福特新款轿车_福特新款轿车图片
在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于福特新款轿车的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下福特新款轿车的话题吧。
1.福特focus是什么车
2.福特新款福克斯三厢版，昔日热门家轿，现在还香吗
3.开工大吉！盘点2022年值得期待的几款轿车，可当作小目标
福特focus是什么车
太平洋汽车网福特focus是福克斯，是福特旗下的一款A级家用轿车，外观好看，福克斯作为福特旗下最畅销的紧凑型轿车，以其良好的底盘和操控性，提升了福特在全球市场的品牌地位。新款福克斯在外观有所升级，EcoBoost180锋潮型和1.5L自动锋跃型换装广受消费者好评的ST-Line车型运动套件，大开口蜂窝状全黑前进气格栅、车身下部包围、后扰流板和双排气管设计。
动力和操控方面，新福克斯2020款搭载了1.5LEcoBoost和1.5LTi-VCT两款发动机，全系车型达到国六排放标准。1.5LEcoBoost涡轮增压双喷射发动机：集合PFDI双喷射技术系统，低惯性混流式涡轮增压器等20多项尖端技术，174马力额定功率、243N?m/1750-4500rpm最大扭矩，匹配8速自动变速箱，兼具澎湃动力和燃油经济性。1.5LTi-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机：匹配6速手/自动变速箱。
配置方面，配备轻量化悬架系统，配备带独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架、EBD电子制动力分配系统、EPAS电子动力辅助转向系统。（图/文/摄：太平洋汽车网许双和）
福特新款福克斯三厢版，昔日热门家轿，现在还香吗
易车讯? 3月18日，全新福特蒙迪欧开启预售，预售价15.98-21.98万元。新车采用福特最新的设计语言，搭载2.0T发动机。据此前曝光的消息，新车将于北京车展上市。| 全新福特蒙迪欧速览
定位中型轿车，车长接近5米，轴距接近3米
外观时尚运动，溜背式轿跑风格设计
内饰科技感十足，配1.1米巨幅4K屏幕
搭载2.0T+8AT动力总成，旋钮式换挡
| 中国设计中心杰作 潮流元素拉满
外观方面，新一代蒙迪欧采用了最新家族式“势能美学”设计理念，同样采用了双色车身的配色。前脸的3D鳞甲格栅更为宽扁，且前保险杠的造型增加了更多的扰流设计，让新车看上去更具运动感。
侧面使用了溜背式设计，尺寸方面新车的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距达到和EVOS相同的2945mm。
车尾的设计相较于EVOS更加内敛，贯穿式尾灯造型更加狭长，黑色的小尾翼和保险杠下放夸张的扩散器造型提升运动感。
| 1.1米巨幅4K屏幕科技感十足
内饰方面，沿袭了此前发布的福特EVOS设计理念，仪表盘、中控屏以及副驾屏组成的三联屏长达1.1米，对科技感有所提升，这也是福特最新家族设计语言，通过不同型面的勾勒看上去层次感更加突出，黑白相间配色则更加年轻化。
座椅采用了流行的“双色”搭配处理，并和仪表台门板的风格相呼应，也将年轻和运动的氛围由车外带到了车内。
储物表现中规中矩，值得一提的是无线充电位置的设计，充电面板放在了换挡旋钮的右侧，而两个水杯座则被横向并列布置在旋钮和充电面板正前方。
| 乘坐空间有明显提升乘坐空间方面，体验者身高172cm，前排座椅调整到合适的高度和驾驶姿势时，头部尚有一拳以上的空间，所以对于180cm身高的人来说，都能满足头部空间要求。
保持前排座椅位置不变，后排头部空间还有一拳多，腿部空间目测有三拳多，这样的表现在同级车辆中也处于领先水平。
后排地板中央凸起仅有一部手机宽度的高度（80mm左右），这个高度不仅能够兼顾后排的通过性与舒适性，久坐时偶尔搁一下脚也会很舒服。
整体来看，新一代蒙迪欧加长后内部空间较上一代也优化了很多，足以满足中国用户对大空间舒适性的追求。
动力方面，新车全系搭载2.0T涡轮增压四缸发动机（EcoBoost 245），最大功率为238马力（175千瓦），最大扭矩376牛·米；传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱。
