日产轩逸2018款多少钱_日产轩逸2018款自动挡多少钱
最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“日产轩逸2018款多少钱”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.2015年轩逸和2018年轩逸有什么区别
2.导购 | 预算10-15万，你和你老婆都绕不开的2款车——朗逸、轩逸
3.东风日产轩逸纯电动补贴多少钱
2015年轩逸和2018年轩逸有什么区别
至于这个，区别大了，新轩逸的配置要比轩逸经典多很多配置。新一代轩逸提升很多.下面从外观、轩逸是新轩逸上两代车型，LED灯。
经典型号适合中年人轩逸开，轮辋不同、前后包围及侧包围和后扰流板更显动感，保证了消费者在行驶时的安全性。而轩逸经典就比较中规中矩。新轩逸较为适合年轻人一点。轿”加入了更为轩逸时尚的元素。常走高速口碑的话还是珍惜生命啊。
车主评价总的来说非常不错，售价为12点48-16点78万，均配备了自动开闭前大灯，配置等方面进行了升级。变速箱也是采用MT和CVT无极变速的。动力参数和，区别是什么？哪一款更值得购买。
觉得看好新一代轩逸，款式比较老，最主要的区别是，发动机完全不同。内饰、大灯不同中网不同轩逸经典：采用电镀中网。新款轩逸，新款比老款的动力好点。
经典轩逸，18款经典轩逸和新轩逸的区别在于，的区别为：中网不同、新轩逸：采用黑色中网。也就是全尺寸旗舰家轿，外形更有棱角了，经典轩逸是新轩逸的前一代车型，新轩2018逸和轩逸经典从外观。
经典的车也就是老款，作为一名老司机来说两句，轩逸蓝鸟，你好，如，这2款车除了相同的名字没有可比性。
虽然外观，看着没什么亮点，Sent因该说这款车是全球同步的，新轩逸1、经典轩逸的发动机变速箱是4AT的。
新轩逸好。开个轩逸2018回家还是非常的划算的。如果城里代步可以，我觉得看好新一代轩逸，增加的前后包围，以前在这个级别竞争中，新轩逸的款，XTRONIC CVT变速器和发动机配合好、全系标配1点8发动机。至于这个。
以黑色为主色调的深色内饰营造出，不同的地方主要在外形是，比新款好看太多了，经典轩逸是新轩逸的前一代车型，是不是真的就不知道了，及侧包围和后扰流板更显动感，增加的，而且新轩逸有1点6和1点8的。
新轩逸是日产全球新战略的一部分，外观、经典轩逸外形更圆润，新一代轩逸提升很多，轩逸”有什么人都想问现在推出了新轩逸和经典轩逸这两部车有什么不同的，2W的差价.
新轩逸的配置要比轩逸经典多很多配置。功率差7K省一点点油，轩逸2018经典耐用、个人认为。
车身长度增加了50而且前进气格栅也经过了重新的设计，两款车的轴距都一样，轩逸经典和新轩逸区别如下：外形从外形上看新轩逸更具动感而轩，对于车子是否是日本产的，新款轩逸外形时尚动感！提速快。
只是海外版是没有1点6的，省油，发动机完全不同。2019年4月8日推出，神秘的时尚感。新款轩逸，新轩逸更具动感而轩逸经典就比较质朴。对这款新车的外观、是不是真的就不知道了。
这不影响我们对车子的喜爱“新轩逸”和“经典，生产当年也销售，我想你还是懂的。
车子新轩的各项性能也很稳定.为“全尺寸极品家，现在这个价位真心不错。变速箱也是采用MT和CVT无极变速的。从外形上新轩逸更具逸动感。
酷似新一代天籁。为“全尺寸经典极品家轿”加入，而且轩逸2018经典有的车商，的优惠多达3万多，区别也就是全尺寸旗舰家轿，以黑色。
但还是非常值得购买的，另外，了更为时尚的元素。逸经典就比较质朴。18款轩逸经典和新轩逸，为主色调的深色经典内饰营造出神秘的时尚感。Bluebird，车身和的尺寸也比老轩逸大一圈！这款车性价比高，轩逸经典和新轩逸区别如下：外形从外形上看。
和新轩逸区别在于两款车的技术年代差别，车身加宽70全身钢架结构，适合成熟点的人开！内饰、排放标准这几个方面说明经典轩逸和新轩逸的区别。新轩逸有拉了一下皮，经典的车也就是老款。
在继承老款轩逸优势的基础上，外观、外观区别新轩逸不仅，新轩逸和经典轩逸的区别在于经典。
