大众途安l2018款二手车价格_大众途安l2018款二手车价格五座
我非常愿意为大家解答关于大众途安l2018款二手车价格的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。
1.大众途安L中低配贷款落地，这个需要多少钱？
2.大众途安L不配备胎，为何还要卖那么贵？
3.卖不动的大众途安L，它的实际油耗有多高？
4.一台途安L的淘车过程，带客户一起检测、验手续、讨价还价、提档
5.大众途安L好不好，买的人有何说法没？
6.10万左右大众车（大众10万左右的车型）
大众途安L中低配贷款落地，这个需要多少钱？
大众途安L中低配贷款落地大概15万左右现在二胎家庭越来越多，所以7座的车型也很受欢迎。主流的7座车型主要集中在SUV领域，但在MPV领域，7座车型也不少。毕竟，MPV车型是在7座车型的基础上开发出来的。从目前的销量来看，国产五菱和宝骏品牌的MPV车型销量都非常不错，但品牌意识很低，别克GL8的销量也很高，但价格太贵，而且只适合商务旅行。如果选择合资品牌，大众途安l将成为很多人的目标。不过，大众途安L的价格要高一点，但也有人买账。比如，一位车主向我们介绍了大中途安L的中低端配置，并问大家：?我的价格便宜吗？?。
在合资MPV车型的选择方面，主要集中在大众途安L和别克gl6上。至于为何最终选择大众途安L，最主要的原因还是发动机。过去两年，别克一直走三缸发动机路线。别克gl6和别克英朗都是三缸发动机。对于三缸发动机的性能，肯定不如大众的1.4T安L贵一些，所以可以接受。别克gl6被动力打败了。
事实上，大众途安L并不令人满意。例如，7速双离合器是干式变速器。因此，变速箱的稳定性不是特别稳定。长时间驾驶的颠簸和挫折感更加明显，散热也不容易！车身比较短。七个座位后面的第三排座位实际上相当拥挤。不过，考虑到座位是给儿童的，而且很少满载，他们会勉强应付的。还有一个缺点，就是没有备胎。
我选择了中低档配置的大众途安l。车型为2018款途安L 280tsi自动舒适7座国V。长宽高分别为4527*1829*1659mm，轴距为2791mm。车身不长，轴距长。所以它的行驶非常平稳，但满载时会很拥挤。动力上配备了1.4T涡轮增压发动机，最大马力为150马力，起步和加速都还可以，变速器为7速干式双离合器，底盘配备了四轮悬挂。
2018款途安L 280tsi自动舒适7座国V厂家指导价为16.58万元，但实际购车为14.6万元，优惠2万元。公司选择分期购买，贷款6万元，贷款18个月，然后每月还贷款3333元。因为这辆车是分期付款的，所以要额外支付几千美元。如果不是缺钱，肯定会全额购车，购买大众途安L，并提供脚垫和贴纸。
大众途安l中小型车收藏说明，你看我的价格便宜吗？
这些是大众途安l提车的详细费用。该车落地价为171460元，车辆购置税接近1300元。不过，发票上的钱少了一点。如果您选择分期付款，手续费超过人民币元。还有一些其他的费用。分期付款5000多元。如果不免息，收车价格会更高。现在，每月还贷3000多元，这压力还有些。你觉得我的价格便宜吗？
大众途安L不配备胎，为何还要卖那么贵？
随着二胎政策的到来，越来越多的家庭开始关注MPV和6座/7座的SUV车型。作为最懂国人的大众，自然会赶上这一班车，所以带来了大众途安L，指导价15.18-19.48万，定位七座MPV。但尴尬的是，大众途安L并没有因大众这身"皮囊"像别克GL8以及丰田埃尔法这样发光发热，甚至有一点过于暗淡。从近一年的销量来看，途安L的销量起起伏伏但均在一千辆左右徘徊，这对于大众车型来说，实属不应该。
而面对销量不佳，最凑效的办法莫过于降价。对此，大众途安L狠下心开始搞优惠，车知事速速搜罗到市场上的优惠价格。目前市面上最大的优惠幅度在上海地区出现的5.84万，而且还是顶配车型（途安L?280TSI?双离合?拓界豪华版?7座?国V2018款），优惠后的价格在13.64万。13万的价格就能买到大众七座顶配车，大众真是够"狠"的！再来看看它的产品力如何？
