长安欧尚车真垃圾_长安欧尚车咋样
下面,我将用我自己的方式来解释长安欧尚车真垃圾的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下长安欧尚车真垃圾的话题。
1.长安欧尚X5的缺点?
2.欧尚x7plus十大缺点
长安欧尚X5的缺点?
长安欧尚X5的引擎技术不高、车载信息系统不算行业内先进水平。相关介绍具体如下:1、长安欧尚X5的引擎技术不高:
长安欧尚X5开发了4.6升、32阀V8北极星引擎,并随后发展成为著名的北极星系统。随后,北极星系统得到了进一步发展,首次采用了路面感应悬挂系统(RSS)以及速度感应式动力转向系统。
2、长安欧尚X5的车载信息系统不算先进:
长安欧尚X5汽车具有革命性的OnStar车载信息系统成为为美国所有前轮驱动的凯迪拉克车型的选装设备。新开发的StabiliTrak稳定控制系统也大大降低了长安欧尚X5轿车转弯和紧急情况下的安全性。
扩展资料:
长安欧尚X5的其他介绍:
长安欧尚X5拥有8英寸触摸电容显示屏,按下一个按键就可以自动旋开,形成一个容量为1.8升,带有多媒体接口的储存空间,即使接入多个设备也丝毫不会显得凌乱,保持车内的奢华氛围。长安欧尚X5的操作界面类似于智能手机,不过用更大、更容易操控的图标来执行各种操作。
当用户的手接近长安欧尚X5的液晶屏,命令图标就会自动显示。长安欧尚X5的操作图标可以自定义,以提高易用性。电容面板上的图标在触摸后会提供触感反馈,以确认驾驶者的命令,可确保驾驶者目不离。如同智能手机上普及的互动动作,允许在液晶显示屏上轻松完成如滚动列表,缩放地图和搜索等任务。
欧尚x7plus十大缺点
长安欧尚a800的优缺点如下:1、优点:首先外形由意大利设计的,所谓贝壳元素比较漂亮。因为是家用MPV,外形上不像有些车设计的像个拉货的没挡次的面包车。A800外形很漂亮,我个人觉得像拉长一点的SUV;
2、内饰主打科技改变生活,有空气净化,语音互动控制等功能,科技元素很多也挺漂亮。而且材料都是环保材料,几乎没有异味,这点甚至超过了很多挺贵的合资车型;
3、舒适性方面,A800是主家用MPV,所以设计上主要加强舒适性。座椅很舒服而且排列是223布局,这种布局在舒适性表现上是公认的7座最好的布局。空间大,第二排座位可移动移到最后的时候,乘客可以翘二郎腿坐,而把第二排放到适中的位置也很宽敞,这时最后一排一点也不拥挤,膝盖前仍能有1拳左右的空间,高速长途也不会难受。静音表现很好,被认为是超过了这个价位水平有越级表现。悬挂调教也是以舒适性为主调的比较软;
4、油耗方面普遍反映在7-8个油,对于一个1.4吨多的7座车来说表现不错。另外,底盘高度销售说有18CM,与SUV相当,所以通过性相当不错,全家去野外郊游的话,走烂路不会托底;
5、缺点:因为设计上都用偏向载客的舒适性了,所以拉货的话载重能力相对同类车要弱一些,官方说是载重500公斤。第三排座椅没有USB接口,且只能整体放倒,不能比例放倒。因为舒适性设计的原因,座椅放倒后不能形成平面。满载7人的情况下,后备箱空间只能装下两个行李箱。(不过同类车型基本也都是这个水平)。自动挡的车型虽然官方有数据但目前没有卖。现在虽然公布了20个车型,实际上现在只有5个车型有货且颜色也只有白色和棕色能直接买到,其他颜色不是没有就是得等发货。
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欧尚x7plus十大缺点是品牌影响力弱、内饰异味大、内饰设计不好、变速箱顿挫、配置低、噪音大、市区油耗高、刹车脚感偏硬、起步比较肉、转向半径大。1、品牌影响力弱
对汽车比较了解的小伙伴可能听过长安欧尚,但我们身边的亲人和朋友可能根本不知道欧尚是个什么品牌,大家看到欧尚X7Plus的时候甚至还会认为这是台杂牌车,因此开这款车回家过年想要有面子基本上是不可能的了,品牌影响力也是影响这款车销量的一大因素。
2、内饰异味大
虽然欧尚X7Plus的车内采用了大面积软质材料进行覆盖,但是可能材质不够高档,所以新车的车厢充斥着浓郁的塑胶味和廉价皮革味,异味大的车对于家用有孕妇或者小孩的用户来说是非常不友好的,车主要额外花心思、花时间去给车子除味。
3、内饰设计不好
坐进车内大家会发现,欧尚X7Plus明明采用了不少流行的设计,但整个中控台看上去却依旧充满了廉价气息,首先是因为中控屏幕“见光死”,硕大的黑边观感非常差,其次是传统的档杆造型老旧,另外方向盘的造型也真的是一言难尽,整个车厢从观感上不是那么讨喜。
4、变速箱顿挫
顿挫问题主要出现在自动挡车型上,欧尚X7Plus搭载了7挡湿式双离合变速箱,车辆在低速行驶的时候顿挫感明显,特别是升二挡时顿挫感尤为明显。不过中高速之后变速箱表现还算平顺,并且车辆的动力输出也比较线性。
5、配置低
虽然欧尚X7Plus的起步价低,但前三款配置版本车型均为手动挡。另外中低配版本车型也没有配备天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、大尺寸中控屏、后排空调出风口、后排水杯架等基础配置。
6、噪音大
欧尚X7Plus在低速行驶的时候隔音效果就不是太出色,当车辆跑起高速后噪音就更加明显了,毕竟作为SUV欧尚X7Plus的风阻是比较大的,用户想要不受噪音干扰,就只能通过调高音乐的音量来掩盖住噪音。
7、市区油耗高
根据车辆的参数信息可以了解到,欧尚X7Plus的NEDC百公里综合油耗仅有6.6L,但众所周知NEDC油耗数值和实际油耗差距是比较大的,但车辆在市区拥挤路段行驶的时候油耗在8.0-9.0L/100KM左右,如果车主喜欢激烈驾驶,或者车内开了空调那么油耗还会更高。
8、刹车脚感偏硬
对于部分车主而言,偏硬的刹车脚感能够带来更高的安全感,刹车太软的话反而让人感觉刹不住,但是一款车刹车偏硬的话会提高车辆的适应成本,没有开惯这款车的人会很难把控刹车力度,车辆开起来很容易出现急刹车的现象,影响用户的驾乘体验。
9、起步比较肉
欧尚X7Plus全系搭载了1.5T涡轮增压发动机,其中手动挡车型最大马力170匹,峰值扭矩260牛米;自动挡车型最大马力188匹,峰值扭矩300牛米。这样的动力参数看着不错,但实际开车的时候起步还是有些肉的,建议对动力要求比较高的小伙伴多去4S店试试车。
10、转向半径大
长安欧尚X7Plus的车身长度为4730mm,由于车身比较长,所以车辆在转弯的时候灵活性比较差,转弯半径会比一般的轿车更大,因此在一些拥挤道路行驶时转弯难度会比较大,这对于新手来说并不友好。
好了,今天关于“长安欧尚车真垃圾”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“长安欧尚车真垃圾”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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