高速公路收费查询系统_高速公路收费查询系统官网
最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“高速公路收费查询系统”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.怎么查询etc扣费情况
2.如何查询高速公路通行费？
3.哪里可以查高速实时路况
4.如何查高速公路ETC明细通行费？
怎么查询etc扣费情况
ETC账单可以通“高速ETC服务”微信公众号查询。具体操作方法，如下所示：
操作环境：
品牌型号：iPhone13
系统版本：iOS15.3.1
app版本：v8.0.18
一、首先，打开微信，在微信中搜索“高速ETC服务”。
二、进入公众号后，后台会自动推送一条消息。
三、接下来点击消息中的“各地ETC服务”，进入地区选择界面后，选择所在的地区。
四、选择对应的地区后，公众号会弹出对应地区的ETC服务公众号，关注后再绑定ETC卡账户。
五、然后点击主页菜单栏中的“账单查询”栏目即可查看ETC当月的扣费信息。
ETC（Electronic Toll Collection），又称自动道路缴费系统、不停车电子收费系统。它是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况。
全自动电子收费系统（ETC，Electronic Toll Collection），是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。高速公路收费处，有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除，即能够实现自动收费。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统，可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理，从根本上杜绝收费票款的流失现象，解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外，实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。该系统需要在车辆上安装载有车辆信息的车载装置。车辆进入不停车电子收费通道入口时，公路数据采集处理系统的站级装置便读取车载装置内的车辆信息，从数据库中调出匹配车辆数据后进行放行处理，储存记录的同时上传至公路数据采集处理系统的数据管理中心。该数据管理中心对通行车辆进行分析，形成扣费交易实时上传银行，银行完成交易处理后实时返回该数据管理中心。
如何查询高速公路通行费？
银行卡etc扣费怎么查询
银行卡etc扣费的情况和历史记录可以通过以下几种方法来查询：
1.客服电话：
客户可以拨打发卡行的客服电话，通过人工服务通道，向客服人员提出etc卡扣费记录查询申请。工作人员核实客户身份信息无误后，就会帮客户查询。
2.短信通知：
etc在扣费之后，往往都会发送相应的扣费短信通知给客户，所以客户可以去查找一下自己的手机上收到的etc扣费短信提醒，然后就能知道etc卡的具体扣费情况了。
3.网银/手机银行：
客户可以登录发卡行个人网银或手机银行客户端，找到etc绑定的卡片，点击账单查询选项，就可以查找到该卡片的历史交易明细，了解etc扣费详情了。
4.网点柜台、自助查询机
客户可以带上身份证和etc卡到附近发卡行的营业网点柜台找工作人员申请查询；或者直接去自助查询机上插上卡片，自行根据屏显提示查询。
ETC，中文翻译是电子不停车收费[13]，是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。
2019年5月10日，交通运输部副部长戴东昌表示，取消省级收费站后，要确保在年底之前，ETC的使用率达到90%以上，以保证整个路网运行通畅。[1]
2020年4月28日交通运输部有关负责人表示，年初取消高速公路省界收费站后，车辆在ETC出口车道不显示全程通行费额，而是通过推送信息或账单提供费用查询服务，但有人对此提出了意见。为满足公众需求，各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位组织开展了ETC“费显”工程。所有高速公路出口车道都可以显示本次行程的全部通行费用[2]。
简介编辑播报
全自动电子收费系统，是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。高速公路收费处，有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除，即能够实现自动收费。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统，可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理，从根本上杜绝收费票款的流失现象，解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外，实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。[3]
