雷克萨斯lm350报价_雷克萨斯lm350报价及图片
我非常愿意为大家解答关于雷克萨斯lm350报价的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。
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2.雷克萨斯LM实车亮相，车长超5米，4座版布局，即将预售！
3.加价近百万的雷克萨斯LM比GL8豪在哪？
4.雷克萨斯LM起售116.6万元 将于2月24日正式上市
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目前，已经有大部分车企已经公布了2020年在中国市场的新车规划，按照雷克萨斯中国的新车计划，将推出雷克萨斯UX300e以及雷克萨斯LM。其中备受关注的当属旗下的首款大型MPV——雷克萨斯LM了。雷克萨斯LM将在1月10日公布新车的预售价，2月3日产品下线，最终将在2月24日正式公布指导价并宣布上市。而近日，在雷克萨斯LM公布预售价之际，大咖了解到，雷克萨斯LM港版售价已经出来了。
（左：4座版?右：7座版）
从公示的价格来看，4座版的LM指导价为147万港币（约131万人民币），7座版的指导价在115万港币（约103万人民币）。此前在台湾率先上市的雷克萨斯LM售价为367万新台币和500万新台币（分别约合85万人民币和115万人民币）。
大咖从相关渠道了解到，目前港版4座的雷克萨斯LM国内提车价在280万人民币，内包含：首年香港牌照费、首年香港三保费、首年全国保费、首年主司机（包90天回香港四次）、首次中检验车和上牌手续费、国内申请香港驾驶证、中港拖车。
此前，大咖也向部分经销商咨询了解到，目前想买雷克萨斯LM的客户很多，排队等车的现象已经出现，可见雷克萨斯LM未卖先火的极高关注度。
作为与丰田埃尔法和威尔法相同平台打造的雷克萨斯LM，采用了雷克萨斯家族化的设计风格。新车的尺寸分别为5040*1850*1945mm，轴距为3000mm，相比二者尺寸均有一定程度的加长。另外，内饰将会提供黑色和黑白双色的配色，其中，4座版本带有隔断的双排设计，配备26英寸显示屏、14L车载冰箱、后排触控显示屏、后排座椅按摩、Mark?Levinson?19个扬声器音响系统等等，“移动VIP头等舱”一词便是这么来的。
动力方面，雷克萨斯LM搭载两款动力总成，其中LM350搭载3.5L?V6发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱，最大功率221kW，最大扭矩361N·m；LM300h搭载2.5L发动机+永磁同步电机组成的混动系统，匹配E-CVT变速箱，最大功率134kW，最大扭矩206N·m。
回顾2019年，雷克萨斯在去年12月份共卖出20282辆，同比增长76.5%，全年共卖出200521辆，同比增长25%，而这也是雷克萨斯在中国全年销量首次突破20万辆。逆势之下一路高歌猛进的雷克萨斯，伴随这款“王炸”级的车型即将开启预售，届时又会是一番土豪们排队买车的景象
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雷克萨斯LM实车亮相，车长超5米，4座版布局，即将预售！
1月15日，雷克萨斯全新MPV车型LM正式公布了价格，共推出两款车型，分别为七座隽雅版、四座御世版，厂商建议零售价分别为人民币116.6万元、146.6万元。新车将在2020年2月24日正式开启销售。外观方面，雷克萨斯LM的前脸部分延续了品牌的家族化设计语言，纺锤形进气格栅更加宽大，内部纵横的网状镀铬饰条进一步增加了气势。两侧的前大头灯组采用矩阵式LED灯，结合角度锐利的勾型LED日行灯，凸显其行政级MPV的大气和进取性格。
内饰方面，雷克萨斯LM?有着VIP头等舱级独立座椅，第二排乘客与驾驶室之间被一块26英寸屏幕隔断完全分开，增加了乘坐者的私密性，座椅配有气压调整式座椅按摩功能，作为一台适合出席商务场合的顶级座驾，全车一共装有19个顶级马克莱文森扬声器，双层降噪玻璃加持下静谧性很好。