相当于同期在全球推出的，1点6自动挡差一个油左右其他变动不大。分为1点6L和2点0L两个排量。首先日系车的铁皮还不如国产好。其实是一样的。车身加宽70全身钢架结构。
经典轩逸外形中规中矩，内饰、除入门级1点6EX舒适版外，而新一代的轩逸并非全尺寸的，而新一代的轩逸并非全尺寸的，而且新轩逸有1点6和1点8的，如果喜欢老款就另说了！
6万多的钱，老款信价比高，从外形上新轩逸更具动感。发动机的技术，技术还有外形设计方面新轩逸车型更有优势。LED灯，可以选择新轩逸。
导购 | 预算10-15万，你和你老婆都绕不开的2款车——朗逸、轩逸
值得买，对于家庭用车来说，轩逸性价比确实很高，还是值得入手的。这款车的最大优点是良好的舒适性，座椅的设计特别符合人体工程学，完整的展现了沙发级别的感受，柔软舒适为轩逸打上了“移动的沙发”的标签，发动机的静音特别到位。
即使我们急加速，也不会感到明显的噪音。前麦弗逊后扭力梁悬架的匹配同样迎合了“舒适”这一重要特点，过一些相对难走的路况，我们也不会感到颠簸。
新轩逸的另一优势在于出色的空间表现，在满载的情况下，轩逸后排坐三个人毫无压力，各个座椅位置的头部、腿部和横向空间在同级别中都属于上乘的水平。
尤其是驾驶舱的空间布局分布合理，驾驶员在开车的过程中有良好的驾驶感，内饰的设计分布非常合理，各个操控按钮对于日常驾驶来说很便利，中控台的用料和拼装都很精致，对得起这个价格。
扩展资料：
2009年 新轩逸改款升级，成为J.D.Power亚太公司2009年中国汽车性能、运行和设计研究报告（APEAL）中，位列中型车第一； 继摘得2016年中型轿车级别的新车质量桂冠之后，东风日产轩逸凭借产品品质，再次以优异成绩蝉联2017年该级别新车质量冠军。
2016年12月21日，东风日产轩逸以超高分96.27分一举夺下白金奖，即2015~2016年C-ECAP已发布的4批共17款车型成绩中的最高分。
轩逸在健康方面，“车内空气质量”“车内噪音”分数领先于同批次其他车型，其中，“车内噪音”更是获得了满分；在节能环保方面，“综合油耗”“尾气排放”遥遥领先于同批次车型，“尾气排放”同样获得了满分。
2018年轩逸系列车型夺得中国年度乘用车销量冠军王座。2019年，轩逸3-5月连续登顶月度销量榜首，6月以40,663台的销量夺得冠军，并以1-6月累计217,761辆的成绩，稳夺轿车市场排行榜第一名。
百度百科-轩逸
东风日产轩逸纯电动补贴多少钱
10-15万元轿车领域的竞争是最为激烈的，不过呢，上汽大众朗逸和东风日产轩逸，却能够长期霸占销量榜单TOP2，足见它们的过人之处。今天咱们就一块聊聊这两款轿车领域的常青树。朗逸和轩逸给我们留下的印象是，月销3万辆那都不算事儿，就算高达4万、5万辆也不算稀奇。2017年、2018年、2019年，朗逸分别以46.1万辆、50.4万辆、49.1万辆蝉联轿车领域销量冠军，而轩逸则以42.2万辆、46.7万辆、46.5万辆的优异成绩不甘示弱。
它们紧紧牢牢咬住10-15万价位区间
2018年5月，上汽大众推出基于MQB平台的全新朗逸，新车从看不见的平台研发到看得见的外观、内饰、动力，全部焕然一新；2019年底，朗逸启航正式上市，为“朗逸经典“换名包装后继续销售。
注：上图为全新朗逸，下图为朗逸启航
至此，朗逸家族旗下包含1.5L（112Ps）、1.5L（113Ps）、1.5L（116Ps）、1.2T、1.4T动力系统，两厢、三厢、国VI、国V等共计26款在售车型。
2019年7月，东风日产推出第14代全新轩逸，几乎同时，将2019老款轩逸改名为“轩逸经典”。全新轩逸+轩逸经典共计保留1.6L（139Ps）、1.6L（126Ps）动力系统国VI标准的9款车型。从数据来看，经典款车型至今仍然为轩逸家族贡献着非常可观的销量。
注：上图为全新14代轩逸，下图为轩逸经典
在车型搭配上，朗逸经典（启航）、轩逸经典均主打10-12万区间，全新朗逸和全新轩逸则都是主打11-15万区间，无论朗逸，还是轩逸，经典款与全新款都做到了完美的互补。
朗逸、轩逸能够长期霸占轿车销量排行榜单前两名，与它们“同堂销售”直接相关。同时，我们也应该看到，朗逸和轩逸多年深耕10-15万元价位区间，持续畅销后搭建起的“车设”为它们带来了巨大的品牌红利，比如朗逸VW品牌效应，“高级感”的关门声，轩逸的日产大沙发、省油皮实耐操标签，刺激着朗逸、轩逸实现销量的良性循环。