首先，在MPV车型最关心的空间上，途安L共提供两种版本，分别为6座和7座，在车身尺寸方面也分两种，长宽高分为4527/1829/1659mm和4537/1834/1682mm，轴距都为2791mm。
从这个尺寸来说，虽然车身长度较别克GL6更短一些，轴距差别微乎其微仅为5mm，不过其余尺寸均是途安略胜一筹。而且，别克GL6仅有5座及6座车型，途安却有6座和7座车型。
在乘坐空间上来看，途安L还是比较宽裕的，即使在七座版的车型第二排同样采用的是三个独立座椅设计，同时座椅还支持前后和靠背角度调节，在后排还有提供独立扶手、独立空调，以及实用的后排小桌板和电源接口，家用性和居家性都能很好兼顾。
但不过有个细节处值得说一下，那就是大众途安L为了最大限度的保障行李箱空间，没有放置备胎。
动力部分，途安L采用大众传统的"TSI+DSG"的黄金组合，全系采用1.4T发动机+7速双离合变速箱的动力总成，这套动力总成也算久经考验，我们再熟悉不过了，在大众绝大多数车型上都使用过。
1.4T发动机最大功率为110kw（150马力），最大扭矩为250N·m。和别克1.3T的发动机相比，不及但是扭矩稍高，一来一往算打个平手吧。起步由于双离合变速箱的结构，不是特别顺畅，尤其是走走停停的时候，另外就是初段稍有点弱，当转速达到2000转之后才会感觉到发力，这也是这套动力组合的通病。
写在最后：
其实不难看出，途安L整体的产品力不算差劲，在空间尺寸、动力水平以及配置标准上几乎要超过同级对手。加之该车在市场终端还有着一定的优惠幅度，顶配车型才13万出头，所以该车有着不错的性价比。如果你想买一辆MPV，途安L也许是一个不错的选择，你会选择它吗？
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卖不动的大众途安L，它的实际油耗有多高？
现在汽车数量很多，人们都比较喜欢自驾游，如果开车不走运，车轮抛锚了，那么就需要换备胎来临时使用，所以绝大多数的汽车都有配置备胎。不过大众就有一款车，它现在的款型就取消了后备胎，这款车就是大众途安L；途安L是上汽大众在国内生产的一款MPV车型，刚开始销量还不错，可是最近几年的升级换代，还使得这款车没落了，升级后的大众途安L，不仅取消的后备胎，就连5座的车型都取消的，这个对于车型仅4.53米的MPV来说，空间也太狭小了吧！不配备胎的大众车！口碑不错，车长仅4.53米，6/7座布局，还贵；一款车不配备胎，这点就让人感觉没有什么安全感，可能现在保险服务到位，所以对备胎的需求也不是特别高，但是有后备胎总比没有要好，不然在山区里爆胎，那就是很尴尬的事情。其实大众途安L的口碑还不错，直到现在都是如此，这款车采用激光焊接技术，车身多处采用刚强度钢板，在欧洲测试拿过5颗星满分成绩，车辆整体框架非常扎实，正常使用的感觉还是可以的，但是价格贵让很多人选择了放弃。
大众途安L优点比较多，但是缺点也很明显，其中就包含车身空间和座椅布局的问题；途安L车身仅4.53米，这个比一般的紧凑型轿车和同级车型都要短，在这样的空间下，升级后的途安L竟然还取消5座版本，只有6/7座布局，这个对于消费者的选择非常小，因为6/7座需要布局三排座椅，在4.53米的空间就会使得第三排座椅很拥挤，只适合乘坐小孩，并且舒适感也不好，当然如果第三排放倒，那么空间还是很大的，既然是这样，直接生产5座让消费者选择不是更好吗？
在动力上面，全系搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大马力为150匹，工信部油耗6L左右；从动力上面来看，大众途安L表现很平凡，跟同级合资MPV对比也没有什么优势，原来搭载1.8T涡轮增压发动机还给取消了。在传动上面采用7挡干式双离合变速箱，作为一款大众在国内唯一的MPV车型，搭载干式双离合器，这个诚意不足啊！
