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第三代荣威rx5怎么样_第三代荣威rx5怎么样优点和缺点

zmhk 2024-06-05
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第三代荣威rx5怎么样_第三代荣威rx5怎么样优点和缺点

       感谢大家给予我这个机会,让我为大家解答第三代荣威rx5怎么样的问题。这个问题集合囊括了一系列与第三代荣威rx5怎么样相关的问题,我将全力以赴地回答并提供有用的信息。

1.试了才知道,第三代荣威RX5凭什么成为“12万豪华平替”

2.荣威rx5第三代值得买吗

3.荣威rx5哪年的好

4.第三代荣威rx5故障率怎么样

第三代荣威rx5怎么样_第三代荣威rx5怎么样优点和缺点

试了才知道,第三代荣威RX5凭什么成为“12万豪华平替”

       3月31日,第三代荣威RX5/超混eRX5在济南成功举行了媒体试驾会。通过这次活动,媒体大咖们全面感受到了第三代荣威RX5的超感驾控性能,并深入体验了它被称为“12万豪华平替”的舒适驾乘体验。那么,全新第三代荣威RX5凭什么成为这一领域的强劲竞争者呢?带着疑问,笔者有幸参加了本次试驾活动,下面跟大家分享一下试驾感受。

动力油耗表现卓越,实力守护出行安全

       伴随着响亮的发车号令,第三代荣威RX5/超混eRX5 车队燃“擎”出征。全新第三代荣威RX5搭载升级后的上汽蓝芯动力1.5T发动机,138kW的功率和300 N·m的扭矩,为车辆提供了强大的动力支撑。在高速行驶时油门响应非常迅速,随踩随有,超车并线一点都不费力,没有丝毫的迟滞感,带来了超乎预期的加速体验,让我们在道路上尽情驰骋。并且NEDC标准下百公里油耗仅为6.0L,可谓是同级最低。

       在大家都非常关心的安全方面,第三代荣威RX5基于C-NCAP五星标准、以及双侧25%小偏置碰撞优秀标准设计开发,整车高强度钢占比高达79%,安全性不输德系合资品牌,为用户安全出行保驾护航。并且在今年2月,中国汽车技术研究中心(简称“中汽中心”)发布了2023年度C-NCAP第二批评价结果,全新第三代荣威RX5以88.6% 的综合得分率,在此次碰撞试验中获得C-NCAP五星认证。可见,在安全上,这款车还是值得信赖的。

颜值一秒圈粉,内外品质全面升级

       一路上,全新第三代荣威RX5宽体豪华车身设计、以及精致动感的数字化凤羽格栅吸引了无数路人的目光。就外观而言,全新第三代荣威RX5拥有首款情感交互格栅灯,提供“凤粼、闪电、矩阵”等7种灯语模式,将“科技感”与“仪式感”拉满。这些配置是同级车型上的首次应用,在豪华品牌车型上也是三十万元级别才有的。

       内饰方面,第三代荣威RX5的质感也堪比美系豪华车,营造出精致舒适的车内氛围。车内98%的区域均采用软性材质包覆,中控面板、车门板扶手等能触碰到的地方均为软性材质覆盖。独创的山水纹水晶电子排挡,藏有激光雕刻的大江大河纹样,美轮美奂。同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏,画面清晰,能够满足双人操作,仿佛将4K电视搬入车内,为我们带来了更人性的互联体验。

       第三代荣威RX5还配备了基于人体工程学设计的一体式太空零重力座椅,能够完美贴合身体曲线,带来极致的亲肤包覆质感。强壮的座椅骨架设计加上20mm零重力软泡层与343mm 超大侧翼,使振动衰减最高可达73%,配合大师级地盘调校,让我们在通过颠簸路面时,也能享受如履平地的“魔毯”质感。也正因如此,在整个长达近一个小时的驾驶过程中,并没有觉得疲惫感,还是非常舒服的。如果要长途旅行的话,也是非常合适的。

图书馆级静音科技,静谧空间惬意舒享

       值得一提的是它的座舱静谧体验非常出色,关闭车窗后,整车就形成了一个安静的独立空间,即使车速达到120km/h,车内前、后排语音交流的清晰度仍可达到75%以上,媲美豪华品牌40万价格区间的SUV车型。根据官方资料,第三代RX5在减振隔音、吸收噪音两方面“双管齐下”,从源头和路径上,针对发动机振动以及声音品质、整车风噪、整车路噪、零部件噪声等高感知区域,进行创新性设计,并采用业内首创多层减震隔音与高倍率吸音设计,怠速状态下噪音低于36分贝,可以说比图书馆都还安静,静音效果媲美豪华电动车。

       此外,今天也体验了一下其混动版本全新第三代荣威超混eRX5,它的驾控表现也相当不错,在超级电驱EDU G2 Plus的加持下,实现零百加速时间6.9秒,满油满电状态下综合油耗低至1.4L/百公里。可见超混eRX5不仅提供超强的动力,更是进一步降低了用户的出行成本,对于追求经济性及操控感的家庭用户而言,全新荣威超混eRX5是个不错的选择。