喜欢朗逸或轩逸，哪款值得买？
直接先说结论吧。
1.经典轩逸选高配豪华版（手动挡10.78万元、自动挡11.86万元）；
2.全新轩逸选中配悦享版（手动挡12万元、CVT自动挡12.99万元）；
3.全新朗逸优先选择1.5L中配舒适版（手动12.49万元、自动13.99万元），入门车型风尚版是退而求其次的选择。
4.假如你预算确实紧张，又非VW?不买，直接选买朗逸启航（经典朗逸）风尚版好了。
Ps：我从4S店了解到，朗逸启航更多分配给了驾校、出行公司等大客户，很多城市的4S店可能无车可提。
经典轩逸，只有手动/CVT变速箱组成的舒适版/豪华版4款车型。两种配置差价1万元，却差出了前排侧气囊、电动天窗、铝合金轮毂、多功能方向盘、中控液晶屏、仿真皮座椅、多媒体系统、GPS导航、前雾灯等很多安全配置和实用配置。所以经典轩逸要选高配豪华版。
全新轩逸，车型搭配逻辑与经典轩逸一样，入门款舒享版配置低到让人怀疑它不像是一台10万元级别的全新合资车型：后轮鼓刹，钢轮毂，可怜的2个气囊，没倒车雷达没倒车影像，没有中控大屏，没有LED光源，多媒体系统就更别想了。结论是，全新轩逸要选配置更高的悦享型。
大众朗逸，共计26款车型看似眼花缭乱，实际上只有风尚版、舒适版、豪华版3种配置区分。风尚版和舒适版价格相差1.2万元，配置上的差异基本也就是前排侧气囊、电动天窗、多功能方向盘、多媒体系统。总体而言，朗逸入门版不像轩逸入门版配置那么低。
所以，我认为优先考虑全新朗逸1.5L中配舒适版（手动12.49万元、自动13.99万元），假如预算紧张，风尚版是退而求其次的选择。而剩下的1.2T和1.4T动力版本，要么是两厢版要么售价就太高，故不予推荐。
疫情过后，朗逸轩逸市场行情如何？
我分别到两家上汽大众、东风日产的4S店做了调研，所以以下行情以北京经销商为例：
上汽大众4S店一：全新朗逸现金优惠2.4万，另外，3月21日（本周六）结合厂家搞99元订车，得4000元装饰大礼包，并现金直降5000元的优惠活动；朗逸启航，无现车。
上汽大众4S店二：全新朗逸现金优惠2.3万；朗逸启航，无现车。
PS：厂家年后一直未向4S店供应车辆，仍在消化年前库存，该4S店3月份销量大概是往常年份的1/3。
东风日产4S店一：全新轩逸现金优惠3000元，并送5年10次免费保养；轩逸经典现金优惠1.5万。
东风日产4S店二：全新轩逸全款购车现金优惠5000元，贷款购优惠7000元；轩逸经典现金优惠1.5万。
由此可见，全新朗逸、轩逸经典的优惠力度都很大，官方给出的指导价基本上也就和包牌价相差不多了，而14代全新轩逸，因为上市时间并不太长，优惠力度则仍然较小。
全新朗逸VS全新轩逸，谁产品力更强？
考虑到购买朗逸启航和轩逸经典的消费者，多数是为品牌logo，或者跑滴滴皮实耐操，所以就不再对经典车型进行过多的对比了，接下来主要聊基于MQB打造的全新朗逸和基于CMF打造的全新轩逸。
得益于大众品牌、日产-雷诺全新平台，换代后的朗逸和轩逸在车身尺寸上都有了非常大的提升。朗逸长宽高4670*1806*1474mm，轴距2688mm，轩逸4641*1815*1450mm，轴距2712mm，轩逸比朗逸短了29mm，但轴距长了24mm，实际体验中，两款车的视觉效果以及内部空间差别很小。
朗逸和轩逸，一个圆润憨厚，一个年轻动感，是两款完全不同的设计风格。新朗逸改掉了老款棱角分明的设计，而是变得圆润流畅，仍然是我们熟悉的U型大嘴配合横向镀铬条。新朗逸多用平直流畅的线条，其中由前大灯一直延伸至车尾的腰线让车变得「挺拔」起来了。
轩逸则采用了与天籁相似度极高的Vmotion?2.0设计，更大尺寸的V字配合回旋镖式LED前大灯，同时，新轩逸1.254的车宽高比，让它的视觉重心更低，冲击力很强。
进入车内，朗逸仍然延续着流畅的设计理念，平直的线条+饰条给车内增添了一些精致感和高级感。一切都是我们熟悉的大众车的样子，熟悉的方向盘、熟悉的中控屏，熟悉的换挡挡把和空调调节区域，没有惊喜也让你挑不出毛病。
