10万元丰田商务车七座_丰田商务车7座10万左右
现在，我将着重为大家解答有关10万元丰田商务车七座的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于10万元丰田商务车七座的话题，我们开始讨论吧。
1.10万7座suv有哪些？
2.丰田7座MPV 海外售价约?11万起
3.丰田七座车有哪些
4.丰田7座商务车有哪几款
5.10万元七座SUV怎么选 这几款新出不久 各有亮点
10万7座suv有哪些？
合资品牌：合资品牌城市SUV中，这个价位主要推荐丰田汉兰达、福特锐界、斯柯达柯迪亚克和现代胜达,这四款中型SUV，还有日产奇骏7座版和标致5008 7座版也可以考虑。其中汉兰达和锐界大概只能买到中低配版本，配置一般但好在基本车型素质还在，剩下的几款车型25万可以买到中高配甚至顶配版本，是要品牌和保值还是要配置需要题主考虑。
自主品牌：25万的话，自主品牌几乎是中大型的尺寸了，而且是适用范围更广，品质感和配置优势更明显的车型，主要推荐两款中大型硬派越野车，哈弗H9和荣威RX8，账面实力都没的说，性价比和综合产品力都比较出色，越野性能上佳，家用和越野两相宜。
另外，有一款插电混动车型也值得入手，就是比亚迪唐DM，混动技术一流是新能源身份，全系电控四驱，动力性能出众。
丰田7座MPV 海外售价约?11万起
受疫情影响，国内狭义乘用车市场销量在上半年出现了较大幅度的下滑，尽管第三季度市场好转，连续三个月分别实现近10%的销售增长（乘联会数据），但1-9月的汽车销量同比去年仍下滑了12.5%。为了抑制汽车消费市场低迷，国家在今年推出了不少刺激汽车消费的措施。近日，公安部通报了12项公安交管优化营商环境新措施，其中最受关注的一项，当属“将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围”。换言之，我们非常常见的7座SUV/MPV将会获得有史以来最大解放。
7座车六年免检更符实情
虽说现在放开了“二胎政策”，但我国继2016年后的出生率仍在一直走低；同时，之前寄望的二胎政策能正向刺激的MPV消费，现在来看也没实现，今年1-9月，MPV车型的销量跌幅远超总汽车市场。按照此前规定，7至9座车型的前6年，需要每两年进行查验一次，这意味着市面上许多的7座MPV和SUV都需要面对两年一次的复杂手续。因此有很多车主嫌麻烦，更愿意选择6座的车型。
新规中明确规定，7至9座非营运小微型客车（面包车除外）将被纳入6年免检范围，超过6年但未满10年的，将原来的每年检验一次调整为每两年检验一次。我们常见的许多7座车都将被纳入加入6年免检范围，无疑会让很多对7座车有刚需的人产生换车或买新车的念头。
目前，市场中的7座SUV的销量完全不是5座SUV的对手，除了7座SUV售价&定位普遍较高以外，年检过于频繁也是制约它们销量增长的主要原因之一。?
