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传祺gs4汽车怎么样-_传祺gs4汽车怎么样,口碑

zmhk 2024-08-30
传祺gs4汽车怎么样?_传祺gs4汽车怎么样,口碑       最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“传祺gs4汽车怎么样?”的话题。如果你对这个话题还比较
传祺gs4汽车怎么样?_传祺gs4汽车怎么样,口碑

       最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“传祺gs4汽车怎么样?”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.传祺GS4性能测试:曾经月销3W+的它,进化得怎么样了?

2.传祺gs4好不好

3.传祺gs4车主真实口碑

4.国产紧凑型SUV“骁将”,选择广汽传祺GS4,并不是一件难事

传祺gs4汽车怎么样?_传祺gs4汽车怎么样,口碑

传祺GS4性能测试:曾经月销3W+的它,进化得怎么样了?

       概述:全新平台+动力总成,实力仍在

       严格来说,广汽传祺应该算得上是传统车企中的“新势力品牌”,2010年才推出首款新车的它早已经历过现在新势力品牌面临的困难;直到2015年,传祺GS4的发布才让广汽传祺打开了市场的大门被我们所熟知。也正是传祺GS4的存在,让更多的人了解并熟悉了广汽传祺;给广汽传祺带来了大笔的利润以支撑更多的新车研发工作;可以说,没有传祺GS4,就没有今天的广汽传祺。

       经过了全新换代后,全新传祺GS4不仅换装了“凌云翼3.0”设计语言,还采用了最新的最新GPMA平台,变速箱部分也换装了与爱信深度合作调校的6AT变速箱;可谓是由内到外都大升级了。在经历了这么多变化后,传祺GS4还能不能再续上代辉煌?让我们来测一测便知。

       加速&刹车测试:非常典型的居家取向调教

       先交代一下第二代传祺GS4的动力参数,1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,最大扭矩265N·m,与之匹配的是与爱信进行深度合作的6AT变速箱;此外,当日气温为33℃,对加速成绩有着些许不利影响,但也在可接受范围内。

       为更好的模拟日常的驾驶状态,我们并没有采用账面成绩更加亮眼的“憋转速”模式进行加速测试,而是在车辆完全静止后全油门进行加速。从测量的结果来看,第二代传祺GS4的零百加速成绩为11秒整,这个表现在同级别中规中矩,从绝对加速性上来说不算迅猛。从GS4的加速曲线图中也能够看出,从0到100的加速过程中G值基本上都保持在了0.3左右,到了70km/h开始G值下降并保持在0.2左右。

       在起步全油门的一小段时间里,变速箱保护程序会轻微限制转速迅速攀升,待保护解除后转速攀升至1800转的期间也比较缓和,这种调校取向在一定程度上影响了涡轮发力的时机。其次,偏向家用调校的6AT变速箱在换挡速度上也为了平顺性有所妥协,能够明显感觉到换挡动作是比较轻柔缓慢的;这种调校在日常使用中属于比较舒服的类型,但在追求加速的环节里这种表现就有些“力没用对地方”了。

       在从100km/h到刹停的刹车测试环节中,第二代传祺GS4的最终成绩为41.7米。刹车成绩在同级别中属中游水平;从刹车曲线图中也能够看得出来,G值从第一脚开始就一直保持在-0.9到-1之间,刹车力度非常稳定。另外,ABS的介入也非常及时,在时速较低的情况下,ABS能够非常快的介入,从而缩短刹车距离。值得一提的是,因为此次测试车辆为行驶了1.3万公里的4S店试驾车,在刹车过程中出现了方向盘抖动的情况,结合4S店试驾车的使用工况来看,刹车盘存在工作状态不良的可能;在这一假设条件下,第二代传祺GS4的真实刹车成绩应当要更好一些,待协调车辆后我们也将进行后续跟进并更新。

       油耗测试:燃油经济性表现优秀

       在油耗测试当天,车流量并不算大,41公里的市区测试环节中平均时速达到了31km/h,一路上属于较为通畅的行驶环境,除了公司附近(当天开办广交会大塞车)以及少数几个红绿灯路口,其余地方的行驶过程皆较为顺利。总的来说,能够模拟二线及以下城市的日常通勤状态;对北上广深等城市而言,此次的市区测试可以参考非早晚高峰期的油耗表现。