       总体来说,全新第三代荣威RX5凭借出色的动力油耗表现、卓越的安全性能、颜值在线的内外品质升级以及先进的车载科技,成功实现了“12万豪华平替”的目标,成为了一款性价比极高的豪华SUV。无论是从配置、品质还是性价比角度考虑,全新第三代荣威RX5都是一款非常值得推荐的车型。

       本文来自易车号作者TCarVIP,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

荣威rx5第三代值得买吗

       春暖花开之际,又到了自驾出行的好时机。许多车企也推出了各项优惠政策,期待在沉寂已久的车市中引爆销售狂潮。其中在10万级+SUV的产品序列中,全新荣威第三代RX5官方直降25000,直呼9.99万元起,将降价推至高潮,给人留下了深刻印象。

       3月28日,上汽荣威紧接降价狂潮,又开始有动作了,在湖北武汉-天屿湖假日酒店举办全新第三代荣威RX5/超混eRX5武汉媒体试驾会。说起荣威,不得不让人回想起2016年上市的第一代荣威RX5,成为互联网SUV的缔造者。数年过去,上百万用户成为上汽荣威的忠实车主。瞄准客户新需求,创造全新驾乘体验,上汽荣威紧接着推出了RX5 PLUS、RX5 MAX、第三代RX5等升级版车型。那么,今天试驾的这台号称“12万豪华平替”的第三代RX5究竟有哪些过人之处,让我们近距离试乘,一探究竟!

外观颜值全面升级,豪华风范由内而外

外观是一款车型的独特魅力,所谓一见钟情,一眼万年,看的就是外观颜值。第三代RX5的外观与之前有较大的变化,尽管依然采用荣威家族“情感律动设计语言”,但用黑色凤羽元素替代了经典的横向进气格栅,不仅层次感更好,前脸也显得非常宽大。在场的各位媒体老师纷纷给出了好评。

       贯穿式的大灯也是这款车型的闪亮标签,矩阵式的LED灯元素,是当下流行的设计重点,晚上点亮后效果非常出众,绝对是街上最闪亮的存在。外后视镜利用了拼接元素,独特的腰线,隐藏式的门把手,悬浮式车顶,每一处细节都彰显了豪华与升级的气息。

内饰品质全面升级,奢适体验领先同级

       说完了外观,接下来就是内饰,内饰也绝对是第三代RX5值得称道的地方。一进车内,打开车门,车内98%的区域均采用软性材质包覆,中控面板、车门板扶手等触碰得到的地方均为软性材质覆盖。独创的山水纹水晶电子排挡,藏有激光雕刻的大江大河纹样,美仑美奂。

       同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏,拥有4K超高清分辨率,显示效果清晰细腻,仿佛将4K电视搬入车内。Local Dimming与Mini-LED 背光技术,以超过800个分区实现精准控光,纤毫毕现,画面栩栩如生。在高通骁龙8155旗舰级芯片的加持下,能够带来更高效、流畅的车机体验。

       内饰的豪华带来的独特体验就是非常舒适,而这正是消费者非常重视的方面。特别是在今天的试驾中,真切感受了全新第三代荣威RX5的一体式太空零重力座椅。这个座椅基于人体工程学设计,完美贴合身体曲线,营造出极致亲肤包覆质感,这种独特的驾乘体验令人非常心旷神怡,无论是驾驶还是乘坐都非常的人性化。这种感觉仅靠说还是难以全面呈现,必须亲自试驾才能真正感受这款车的美妙。

动力油耗展现卓越实力,变速箱发动机令人心仪

       汽车行业发展了这么多年,购车用户最关心的还是三大件。尤其是发动机和变速箱,他们尤为关注。全新第三代荣威RX5在动力方面全面进阶,传承“双十佳”动力总成优秀基因,采用全新1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与新一代DM21 PLUS自动变速箱,运用多项豪华品牌同源技术,性能全面升级,最大马力高达188匹,峰值扭矩达300牛·米,NEDC标准下百公里油耗仅为6.0L,可谓是同级最低。

       在试驾的过程中,轻踩油门,动力响应就很迅速。刹车制动效果也很好,让人觉得安全感十足。虽然是1.5T动力,但在城市道路上超车变道都很随意,方向盘反应也很灵敏。

       此外,今天也试驾了其混动版本全新第三代荣威超混eRX5,它的驾控表现也相当不错,在超级电驱EDU G2 Plus的加持下,实现零百加速时间6.9秒,据权威媒体实测成绩仅为6.7秒,满油满电状态下综合油耗低至1.4L/百公里。