六年免检7座，这些MPV或许会火
此前为了避免新车落地两年一检的麻烦，不少车企纷纷研发并投放六座版车型，如今没有这一困扰后，许多本就畅销的7座车型可谓是“解除身上最后一道枷锁”。MPV方面，别克通用GL8是国内当前的MPV销量冠军，最新的9月销量达到惊人的16825辆，考虑到GL8本就强悍的商务接待能力和形象，免检解除与否，对它的影响或许不大。
对于多人乘坐需求的家庭来说，风格更温和的如?东风本田艾力绅/广汽本田奥德赛或许有着不错的市场潜力，在保证空间、舒适性的前提下，这类车型的车身体积更小，且燃油经济性更佳，在平日使用更为经济方便。艾力绅和奥德赛为同平台下的双车战略产品，售价配置相当，外观风格上有所区别。
东风本田艾力绅
指导价：24.98-32.88万
最新销量：9月售出5319辆
目前，东风本田艾力绅与广汽本田奥德赛均提供2.4L本田地球梦科技缸内直喷发动机和2.0L?iMMD混合动力可选，前者为代号K24系列的自然吸气发动机，故障率低、维护成本低；后者燃油经济性及动力平顺性表现出色。
广汽本田奥德赛
指导价：22.98-37.68万
最新销量：9月售出3827辆
在自主品牌家用MPV产品方面，广汽传祺GM6和GM8（现更名为M6和M8）销量靠前的选择，其中售价仅为10万元起的M6有着媲美奥德赛的车身尺寸，实用性高价格不贵。而20万元以上的高配M8也拥有如座椅按摩、座椅通风等高端配置，家用商务两相宜。
广汽传祺M6
指导价：10.98-15.98万
最新销量：9月售出5155辆
广汽传祺M8
指导价：17.98-26.48万
最新销量：9月售出2174辆
在更大的MPV车型方面，上汽大众今年推出威然，在外形方面威然采用了偏向SUV车体的跨界造型，前脸造型类似家族旗舰的途锐，从车内配置规格来看，它堪称豪华。威然的长宽高分别为5346×1976×1781mm，轴距3180mm，体量相当于一辆奔驰S级。虽说威然在分类上是7座车，但拥有2+2+3座椅布局的它，六人乘坐才是最舒服的姿势。同时我们也需要考虑到它的身材高大，狭窄的停车位或许容不下它。
上汽大众-威然
指导价:?28.68-39.98万
最新销量：9月售出3815辆
六年免检7座，这些SUV值得关注
目前在售的7座SUV当中，较为火爆的有奇瑞瑞虎8、丰田汉兰达、大众途昂等多价位多款车型，吉利新推出的7座SUV豪越在最近的9月也表现不错。不过考虑到瑞虎8目前销量已在高位、汉兰达受生产配额限制、途昂投产量较少等因素，这类车型或许不会再迎来较大销量增长。
广汽丰田汉兰达
指导价:?23.98-32.58万
最新销量：9月售出8984辆
就笔者看来，高端化7座SUV如凯迪拉克XT6、长安福特探险者这类车型的消费需求或将会是新措施下，受刺激最明显的一类。毕竟“是否两年一检”，或许正是这些中高端7座SUV买家的最后顾虑。其中凯迪拉克XT6全系多个配置均提供六/七座可选，在新措施下，XT6的七座版购买需求或迎来进一步刺激。
上汽通用凯迪拉克XT6
指导价：38.97-54.97万
最新销量：9月售出3798辆
福特探险者在美国非常畅销，常年稳居美国中大型SUV车型销量榜首，而首次国产的探险者貌似也很快就适应了水土。作为一款非豪华品牌的中大型7座SUV，探险者搭载2.3T?ECOBoost发动机，动力表现十分优秀，并基于CD6后驱平台打造，血统更高贵。和XT6一样，探险者也提供多款六/七座车型可选。
长安福特探险者
指导价：30.98-39.98万
最新销量：9月售出3397辆
自主品牌方面，捷途X90是奇瑞瑞虎8后，第二畅销的7座SUV产品，事实上捷途品牌隶属于奇瑞汽车集团，X90与瑞虎8为同底盘不同轴距产品，X90轴距达到2850mm，车长超过4800mm。而主打“旅行+”入门定位的X90整体售价甚至更低于奇瑞瑞虎8。综合而言捷途X90可谓是性价比最高的7座自主品牌SUV。