       最后,第二代传祺GS4的城市通勤油耗的表现油耗为7.3L,此种油耗成绩在同级别(1.5T自主品牌SUV)中还是比较不错的。对于这个较为优异的表现成绩,前文提及过的爱信6AT变速箱有着非常大的功劳;除了更加平顺的换挡速度,这套6AT变速箱很明显是往经济省油的角度进行调教的。在城市间行进,这套6AT会尽可能地将档位升高以降低发动机转速;此外,这套变速箱对于降挡的意图是比较弱的,即便是油门踏板踩一半的情况下,挡位大概率也是保持现有最高挡位,然后悠悠地将速度抬升起来。

       紧接着,我们将车辆驶上了高速路并以时速100km/h的时速保持行驶了77公里;加上此前在市区里行驶的41公里,回到加油站后的平均时速为49km/h,实际加油量为7.76L,实际油耗为6.6L/100km。

       在高速路环节,我也特意尝试了一下这个零百加速需要11秒的车超车能力,结论非常简单,完全不需要担心。爱信的6AT在市区行驶时需要将油门踏板踩到一半才有降档动作;但在高速上,只需要将油门踩到1/4的位置,变速箱就能够感知到你需要高速超车的意图,会根据你的油门深度选择降一挡甚至连跳两挡将动力输出到轮上。正是这一个小小的插曲,证明了这套爱信6AT的功力,不敢说顶级,同级上游水平还是拿捏的稳稳的。

       噪音测试:噪音已然同级上游水准

       首先说结论,传祺GS4的噪音抑制水平在同级别(包括合资)中算得上是表现非常不错的车型;如果你比较在乎车辆的隔音水准,传祺GS4无疑是一个非常不错的选择。对比数据能够看出,传祺GS4无论是在60km/h的低速还是120km/h的高速状态下,分贝值比起同级别车型来说都要低上不少;从实际体验上来说,传祺GS4的车厢NVH水平也处于一个较为不错的水平。

       在低速状态下,传祺GS4的主要噪音源来自于轮胎及环境噪音两大部分;因为发动机转速被压得相对较低且质感本身优秀的原因,行驶过程中基本上不会感觉到来自发动机舱的运转噪声。在这一阶段下,即便较小的多媒体音源也能够盖过车厢内噪音,体验感非常不错。

       在速度逐渐递增的过程中,专注于静音的米其林浩悦4轮胎会将噪音控制在一个增长较为缓慢且线性的状态,即便是120km/h的状态下,轮胎噪音也不会有跃升型的增长。对NVH影响较大的部分,主要来自于风噪;在时速85km/h左右,?A柱部分的风噪声开始变大,在120km/h的状态下,车内噪音就以风噪为为主,有类似漏风般的声音传入。即便如此,在120km/h情况下传祺GS4的车内分贝值也仅仅为66.5,可以说是同级别中颇为优秀的存在了。

       总结:第二代GS4,不负盛名

       能够很明显地感觉出来,第二代传祺GS4是一辆目标市场非常明确的SUV车型,居家用户才是传祺GS4需要取悦的对象。要论动力,11秒的加速成绩和激情二字无任何联系;但要论省油,这套1.5T+6AT的动力总成在同级别中绝对排的上号。此外,传祺GS4还有着同级别中上游水准的NVH水平,对于多数消费者而言,这无疑是更加诱人的。

       第二代传祺GS4能否再续此前辉煌?在竞争如此激烈且市场下行的今天,传祺GS4也还能够保持月销10000辆的水平,相信已经能够说明问题了。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

传祺gs4好不好

       广汽传祺GS4作为广汽传祺旗下的SUV车型,其表现还是非常不错的。

       广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”,于2015年4月18日正式上市,共推出8款车型。2016年11月15日,2017款传祺GS4正式上市,新车在配置方面有所升级,为235T(1.5T)车型增加了6速手自一体变速箱,并增加了四驱车型。2017年6月16日,传祺GS4PHEV车型正式上市,其搭载的是由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混合动力系统。

       2019年11月15日,全球首款搭载微信车载版的量产车,基于全新广汽跨平台模块化架构GPMA打造的首款SUV——第二代传祺GS4在广州正式上市。新车在颜值、舒适、驾控、安全、智联方面实现五大越级突破,共推出9个版本。该款车的汽油版车型百公里油耗为6.8升,混合动力版本车型百公里油耗则低至4.6升,零部件通用化率达到50%。

第二代传奇传祺GS4内饰动力介绍

       内饰方面,中控台以X型元素为灵感,匹配双12.3寸高清大屏,钻石座舱理念配合赛车造型座椅和更具高级感的材料,内饰更具辨识度。同时,第二代传祺GS4从视觉、听觉、嗅觉、触觉和体验五个层面打造“五感舒适座舱”,为消费者带来实实在在的舒适且愉悦的驾乘体验。