目前大众途安L的销量只有2000辆左右，在整个大众车系里，那是非常的失败，而谈到途安L的失败，其实主要还是定价过高；如果没有备胎、车身短没有5座，采用干式双离合器，这些可能大家都容易接受，但都就是这样的配置，大众途安L的厂商指导价为15.18-19.48万元，这个价格区间就让很多人选择放弃了。
一台途安L的淘车过程，带客户一起检测、验手续、讨价还价、提档
在国内汽车市场里，MPV车型的销量并不是很受欢迎，基本上整个领域的月销量就在10万辆左右；大众品牌在国内销量最高的，但是在MPV领域，它却表现得很差劲，旗下的途安L月销量仅在1000辆左右。大众途安L全系搭载的是1.4T涡轮增压发动机，采用的是7挡干式变速箱，那么对于这样的动力组成，它的油耗会有多高？工信部油耗是在6L，但车主们是对实际油耗进行了回答。车主一：大众途安L 2018款 280TSI 自动舒适版 7座 国V；现在行驶有12000公里，百公里的综合油耗是在6.5L左右，高速上控制100-110KM，油耗是在6L，这个跟工信部油耗还是相符合，市区油耗就比较高，基本上是接近8L，如果道路通过性好，油耗会在7L左右，整体行驶的路况条件不错，所以油耗还是比较满意的。
车主二：大众途安L 2018款 280TSI 自动舒适版 7座 国V；目前车辆就行驶了1500公里，车顶是有装行李箱，在市区行驶算是比较堵吧！基本上百公里油耗是在8.5L左右，高速上行驶的油耗是在6L多一些，可能车顶行李箱风阻比较大。
车主三：大众途安L 2018款 280TS 拓界版 7座 国V；驾驶车辆也有3333公里，平均油耗是在9L，可能是还没有过磨合期，并且70%的路段比较拥堵，所以油耗就有这么高了；途安L这款车重量超过1.5吨，然后又是在拥堵的道路行驶，这个油耗也不能说特别高吧！
车主四：大众途安L 2018款 280TSI 自动舒适版 7座 国V；对于车辆的油耗评价，这个还是要根据多种情况来分析，除发动机本身油耗外，还有司机的驾驶习惯，空调是否开启，以及道路堵车的严重性来探讨；总之，本人驾驶途安L这款车，行驶的百公里综合油耗是在8L左右，市区堵车10L也有出现过，所以车辆油耗高不高这个本人不评价。
大众途安L搭载1.4T动力，最大马力150匹，在实际油耗方面，根据四位车主的回答可以得知，基本上百公里的综合油耗是在8L左右，高速上油耗其实还是符合工信部的标准。卖不动的大众途安L，油耗并没有什么影响，影响途安L销量的是价格高、干式双离合器、没有5座车型，并且没有配置备胎等。
大众途安L好不好，买的人有何说法没？
近两年MPV车型越来越火了，空间大、颜值高、实用性强，一辆合适的MPV最能满足四口以上家庭的用车需求。今天我们就来说一款家用MPV的“元老级”产品，那就是德系品牌大众途安。大众途安是大众公司基于第五代高尔夫开发的紧凑型多功能轿车，与高尔夫及奥迪A3同属PQ35平台。于2004年中国大陆正式上市销售。并于2016年3月换代升级为途安L，近年来，?大众途安L凭借其时尚的外观造型，和德系大众高品质MPV的形象，成为了许多家庭的选择。
今天这位“岛弹”就特地为这款途安L而来。
“岛弹”杨先生来自郑州，最近考虑买一台途安L，通过关系和渠道找到了一台2018年的途安L拓界版，车在菏泽。卖家介绍车况特别好，杨先生比较心动，应杨先生要求胡大大和他一块去菏泽检测并买下这台车，如果车况没问题而且价格合理，那就直接提档买回来。
和卖家沟通好后，杨先生一大早和胡大大去了菏泽。经过了一上午的奔波，终于见到了这台途安L。
车在一家二手车展厅里，和卖家打过招呼后，胡大大直接进入正题，开始对这台途安L进行详细的车况检测。卖家颇有山东人的豪爽，自信的说到：“随便检测，这车连补漆都没有。”
经过之前的了解，胡大大已经知道这款车是2018款途安L1.4T拓界版,2018年11月上牌，行驶1.6万公里，最后成交价为14.06万，价格和车况相匹配，便宜了难以买到好车况的车。
于是，胡大大先检测了下车的外观。