捷途X90
指导价：7.99-14.29万
最新销量：9月售出8130辆
此外，今年6月上市的豪越在近几个月的销量攀升迹象非常明显，这或许与吉利品牌在国内的强大号召力有关。豪越是吉利旗下的首款中型SUV，诞生于吉利的CV平台，嘉际也是来自这个平台。在同价位在，豪越的发动机排量最大，虽说是吉利较为老旧的1.85T?TDi直喷动力，燃油经济性一般，但胜在动力相对充沛。车身尺寸方面，豪越与捷途X90相当，都是10万元级别内空间最大座位数最多的选择。
吉利豪越
指导价：10.36-13.96万
最新销量：9月售出6648辆
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田七座车有哪些
作者:孙奇（配图来自网络）说到多功能的MPV车型，国内现在比较受追捧的是本田的奥德赛，稍微低端一点的就是五菱宏光。很多网友都比较好奇：为什么本田奥德赛能引进中国，丰台就不把它20万左右的7座MPV引进中国呢？其实，丰田旗下的MPV车型真的太多了，早年，丰田的海狮也是享有盛誉的。今天就给大家介绍另一款来自丰田的全新商用客货两用车型-全新Proace?City。据小编详细了解之后有个感觉：如果这车引进国内，那奥德赛就有真正的对手了。
作为丰田旗下最便宜的MPV，全新Proace?City去年4月30日在英国车展亮相，这是一款商用客货两用车型，功能齐全，近日这款车在西班牙上市了，据说在2020年会在整个欧洲上市。至于中国市场，年内或许可以通过丰田的进口商渠道引进，或者平行进口渠道。
全新Proace?City继续由标致、丰田和雪铁龙三家联合打造。这款车的海外售价为13922到35050欧元，折合人民币为10.7万元到26.9万元。这个价格一看就是比较有竞争力的，且不说本田奥德赛，就是五菱宏光看着也得心里一颤。?
贵不贵的且不说，这款车的功能真的很齐全哦。全新Proace?City有全系标配安全辅助，配备了预碰撞警示，车道保持辅助以及疲劳驾驶提醒等等，性价比还是很高的，商用客货两用车型，功能配置这一块值得点赞，安全第一位。?
全新Proace?City的前脸来看采用丰田家族式的设计，进气格栅和前大灯连起设计，很别致。再看看内饰，大面积的黑色装饰映入眼帘，很是沉稳大气，很有商务的感觉，低调奢华，很有气质感，颜值这块也没得说。
动力方面，该车搭载了多款汽油发动机和柴油发动机，最大功率有82kw，97kw，传统系统匹配五速手动、六速手动和八速自动变速箱。
大家都知道，MPV讲究的是空间、豪华、舒适、安全，实用性排在第一位，这款车的布局是三排7座，后面两排可以折叠向前推，可家用可装货，但座椅舒适性一般，包裹性不错。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田7座商务车有哪几款
说起丰田集团旗下的七座车，在大家中国销售市场上还可以看到的有丰田汉兰达、丰田普拉多、丰田埃尔法、威尔法及其普瑞维亚这几种。可是在别的区域销售市场上，丰田七座车型也有RUSH、Sienta这些。
丰田Rush
开售地域：印尼
售价：折合十万RMB
丰田Rush是一款中小型SUV，规格为长4435mm、款1695mm、高1705mm、轮距2685mm。在外表上选用Crossover的设计理念，这类设计风格在丰田车里一直都是有，仅仅在Rush上更为展现自我。不知道是偶然或是别的缘故，Rush第一眼见上很像广州本田CRV。
Rush车的身上的线框非常丰富，有直边也是有曲面，总体上提升了车子的厚重感和速度感。
以内饰层面，Rush的设计风格是偏重沉稳的，但由于价钱不高因此 必然没有RAV4那样有皮革制品车内饰原材料，因此 会很多选用塘塑的原材料。