根据易车App“热度榜”数据，长安福特蒙迪欧日均关注度为8.56万，在同级别竞品中排名第6位，相信更加时尚潮流的全新一代车型可以让新车未来拥有不错的市场表现。如需更多数据，请到易车App查看。
开工大吉！盘点2022年值得期待的几款轿车，可当作小目标
提到福特福克斯，想必国内大部分消费者对其都不再陌生，尤其是两厢版车型，与大众高尔夫之间堪称宿敌，而且相比后者，福克斯的定位要更加运动化一些，因此颇受年轻消费者青睐。这一代福克斯全系换装三缸发动机，虽然在三缸技术层面，福特相比其它品牌更有优势，但依然无法打消全部消费者的疑虑。今年广州车展之际，长安福特对旗下福克斯家族全面更新，而且还增加了一款猎装版衍生新车型，进一步提升产品的市场覆盖面。今天要介绍的是2021款福克斯三厢EcoBoost?180自动锋潮型，厂商指导价13.68万元，一起来看看表现如何。外观方面，三厢版福克斯此次改款，主要针对车头等部分细节处有所调整，整体造型没有太大变化。车头部分采用了新样式的中网格栅，而两厢版则依然维持之前设计，源自福特马丁脸上的大嘴式中网，经过这些年的发展，开始趋向于更扁平的菱形轮廓。三厢版中网周围采用黑色烤漆边框，上沿处增加了一根镀铬饰条，两端与大灯中间的分割结构衔接，既延伸了前脸视觉宽度，也让车头更有整体感。中网内部为蜂窝网状结构，搭配表面点阵式镀铬装饰，运动之余不乏时尚感；全系标配了主动闭合式进气格栅功能，有助于发动机快速进入工作状态，以及优化车头风阻。
大灯造型没有变化，内部通过一根镀铬结构分为上下两部分，其设计理念与沃尔沃经典的雷神之锤样式有些类似；全系除最低配车型外，远近光灯组均为LED光源，标配了自动大灯和延时关闭等功能。三段式前包围通过下格栅两侧分割形成贯通样式，导风槽内部还辅以L型镀铬边框点缀，让细节处看起来很有质感。
车身侧面相比上一代三厢版看起来要更协调，即使面对人气更高的两厢版车型也丝毫不显逊色；车顶弧线向后方过渡顺滑，在尾部形成一块大溜背造型，搭配前后起伏的高腰线，以及车门下方手法浓重的下腰线，为车型增添了更多运动氛围。双色后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能；前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动和远程启动系统。
车身长宽高分别为4647/1810/1468mm，轴距2705mm，整备质量1377kg。车型采用的是16英寸铝合金轮毂，密集的细长多辐条样式属于常规设计，轮胎匹配韩泰Ventus?Prime?3系列，规格为205/65?R16，车内标配胎压显示系统。
车尾部分轮廓清晰，上翘的小鸭尾中间集成了高位刹车灯带，下方尾标配合福克斯英文标识，进一步提升车型的认知度。尾灯造型和车尾表面贴合紧密，内部灯组点亮后具有不错的辨识效果。车尾底部造型粗壮的双边共两出尾喉，实际上只有右侧为真实排气，左侧仅为装饰；车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面，新款福克斯车内主要在于升级了更大尺寸的中控液晶屏，同时集成大部分车辆功能按键，让整个中控布局显得更简洁大方。中控台造型采用横向贯通式设计，面板处的内凹式处理，提升了些许层次感，表面大块镀铬饰板搭配细节处的黑色烤漆，整体做工和质感有着不错的表现。
三辐式多功能方向盘造型壮实，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能，自动锋潮型没有配备定速巡航系统，握柄处采用打孔皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两侧电子表盘与中间8英寸彩色行车电脑组合，猛一看很像是全液晶仪表盘，中间屏幕能够显示较为丰富的行车和多媒体等信息。
中控部分，全系除最低配车型外，均配备了一块12.3英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型简洁大方，大部分车辆功能均可在屏幕内调节，仅空调出风口下方保留了几个常用功能按键和旋钮。系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。值得一提的是，全系除两款低配车型外，均匹配了Bang&Olufsen品牌音响，以及前排手机无线充电模块，十个扬声器放在一辆紧凑型轿车上，带来更好的听觉效果；车型配备的是单温区自动空调系统，车内还有PM2.5过滤装置。