       特别是吉尼斯节油挑战世界纪录保持者、上汽荣威车主李晨阳驾驶超混eRX5,在满油满电的状态下实测极限续航达到1,483公里,彰显硬核产品实力。超混eRX5不仅缓解了电车出行焦虑,更是进一步降低了用户的出行成本,对于追求经济性及操控感的家庭用户而言,全新荣威超混eRX5是个不错的选择。

       无论你是燃油车型的忠实爱好者还是新能源车型新新人类,这两款车型都能满足你的需求,帮助你开启畅意潇洒的出行梦想。

安全领域全面升级,缔造五星级安全守护

       一款车型吸引用户的方面除了动力,外观,内饰等之外,最主要的参考元素就是安全。安全性是珠峰架构与生俱来的DNA。全新第三代荣威RX5基于C-NCAP五星、双侧25%小偏置碰撞优秀标准进行设计开发,关注每一名驾乘人员的安全。整车高强度钢占比更高达79%,结合高相容性与高效率型的先进碰撞载荷路径设计,为用户的出行保驾护航。

       全新第三代荣威RX5在这方面做的非常出色。资料显示,在今年年初,中国汽车技术研究中心(简称“中汽中心”)发布了2023年度C-NCAP第二批评价结果。凭借坚固的车身结构、先进的车身设计与丰富的主动安全配置,全新第三代荣威RX5以88.6% 的综合得分率,在此次碰撞试验中获得C-NCAP五星认证,彰显硬核安全实力。

       <img src="/appimage-558-w0/mapi/news/2023/03/29/ddc615fac7b0452c81a8c9f110f049fe.png" class="imgborder" alt="包含 图表

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NVH静谧性全面进阶 静音效果媲美电动车

       大家都知道,开车在路上总不希望被各种噪音打扰,尤其是关闭窗户后,更希望车内能成为一个静谧的独立空间。全新第三代RX5将“静音”这个特色落到实处,全面彰显豪华特色。根据官方资料,第三代RX5在减振隔音、吸收噪音“双管齐下”,从源头和路径上,针对发动机振动以及声音品质、整车风噪、整车路噪、零部件噪声等高感知区域,进行创新性设计,并采用业内首创多层减震隔音与高倍率吸音设计,怠速状态下噪音低于36分贝,静音效果媲美电动车。数据显示,当车速达到120km/h,车内前、后排语音交流的清晰度仍可达到75%以上,媲美豪华品牌40万价格区间的SUV车型。

       在今天的试乘试驾体验中,全新第三代RX5整体表现令人非常惊喜。无论是通过不同路段的避震,还是车内的静谧性,大屏的流畅程度,动力的响应程度,刹车距离等硬指标都很不错,承继了RX5系列一贯的优良品质,不只是靠价格来吸引眼球,值得大家选择。

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荣威rx5哪年的好

       值得买。第三代荣威RX5有着很高的颜值,它的造型设计都能迎合年轻人的审美。这款车也提供了丰富的配置,比如斑马智行系统、无线充电、运动座椅等等,也能给驾乘者带来不错的体验。

荣威rx5第三代:

       这款车有很多亮点,全新的外观设计,更符合国人的审美。首创滑移4K中控大屏,不光提升驾驶者体验感,更是让副驾乘客有了全新的体验。此外,这款车在空间上更是有突出表现,同级最宽车体,2765_的轴距,长宽和轴距都比现款有所增加,高度有所降低。

       较低的车高搭配动感的轮毂,侧面的运动氛围营造的很出色。内饰双色的设计也颇具质感,其面料材质均为软质材料,进一步提升了车内的高级感。

       动力系统方面,燃油版车型搭载一台型号为15FDE的1.5T发动机,最大功率为188马力,与之匹配的为7速湿式双离合变速箱。

       燃油版车型个人感觉超感豪华版性价比最高,基础配置可以说十分的丰富,像是全LED大灯、可开启全景天窗、一键启动、无钥匙进入、360°全景影像、多功能方向盘等日常很实用的配置均为标配。

       而当下消费者十分喜爱的全液晶仪表盘和中控大屏也同为标配,可以说超感豪华版的配置表现已经足够满足大多数用户的使用需求了,可谓入门即高配。

       当然,其他配置也都各有优点,想要体验滑移大屏,智能座舱的就直接选择顶配,各种智能配置应有尽有。

第三代荣威rx5故障率怎么样

       荣威rX 52022年的第三代最好。

       2022年第三代荣威rX 5配置高、颜值高,驾驶感觉和底盘都比较好。在各方面都有了很大的进步,而且2022年第三代荣威rX 5还分成燃油版和混合动力的两种车型,其中,油电混合的车型燃油经济性更好。

       低。

       1、第三代荣威rx5是一款紧凑型的suv车型,整车质量还是比较不错的,是国产车型,安全配备非常的丰富,安全系数也很高,因此第三代荣威rx5故障率底。

       2、第三代荣威rx5质量是非常不错的,用起来省心,安全性能也不错,因此第三代荣威rx5故障率底。

       好了,关于“第三代荣威rx5怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“第三代荣威rx5怎么样”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。