驱动力层面应用的是一款1.5L四缸发动机，最大马力103匹最大扭矩转速140N·m，配搭的是五档手动变速器和4挡自动变速器。
Rush在印度尼西亚销售市场上发布了五门五座及其五门七座2款车型，配置有7英寸的 多媒体 系统屏能够与车机互联，与此同时还装有车体平稳系统软件、发展辅助、无匙进入等作用。
对比于该款的CHR和奕泽，更建议挑选Rush这一款丰田七座SUV车型，仅仅现阶段并没有准确的官方公告表明这新款车是否会引入到中国销售市场，但照现阶段的状况看来在短期内Rush都不可能进到中国。由于在中国销售市场上丰田刚才引入同是小型轿车的CHR和奕泽，虽然这两种车的销售量并不高。并且丰田的生活习惯是将欧洲地区市场的车型引入中国，而Rush是在印尼先发的乃至欧洲地区也都还没，因此 Rush引入中国或是无望的事儿。
在七座商务车层面，丰田现阶段有普瑞维亚、丰田埃尔法及其威尔法三款车型在中国销售市场上，可是这三款商务汽车的售价都非常高，尤其是丰田埃尔法的售价要去到一百多万余元。回过头看别的知名品牌的商务接待车型，可以叫得上名来的如本田奥德赛、新款gl8等，他们的售价也就二十多万。换句话说在中低档商务接待车型上丰田是没有一款车能够给顾客挑选的。但丰田并没有不生产制造中低档商务汽车，由于在日本当地丰田就发布了一款中小型MPV——丰田Sienta
丰田Sienta
开售地域：日本、中国香港、澳门
售价：折合RMB十万左右
丰田Sienta的车体外形尺寸为长4235mm、宽1695mm、高1675mm、轮距2750mm，那样的规格等同于一辆五菱荣光。第二排的推拉门彻底开启之后乃至超出了车臀部的长短，看起来好像要飞起来，这一点或是非常有趣的。
除开外型，Sienta的中控台设计方案也是一大闪光点。安全驾驶位两边的杯托及其2个杂物箱十分奇特，仪表盘和显示屏的地方十分具备质感。
那么一辆简短的MPV车型其室内空间却并不低，仅仅为了更好地增加后侧储放室内空间而缩小了第三排的室内空间，造成 第三排看上去很狭小。将所有 坐椅放倒之后，Sienta可以有着977升的容量。
驱动力层面，Sienta配用的是一款1.5L自吸汽车发动机，相互配合CVT变速器可以输出119匹大马力及其136N·m的扭距。
Sienta是丰田七座车当中非常有趣的一款，而且十万左右的售价都不贵，假如可以引入到中国国内销售市场不但能够弥补丰田在中低档商务汽车市面上的空缺，并且还能吸引住到很多的顾客。仅仅现阶段并没有其他信息称Sienta会引入中国国内，但假如Sienta能引入国内，那么有意思的车型无需强烈推荐也会深受欢迎。
10万元七座SUV怎么选 这几款新出不久 各有亮点
丰田商务七座车有很多款，包括埃尔法、塞纳、普拉多、陆巡、红杉、汉兰达等。在这里就介绍一些比较热销的款型。1、埃尔法丰田埃尔法从侧面看更为流畅，也将流线造型表达得淋漓尽致，自动开启的侧滑门是亮点，轻轻拉一下把手就能完成，是一款优秀的MPV。
2、塞纳丰田
这是丰田于2011推出的一款商务型汽车，丰田塞纳分为标准型和豪华型，对车有追求的可以选择豪华型哟！主要配置区别在于两侧车门的电吸功能、行李架、多功能方向盘、镀铬后视镜、前排电动座椅调节。
3、普拉多
普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，崎岖的旅途也会变得舒适顺畅呢。
在社会经济高速发展的今天，一个家庭要想拥有一辆车已经不再是奢侈，一辆代步工具甚至已经成为了生活中的必需品。现如今，随着国家二胎政策的开放，越来越多的家庭有了二胎，再加上家里的老人，一辆五座的车根本无法满足出行需求，所以七座车型就越来越香。也许不少消费者对于七座车型的概念还停留在MPV上，不过大家所熟知的埃尔法太贵，别克GL8又太过商务，所以并不在普通老百姓的考虑范畴之内。近几年，自主品牌的强势崛起并不是说说而已，车市大佬们在SUV这个细分领域上可是下足了功夫，又怎么能放弃7座车型这块大蛋糕呢？
