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福特探险者最新消息_福特探险者2024款最新消息

zmhk 2024-06-05
福特探险者最新消息_福特探险者2024款最新消息       下面,我将用我自己的方式来解释福特探险者最新消息的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下福特探险者最新消息的话题。1.搭2.3T发动机 6座/7
福特探险者最新消息_福特探险者2024款最新消息

       下面,我将用我自己的方式来解释福特探险者最新消息的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下福特探险者最新消息的话题。

1.搭2.3T发动机 6座/7座布局可选 全新福特探险者上市售30.98万起

2.福特探险者2020新款最新消息

3.全新探险者/冒险家/撼路者/飞行家!这4款美系SUV上市,值得期待

4.30.98-39.98万全新福特探险者上市,最推荐后驱风尚版

5.长安福特新款探险者正式上市 售30.98万元起

6.福特国产全新探险者的实车曝光 两种外观风格/造型威猛大气

福特探险者最新消息_福特探险者2024款最新消息

搭2.3T发动机 6座/7座布局可选 全新福特探险者上市售30.98万起

       6月16日,我们从官方渠道获悉,全新福特探险者正式上市。新车定位于中大型SUV,售价区间为30.98-39.98万元。动力方面,新车搭载的是一台入选了2020年度"沃德十佳发动机"的升级版第四代2.3T?EcoBoost发动机。值得一提的是,作为一款全球畅销车型,此次上市的全新第六代探险者是首次以国产的形式来到国内。

       杨嵩?长安福特全国销售服务机构总裁

       针对此次全新福特探险者上市,消费者可享受由官方提供的探险者终身护航管家服务4项礼遇:包括事故车终身免费道路救援+3年升级豪华道路救援礼遇;所有车主可享3年免费基础保养,福特进口车及长安福特车型个人车主置换还额外可享终身免费基础保养;首任车主终身享受车联网服务礼包+流量大礼包,以及24期0利率、低月供气球贷等专属金融礼包和至高万元置换补贴。

       外观方面,新车配有宽大的六边形进气格栅,内部采用了蜂窝状花纹装饰,提升辨识度的同时还给人以霸气十足的观感。一条横向的镀铬饰条与两侧大灯组及前格栅相连,有效地提升了视觉上的宽度。

       车身侧面线条简洁流畅,搭配一气呵成的腰线,简约而不简单。下方熏黑造型的大尺寸多辐式轮圈搭配悬浮式设计的车顶,流露出强烈的运动气息。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5075/2004/1778mm,轴距为3025mm。据了解,新车拥有50:50前后轴平衡配重,虽然车长超过了5米,但可实现5.9米的转弯半径,足以和轿车相媲美。

       车尾设计简洁饱满,采用一体式LED尾灯设计,预计其点亮后将会有着不错的辨识度。排气布局为双边共两出,在彰显车尾层次感的同时也凸显了该车的运动感。此外,新车还提供2+2+2和2+3+2两种不同的座椅布局供消费者选择。

       内饰方面,新车配有12.8英寸中控液晶显示屏、12.3英寸全液晶数字仪表盘及三辐式多功能方向盘,并在中控台区域运用了大量镀铬饰条进行装饰,科技感和豪华感一样不少。此外,新车还标配了L2级福特Co-Pilot360驾驶辅助系统,拥有盲区监测、行人监测、车道保持、碰撞预警、后视摄像头等多项功能,更好地保障了行车安全。

       全新福特探险者基于福最新一代的CD6纵置后驱平台打造而来,拥有动力直线传输、前后轴平衡配重、高强度车身三大优势,搭配其高强度、轻量化的铝合金材质悬架下摆臂,使其在操控方面有着十分出色的表现。

       动力方面,新车搭载的是一台入选了2020年度"沃德十佳发动机"的升级版第四代2.3T?EcoBoost发动机,最大功率为203千瓦,峰值扭矩为425牛·米。传动系统方面,搭载一台10速自动变速箱,并满足国六排放标准,官方0-100km/h加速时间为7.6秒。