动力方面，雷克萨斯LM搭载两款动力，其中LM350搭载3.5L?V6发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱，最大功率221kW，最大扭矩361N·m；LM300h搭载2.5L发动机+永磁同步电机组成的混动系统，匹配E-CVT变速箱，最大功率134kW，最大扭矩206N·m。
大家认为这款车怎么样呢？欢迎大家留言讨论！
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加价近百万的雷克萨斯LM比GL8豪在哪？
随着丰田埃尔法在国内掀起了高端MPV热潮后，雷克萨斯在今年上海车展全球发布了旗舰MPV——LM。为什么雷克萨斯LM选择在中国首发，相信也是看中了国内精英对高端商务MPV的购买能力。据悉，新车将于2020年1月10日开启预售，并于2月24日正式上市，新车共提供4座和7座版两种车型。此前，有业内人士爆出了4座顶配版的终端报价将会超过200万元（并非官方指导价），如果再加上丰田“加价提车”的传统，真是两个埃尔法都打不住。近日，我们从相关渠道获得了一组独立4座版雷克萨斯LM的到店实车照片，新车不仅采用了雷克萨斯家族的中网设计，而且较高的车头，给人的感觉十分霸气。至于新车的具体表现如何，我们从以下几个方一起来详细了解一下吧。
外观方面，雷克萨斯LM整体造型与埃尔法十分相近，但作为定位更高的车型，LM在细节方面的处理则比埃尔法更显精致豪华。比如雷克萨斯家族式的中网、贯穿式的LED尾灯以及密辐式的轮圈等等，进一步彰显了其尊贵豪华的身份。车身尺寸方面，雷克萨斯LM的长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距3000mm，相比丰田埃尔法在车长和车高上略有增加。
内饰方面，雷克萨斯LM的布局设计只能算是中规中矩，并没有什么惊艳之处。不过，作为一台价格超百万的MPV，内饰设计可以不出色，但做工和用料一定不能跌份，比如随处可见的皮质包裹，再搭配上木纹饰板等高级材质的点缀，整体氛围十分符合国内土豪的需求。
进入车内，则充分体现了雷克萨斯作为豪华品牌的优势，尤其是此次实拍的4座版车型，黑白双色的内饰非常有档次，并且第二排和第一排是隔绝开来，私密性很好。同时，它的第二排有独立的多媒体控制中心，并配备了一个尺寸很大的多媒体液晶屏，配以19扬声器的马克莱文森音响，整体可以说是非常高端。至于座椅按摩等功能就更不用多说了，肯定不会缺席。
动力方面，目前发布的LM仅有一款LM300h车型，搭载的是2.5L自然吸气发动机+电机的混合动力系统，匹配E-CVT变速箱，且全系车型标配E-Four电控四驱，参数还有待公布。此外，未来新车或增加搭载3.5L?V6的LM350的燃油车型。
总结：
根据目前各路经销商透露的雷克萨斯LM终端预计价格，4座顶配版车型普遍超过了200万，这已经大大刷新了人们对MPV的普遍认知。当然，由于雷克萨斯LM的定位原因，相信它的配额比丰田埃尔法更少，至于最终的到手价是多少咱们还真不能按照常理推测。不过，可以确定的是随着更加豪华的LM登场，国内或将迎来新一轮豪华MPV的购车热潮。
对此你有什么看法呢？
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雷克萨斯LM起售116.6万元 将于2月24日正式上市
贫穷限制了我的想象力，我实在是想不出一台百万元的雷克萨斯LM究竟比别克GL8豪在哪？雷克萨斯LM普通7座版的售价是116.6万元，而四座版本的车型售价更是达到146.6万元，而且还要再加价近百万，按照正常的下单顺序等待并不短的时间才能提车。?纵观目前的MPV市场，确实一直没有一款真正意义上的豪华MPV出现，奔驰V级由其商用车部门研发，因此在市场上更多收获了“货车”的评价。丰田埃尔法和威尔法两兄弟虽然在质感上已经及格，但无奈丰田车标冲淡了豪华的归属感。别克GL8虽然最受市场认可，但其商务用途已经根深蒂固，很难成为土豪们出行的选择。
