长安欧尚x7真实口碑

长安欧尚x7真实口碑

       今天，我将与大家共同探讨长安欧尚x7真实口碑的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.长安欧尚x7怎么样啊?

2.长安X7汽车为什么不建议买

3.用车报告：盲定买来的长安欧尚X7 用两个月以后说了实话

长安欧尚x7怎么样啊?

       长安欧尚x7还不错啊，它的性能如下：

       1、欧尚X7上面这台1.5T涡轮增压发动机，和CS75PLUS上面的为同款动力，属于长安先进的蓝鲸技术，最大功率达到了178马力，传动方面匹配的是6挡手动和7挡双离合变速箱，动力储备还是比较充沛的，中段的爆发力很好，超车时非常轻松，并且能够满足国六排放，还有着很不错的燃油经济性！另外一辆车的驾乘感受怎么样，底盘是很重要的，欧尚X7采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，不但对路面细碎的震动过滤得比较彻底，而且还不会过于平淡，是有着一些驾驶乐趣的；

       2、在空间方面，欧尚X7非常让人满意，前排空间充足，并且人机工程学很到位，来到后排，直接翘起二郎腿都没有问题，并且座椅非常的宽大、柔软，累了来个葛优瘫，那感觉非常的舒服，另外头部空间也不会产生压抑感，部分车型还拥有可以开启的全景大天窗，打开后车内的通透性很好；

       3、欧尚X7提供了黑色以及浅色的内饰，来满足不同消费者的审美，中控台布局简洁，使用了很多软性材质覆盖，做工也比较不错，另外平底运动型多功能方向盘造型精美，握感很舒服，还配备了液晶仪表以及中控屏，提升了一定的挡次感。

       百万购车补贴

长安X7汽车为什么不建议买

       长安欧尚X7质量很渣吗

        北京长安欧尚X7的外型的确很有气质，LED的前大灯和大嘴巴进气格栅令整机车看起来非常大气，最重要的是12万的价钱能购到配用长须鲸1.5T汽车发动机的中小型SUV的确很有性价比高。但是丑人多作怪，许多朋友都是问北京长安欧尚X7品质很渣吗？与此同时有很多买车人体现北京长安欧尚X7减配比较严重，到底客观事实也是如何的呢？

       北京长安欧尚X7品质很渣吗？

        依据汽车质量网的数据信息，2020年欧尚X7的投诉量为169宗，投诉量或是非常高的。在其中最高的情况便是欧尚X7的后尾灯没有照亮，接着变速器的抖动也较为严重，发展、泊车、一切正常行车、行车中给油和收油、坑洼路面、过橡胶减速带状况下有比较严重咔咔咔声响。20码之上时速右悬架过橡胶减速带、坑洼路面、地基沉降路面或者小梯坎路面时有比较严重的撞击声且响声轰鸣。整体而言欧尚X7的品质还有待提高。

       北京长安欧尚X7减配比较严重

        欧尚X7被别人指责的减配难题就是小尾巴的LED仅有高配车系是全亮的，而中配和标配车系只亮一半。买车人购车的那时候说的全系列标准配置LED灯，之后可是发觉后尾灯只亮半侧，并且左后下边的尾灯没亮。通电话到生产厂家，生产厂家说全自动卓越型要升级才能够，随后升级的钱还自身出，她们全自动尊贵型的都能够升级，标配的就不能升级，与它宣传策划的根本不相一致。

       长安欧尚和长安的关系

        欧尚是中国的品牌汽车，归属于长安汽车集团公司。欧尚车辆创立于2018年4月，总公司坐落于重庆市，与长安汽车不一样，欧尚致力于新能源客车行业，而且专注于为中国“大家族”给予乘驾质量出行。

       从北京长安欧尚更名为欧尚车辆后，欧尚选用了全新升级的牌子标志，新LOGO由四根长短不一的直线构成，歪斜的外观像鹰一样，看起来很有运动感。对于实际有啥含义，仅有直到北京长安欧尚的官方网讲解。

       欧尚的三大件由长安集团自主研发，在其中北京长安的蓝鲸发动机驱动力强悍耗油量出色，荣获“中国心”十佳发动机。蓝鲸发动机选用模块化设计技术性服务平台打造出，归属于自有品牌里的创新。蓝鲸系列产品汽车发动机的NVH主要表现特别是在优异，配用蓝鲸系列产品汽车发动机汽车的NVH低至37声贝，好似公共图书馆一样恬静。

       变速器一样是蓝鲸产品系列，具备出色的平稳舒服安全驾驶感受及其充足的输出驱动力。做为自主研发的双离合器，很有可能都还没大家的来的那麼完善，但总体主要表现早已很出色。

       汽车底盘由长安集团坐落于底特律的研发中心调试，可以有效果对多种地面状况，确保较好的驾控主要表现。譬如说欧尚X7的汽车底盘，总体给人的体验十分紧密，即便 是快速根据不平整地面，都没有过多的摇晃或重心点不稳定的觉得。