高性价比一直是国产车的卖点，试问价格公道、配置越级的车型谁不青睐？那么10万元有哪些七座SUV可选，不妨接着往下看。
车型：捷途X70PLUS
指导价：7.70-13.90万元
奇瑞捷途诞生于国内汽车市场下滑的时期，不少合资品牌不堪重压或解散或退出中国，汽车行业面临洗牌。对于遭受“滑铁卢”的奇瑞来说，这是一次巨大的挑战，更是一个翻盘的好机会，不得不说，奇瑞此次的战略打了一次漂亮的翻身仗。
虽然上半年受到疫情影响，车市面临寒冬，但据官方销量数据显示，截至今年9月份，捷途销量已累计达近24万辆，平均月销量均在9000辆以上，进一步奠定了奇瑞的强者之路。
在刚刚过去的十月份，?捷途X70?PLUS正式上市，新车共推出9款车型，提供5/6/7布局共消费者选择，7座布局的车型带上全家老小旅行出行毫无压力，7.70-13.70万元的售价区间也是诚意满满。
捷途X70?的“PLUS”不仅仅是尺寸上的变化，而是内饰、配置、动力的全面进阶，大气耐看的外形自不必说，接下来我们看看它有哪些干货！
捷途X70?PLUS车身尺寸长宽高分别为4749/1900/1720mm，比起现款X70长度和高度分别增加了29mm和10mm。2745mm的轴距，跟同价位的车型比起来，优势明显。
内饰设计可以说是非常周到了，只要驾乘人员平时习惯触摸的地方，都进行了软处理，这个细节必须点个赞。X70?PLUS配备的10.25英寸中控屏，屏幕分辨率较高，显示清晰，支持双模导航定位和AR?3D实景导航。深蓝色UI界面也非常现代化，还有点奔驰的味道。
智能配置上新车搭载智能语音互动系统、捷途App?2.0等智能化应用、华为Hicar手机互联系统、面部识别等一系列高科技产品。驾驶时最担心的就是无聊，一款智能贴心还好用的座驾谁能抵挡得住呢？
其实对于7座SUV而言，舒适感才是紧要的事，动力并不是要考虑的最大因素，但捷途X70?PLUS还是交出了令人满意的答卷。新车搭载了1.5T和1.6T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米。而1.6T发动机的最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米。这样的动力表现对操控有要求的车主还是有一定吸引力的。
小结：
一般来说，选择十万级车型的消费者来说，可能大部分人是首次购车，选择一款空间充足、性价比高的车确实需要多方对比。从以上叙述可以看出，捷途X70?PLUS确实是戳到了当代消费者的痛点，充分考虑大众需求点，这才应运而生。
车型：思皓X8
指导价：8.88-13.58万元
提起思皓X8想必大家能联想到的就是德系品质了，作为国产新秀的它就具备了大众优秀的德系基因，率先把大众SMV的概念在国内市场落地。思皓X8从骨子里散发出来的自信，除了德系品质多年来的口碑沉淀，还有自身的硬实力。
颜值出众，空间够用
在这个颜值即正义的时代，一张漂亮的“脸蛋”确实能带来不少好处。思皓X8由阿尔法罗密欧前设计总监丹尼尔主导设计，整体看上去虽然稍显夸张，但也十分前卫。六边型进气格栅加上直瀑式镀铬饰条，增加了前脸的立体感，两侧深空镭光的分体式大灯有着很大的视觉冲击。
侧面俯冲式的硬朗腰线给车身增加了几分运动感，黑色轮眉搭配大尺寸轮圈更有着蓄势待发的冲劲儿。车尾的亮点在于现下流行的贯穿式尾灯，与车身融为一体，使得辨识度更高。
思皓X8同样有着5/6/7座布局，长/宽/高达到了4815/1870/1758mm，轴距为2830mm。这样的空间表现对比6座来说是最舒适不过，并且在7座布局下也十分舒适，对于通常乘坐性不佳的第三排来讲，思皓X8不管是头部空间还是腿部空间都比较充裕，不会在乘坐过程中让身体有所负累。