雷克萨斯LM是所有豪华品牌中，第一款真正意义上由乘用车部门研发的MPV车型，其一切以乘坐稳定性和舒适性的角度出发，配以奢华的用料，精美的做工以及雷克萨斯式的内敛，都让这台车的乘坐感受独一无二。一台7座版的雷克萨斯LM算上加价可以买4台多顶配GL8，而4座版的则可以买5.4台顶配GL8，可以说十分夸张了。
为此，我们选取了雷克萨斯LM350h的4座御世版与GL8的顶配车型28T?Avenir来进行对比，看看雷克萨斯对于豪华出行的理解，究竟能否值得近200万的差价。
普通的别克GL8车型我们熟悉不过，即使是更加豪华取向的GL8?Avenir，其商务的风格依旧十分明显，而雷克萨斯LM这边则完全不同，尺寸巨大的纺锤式前格栅配合狭长的前灯组，造型上的不怒自威被很好展现出来。同样采用镀铬饰条来装饰车身，GL8?Avenir展现的更多是车身结构的精致感，而LM则是塑造车身线条凌厉的同时，无处不在的体现着L元素。
格栅尺寸的大小影响了两台产品的气场，与前保险杠融为一体的纺锤式格栅虽然是雷克萨斯的招牌，但在LM上显示出的更多是威严的感觉，感觉设计师更多的是想让这台车有点咄咄逼人的味道。GL8这边同样延续着家族式的设计，只不过针对中产阶级设计的外观更多是温和内敛，看上去少了几分霸道。
隐私玻璃成为了两车共同的选择，但尺寸方面明显雷克萨斯LM更胜一筹，宽敞的视野是后排乘客保持舒畅心情的一大利器。当然雷克萨斯LM的隐私玻璃不仅仅是更大这么简单，其全车都采用了多层静音玻璃，机要的谈话内容很难传到车外，私密性算得上满分。
雷克萨斯LM的车身尺寸除了高度数据以外，其他各项均小于别克GL8，仔细观察发现虽然车身长度相差不少，但好在轴距部分相差并不大。高度方面LM有着巨大优势，毕竟乘坐这台车的人不喜欢压迫感，较高的身段也是LM能够尽显威严的一个重要因素。
如果说外观您觉得相差还不够悬殊，那么接下来的对比则可以说是天差地别。雷克萨斯LM的4座版上的很多配置，原本是属于后期改装范畴的，现在官方推出量产版本，其制作的难度和成本都会有不同程度的上升。
雷克萨斯LM300h?4座御世版的后排，已经可以秒杀绝大多数豪华车了，与之对比的应该是劳斯莱斯或是宾利这种超豪华D级车的后排，两个超宽Ottoman座椅被直接固定在了地板上，与7座版本一样采用低密度聚氨酯泡沫填充，但不同的是4座版本多了两个减震模块，乘坐起来无疑会更加舒适。在两个座椅中间，设置了一块触控屏，座椅按摩以及角度的调节、车内灯光控制、多媒体系统等都可以通过触摸屏进行调整。座椅的细节之处在于，即便放倒到最大角度，它依旧可以保证后排乘客的头部在车窗下沿之上，让乘客在放松的同时可以继续欣赏车外的景色。
一组“屏风”将驾驶席与后排完全分开，这也是雷克萨斯LM最令人欣赏的地方，这种独立后排座舱的设计往往出现在埃尔法针对豪华出行的改装方案上，由厂家以量产版本身份出现的这还是头一次。可变色的隐私玻璃、26寸的车载电视以及电视下放的冰箱让LM是一台真正意义上的“移动宫殿“。
后排可变色玻璃通过通电与否决定其通透程度，最不通透的状态下它依旧可以透光，但所有的影像会被隔绝。26寸的车载电视可以播放蓝光光盘，还可以连接乘客的电子设备，配合19扬声器的马克莱文森音响，行走的影音室马上拥有。
在这种对比环节中，即使我们拿顶配的GL8来对比也会让结果变得非常无趣，因此我们还是请出了别克集团针对高端用户开发，还未上市的Avenir的4座车型。
从图中可以看到，即使在各方面都进行了升级，但缺少屏风的阻隔，使得后排空间显得不够隐私，后排双屏幕的设计如果是针对家庭使用还算合理，但如果是两个商务人士坐在后排各看各的，气氛总会显得不够融洽。
座椅显然在宽度与厚度方面要弱于雷克萨斯LM，车窗的面积没有得到进一步的扩展，因此后排乘坐的舒适性方面获得的提升比较有限。
总体来看，雷克萨斯在后排的乘坐质感方面碾压了所有目前市面上的MPV产品，独立空间的布局紧紧抓住了车主们实际使用时的需求，而车内布局虽然非常简洁，但却营造出了一种安静的氛围，能够很好的服务后排乘客，对于这个定位和售价的MPV来说，后排的功能性显然不会落伍，但氛围的营造并不是每款产品都能做的恰到好处。