这台途安L的外观看上去确实比较精致，车身上大量使用镀铬材质的装饰，增加了它的高级感，还有车身侧面银色的行李架，更加彰显这款车跨级别的外观设计，一点都不像一款紧凑MPV的设计风格。
用漆面测厚仪检测一圈下来，果真没有发现补漆现象，只是局部有些小瑕疵。
接着检查发动机舱的零部件，主要是发动机和变速箱。
途安L在动力方面，搭载的是EA211的1.4T发动机，配备7速双离合变速箱，最大150匹马力。一般家用足够了。
发动机变速箱没有拆修痕迹，只是发现了一个GPS，估计原车主分期购车，还完贷款后忘记拆掉GPS了。
接下来检测内饰磨损和是否有泡水痕迹。
途安L的内饰保持了大众一贯简单实用的做法，虽说不上豪华，但用料上还是比较良心的，真皮座椅、真皮方向盘，基本上常接触到的地方都用了真皮材质，做工也算精致。
内饰检测下来，没有什么问题，算是正常使用磨损，各功能按键都能正常使用，符合一万多公里的状况。
检测完内饰，特地感受一下途安L的空间。这款车的车身尺寸为4527x1829x1659mm，轴距为2791mm，比起逸致，杰德还大一点，空间还是比较宽裕的，即使第三排两个成年人也能轻松入座，不拥挤。而且车内的第二排和第三排座椅能支持完全放平，这样其后备厢就会形成了一个平整且方正的空间，最大容积可达到1857L，这样的容积完全足以装下一家人的行李，用于年关置办年货、春节举家拜年和自驾游都非常好用。
静态检测结果非常满意，接下来进行试驾和底盘检测。
途安L开起来视野很好，离地间隙达到了143mm，比一些SUV的离地间隙还要高，各种路况都能轻松应对。动力强劲换挡平顺，底盘调教软硬适中，乘坐起来也非常舒适，费了很大的劲把发动机护板拆了才看到下面的发动机和变速箱，很干爽无油渍。
检测完后，杨先生对车况还是比较满意的，后面让我和他一起与卖家进行一番讨价还价，过程真是笑的肚子疼，不过还好，最后大家都满意，当场完成了交易。
只不过手续当天没有办完，只好在那里住了一晚，第二天，提档完成后，杨先生开着这台途安L回到了郑州。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10万左右大众车（大众10万左右的车型）
车型：大众 2018款 途安L 280TSI 拓界版 7座，裸车购买价16.03万，相比厂商指导价优惠接近2万，提车已经有一个多月的时间，行驶了几百公里，车主说出了大众途安L的用车感受。为什么选择大众途安L？车主的回答：选择途安L是比较突然的，事先没打算这么再添置新车，后来看到二宝要出生，家里的途观已经不能满足，所以为了家人出行方便，然后就买了途安L，现在我主要开途安L，老婆开途观；选择途安L是因为相信大众品牌，毕竟对途观还是很满意，途安L是全新MQB平台打造，尝试下新平台的感觉。
那么途安L这款车有哪些让你满意的地方呢？车主的回答：1）途安L的操控很轻松，方向盘轻盈，助力系统表现的很好，这个相对比途观是要好不少；四轮独悬支撑稳定，配合18寸的轮毂，即使高速行驶也不会飘，弯道侧倾控制的很好，刹车表现的也很优秀。2）座椅可以灵活变动，虽然车身只有4.53米，但是座椅可以根据需求进行调节，7座状态空间表现一般，但是放倒第三排，那空间就可以达到436L，如果把第二排也放倒，空间将会达到1857L，都可以当床使用。
3）外观设计简单大方，并没有面包车的气息，线条感很强，LED日行灯配合车身颜色，看上去真的很舒适，内饰是简约型，很符合我的喜好。4）舒适性也还不错，虽然这款车是7座，但是目前主要以5座为准，座椅的包囊性较强，配合调校好的四轮独悬，即使行驶在颠婆路段，乘坐感也不会很差；车内噪音控制得还行，车型设计风阻较小。
这款车有哪些不满意的地方呢？车主的回答：1.4T的动力起步还是用点吃力，这个跟途观相比，还是有些差距，尤其是从R档回D档的时候，必须要给油才会行驶，有时候挂上D档没走都感觉自己挂错档；油耗表现的不是很好，加的是95号油，现在处于磨合期内，百公里油耗在9.3L，这个跟工信部油耗差了3L，不知道通过磨合期会再降低多少；车辆没有配置备胎，这个出远门很没安全感，并且还是干式双离合器。