        长安欧尚X7质量很渣吗 长安欧尚和长安的关系 @2019

用车报告：盲定买来的长安欧尚X7 用两个月以后说了实话

       欧尚X7是北京长安欧尚集团旗下的一款紧凑SUV，仅仅只看这个车得话，各领域主要表现算得上有目共睹，但是因为欧尚在X5这个车里用力过猛，造成X7尽管价钱更贵但配备与X5拉不出差别，这就是北京长安X7车辆为什么不推荐买的缘故。

       以欧尚X72021款1.5T全自动豪华版和欧尚X52021款1.5TDCT尊贵型为例子，前面一种的参考价为9.89万，后面一种的参考价为9.59万，现阶段（文中交稿时）2款车的代理商价格全是9.59万。

       1、X5驱动力比X7更强

       2款车一样配备了1.5T7DCT的能源组成，但X5的排量要比X7高2匹，扭距高35N·m，尽管说这一点差别难以表现出去，但帐面上的数据信息少了毫无疑问令人难受。

欧尚X5欧尚X7发动机型号JL473ZQ2JL476ZQCF至大功率132kW131kW最大马力180Ps178Ps最大扭矩转速300N·m265N·m

       2、X7空间更高或是独立悬挂

       X7相比X5强悍的位置取决于空间和悬挂系统，X7的轮距比X5长了70mm，因此后排座的空间更为宽阔；二者车悬架全是麦佛逊独立悬挂，但后悬挂系统一部分X5是扭力梁非独立悬架，而X7是连杆式独立悬挂。

       3、配备作用X5越来越多

       这一版本的X5除开主前座汽车安全气囊以外，还选用了前座侧气襄及其危险驾驶提醒，X7这一边则_有这种作用。除此之外，可打开全景天窗车、远程启动、全液晶显示屏仪表盘、自动头灯、恒温空调等作用全是X5有而X7不具有的。

       （欧尚X7不兼容启闭的大规格全景天窗）

       那样比照起_，X7的优越性就确实只剩余空间这一方面了，但实际上X5的空间也并没有很差，后排座坐人也不会像挤在衣橱里那般，达到一般的生活场景没有问题。除非是你的亲人都很又高又大，对空间有很高规定，不然为何也要选X7呢？

       这就是欧尚X7最难堪的地区。

       但是的确会有些人对空间很高度重视，并且外型上X7比X5更为易于使人接纳，只需品质凑合或是需要选的。那_北京长安欧尚x7品质如何呢？

       因为全新的2021款欧尚X7在文中出稿时才发售了2个月，因此在车质网上的投诉率并不高，但它的2020款倒是有很多举报。

       1、后尾灯_有全亮

       据了解，2020款欧尚X7的后尾灯选用LED光源，在其中，“L”字形的是灯泡（示宽灯），后叶子板上“L”字形正中间的两种格子是倒车灯，这一年款的欧尚X7仅有高配车系的后尾灯，全部“L”字形小灯光节全亮，别的版本仅仅后叶子板上的2个“L”字形小灯光节亮，如下图所显示：

       （拆换升_前）

       （拆换升_后）

       好在欧尚早已完全免费为这种车升_车灯，这类情形在2021款车系也没再产生，如今所有灯都会亮。话说这一点小小灯光效果也需要搞多元化，北京长安确实很会抠成本费。

       2、冷启变速箱顿挫

       依据买车人的叙述：变速箱异响:开启运行开关至整车插电时、前后左右发展、驾驶、泊车时，上坡等情形下有咔咔咔人们关节主题活动时的响声且衔接性声响。

       欧尚X7的变速器是北京长安自主研发的长须鲸产品系列，型号规格为7DCT250，一句话就可以表述：技术性还有待提高。

       3、保险杆和车体有偏色

       有很多买车人意见反馈车子的前保险杠与车体车漆有偏色，在太阳底下特别是在显著，这类情形主要是聚集在星空蓝颜色的车里。猜想可能是生产厂家给构件上油漆的情况下，漆料秘方没调好，造成这一批保险杆的颜色和车体发生了偏色。

       总体来说，欧尚X7在2020款的情况下，各种各样难题或是有的，但好在到2021款的情况下改进了许多。但是也是提议司机在订车的情况下用心查验，不然日后的投诉会很不便。

       百万购车补贴

       时间来到了3月，又该到了狗熊出门撒欢的季节，可是全国人民都在这段时间里全力支持防控新冠状病毒肺炎，没有能够出门。面对忽然发生的疫情，打乱了我们过新年的节奏，小编想趁着新年假期出门旅游计划落空，年前买的那台长安欧尚X7里程表停留在2千以内，关于这台没经过试驾就买下的车到底怎么样？往下接着说。