该系统需要在车辆上安装载有车辆信息的车载装置。车辆进入不停车电子收费通道入口时，公路数据采集处理系统的站级装置便读取车载装置内的车辆信息，从数据库中调出匹配车辆数据后进行放行处理，储存记录的同时上传至公路数据采集处理系统的数据管理中心。该数据管理中心对通行车辆进行分析，形成扣费交易实时上传银行，银行完成交易处理后实时返回该数据管理中心。[3]
发展现状编辑播报
ETC是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以IC卡、磁卡为介质，采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。
截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。主要原因是办理程序繁琐，可使用场景偏少，车主办理ETC业务动力不足，导致ETC覆盖率偏低。专家建议，通过丰富使用场景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。[4]
截至2019年6月5日15时，河北、广西、安徽等29个省区市已研究起草ETC电子不停车快捷收费系统推广发行方案，海南、西藏2个省份正在起草中，意味着ETC的推广应用正迈向全覆盖。[5]
截至2019年12月18日，全国ETC客户累计达到19223.44万，完成发行总目标19085.56万的100.72%。其中，前3名的省份是：江西、广东和江苏；后3名的省份是：黑龙江、吉林和广西。
全国新增ETC客户574.25万，完成周任务的375.99%。29个联网收费省份中，北京、辽宁、江苏、浙江、安徽、福建、江西、湖北、广东、重庆、贵州和云南等12个省份上周已完成发行任务。按照本籍车本周超发量排名，前3名的省份是：广东、江苏和浙江。
全国高速公路入口客车ETC平均使用率为71.3%，环比上升了1.31个百分点。29个联网省份中，仅福建省达到80%以上。全国高速公路出口客车ETC平均使用率为71.21%，环比上升了1.77个百分点。29个联网省份中，福建和江苏均达到80%以上。此外，省界收费站正线改造方面，全国高速公路省界收费站正线改造总计划为487个，截至12月18日，也已全部完工。[6]
技术原理编辑播报
ETC系统是采用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动感应识别和相关收费数据的交换。采用计算机网络进行收费数据的处理，实现不停车、不设收费窗口也能实现全自动电子收费系统。
ETC系统通过安装于车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行无线通信和信息交换。主要由车辆自动识别系统、中心管理系统和其他辅助设施等组成。其中，车辆自动识别系统由车载单元又称应答器或电子标签、路边单元、环路感应器等组成。OBU中存有车辆的识别信息，一般安装于车辆前面的挡风玻璃上，RSU安装于收费站旁边，环路感应器安装于车道地面下。中心管理系统有大型的数据库，存储大量注册车辆和用户的信息。当车辆通过收费站口时，环路感应器感知车辆，RSU发出询问信号，OBU做出响应，并进行双向通信和数据交换;中心管理系统获取车辆识别信息，如汽车ID号、车型等信息和数据库中相应信息进行比较判断，根据不同情况来控制管理系统产生不同的动作，如计算机收费管理系统从该车的预付款项账户中扣除此次应交的过路费，或送出指令给其它辅助设施工作。
技术特点编辑播报
ETC车道
ETC车道
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过，故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道，不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
意义编辑播报
全自动电子收费系统是针对高速公路收费繁忙的解决方法，实行全国联网、银行自动结算、快速通过，对用户来说是大有益处的。其意义为：
办理银行对ETC专用通道的申办程序、手续严格。通过采集收费站的ETC信息，能够缩小查找有电子标签车辆行踪的范围。[3]
全自动电子收费系统的网站交互服务信息，能够反馈客户的信息以及用户的诚信度。[3]
全自动电子收费系统可以与GPS、GIS相结合，在全面提升高速公路交通运输管理和服务的效率和水平的同时，查找到全自动电子收费系统客户的动态行踪。[3]
通过追踪银行消费信息，可以掌握客户的消费记录，利于在侦查办案中寻找线索。[3]
高速ETC账单如何查询？ETC扣费明细在哪里查询