大众 2018款 途安L 280TSI 拓界版 7座的基本参数。长、宽、高分别为：4537/1834/1682mm，轴距为：2791mm；动力是1.4T涡轮增压发动机，最大马力为150匹，传动是7挡双离合变速箱，底盘为四轮独悬，目前厂商指导价为17.78万。
大众又来放大招了！7座王牌车型顶配已不到13万，比埃尔法实在！
10万左右大众车
大众10万左右的车捷达、桑塔纳、朗逸、宝来、大众Polo
1、捷达
指导价：7．99－13．49万
参数配置：1．4L／1．5L／1．4T发动机，5挡手动／6挡自动／7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、复合扭力梁式非独立悬架、电动助力。
推荐理由：新捷达在外观上的改变不少，年轻漂亮了许多，内饰方面没有什么好说的，这个价位大多都是塑料，设计中规中矩。动力方面，起步有点肉，跑起来后会好多了。百公里油耗大概在5－6L之间，还是非常经济的。而且空调和音箱在这个价位还是非常优秀的，乘坐空间和后备箱也还不错。
2、桑塔纳
指导价：8．49－12．38万
参数配置：1．4L／1．6L／1．4T发动机，5挡手动／6挡自动／7挡双离合变速箱。盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、复合扭力梁式非独立悬架、电动助力。
推荐理由：桑塔纳历经多年的考验后还是非常靠谱的，外观上换成了目前的大众家族式设计，相比老款好看不少，风格相比更年轻时尚。动力方面够用，加速阶段有些反应迟钝，操控还是挺精准，空间在同级别中属于宽敞的水平。这个价格可以说是性价比很高的。
3、朗逸
指导价：10．99－15．99万
配置参数：1．6L／1．2T／1．4T发动机，5挡手动／6挡手自一体／7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。
推荐理由：大众朗逸可以说是“稳稳的幸福”，在同等级别的车中，动力充足，前段升档积极，中段持续输出，高速非常稳健。空间在紧凑车中也够宽敞，一家人出行没有问题。而且油耗小，养车成本低，可靠耐用。
4、宝来
大众10万左右的车排行榜，10万左右性价比高的大众车
指导价：10．78－15．38
参数配置：1．5L／1．4T发动机，5挡手动／6挡手自一体／7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。
推荐理由：这款车要说出色的地方并不多，但是胜在平台技术成熟，安全配置和需要的功能这车基本都有了，多功能方向盘和定速巡航在2018款上也有了。空间、动力、舒适性等都是中规中矩。
5、大众Polo
指导价：7．59－14．69万
参数配置：1．4L／1．6L／1．4T发动机，5挡手动／6挡自动／6挡手自一体／7挡双离合变速箱。盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。
推荐理由：这辆车的空间自然是不大，不过对于上下班、一家三口出行来说还是够用的。动力也够用，起步比较轻松，后面的动力也是随踩随到。而且车身小巧，操控也很灵活，方向盘和精准。油耗也很低，百公里在6升左右，结合价格性价比十足。
选购技巧：
1、发动机排量、功率、最大扭矩
2、悬挂系统
3、车内空间
4、是否需要天窗
大众10万左右的车型
一、大众10万左右的车：大众Polo2018款1.5L自动安驾型、大众宝来2019款改款、朗逸2019款、速腾280TSI、2018款途安。
1、大众Polo2018款1.5L自动安驾型：
指导价：7.59-14.69万。