       动力方面,第二代传祺GS4搭载第三代270T的1.5T高功率发动机,匹配全新爱信6速手自一体变速箱,最大功率124kW,峰值扭矩265N m。应用GCCS 燃烧控制专利技术,令燃烧系统在高性能和低油耗之间取得平衡,实现了6.8L/100km的同级低油耗。

传祺gs4车主真实口碑

       传祺gs4是一款紧凑型suv,自2015年4月上市。经过不断的更新和发展,已经成为广汽传祺的支柱产品,销量也在肉眼可见的增长。而且在汽车市场获得了消费者的高质量评价。至于传祺gs4真实口碑,可以在汽车百科网站找到。

传祺gs4车主真实口碑

       传祺gs4车主的买家大多认为这是一款12万元左右的优秀紧凑型suv,性价比非常高。虽然是国产车,但技术实力和质量都还行,使用耐用,车内空间很大,配置都有。当然不满意的地方在于轮胎噪音大,但也在容许范围内。

传祺gs4的价格

       传祺gs4官方指导价8.98-13.98万,非常实惠,全国汽车市场最高优惠价格为1.4万元,这意味着入门车型的裸车价只有7.58万元,而国产紧凑型suv也是一款性价比非常高的车型,顶配车型只需要14.38万元就能全部落地。

传祺gs4的动力配置

       传祺gs4的动力系统搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率124KW,峰值扭矩265N·m,一辆12万左右的紧凑型suv有如此强劲的动力还是值得注意的。传动系统匹配6速手动变速箱、7速湿式双离合变速箱、6速自动变速箱三种变速箱。

       传祺gs4车主真实口碑对于这款中国制造的紧凑型suv还是非常看好的。这款SUV的外观和价格都很划算,而且装备齐全,空间宽敞,整车的技术实力和品质都很出色。虽然稍有不足是轮胎噪音大,但仍在公差范围内,实用性极强。

       百万购车补贴

国产紧凑型SUV“骁将”,选择广汽传祺GS4,并不是一件难事

       传祺gs4性价比高、配置齐全、空间宽敞。

       传祺gs4的动力系统搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率124KW,峰值扭矩265nm,一款价格低的紧凑型suv有如此强劲的动力还是很了不起的。传动系统匹配6挡手动、7挡湿式双离合、6挡自动手动三种变速箱。

       外观很时尚大气,百看不厌的那种。这车的外观在设计方面沿用了自己家族的设计语言。给人的感觉就是很大气,很稳重,整体设计风格确实对得起他成名时变形金刚这个理念。

       传祺GS4车主对这款国产紧凑型suv是很满意的。这款车外观和价格都很有性价比,虽然是国产车,但配置齐全,空间宽敞,整车技术实力和质量都很优秀。虽然稍显不足的是轮胎噪音较大,但也在可承受范围内,极其实用。

购买传祺gs4时的注意事项:

       1、一般买车的时候要注意买日期靠前的车辆,因为时间久了,蓄电池的寿命会大大的缩短,还有就是环顾车辆的四周,看一下车辆四周有没有破损氧化的现象。

       2、购买汽车最关键的就是验车环节了,要检查车辆的手续是否齐全,车辆的外观有无刮蹭修补痕迹,车辆的所有功能是否正常等等方面。

       3、买车时,一般要看下车漆有没有刮痕,轮胎的磨损程度有没有严重,检查一下发动机的生产日期,以及出厂日期,试驾一下开着是不是比较顺畅。

       “如果让我推荐一款国产紧凑型SUV车型,广汽传祺GS4绝对是选项之一。”

       广汽传祺这些年在国内汽车市场中的成绩很不错,用“厚积薄发”来形容目前广汽传祺的表现是很合适的。可以明显感觉到这两年广汽传祺加速了旗下车型更新的步伐。广汽传祺GS4是广汽传祺旗下一款很不错的紧凑型SUV车型,推出市场以来取得了不错的成绩,在去年11月份还完成了一次较大的升级改款。新车基于全新广汽跨平台模块化架构GPMA打造而成,整体竞争力提升的比较明显。

       目前国产紧凑型SUV车型市场的竞争是很激烈的,广汽传祺GS4在升级之后,每个月取得1万台以上的成绩如“探囊取物”一样容易,也从侧面证明了国内汽车市场中的消费者对于这款车型的认可,有人问笔者:国产城市型SUV中,哪款车型值得推荐。我想推荐广汽传祺GS4并不是一件难事,确实这款车型的整体实力是很平均的,是一款较为“全能”的车型。