       关于为什么买这台车？因为好看，选择一台车首先是要一眼就觉得顺眼，第一次见到长安欧尚X7是在重庆车展，大气的前脸、平直的腰线、有特色的车尾这些看起来与众不同，还有修长的车身尺寸满足对空间大的需求，更有展车那20寸的轮毂给人的视觉感非常强列，整车的原创度非常高，也有自己的特色。当时就在想“如果价格合适的话买一台”，再后来就见识了长安欧尚的办事效率，也就是推出新车速度，从展会上的样车到11月开启预售用了不到半年的时间，印证了“打铁要趁热”的真理。

       上市预售的免费保养及质保政策更是促使下单的重点，因为接触过长安的其它很多车型，对于发动机、车身、变速箱是什么属性都有一定了解，长安汽车的“安心“是首要的，当然超长的质保期能让车主更放心。同款的发动机动力强劲，在其它长安车型有装配而且卖得还挺火，变速箱是最新的湿式双离合，本着对换挡机构的了解，总结“宁选双离合不选CVT”的原则，也充分做好了选择这台车变速箱会顿挫的准备。相信，对于没试驾体验过就下单的大多数都是出于对长安汽车技术实力的认可，在我徘徊那几天过后，再下单已经排在了2千名以后。好在有优先提车权，还有终身免费的流量，及等车红包补贴等等。再到后来的提车的表情是下图这样的。

       或许是首批下线车的原因，这段时间使用中还是有要吐槽的地方，例如：在实际用车这段时间，在低速跟车、掉头挪车时还是会感到顿挫，偶然出现在1挡换2挡的时候，由于双离合变速箱的机械结构特性，没有液力变矩机构，发动机转速与低挡位配合很难做到像AT变速箱一样平顺，但换来变速箱更快的执行效率，这都在情理之中，2至6挡升降挡跟行云流水一样顺畅，在1500转——2000转之间跟据车速很自然的切换，或是厂家对于SUV车型调校不同，也可能设计师低估了这台1.5T发动机的加速能力，行驶中大部分时间整体转速在2000转以上，以至于高速行驶中车速110公里，发动机2500转以上时才跳到7挡，有时不得不切换到手动模式推上7档去。我们日常习惯在90公里左右速度跳到7挡的设计，高速挡位有更宽泛的速度区间，这样对于降低油耗是很有帮助的。建议厂家修改ECU调整变速箱换挡时机，在贴合日常使用环境的同时更能降低油耗。

       还有就是由于定的是次顶配车型，也是最多车主选择的这台售价10.77万自动尊享版，车尾刹车灯只显示一半，晚上的显示效果相比最高配全部亮起来效果差了不少，首先在气势上就输了。据经销商描述说后面的车型都改成了全显示，首批车以后还是会改过来。从这些细微处也看出来长安欧尚品牌厂家对消费者诉求还是非常重视的。

       除此以外，我很难挑出其它毛病，在用车的这段时间，这台车的无钥匙进入无钥匙启动功能带来很大的便利，当人靠近车时车灯打开、车门自然解锁，这些贴心的功能首先就给人一种尊贵感，更人性化的车机系统上，能对车辆状况一目了然，语音控制功能响应速度也能满足日常使用，语音能单独打开每一个车窗，并且支持单独的“透气”“全开”模式，还能语音调整动力系统工作模式，在行进途中都能随意切换这点很方便。长安对于底盘的调校一直以扎实著称，行驶中带来的整体感十足，减震在接触地面凹凸的前段舒适，后段的支撑较有力，在满座状态下对路面反馈的质感比空载更爽。

       关于油耗是大家都关心的问题，看到这里我个人对动力系统的看法，很多人都会担心这个大块头的油耗会不会很高？首先，这台欧尚X7为了保证有足够的推力，舒适模式下大部分时间这台1.5T发动机会工作在2千转，整套动力系统在0——120的速度区间加速感都很强，油门踏板非常线性，丝毫没有在某个速度点有乏力的感觉，脚感非常好。120公里的时速下发动机2500转左右，这样带来的实测油耗高速都在8升左右，对于停停走走的城区道路，如果温柔对待会长时间停留在9升/百公里。在这个尺寸的家用SUV里已经是很优秀的水平。如果长期在节能模式下使用油耗稍稍下降一点，我更期待厂家未来对变速箱程序升级。

       不可否认，长安欧尚X7从外观设计到内饰作工等细节来看，都是近年来国产车的精品，同时顶配才11.77万算是业界良心，拿我盲定的这台次顶配来说，10.77万能买到顶多是合资小型SUV车型优惠后的乞丐版而已！当然，选择一台车有一个硬指标就是“刚需”。要求要空间大、动力强、还能舍得面对当前油价每公里6角的现实，如果需求一台每天都要用的代步车，这个真不适合。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“长安欧尚x7真实口碑”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“长安欧尚x7真实口碑”，并从我的解答中获得一些启示。