动力方面，2021款福克斯EcoBoost?180搭载的是一台1.5T高功率三缸涡轮增压发动机，最大功率128kW/174Ps，最大扭矩243Nm，匹配8挡自动变速箱，采用的是更显高级的旋钮式换挡机构。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
正月初六、初七一过，应该很多朋友都开始步入岗位开始工作了吧？既然是新年新气象，那咱们也不妨在年初定个小目标，比如在今年买台什么车，到了年底提回家过年。正巧，小编就在新年开工的第一天，来帮大家梳理了将在今年上市的，几台热度较高的新款轿车，大家不妨也来看看，它们是否可以当作是你们的新年小目标？第一款：全新大众凌渡L
上市时间：预计3月份
在以往，大众一向都是很多70后、80后的首选，但如今来看，或许大众从8代高尔夫开始，也在逐渐成为90后、00后的首选；比如这台全新的凌渡L，兴许就已经出现在了他们的备选名单中。
2022年1月17日，大众正式发布了全新凌渡L，从名字不难看出，这台凌渡L即是现款凌渡的接班车型。但从设计来看，全新凌渡L更夸张的大嘴、更显眼的溜背和全新样式的贯穿式尾灯，以及同级车型少见的无边框车门，都进一步提升了凌渡L在年轻消费群体中的影响力。
动力上，凌渡L依然搭载的是1.4T+7速干式双离合；空间方面，新车车身尺寸为4784*1831*1469mm、轴距为2731mm。整体表现和各方面配置的话，估计全新凌渡L大概率都不会让大家失望。
第二款：全新福特蒙迪欧
上市时间：今年年内
蒙迪欧这款车也和曾经的帕萨特一样，多是中年消费者的首选，因为现款蒙迪欧的种种产品力表现都谈不上迎合年轻消费者；但从将于今年上市的全新蒙迪欧来看，它应该也很想给自己“去油腻化”。
外观上，全新一代蒙迪欧的设计是与已经上市的福特EVOS颇有一些相似，够运动、也够时尚，完全没有现款蒙迪欧的油腻感。内饰上，全新蒙迪欧也安排上了家族最新的1.1米超大横屏，视觉冲击和科技感的拿捏确实很不错，包括智能用车配置也都没有缺席。
空间上，全新蒙迪欧车身三围分别是4935*1875*1500mm、轴距为2945mm，后排腿部空间是相当宽敞。动力上，新车也将搭载和福特EVOS同款的2.0T+8AT，在当前的国内中型车市场来说，也是主流的搭配。
第三款：全新本田思域Type R
上市时间：预计9月份发布
素有“买发动机送车”之称的本田，在咱们中国地区也一直都有那么一批忠粉，他们渴望本田的“红头机”、喜欢JDM范儿带来的与众不同。而就在今年，大家期待的全新思域Type Y，也将正式以进口的方式引入国内了。
目前，关于这台全新的思域Type R，更多讯息主要还是来自2022东京改装车展上，本田给大家带来了全新一代思域Type R原型车。据了解，这次的全新Type R或许也将是本田有史以来最“高精尖”的一台思域。
动力方面，未来全新一代思域Type R将搭载再强化的2.0T机头，最大马力将达到320Ps，传统系统上依然将匹配6速手动变速箱。接下来就是期待这台大玩具，最终来到中国市场后的定价是多少了。
第四款：中期改款奥迪A6L
上市时间：今年年内
算算日子，8代A6L在国内上市的时间并不短了，也到了该中期改款的时候；所以，在今年年内，经过中期改款的全新A6L，也将正式来到国内市场。从申报图来看，中期改款的A6L整体设计依然延续了现款在售A6L的造型，变化也主要针对一些小细节做了调整。
动力和车身尺寸方面，咱们也可参照现款A6L的标准，且在此前公布的申报信息来看，中期改款后的A6L貌似还将推出30周年纪念版车型。那么这时候可能也有不少朋友会纠结，等新款A6L出来了，到底是该抄底老款还是“高价”上新款呢？我觉得这个答案还是得留给咱们准A6L车主来纠结，毕竟他们才是真正掏钱的那个。
好了，以上和大家聊到的座驾，便是将在2022年内正式到来的几位新秀轿车了。不知对于各位“打工人”和准备换车的老板们来说，它们是否会成为你们今年努力得到的小目标呢？
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好了，今天关于“福特新款轿车”的探讨就到这里了。希望大家能够对“福特新款轿车”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。