       总结

       全新福特探险者此次上市,不但有力地补充了长安福特的SUV产品阵营,同时也成功实现了国产销售。作为一款在全球销量超过800万台的明星车型,相信它在今后注定会成为市场中新的焦点。不到40万元的售价,但却拥有70万元级别的水准,或许这款车也将助力长安福特成功迈向全新的时代。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

福特探险者2020新款最新消息

       随着二胎政策开放以及全新的年审标准,中大型SUV市场上越来越火热,当然了在中大型SUV市场上大众途昂一直都占据着主导位置,就算是昂科旗、大指挥官等车型均被途昂压的死死的,不过随着?福特探险者的国产,这一局面迅速被扭转了。

       国产福特探险者自上市以来,凭借着较低的售价和良好的口碑,销量持续上涨,11月销量更是达到了3136辆,虽然与途昂相比在销量上还有1000多辆的差距,但明显缩小了不少。

       为了进一步提升产品竞争力,福特探险者还将推出越野版车型,目前已有海外媒体曝光了这款车型的路试谍照,据悉新车将命名为"Timberline",并采用了更加硬朗的越野设计风格。

       通过此前的谍照可以看出,新车并没有进行任何伪装,延续了普通车型的整体造型,前脸多边形进气中网相比普通版车型更小,中间的哑光色装饰条更加粗壮,两侧大灯组造型与普通版车型保持一致。下方包围的变化较大,造型比较粗狂也更加野性,通过一条红色装饰条的点缀进一步提升了新车的运动感。

       车身侧面与普通版车型保持一致,硬朗的线条,粗壮的C柱以及下方熏黑处理的轮眉以及轮毂呈现出了较强的力量感。

       尾部新车配备了小型的扰流板,两侧C型尾灯内部采用红白相间的设计,下方包围同样进行了调整,并配备了了后拖车钩的连接口以及隐藏式排气设计,为新车提供了更好的离去角,也呈现出了较强的越野感。

       内饰目前还没有曝光,不过预计新车将会延续普通版车型的整体布局,并增加部分越野元素。底盘方面,新车为了能够提升更加好的越野性能,预计将会优化悬架系统,并加入更好的电子差速器。动力上新车预计会继续搭载3.0T?V6发动机,最大功率365马力。

       随着福特车型的不断国产化,在销量上增速也是非常快的,对于探险者这样的中型SUV而言,较低的售价,较大的空间还是非常符合国内消费者的用车需求的,而新车增加的越野版车型,不管是外观还是越野配置都比普通版车型有明显提升,相信新车上市之后在销量上也会有明显提升。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新探险者/冒险家/撼路者/飞行家!这4款美系SUV上市,值得期待

       2020年6月16日晚,全新升级福特汽车探险者2020款车型正式上市!新汽车一共发布了五个配备车型能够挑选,官方网引导价钱为30.98-39.9八万元。

长安福特探险者2020款具体指导市场价车型市场价(万余元)EcoBoost285后驱时尚版30.98EcoBoost285四驱时尚版32.98EcoBoost285四驱钛金板版35.98EcoBoost285四驱运动版ST-LINE37.98EcoBoost285四驱铂金版39.98

       10秒看懂最新款福特汽车探险者:

       全新升级第六代;

       长安福特国内生产制造的;

       横放服务平台换全新升级CD6纵置服务平台;

       新外型、车内饰设计方案;

       配备更为丰富多彩;

       驱动力只给予2.3T而且略微提高。

       外型层面

       全新升级探险者给予了一个ST-Line版本,这一版本与别的版本的前杠区别主要是进气格栅、前雾灯及其保险杆下边的不锈钢装饰设计选用了黑化解决。

       本次的最新款探险者从第五代跃进到第六代,因此归属于一次大更新换代。外型的设计风格实际上_有转变,仍然充满了稳重、空气、奢华的气场,但是选用了全新升级的车灯、进气格栅及其保险杆设计方案后觉得更为满足当代审美观。

       从侧边看,ST-Line版与别的版本的区别是门拉手、下裙及其轮圈选用了黑化解决。

       最新款探险者的侧颜保存了上一代的一些特点,更为明显的便是A、B、D柱的黑化及其歪斜的C柱。

       2020款第六代探险者从横置服务平台更改为新一代的CD6纵置服务平台,车体的总长度为5050mm,总宽为2004mm,高宽比为1775mm,轮距为3025mm。与第五代探险者对比尺寸都有些降低,可是轮距却提升了165mm。