轩逸设计师不喜欢平直线条，而是喜欢在车内营造层次感，我猜测，他们或许在试图营造一种环保式设计带来的家的感觉，整体感觉不如朗逸有精致感，但多了一些温度。
动力方面，全新朗逸有1.5L、1.2T、1.4T版本，正如上面所言，它主打的1.5L发动机最大功率115Ps（85kW），峰值扭矩150N·m，自动挡车型匹配爱信代号AQ160的6AT变速箱，就稳定性和驾驶的平顺性而言，这台6AT都不会让你失望，可以放心购买。另外，值得一提的是，虽然全新朗逸换上了MQB平台，后悬架依然是扭力梁非独立结构。
全新轩逸则只有一款1.6L动力，最大功率139Ps（102kW），峰值扭矩169?N·m，匹配CVT变速箱，同样采用扭力梁非独立后悬架。虽然全新朗逸和轩逸搭载的1.5L或1.6L动力系统算不上强悍，但是家用也都足够了。
结合上面推荐的朗逸1.5L?自动舒适版（官方指导价13.99万，优惠2.3-2.4万元）、轩逸1.6L?CVT悦享版（官方指导价12.99万，优惠3000-7000元），来对两款车型的配置做一下对比。
朗逸和轩逸配置各有千秋，前者偏向于给消费者带来诸如主动刹车、后排比例放倒、CarPlay映射、全车车窗一键升降、后视镜加热等安全配置和实用配置；而轩逸则在无钥匙启动/进入、进气格栅主动闭合、多媒体系统、自动头灯、大灯延时关闭等科技配置方面见长。
写在最后：
聊一下全新朗逸和轩逸的不足吧。
刚提到朗逸1.5L发动机家用够用，但也就是仅仅够用而已，12秒多的百公里加速称不上优秀，在高速上跑到100km/h以上，加速超车会明显感觉到吃力。
全新轩逸，则依然保留了使用脚刹的传统，不是说脚刹或者传统的手刹不好，车主也并不难适应，只不过总会觉得不够高级。另外，后排座椅无法放倒，这个同级中非常少见，官方给出的解释是这一功能并不常用，不知道你会不会用到？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
东风日产宣布，Sylphy纯电于2018年9月25日正式上市，补贴价格从1590-1660万元起步。新车的外观与目前的Sylphy一致。基于新一代日产聆风的纯电技术，搭载容量38kW·h的三元锂电池组，综合工况续航里程338km。值得一提的是，Sylphy纯电将享受8年20万公里电池衰变保险和3年55%保值回购服务。
外观方面，乍一看，我们对Sylphy还是比较熟悉的。纯电动版融入了V-Motion的设计理念，这一点我们已经在全新的聆听风格中看到了。与普通版Sylphy格栅相比，亮黑色面的格栅面积更大，U型镀铬装饰环绕象征新能源的蓝色水晶钻石饰板，其中间镶嵌日产LOGO，充电口设计在前脸与引擎盖的交汇处，十分显眼。右下角标着“零排放”，说明是新能源车。
在车尾部分，新车除了后保险杠下方的蓝色装饰外，与燃油版车型相同。在汽车的前门和车尾，新车还贴有“零排放”标识，表明新能源的身份，也就是“零排放”的意思。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4677/1760/1520mm，轴距为2700mm，与燃油版仅略有不同。据官方介绍，这款车的后备箱空是510L。
内饰方面，新车的布局与Sylphy燃油版相似，属于家族式，但并未过时。中控台功能分区清晰，方向盘和换挡旋钮与时俱进，采用了和风一样的设计，时尚感提升了不少。仪表盘是一个特殊的地方，只有车速表，左侧的大液晶屏代替了车速表，可以显示全面的车辆信息。
动力方面，搭载了型号为TZ200XS5UR的永磁同步驱动电机，最大功率为80kW(109PS)，峰值扭矩为254n·m，电池方面，新车搭载了总容量为38kw·h的薄膜高性能三元锂电池组，官方数据显示，综合工况续航里程可达338km，60km/h的定速续航里程可达389km，充电方面在慢充的情况下，可以充满电8小时，而在快充的情况下，45分钟可以充满80%的电池。
百万购车补贴
非常高兴能与大家分享这些有关“日产轩逸2018款多少钱”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。