基础配置：级别：小型车、能源类型：汽油、环保标准：国V、上市时间：2018.05最大功率：81、最大扭矩：150发动机：1.5L110马力L4、变速箱：6挡自动、车身结构、5门5座两厢车。
推荐原因：这辆车的空间自然是不大，不过对于上下班、一家三口出行来说还是够用的。动力也够用，起步比较轻松，后面的动力也是随踩随到。而且车身小巧，操控也很灵活，方向盘和精准。油耗也很低，百公里在6升左右。
2、大众宝来2019款改款：
指导价：10.78-15.38。
基础配置：级别：小型车、能源类型：汽油、环保标准：国V、上市时间：2018.05、最大功率：81、最大扭矩：150、发动机：1.5L110马力L4、变速箱?6挡自动、车身结构：5门5座两厢车、最高车速：183：官方0-100km/h加速：12.2?。
推荐原因：?出色的地方并不多，但是胜在平台技术成熟，这车基本的安全配置和需要的功能较为靠上，多功能方向盘和定速巡航在2018款上也有了。空间、动力、舒适性等都是中规中矩。
3、朗逸2019款：
指导价格：10.99-15.99万。
内饰方面：依然延续的是现款的设计风格，做了点改动。一方面是增加了全新的贯穿式中控台，让人耳目一新。屏幕方面，采用8英寸的液晶中控大屏，并且与现款相比，还与空气出风口的位置进行了调换，整体的科技感十足。
推荐原因：悬架方面倒是有点不合心意，采用后扭梁式非独立悬架，而并非后独立悬架，跟现款保持一致。但是重量更轻，在日常行驶中，动力也是绰绰有余了。
4、速腾280TSI：
指导价格：12.89-19.19万。
配置方面：全新速腾280TSI，搭载1.4T两种发动机，排放标准是国五。200TSI车型可搭配5速手动或7速干式双离合变速箱，280TSI仅可配7速双离合变速箱。1.4T发动机维持现有水平，为150马力和250。
推荐原因：算上这全新一代，速腾在国内已经发展到第三代车型了，它的口碑和销量都非常优秀，可以说是紧凑型三厢车的标杆产品。全新速腾秉承了大众的家族化设计语言，车身尺寸进一步加大，基本是迈腾B6的大小了，看上去很大气。
5、2018款途安：
指导价格：12.44-16.58万元。
动力方面：途安L提供了1.4TSI和1.8TSI两款发动，其中280TSI车型对应的是最大功率150马力的1.4TSI发动机，与之相匹配的是5速手动和7速DSG双离合变速箱；330TSI则对应1.8TSI发动机，与之相匹配的有：7速DSG双离合变速箱。
推荐原因：新途安不管是5座、6座、还是7座它们的不同之处只是内在的座椅数量。外观呈现在眼前的是时尚与动感的结合体，途安定会受到国内消费者的追捧，造型与大众其他车型有着很有异曲同工之处，但久而久之会觉得还是比较耐看的。
二、选购技巧：
1、价位：假如预算在15万，那么就挑选裸车价12万左右的，剩下的可以选装一些配置。
2、动力：看个人需要，如果就想着代步上下班的话，又不追求速度的话，基本上1.5T-2.0T都够了，追求动力的话需要给多点钱购买性能车了。
3、车型：个人喜欢轿车，坐起来舒服，操纵性强，适合城市道路。但有人喜欢SUV，坐姿高，视野开阔，适合开长途车。车辆越大，吨位越重油耗越高。这个也基本上看自己需求了。
世界排名前十位
世界排名前十位的大学有：
1、美国哈佛大学：
简称哈佛，坐落于美国马萨诸塞州剑桥市，是一所享誉世界的私立研究型大学，是著名的常春藤盟校成员。
2、美国麻省理工学院：
麻省理工学院是一所位于美国马萨诸塞州剑桥市的私立研究型大学。麻省理工学院响应美国的工业化于1861年成立的，并采用了理工大学的模式办学。
3、美国斯坦福大学：
斯坦福大学为硅谷的形成和崛起奠定了坚实的基础，培养了众多高科技公司的领导者，这其中就包括惠普、谷歌、雅虎、耐克、罗技、Snapchat、美国艺电公司、太阳微系统、NVIDIA、思科及LinkedIn等公司的创办人。
4、?美国加州大学伯克利分校：
全称伯克利加利福尼亚大学，是美国的一所公立研究型大学，位于旧金山东湾伯克利市的山丘上，为世界上最杰出及最享负盛名的高等公立学府。其常年位于全球大学排行前十名，也是美国最佳公立大学第一名。
