东风标致207两厢车是几缸的发动机_东风标致207两厢车是几缸的发动机啊

       大家好，今天我要和大家探讨一下关于东风标致207两厢车是几缸的发动机的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.标致 207 怎么样

标致 207 怎么样

       要细说的话，那真是论文都说不完。

       一个车怎么样，是多角度看的。因为没有完美的车，所以也没有最好的车。

       用三个字来说207，那我会说：还可以。

       毕竟是一个10万元入门的合资品牌车，要说多高档多豪华，那肯定是不行的；

       A0级的小车，要多大的空间多舒适的驾乘感受，那肯定也是不行的；

       但是207是一款个人觉得非常棒的代步工具。集合了PSA造车一贯的风格的特点，与标致其他车型一样，是一款个性十分鲜明的车子，鲜明得近乎固执，这点很像法国人，嘿嘿！但它确实是这样，207的优点非常突出，能够让你一眼就能看到，同样的，缺点也没有分毫掩饰。它就是这样一辆爱憎分明的车子，也是为什么有的人对它不屑一顾，有的人却爱它得要死。

       字字原创，所以打字太累。主要和你说说硬件吧：底盘发动机座椅。

       PSA就是以底盘技术出名的，说世界第一底盘制造商也不为过，207继承的是206的底盘，久经WRC汽车拉力赛考验，并多次拿过冠军；

       发动机是PSA经典的1.4L和1.6L发动机，其中1.4的发动机在多款车上都有配备，比如当年老三样之一的富康、现在的爱丽舍、C2、风神S30和H30等等。超过20年的成熟技术，比起新研发的发动机，最大的优势就是非常成熟，已经挑不出什么问题和毛病来，而且维修方便，很多车主就是看重这个，毕竟买这个级别的车，保养费用也是重点考虑的；1.6L自然吸气的发动机，同样是一款成熟产品，还搭载在标致307、雪铁龙世嘉、以前的神车塞纳，还有毕加索等等等等，直到现在，这款发动机的核心部件还依赖纯进口方式，可见标致总部对质量要求的严苛。

       座椅就不多说了，这个用料方面主要是环保上，很难有明显差异。

       好了，今天我们就此结束对“东风标致207两厢车是几缸的发动机”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。