奇瑞qq与比亚迪f0_奇瑞qq与比亚迪f0谁更好

       大家好，今天我要和大家探讨一下关于奇瑞qq与比亚迪f0的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。

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2.熊猫，F0，QQ，哪个比较好呀?

3.比亚迪f0和奇瑞QQ，哪个车维修保养和配件贵？

4.比亚迪f0 吉利熊猫 新款奇瑞qq哪个好

5.奇瑞qq和比亚迪f0哪个好呢？

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       比亚迪F0是去年推出的新款车型，雪弗兰现在也出了新乐驰，这两款车还是很有可比性的。一、外形雪佛兰新spark乐驰，在外形上与老款spark没有什么改动，这个造型也被大众非常熟悉，就是“长的跟QQ一样那个车”。灵动的大园眼睛，黑色的防擦条，spark虽然很像QQ，但是给人的感觉并不像QQ那么可爱，而是多了一分稳的感觉。比亚迪F0最近很火，销量很高。F0的外形出自丰田AYGO，这个平台还生产了雪铁龙C1，全球鹰熊猫等车型，但是要说外形方面，与AYGO最贴近的还是比亚迪F0。憨态可掬的前脸和敦厚的尾部，线条具有立体感，细节处理精细，四轮紧紧贴地，看起来动感十足。且不少细节处理的很有自己的风格，前脸的微笑造型和熏黑的花生米灯，以及尾部的竖着排列的尾灯，都显示得出这是比亚迪制造。二、配置 对于5万左右的代步小车，我们也不能要求它们的内饰有多么的舒适，多么的豪华，更多的是考虑内部空间是否够用，内部设备是否实用。spark在配置上做的不错，ABS＋EBD、前后门电动玻璃、遥控门锁、倒车雷达、铝合金轮毂等配置，在小车中算是比较全的，使用起来也很方便。 比亚迪F0作为比较新的车型，在配置上自然也不会落后，ABS，铝合金轮毂，仿真皮座椅，电动车窗。在高配车型中还带有双安全气囊，后雨刷器等，在配置上，也都是以实用，够用为主。三、动力 新款spark最大的改变，就是更换了P-TEC发动机，这款发动机实际上就是上汽通用五菱B系列，可输出最高63.0kW的功率，最大扭矩达到108NM/4000rpM，升功率高达52.2kW/L，采用最新的直列四缸16气门、双顶置凸轮轴直接驱动式结构，拥有免维护链式正时系统和先进的发动机燃油管理系统。 而F0全系列都采用比亚迪自主研发的BYD371QA直列三缸发动机，采用了BOSH电子控制燃油喷射系统，无分电器独立点火，升功率大于50Kw，百公里油耗仅4.2L，排放达到国Ⅳ标准，搭配手动变速箱，前麦弗逊独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，与新spark相比，虽然在动力参数上不占上风，但是在实际驾驶中，不会有很明显的区别。应该来说，比亚迪是国产品牌，乐驰是国外品牌，但也不是很有名，F0现在在市场上很受欢迎，我在街上看到很多，保有量也不小，乐驰本身和QQ很相近，应该说QQ抢占了乐驰很大一部分市场，和F0相比优势也不是很明显，但是因为推出多年技术比较成熟，F0外形比较灵动。还是看主要诉求是什么

       至于QQ和乐驰，肯定是乐驰了，一个事原版，一个事山寨

熊猫，F0，QQ，哪个比较好呀?

       动力方面，海马爱尚搭载了一台自主研发的M10-F的1.0L发动机，该发动机带有VVT技术，其最大功率为75马力，最大扭矩为96Nm。官方信息显示，海马爱尚的百公里综合工况油耗为5.2L。

       以微型车的标准来看，比亚迪F0的各方面表现还是相当不错，外观设计小巧灵动，车内空间物尽其用，各种功能的设置也是方便就手，如果能够全系列车型都标配安全气囊的话，诚意就更足了。让我们惊喜的是，F0的行驶表现堪称生猛，1.0L排量的三缸发动机可圈可点，扎实的悬挂也让这台微车充满乐趣。当然，高速巡航就不是这种尺寸的微型车所擅长的了，FO更适合于市区里面的短途代步。

       新QQ依然采用1.0L排量的SQR371F发动机，最大功率和扭矩分别是51kW(69PS)/6000rpm、93Nm/3500-4500rpm，匹配五速手动变速箱。而3月正式上市后，新QQ还将新增AMT变速箱以供选择。