如果没有多人的乘坐需求，后排座椅可放倒，这样可以有效提升后备箱空间，2153升的超大空间，搬家啥的就再也不需要货拉拉了。思皓X8有着26处储物空间，家庭女成员总有些奇奇怪怪的小东西需要放，这个设计可以说是非常贴心了。
配置越级，德系品质
说到驾乘体验感怎么能离得开配置呢？思皓X8配备了10.25英寸中控屏大屏，并且搭载J-Link智聆车联网3.5系统听歌、看**、K歌娱乐等通通都有。特别是车上有小朋友乘坐时，这些配置就最合心意不过了，这也算是个移动得小家了！
夏天受到太阳暴晒的发烫座椅烫得皮肤生疼，这点想必各位老车友还历历在目吧？思皓X8支持APP远程控制，可远程开启空调，关闭车窗，对于记性不好的人也算是一个福利了。全景星空可开启天窗采光面积达到0.749平方米，能充分满足车内采光和观看风景的视野，浪漫气息扑面而来。
思皓X8的德系品质不是说说而已，整车与大众共线生产，并引入大众质量管理标准，从行驶舒适性、操控性和可靠性等方面直接对标大众。AEB、ACC、LDW、DOW、BSD等主被动安全配置也十分丰富，毕竟保证家人的安全才是行车中的重中之重。
小结：
如今国产品牌强势崛起，江淮汽车推出思皓品牌，也是紧跟市场潮流。5/6/7座的多样化空间更是满足了消费者的不同需求，并且8.88万元的起售价也有着很大的优势，不过作为全新车型的它要想站稳脚跟还有很长一段路要走。
车型：科赛PRO
指导价：8.59-15.29万元
之前可能不少人对于欧尚品牌还知之甚少，不过近段时间迅速蹿红的欧尚X5凭借一张“高级脸”，让欧尚品牌成功出圈儿。
北京车展期间，长安欧尚科赛Pro正式上市，定位于家用SUV的它，提供9款车型，5/6/7座布局共大家选择。售价区间在8.59-15.29万元，价格还算亲民。科赛Pro的出现在很大程度上是为了满足大家庭出行的需要，所以2+2+3的7座布局则是对症下药，充分考虑了消费者对于多座车型的需求。
科赛Pro的外观造型大气稳重，没有特别激进的部分，看上去中规中矩。简约的内饰和规整的布局透露着浓浓的家用气息。4880/1868/1775mm的长宽高和2800mm的轴距，拥有独特的空间优势，第三排头部、肩部空间实现了同级最优，上下车也极为方便。
都说“成大事者不拘小节”，但是选车跟选对象有异曲同工之妙，有时候也是“细节决定成败”。一个家庭中大家最宝贝的人是谁？当然是宝宝咯，科赛Pro深谙此道，在第二排座椅设计有双儿童安全座椅接口，并配备儿童安全锁，孩子安全了家长才放心不是吗？
防患于未然在任何时候都有着重要的作用，科赛Pro在配置方面，搭载了AEB自动紧急制动、上坡辅助、并线辅助、车道偏离等驾驶辅助配置，让驾驶者从容应对各种路况及风险。
动力方面，科赛Pro搭载双蓝鲸动力组合，1.5T发动机最高功率131kW，峰值扭矩265N·m。2.0T发动机最大功率171kW，峰值扭矩360N·m。这套动力系统在长安系列车型上也有搭载，目前来看，口碑还不不错。
小结：
一辆兼顾日常代步与全家出行需求的车型总是能快速得到消费者的青睐。长安欧尚深刻挖掘用户需求，打造适合市场的车型，哪里有需求哪里就有财神爷在微笑，科赛Pro市场表现如何，让我们拭目以待！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“10万元丰田商务车七座”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“10万元丰田商务车七座”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。