速腾改装案例_速腾改装案例图片
下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于速腾改装案例的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊速腾改装案例的话题。
1.速腾后门音响有线吗
2.大众速腾断轴门的事件详情
3.187b改usb后carplay无法使用怎么回事
速腾后门音响有线吗
太平洋汽车网速腾后门音响有线，首先将点开关开启后，音响电源操纵开关置于ON位置，如此时音响面板内的液晶显示屏显示为“SAFE”字样，则表示该音响因某种原因被锁止（蓄电供电中断，蓄电池电压过低或音响BATT电源中断）。大众速腾音响怎么解锁，速腾音响解锁方法大众速腾音响解锁方法如下；解码操作程序
（一）：首先将点开关开启后，音响电源操纵开关置于ON位置，如此时音响面板内的液晶显示屏显示为“SAFE”字样，则表示该音响因某种原因被锁止（蓄电供电中断，蓄电池电压过低或音响BATT电源中断）。
解码操作
（二）：此种车型音响的解锁密码为四位数密码，利用音响装饰面板中的“AM/FM”和“SCAN”键以及4个预置电台存储键，兼做音响的解码操作输入按键。
解码操作程序
（三）：例如输入密码1688方法为：同时按下“AM/FM”和“SCAN”键。
按动面板操作存储键中的1键，观察液晶显示屏显示出1为止。
按动面板操作存储键中的2键，观察液晶显示屏显示出6为止。
按动面板操作存储键中的3键，观察液晶显示屏显示出8为止。
按动面板操作存储键中的4键，观察液晶显示屏显示出8为止。
解码操作程序
（四）：如经以上操作输入密码正确无误后，再同时按下音响操作面板中的“AM/FM”键和“SCAN”键的同时，观察液晶显示屏会显示“SAFE”字样后，将“AM/FM”和“SCAN”两键同时放松，、稍等片刻后，音响的液晶显示屏会显示出某广播电台的频率，此时则表示该音响解锁成功，音响恢复原设计功能。
老速腾音响改装案例，老速腾改什么音响好老速腾音响无损改装初次会选择升级前后门的喇叭，这是比较常见的，用原车主机推动，这样的搭配也是可以，但是喇叭的选择很重要，选择一对实际功率输出在50W左右的，灵敏度高的喇叭这样原车主机驱动比较轻松，细节层次感会比原车好很多！
大众速腾断轴门的事件详情
开题报告速腾汽车can总线研究的方法如下：大众速腾，can总线，分动力can和舒适can，动力can也称驱动can，can高电压在2.6伏左右，can低电压在2.4伏左右，相加5伏左右，驱动can总线有终端电阻的，舒适can高电压3.5伏左右，舒适can低电压1.5伏左右。
动力can包括很多模块，比如发动机电脑，变速箱电脑等。发动机电脑，你可以测量发动机电脑的can线电压是否正常，终端电阻是否在正常范围。发动机电脑会把一些数据通过驱动总线开传递给其他驱动总线的控制单元。
注意事项：
汽车总线基本结构，动力CAN总线、舒适CAN总线、信息CAN总线、LIN总线、串行数据接口、车身总线协议总线、网关、byteflight总线、MOST总线的结构与工作原理，故障码、数据流、示波器、万用表的检测与诊断方法等内容。包括奔驰、宝马、奥迪、大众、海马、本田、丰田、福特。
日产、雪铁龙、通用等车系100多个总线典型案例。本书图文并茂、通俗易懂、实用性强。
187b改usb后carplay无法使用怎么回事
北京的刘先生反映，自己在2012年6月底购买了一辆大众新速腾轿车，目前后悬挂已经撕裂8到10厘米左右，影响到使用安全。去4S店检测后，却被告知无法解决，只能联系大众公司，一个月过去了，大众至今没有联系他。另一名贵州速腾车主反映，2014年4月底买的新车，同年10月份就发现后悬挂出现大量锈蚀、爆漆，而且纵臂与横梁连接处有轻微裂纹，4S店认为正常，但是自己对照了《机动车国标》，认为车子属于不合格产品，现在每天开车都是胆战心惊！