比亚迪f0和奇瑞QQ，哪个车维修保养和配件贵？

       我来告诉您一下吧，对于这三款微型车辆，在动力上，熊猫使用的MR479Q发动机，最大功率在6000rpm爆发出63kw而峰值扭矩110N?m则来自5200 rpm。F0的最大功率是50kw6000rpm，峰值扭矩90N?m从4000rpm到4500rpm可以持续爆发。QQ3的账面数据与F0相同，只不过峰值扭矩的爆发点比F0早了500转。 排量不同的情况下只能以升功率定胜负，熊猫的升功率为46.9kw/L，F0的升功率为50.1kw/L，QQ3的升功率则是46.17kw/L，比亚迪F0在这一环节胜出。F0的发动机由于采用全铝机体，导热性更好，所以其压缩比达到了10.5，相比具有良好的燃油经济性。在安全性能上熊猫比较优秀，仅有最低配版本没有安全气囊可选。除了安全带预紧装置和可溃缩转向柱之外，熊猫的顶配版本还标配了侧面安全气帘，这是同级车中很少见的。

       F0、熊猫和QQ三者的底盘存在一定差异，前悬架都是麦弗逊独立式，后悬架为拖曳臂半式，不同的是， F0、熊猫都采用了先进的副车架系统，而QQ采用了非独立后悬架，熊猫采用了半独立后悬架，技术水平更高。三者的刹车系统都采用了小型车主流的前碟后鼓式，熊猫和QQ还采用了更先进的前通风盘刹车系统。F0的车重为870千克，QQ的载重也只有880/910千克，熊猫的整备质量为985千克，满载时则达到1312～1360千克。从理论上来讲，高速行驶时，车身轻会导致抓地力不足，车身重可以提高行驶的稳定性，因此熊猫的车重优势更明显。

比亚迪f0 吉利熊猫 新款奇瑞qq哪个好

       F0和QQ发动机排量相同，在保养方面都差不多！在维修和配件方面，F0的费用要稍高一点！单就发动机而言，F0使用的是全铝发动机，而QQ是铸铁机体铝制缸盖，这个就要差出不少，而且铸铁的机体也更耐造！还有就是QQ上市更早一点，配件也相对普及，后期修起来也更方便！不过没有F0的配置高，个人觉得也没有F0好看！

奇瑞qq和比亚迪f0哪个好呢？

       以微型车的标准来看，比亚迪F0的各方面表现还是相当不错，外观设计小巧灵动，车内空间物尽其用，各种功能的设置也是方便就手，如果能够全系列车型都标配安全气囊的话，诚意就更足了。让我们惊喜的是，F0的行驶表现堪称生猛，1.0L排量的三缸发动机可圈可点，扎实的悬挂也让这台微车充满乐趣。当然，高速巡航就不是这种尺寸的微型车所擅长的了，FO更适合于市区里面的短途代步。

       作为一台微型车，熊猫在车厢空间利用方面已经拥有不错的造诣，即使乘坐四名乘客也不至于显得难受。动力系统方面，熊猫提供了1.0L+5MT、1.3L+5MT、1.3L+4AT和1.5L+4AT等总共四种动力组合，适应不同的用户群体，特别是自动变速器的型号能讨好不少女性用户。至于驾控方面，悬挂属于中性偏硬的调校，高速行驶稳定性在微车领域算是比较不错的了。

       　新QQ的外观仍然主打可爱的风格，尺寸更大的前大灯以及被压缩成一道弧线的进气格栅，营造出了一种非常形象的笑脸。新QQ的尾部将之前造型古朴的尾灯移到车尾的上方，并采用更潮的竖条圆形造型，配合上玻璃后尾门，整个尾部的造型同样非常时尚。

       奇瑞QQ是国内第一款为年轻人打造的轿车，定位于"年轻人的第一辆车"，其设计原则就是"快乐"。奇瑞QQ的主题词是“梦想，触手可及”，寓意此车面向年青人和比较价廉的经济车市场。QQ外观时尚，具有个性和青春气息。

内饰：

       内饰设计以愉悦和舒适为主要设计风格，精致淡雅的座椅面料，体贴周到的构思无不体现出轻松和快乐；在空间上，QQ车小空间大，5个成年人坐进去也不拥挤，特别是前座、1.80米的个头坐进去也绰绰有余。

       以上内容参考?百度百科—奇瑞QQ

       今天关于“奇瑞qq与比亚迪f0”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。