       2020款广汽传祺GS4的售价区间为8.98-15.18万元。具体的价格如下表所示。

       外观时尚大方

       2020款广汽传祺GS4的外观上采用的是光影雕塑3.0设计语言,整车看上去时尚大方。首先我们看看新车的前脸,凌云翼式的进气格栅比较宽大,周边的线条描述的比较平直,多横幅式的中网包裹了镀铬饰条。前大灯组线条勾勒的比较平直,LED光源提升了质感,LED日间行车灯相当的修长,整个灯组和进气格栅相连接,整体性上呈现的比较不错,机舱盖上隆起的直线强调了不错的力量感。

       再来看看前脸的下方,雾灯区相当的宽大,并且还是凹陷式的风格,立体感呈现的比较强。梯形的进气口较为宽大,而且还配备了镂空样式的黑色中网,前保险杠上配备了相当宽大的护板,前脸看起来时尚又不失稳重,而且辨识度也相对较高。

       来到侧面,车身看起来扎实饱满,贯穿式的腰线从前大灯组位置一直拉伸到了车尾,并且在C柱位置进行了间断的处理,层次感营造的还是很不错的,车门底部装饰了一条上扬式的线条,轮毂周边的线条描述的很清晰,18英寸的多幅式轮毂比较大方,尾部车窗还进行了熏黑的处理,营造出悬浮式车顶的样式。

       尾部整体看起来相当的饱满厚重,尾部的灯组较为宽大,并且还是LED光源的,多横幅式的内部透镜辨识度很高,诚意十足,中间装饰了修长的饰条,悬浮式的尾翼比较宽大,并且还配备了修长的高位刹车灯,车顶上配备了行李架以及鲨鱼尾鳍。尾部整体线条感很不错的,双边单出的排气管提升了运动感,尾部的保险杠上配备了宽大的护板。

       内饰科技感十足

       2020款广汽传祺GS4的内饰风格呈现出较强的质感,中控台整体层次感分明,大部分区域是软质材料包裹的,做工相当的细腻。12.3英寸的液晶仪表盘以及中控屏组成的双联大屏是当下较为流行的设计风格,多功能方向盘更加的精致了,两侧还装饰了三角形样式的音响出口。游艇式的换挡杆比较厚实,钢琴般的物理按键是有配备的,车内的多处细节处装饰了拉丝银色饰条来强调质感,运动座椅上还装饰了红色的缝线,整体的细节处理的相当的细腻,汽车还配备了车载微信,显得相当的智能。

       传祺GS4的长宽高分别为4545*1856*1668(1700)mm,轴距达到了2680mm,整体空间上的表现是主流的水平。座椅的第二排空间比较大,整体的驾乘感受很不错。主副驾驶安全气囊、胎压监测、刹车辅助、车身稳定系统、后驻车雷达、上坡辅助、陡坡缓降、车载PM2.5过滤装置都是全系标配。倒车影像、自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、全景天窗、无钥匙启动/进入、远程启动、无线充电、雨量式感应雨刷等都有配备。

       传祺GS4的前麦弗逊独立悬架以及后多连杆独立悬架相当的扎实,经过调校之后的表现更加的出色了,确实四轮独悬的车型在驾驶感受的提升是比较明显的。传祺GS4搭载的是传祺第三代1.5TGDI发动机,满足国六排放标准,传动上匹配的是6挡手动以及爱信6挡手自一体变速箱,最大输出功率为169马力,峰值扭矩为265N.m,DCVVT技术的加持对于汽车整体动力以及油耗上的表现都是有着较大的提升的。

       总结:整体上来看,广汽传祺GS4是一款实力很强的车型,外观上大气时尚、内饰上质感比较强、配置也相当的完善、动力系统的输出是很流畅的,综合来看确实一款“不偏科”的车型,在国产城市型SUV车型市场的竞争力是比较强的,而且上市之后的成绩是可以说明一些问题的,确实升级后的广汽传祺GS4实力“大增”。

       推荐车型:2020款?270T?自动尊享版

       推荐理由:相对而言,城市行车还是比较推荐自动挡车型,其实对于不同的人群来说手动挡也是一个不错的选择。推荐的这款车型上配置上相当的完善,可以满足日常的行车需求,主动刹车、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、自适应远近光灯、自动头灯等都有配备,安全性的提升还是很不错的。确实目前国内整体的紧凑型SUV车型市场进入了白热化,但是2020款广汽传祺GS4已经武装到了牙齿,是一款很不错的国产紧凑型SUV,而相对而言,广汽传祺GS4的价格比较亲民,所以推荐广汽传祺GS4并不是很难的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“传祺gs4汽车怎么样?”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“传祺gs4汽车怎么样?”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。