还有很多车主表示，车子出现问题后，已经不敢开上高速了，据车主反映，2012-2014款大众速腾后悬挂断裂近百例了，存在严重质量安全隐患。
以下摘自腾讯财经2015年5月6日刊载文章 速腾断轴门高温不退:大众厂商连出错牌 舆论差评
“2012年年初，新上市的新速腾相对上代产品，多达几十项的减配情况饱受消费者争议。但所谓的减配创新耦合杆式后悬架，在当时并未引起太大关注。
但随后不久，有名为“小宇宙_酷”的网友爆料，他的一位在一汽-大众4S店售后部门工作的朋友透露，个别4S店2012款新速腾试驾车后轴纵臂断裂。这是在我国最早的涉及速腾后轴纵臂断裂的消息。
随后，网上关于新速腾后轴纵臂问题的爆料案例一直不断增加。一些发现新速腾后轴出现问题的车主在网上发帖，引起了其他新速腾汽车车主和关注该款汽车网友的关注，从而逐渐引起了媒体的关注与报道。
经过媒体报道后，进一步引发了广大网友的关注并形成了较高的关注度，并最终引起行政主管部门的关注。2014年10月17日，国家质检总局发布公告表示，一汽-大众已于10月15日提交召回计划，将召回56万辆速腾轿车。国家质检总局的这一公告，很大程度上缓解了车主和网友们心中的愤懑，同时引起了车主和网友们奔走相告，形成网络热议。
2015年2月2日，一汽-大众在后轴纵臂加装金属衬板的召回措施，开始进入正式实施阶段。但是此举却遭到媒体和网友的质疑：他们认为这一召回举措，并未从根本上解决新速腾的断轴问题，充其量不过是降低其在行驶过程中因意外断轴带来的安全风险，再一次形成网络热议。
2015年4月1日，根据网络舆论形成的热点，《法治周末》报道：如果质检总局经过测试评估，认为一汽-大众的召回措施不能消除安全隐患，这就意味着安装衬板的车辆会再次被召回。这一报道被多家网络媒体转载，进一步引起车主和网友的关注和热议，形成了一波声势庞大的网络舆情。
根据法治周末谷尼网络舆情监测中心监测数据显示：210多家网站转载了2015年4月1日法治周末关于《大众新速腾或面临二次召回》的报道，该文的阅读量为43.7万人次，微博转发量2943人次，微信转发量2823人次，点赞数3977人次，其中新浪微博转发次数为298次，评论为203条，财经网转发次数为72次，评论为102条。”
一波未平一波又起，距离正式召回仅仅一月有余，不少速腾车主意外地发现，他们没有加装过金属衬板的速腾车，却在一汽-大众售后服务官网上显示：已经被“召回”了。以下摘自网易汽车频道2015年4月1日新闻”速腾车主遭遇被召回 一汽-大众陷数据造假门“
”速腾召回被曝“数据造假”
3月23日晚，2015款全新速腾隆重上市。不过在网络的另一头，另一条有关速腾的信息同样成为了公众热议的焦点。
不少速腾车主意外地发现，他们没有加装过金属衬板的速腾车，却在一汽-大众售后服务官网上显示：已经被“召回”了。
3月26日，北京的速腾车主任先生也听说了这个消息，出于好奇，他抱着试试看的心态登陆了一汽-大众售后服务官网，想查询一下自己车辆的信息。因为此前对大众的召回方案不认可，任先生一直就没有让4S店对他的车加装金属衬板，以表明作为速腾车主的一个态度。
查询的过程并不复杂，任先生先用自己的手机号进行了注册，然后把车子的车辆识别码和自己的手机绑定，之后任先生这辆车的所有维修信息就全部出现在页面上了。他一条条地往上找，在2015年2月6日这天，发现了一条召回的记录，同一天还有一条记录，是一个600元的保险。
“2月6日这天我记得很清楚，是去过4S店，因为我的车前一天晚上停车的时候，车门被蹭了，那天是去补漆的。2月9日拿的车，提车的时候我还特意提出，要让维修人员帮我检查一下后悬架变形的情况，依然是有1mm左右的裂隙，检查完就开走了。”任先生说。
可是，在一汽-大众售后服务的官网上，显示却是任先生的速腾车已经进行了召回，这让任先生哭笑不得。“我的车都没有加装金属衬板，怎么就说我已经被召回了呢？这事也太扯了！”
之后，任先生给早报记者发来了当时官网的截图，截图中显示：任先生的车在2月6日中午11：02，有一条召回的维修记录。而此后，任先生再也进入不了官网进行维修信息的查询。
