大的空间、更舒适的座舱和更智能的体验，是随心驾驭的家庭之选，极致舒适的商务之作。7月4日起，问界M7将陆续在全国150+城市600+华为门店进行真车展示，7月23日起正式开启试驾。消费者可通过华为商城、华为体验店、我的华为APP以及AITO官网、AITO用户中心、AITO APP进行预约预定。首批预定问界M7车主有专享好礼，还有HUAWEI Card车主权益与服务，尽享尊崇用车体验。
好了，今天关于“最新6座suv有哪些”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“最新6座suv有哪些”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。