;?对于ETC用户来说，很多人都是为了方便，但有的时候也会对ETC账单产生疑问，一起来了解一下，高速ETC账单如何查询？
1、到银行营业网点的柜台查询。想要知道ETC扣费明细，用户可以持ETC卡到银行营业网点的柜台或自助查询机上打印ETC通行明细清单，一般在3~5个工作日就可以查询出来。 2、通过浏览器查询。可以搜索当地ETC客服网站，注册登录以后进入页面，在线业务下方，点击月结账单即可查询。 3、拨打电话查询。比如一些省市，就有这一种方法来查询ETC的明细，还有一些省份会提供邮寄消费记录的服务。 4、微信查询。打开微信以后搜索自己所在地方的公众号，比如浙江就是浙江ETC，河北就是河北ETC，并关注。进入公众号，点击绑定用户账号，将自己办理ETC业务时，登记的用户名称，身份证号等等进行绑定，还要将相关的信息填写完毕。绑定以后返回主页，点击我的服务，点击月账单即可查询当月ETC通行收费明细。etc怎么查询收费记录？
用户可以下载百度APP，在搜索栏中搜索ETC通行记录查询，找到ETC通行记录查询查询小程序，进入后输入相关信息，就可以查看ETC通行收费记录了，步骤如下：
操作工具：小米9
操作系统：miui11.0
软件：百度APPv4.1.2
1、首先用户打开手机中的百度APP，如下图所示：
2、在搜索栏中输入ETC通行记录查询。
3、找到ETC通行记录查询小程序，点击立即使用。
4、进入后输入相关信息，点击下一步。
5、验证手机号输入验证码，就可以查看ETC通行记录了。
ETC扣费清单怎么查询？
微信搜索“xxETC”公众号并关注，进入公众号后点击“绑定用户账户”，输入用户名称、身份证号。确定后再点击“绑定ETC卡账户”，输入ETC卡号、车牌号等相关信息即可。
返回主页，点击“我的服务”查询“月账单”即可看到当月ETC收费明细，另外还提供了ETC充值记录、通行记录等可查询。
ETC注意事项
ETC设备安装要求高度不低于1.2米，不高于2.5米。安装角度N应在30o－90o之间。小汽车、面包车等小型车辆OBU设备安装位置在前挡风玻璃水平中上部，而大卡车、大客车等大型车辆安装位置在中下部。
对于车辆本身有防爆膜或后期贴装防爆膜的，由于防爆膜中含有金属离子，会影响微波通信链路的信号传输，因此应该安装在“微波天窗”带，或对防爆膜开一个8cmX10cm的矩形区域。
哪里可以查高速实时路况
方法如下：1.首先打开微信关注你所在地区的ETC微信公众号。比如搜索浙江ETC，点击它。
2.再点击进入公众号。
3.进入公众号后，点击账号绑定。
4.点击“绑定用户账户”，输入用户名称及证件号码，点击“确定”即可。
5.还可以选择点击“绑定卡账户”，输入ETC卡号及车牌号，点击确认。
6.返回公众号主界面，点击我的服务。
7.点击月账单。
8.这样就可以看到你的账单了。
如果从ETC车道上高速，没有从ETC车道下高速，可能造成恢复收费后，车辆被误扣费，ETC ，电子不停车收费系统，是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。
使用该系统，车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速费将从卡中自动扣除。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。
车主可登录ETC客户服务网站查询，也可拨打服务热线96512查询。登录ETC网站查询时，需输入查询码。该查询码是初次安装ETC时，安装单上提供的一个6位数字的号码。车主登录后，可在该网站上将密码更改成自己易记的号码，以方便查询。
参考资料：
如何查高速公路ETC明细通行费？
高速实时路况可以通过微信城市服务或中国高速公路网查询。
1、微信城市服务查询
用手机打开微信首页，然后点击页面下方的我，打开页面后，点击打开支付页面。点击城市服务，点击交通出行下的拥堵查询，点击高速路况，根据需要选择要查询的路段即可。
2、中国高速公路网查询
打开浏览器，搜索“中国高速公路网”，进入后就可以查询实时高速路况信息了。点击国家高速，按照高速名称进行查找，或者在搜索框输入关键字查询实时路况。
查高速公路ETC明细通行费可以到ETC客服中心查询或者登陆高速ETC官网查询，查询账号密码可以问客服中心或拨打12122查询。上图是全国高速公路ETC通行费优惠一览表，仅供参考。
扩展资料
ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式．
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。
由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
百度百科ETC服务的特点
好了，关于“高速公路收费查询系统”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“高速公路收费查询系统”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。