不仅是任先生，全国多地的速腾车主从上周起，纷纷给早报记者打来电话，反映了同样的问题，“被召回”案例遍布北京、黑龙江、浙江、上海、福建、山东、河南、河北、内蒙古、湖南、广东、广西、江苏、重庆等多个省市。
而就在速腾车主曝出一汽-大众召回数据造假后，一汽-大众售后服务官网不知为何，一直无法打开。“
2015年9月11日国家质检总局发布速腾断轴调查检测报告，明确指出速腾后悬架纵臂在碰撞或受外力冲击情况下易变形（文中有显示轻微刮蹭也会导致纵臂变形甚至断轴）构成缺陷，且一汽大众召回措施不能完全解决断轴隐患！
4小时后一汽大众官网已及大众中国官网同时发布了声明，提出了四项举措以补偿速腾车主。
随之，网络上对质检总局报告以及大众声明一片吐槽，质疑质检总局报告在明确指出缺陷并说明安装衬板无法完全解决断轴隐患的情况下为何认可其召回方式，同时对一汽大众提出的举措表示不满。
太平洋汽车网187b改usb后carplay无法使用：1、USB插头上的金属接触端有异物附着；2、金属表面被氧化；3、USB接口和主机之间接触不良。大众速腾升级原厂MIB187B导航主机，原生态Applecarplay/百度carlife品牌：大众车型：速腾改装项目：BBA原厂升级改装配置：原厂MIB187B导航主机最近的话题都是：双十一，你们都加了什么进购物车？而大部分的女“囤”们已经火热的将购物车塞爆了，不是买日用品就是买衣服护肤品化妆品等等等等?
而对于男生来说呢大概双十一的任务就是帮忙清购物车吧？哈哈哈~小编居然笑出了声~但是，对于男生而言，小编还是要pick一下最近风靡全球的carplay！难道你不知道它简直就是有车一族的神器吗？双11把它列入您的购物清单才是明智的选择！相信我！
往期的案例中大部分升级carplay的都是直接刷carplay或者加装carplay模块的，但是今天小编带来的是大众速腾升级原厂MIB187B导航主机，原生态Applecarplay/百度carlife没错啦！这款6.5寸一体机是最新出的机器，虽然跟原车相比差别不了什么，但是，最新的6.5寸一体机通过刷新固件之后可以支持carplay，这是一个大优势，所以，支持carplay的6.5寸一体机性价比还是非常高的，便宜实用！
大众速腾原车导航主机跟6.5寸一体机看起来虽然没有什么区别，同样也是6.5寸的，但是原车导航主机是不支持苹果carplay的，这也是车主为什么很果断的想要换掉原车导航主机的原因，毕竟时代在进步，总不能把carplay这个这么还用的功能给屏蔽掉吧！跟上时代的步伐走！优秀！
按照4S施工标准，5S技术要求，安装前配件陈设整齐，工具准备到位且同时对车内外进行恰当的保护措施之后，方可对车辆进行施工！
师傅选用专用的拆装工具以及娴熟的技术将原车的导航主机给拆卸下来了~将原车导航主机拆卸下来之后只需要将6.5寸一体机直接替换上去即可，原厂插头直接对插，无损安装！
替换上去之后的整体效果，看起来似乎也跟原车相差不了什么？但是里面却隐藏了很多不为人知的秘密！
首先就是我们最先提到的carplay功能！
至于carplay有什么功能？相信看过我们往期案例的车友们都知道了~如需观看其它车型的改装案例烦请移步至锋程车改官网：www.fcmotors.cn除了carplay功能之外，还有carlife功能，两种功能随心所欲切换使用，但是小编要说的是applecarplay只支持苹果手机，百度carlife只是苹果手机以及安卓手机。
专车专用的倒车后视拉手摄像头也已经安装完毕啦！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
好了，今天关于“速腾改装案例”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“速腾改装案例”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。