五菱征途2022新款_五菱征途2022新款报价

五菱征途2022新款_五菱征途2022新款报价

       五菱征途2022新款一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于五菱征途2022新款的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

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2.2022款五菱征程汽车有银标吗

3.五菱皮卡即将量产，售价或只要5万，长城炮瞬间不香了？

4.五菱征程2022版哪里能买到

5.五菱要做皮卡了？新车“征途”曝光

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       近日，我们从国家工信部获取了一组五菱皮卡车型的申报图，新车或被命名为征途，五菱终于对皮卡动手了。五菱这款全新的皮卡车型是一款继续采用红标logo的车型，新车的外观采用了很简洁的设计。

       五菱这款皮卡车的外观采用了很简洁的风格打造，如果不出意外的话这款皮卡也是一款走量的车型。这款全新皮卡的前脸采用了很厚实的设计，它的进气格栅上方采用了镀铬的装饰，进气格栅采用了黑色的网格设计，它的大灯风格非常的简单。新车的外保险杠显得很厚实，它的底部采用了一个斜面的造型，可以增大它的通过性，两侧的空气导流槽采用了方形设计。五菱皮卡的车身的侧面造型看上去很大气，它的前引擎舱的长度不是特别长，新车的车轮毂看上去也不是非常的大，但是轮毂的涂装风格很显高端感。新车的前侧的翼子板的位置有一个很有质感的字标的设计，倒是给人一种眼前一亮的感觉。五菱这款皮卡的车斗上配备了防滚架，风格显得很粗犷。

       新车的尾部造型非常的简单，它的后斗的门采用了很机械原始的锁扣设计，尾灯采用了一个长方形的造型。我们可以看到它采用了货车式的车身设计，后悬架采用了板簧悬架。从它的尾部我们可以看到它有“五菱征途”的字标，证明了这款车大有可能会被命名为五菱征途。

       另外，新车还有另一种风格的车斗可选择，它采用了竹排式的车斗设计，三方没有遮挡，这样可以方便增加一个大货箱，或者更方便改装。除此之外，新车还可选择侧脚踏，它也有更低级的车轮毂可选择。这款五菱皮卡的长宽高分别为5105/1640/1810mm，轴距为3160mm，货箱的长宽高分别为2000/1520/365mm，它的货箱的深度比其它的皮卡稍微低一些。整体来看，五菱这款皮卡未来必定是一款走性价比路线的车型，它未来的存在感可能还挺强的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2022款五菱征程汽车有银标吗

8月份。

       全新9座MPV五菱征程将会在8月正式上市。该车采用双侧滑门设计，并提供7、8、9座多款座椅布局，能够满足用户工作兼顾生活的多元用车需求。

五菱皮卡即将量产，售价或只要5万，长城炮瞬间不香了？

有。

       五菱银标属于五菱品牌，五菱全球银标辉映着五菱品牌的与时俱进乘用化创新和全球化征程。五菱银标产品拥有足够的技术储备与全球车型平台，可以针对国内及全球不同地区的地域环境进行针对性开发、适应性调整。全球银标的推出，同时也是对全球多元的奋斗者文化的融合。

五菱征程2022版哪里能买到

        尽管国内微型商车市场的话题几乎都围绕在五菱汽车，五菱作为微车老大，一直以高性价比的“工具车”称霸这一市场，堪称最会做“神车”的上汽通用五菱，除了原有的宏光系列已经半独立成为商用家用两相宜的庞大家族，宝骏品牌则主打乘用车，但根据最近工信部出现的新车名录显示，又一辆称为“征途”的双厢货卡即将上市，形态更与过去的小卡不同，却又有皮卡的特色，如果五菱进入皮卡市场，长城炮瞬间不香了，为何如此说呢？下面听小编娓娓道来！?

这款以宏光V为基础打造的全新征途商用车，除了与传统小卡不同，采用了全车头的配置，车身结合了厢式商用车与皮卡的特点，而且驾驶习惯也与传统乘用车更接近，官方公布的车身尺寸为5105╳1640╳1810mm，另外也可选配加装包括货床与登车踏板等等套件，至于货床尺寸为2000╳1520╳365mm，客舱内采用四门五人座配置。

至于?五菱征途车辆总重为2300kg，所以就与长城炮显然属于同一级别，而且货床也同样采用三面可开启设计，而依照货床配置不同载货重量则为480-499kg，后悬架则采用六片钢板弹簧搭配固定轴结构。

动力系统方面，预计将于今年年底量产的五菱征途，初期都将搭载原厂代号为LAR的汽油1.5L自然进气引擎，搭配五速手动变速箱，可输出最大马力为99ps，符合国六排放标准，而工信部申报平均油耗为7L/km左右，预计五菱征途上市售价约介于5到7万人民币左右。?

五菱作为国内发财“神车”的工具车代表，凭借其高性价比和低廉的价格赢得了超过2000万用户的青睐；如今，五菱推出了五菱征途这类的双厢货卡，一定是消费者的福音，毕竟你能花很少的钱就能拥有皮卡带来的便利；由此看出，五菱还是最了解消费者的心理的，不断地推出更多让对手暂时难以比拟的车型，五菱征途能否打开低端皮卡细分市场呢？五菱征途能否延续“五菱神车”的余威？欢迎评论区发表您的看法！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱要做皮卡了？新车“征途”曝光

       绍兴五菱汽车销售服务有限。2022年10月24日起，上汽通用2022款五菱征程大VAN轻客在绍兴五菱汽车销售服务有限公司开售，车辆报价8.48万起。上汽通用五菱汽车股份有限公司（简称SGMW）是由上海汽车工业（集团）总公司、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合作的大型企业，于2002年11月18日正式挂牌成立。

       早在今年七月份的成都车展上，五菱就亮相了一款基于Mini?EV改装的三轴六轮小皮卡，外观造型兼顾硬朗可爱，受到了很多消费者的关注。

       其实在这个时候汽车圈普遍没有将这台概念车与五菱接下来进军皮卡界的意图联系起来。直到近日，一辆五菱牌小型皮卡车曝光在了工信部网站上，这才将五菱进军皮卡界的野心暴露出来。

       这台皮卡并没有走长城以及中兴的设计思路，总体来在车身尺寸上会小很多，基本是在现有微面上改装而来，这样的好处是可以使用共平台设计，制造成本会降低很多，更专注于中大型皮卡所没有覆盖到的四线城市或农村的使用需求。

       同时由于定位原因，动力系统上应该还会沿用当下五菱常用的1.5L动力系统，通过性及越野性能比较平庸，主要是在路况较好的区域使用，整体主打实用风格。但到现在为止五菱官方还没有任何消息传出，接下来五菱皮卡又能带给我们什么样的惊喜呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“五菱征途2022新款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“五菱征途2022新款”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。