动力系统方面都不是两车的卖点所在，因此只要满足日常使用需求就好。目前上市的雷克萨斯LM两款车型均为300h车型，动力系统方面是由一台功率达到86千瓦的2.5L自然吸气发动机与两台总功率达到155千瓦的电动机组成，这套动力系统与埃尔法上的混动系统相同，有消息称未来还会有350和500h版本推出。
雷克萨斯LM的悬架系统也算是一大亮点，?LM的前后减震器都采用了摆动阀式减振器，这样的结构让它可以更好的处理大颠簸和小冲击，进一步保障车辆行驶的平稳质感。双叉臂式后独立悬架在MPV车型上并不常见，这种悬架形式对车内空间占用较多，不过在舒适性上有着很大优势。
品牌方面的差异成为了两台车售价差距过大的一大原因。众所周知，雷克萨斯作为对东方美学诠释最为到位的汽车品牌，其在豪华车领域的产品形象一直有别于我们常说的奔驰、宝马、奥迪，因此对于一些不愿追求“大众化”豪华感的消费者，雷克萨斯是他们最好的选择。
别克品牌在通用集团内部便是针对白领和社会中层人士的品牌定位，因此其旗下大多数产品不论是外观设计还是产品功能的开发上都更加偏重这些用户的实际使用需求，加之本身别克品牌本身并不属于豪华品牌，因此GL8怎么看都很难成为豪华出行领域的选择。
总结：
对于雷克萨斯LM与别克GL8，本身品牌便不再一个层次，因此这两台产品其实并不会在实际的市场上产生正面竞争，GL8依旧会是商务出行的首选车型，而雷克萨斯LM则会接替埃尔法、威尔法等车型，扮演土豪玩家的代步工具。个人认为LM最受欢迎的应该是其4座版本，而7座车型市场偏向家用需求，因此更多的还会是丰田两兄弟的天下。
对于这样一台售价超过百万，还要加价近百万的车型来说，其产品力算得上比较强悍，独立的后排空间、舒适奢华的头等舱座椅、堪称完美的私密性保护等，都让LM在MPV这个领域无车能出其右。
给予车主完美的出行感受是LM的价值所在，由于目前市场当中并没有真正意义上的竞争对手，因此LM的性价比、加多少价等一切跟钱有关的因素对于车主来说都显得不是那么重要。而对于我们家里没有矿的普通人来说，看看就好，哪天路上真的见到了，躲远点就完事了。（文章部分来源于汽车之家）
作者：张齐辰
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
日前，雷克萨斯官方正式公布了雷克萨斯LM的售价，新车此次将推出2款车型，分别为七座隽雅版和四座御世版，售价区间为116.60-146.60万元。据悉，新车将于2月3日下线，并于随后的2月24日正式上市。外观方面，新车依旧延续了家族式设计风格，前脸运用了交叉式饰条进行装饰，两侧前大灯更为犀利，凌厉的LED日行灯增添了些许战斗气息，大尺寸中网运用了大量的镀铬饰条装饰，提升了前脸的精致感。
车身侧面线条更为干练，车窗线采用了镀铬材质进行装饰，密集轮毂造型提升了一丝运动氛围。车身尺寸方面，新车长宽高分别为?5100/1980/1950mm，轴距为3000mm。车身尺寸相比埃尔法整体略大一圈，同时，为了提升整车的舒适性，雷克萨斯LM还针对悬架进行了调整，并搭载了摆动阀式减震器。
新车尾部造型更为动感，后尾灯采用了贯穿式造型，并运用镀铬材质进行装饰，大尺寸尾翼更具视觉冲击力，下包围采用了细长的镀铬饰条进行点缀。
新车提供了带隔断的双排4座和三排7座两种版本，其中七座版也采用2+2+3式座椅布局。
四座版车型采用了隔断设计，隔断处还加装了一台26英寸的液晶显示屏，可连接智能手机、平板电脑等设备。配置方面，14L车载冰箱、后排触控显示屏、可调节座椅、调整空调与音响系统等舒适性配置均有配备。
动力方面，新车提供了LM350/LM300h/LM500h三种不同的车型。其中LM350搭载3.5L?V6汽油发动机，LM300h采用2.5L汽油机+电机的混动系统，LM500h采用3.5L汽油机+电机的混动系统，并有望匹配E-Four电控四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“雷克萨斯lm350报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“雷克萨斯lm350报价”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。