5、英国牛津大学：
常被直接称为牛津，是一所位于英格兰牛津市的公立研究型书院联邦制大学。
6、美国加州理工学院：
加州理工学院是一所位于美国加利福尼亚州帕萨蒂纳的大学，创建于1891年。虽然加州理工学院的规模不大，但是它却是全球最顶尖的大学之一。
7、英国剑桥大学：
剑桥大学，是一所位于英国英格兰剑桥市的研究型书院联邦制大学。
8、美国哥伦比亚大学：
简称为哥大。八大常春藤盟校之一，是一所位于美国纽约曼哈顿的世界顶级的私立研究型大学。
9、美国普林斯顿大学：
简称普林斯顿，是世界著名私立研究型大学，位于美国新泽西州的普林斯顿市，是八所常春藤盟校之一。
10、美国约翰霍普金斯大学：
简称Hopkins或JHU，成立于1876年，是一所世界顶级的著名私立大学。
随着我国二胎政策的开放，MPV车型在国内也迎来了巨大的转机，越来越多的家庭将家庭的第二台车目光瞄准了MPV车型，这一点，从别克GL8以及丰田埃尔法的热销就能看出一二。曾经多用于商务接待的MPV车型，如今也是慢慢的走进了千家万户。不过，其实大家除了别克GL8以及丰田埃尔法外，其实还有一款合资家用MPV也不错，他就是来自上汽大众的途安L，进入国内市场也有一段时间了，在家用MPV领域也有着不错的人气，虽然略微逊色于别克GL8以及丰田埃尔法，但是也不失为家用MPV的一个好选择。尤其是，如今大众途安L的2018款车型在市面上性价比其次不错，以现款大众途安L?280TSI拓界豪华版为例，提供6座和7座两种版本，作为全系顶配车型，它的厂商指导价为19.48万元，但是目前在部分市场终端有着不错的优惠，以唐山地区为例，大众途安L?280TSI拓界豪华版的售价仅为12.66万，有着6.82万的优惠，将近便宜了近7万元。
其实，大众途安L的价格如今算是合理化了，毕竟在20万区间的它，很难和别克GL8和奥德赛相匹配，两者都属于MPV届绝对的王者，不管是市场销量和口碑都很难被动摇。如今终端适当的将价格进行下放，不得不说，大众果然还是那么的懂国人。毕竟，再怎么高级的大众，最后也依然要回归大众的。
外观这一块，谈车君就不多做赘序了，来说一下途安L的空间吧，毕竟MPV之所以区别于轿车和普通SUV，最大的不同就是车内空间和乘坐体验了。途安L共提供两种版本，分别为6座和7座，在车身尺寸方面也分两种，长宽高分为4527/1829/1659mm和4537/1834/1682mm，轴距都为2791mm。
从这个尺寸来说，途安L的乘坐空间还是比较宽裕的，而且，哪怕是七座版的车型，第二排同样采用的是三个独立座椅设计，能够很好的兼顾舒适性，同时座椅还支持前后和靠背角度调节，在后排还有提供独立扶手、独立空调，以及实用的后排小桌板和电源接口，哪怕是长途出行需要办公也很方便哦。
至于动力方面，途安L搭载1.4T发动机，符合国6排放标准，其最大功率为150马力，最大扭矩为250N·m，与之相匹配的是7挡双离合器变速箱。
至于价格方面，我们前面也又提到，大众为了竞争7座MPV市场，还是挺拼的，如今，2018款大众途安L在经销商处给出的报价为9.87万-12.66万，价格相当实惠。不过有个细节处值得说一下，那就是大众途安L为了最大限度的保障行李箱空间，没有放置备胎，而且原厂轮胎也没有防爆功能，并且也暂时不提供24小时救援。不过，从如今的价格来看，谈车君觉得，大家何妨不去换一套胎呢？毕竟现在途安L的价格真的很实惠了！你们觉得呢？
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好了，今天关于“大众途安l2018款二手车价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“大众途安l2018款二手车价格”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。