       车子的尾端,ST-Line与一般版的区别主要是汽车标志下边的装饰设计及其保险杆下边的装饰设计开展了黑化解决。

       显而易见尾端的款式设计方案还能见到上一款的身影,但显著最新款的尾端造型设计看上去会更为空气,配搭多边两出排汽管十分有运动感。

       车内饰层面

       第六代探险者的车内饰设计风格对比第五代发生了很大转变,总体上看奢华感不降,与此同时全液晶显示屏仪表盘、超大型的触摸显示屏也有旋纽式换档又增加了技术的气场。

       钛金板版及之上版本的车型都选用了12.3英寸全液晶显示屏仪表盘。

       12.5.5英寸的触摸新闻媒体屏是全系列标准配置,所运载的操作系统是SYNC2.0铁友信息内容车载多媒体,适用智能语音、导航栏、车联网平台等作用。前后左右倒车雷达还有倒车后视是全系列标准配置,从钛金板版逐渐往上面的版本也是360度全景影像。

       换档的形式从2018款的机械设备换挡杆升_为旋纽电子器件挡,格调级别感一瞬间打满。值得一提的是,并线辅助、行车道偏移预警信息、车道保持、交通标识鉴别、主动刹车、疲惫预警信息等辅助驾驶作用全系列标准配置。

       对于用材层面,最新款探险者的中控台选用了大规模皮层原料包囊,相互配合木纹样板看起来级别感和奢华感十足。在ST-Line车型上,这方面木纹样板会被拆换为碳纤维材料纹理装饰板,看起来更为有速度感。

       室内空间层面

       做为一款轮距大幅度延长做到3米多的中大中型SUV,探险者的区域当然很宽阔。前座坐椅全系列均选用皮革材质而且适用8向智能调整,在钛金板版及上面的配备车型上也有座椅加热加温及其部位__等作用。

       最新款探险者每一个配备车型都保证了6座和七座二种挑选,区别便是第二排的正中间部位。

       第三排坐椅的高宽比非常低,并且前后左右室内空间很一般,只合适近途紧急应用。

       头上是一个全景天窗车,全部的总长度为1042mm,宽770mm,光照总面积约0.8_;全景天窗还可以开启的总长度为438mm,能够开启的总面积约为0.34_。

       最新款探险者在坐椅放倒以后有很出色的平面度,基本情况下汽车后备箱的高度为510mm,放倒第三排坐椅以后能够扩展到1180mm,将第二排坐椅也放平较大能够扩展至2260mm;汽车后备箱的总宽是1225-1410mm,高宽比则是790mm。

       第三排的坐椅支撑电动式一键放倒,尾箱盖全系列配置了电动式电源开关及其部位记忆力,钛金板版及之上版本车型还含有感应器作用。

       动力装置

       即然拆换了新平台,那_动力装置当然也发生了更改。2020款第六代探险者选用的是一台型号规格为CAF488WQGA型号的2.3T纵置发动机,较大能够_出203kW、276大马力和425N·m扭距。与18款的2.3T对比输出功率_有更改,扭距有一定的提高;对于上一款的3.5TV6临时并_有发生在最新款探险者上。

       传动装置配对的是10挡手自一体变速器,四驱车型选用的是多片离合器式中央差速器的适时四驱。

       百万购车补贴

30.98-39.98万全新福特探险者上市,最推荐后驱风尚版

       作为美系代表品牌,福特近两年在中国的表现还是非常不错的,虽然在去年大环境低迷的状态下,福特的销量同比下滑严重,但是进入2020年以来,福特一改颓势似乎大有飙升的趋势。今年,福特也公布了一批新车即将上市的消息,这几款大热门的车型迎来了改款,会不会成为你下一辆车呢?今天编者就带大家看看到底有哪些福特新车即将上市吧。

       车型:全新福特探险者

       定位:中大型SUV

       上市时间:上半年投产

       作为福特旗下的一款经典的中大型SUV,探险者的名字很多人都非常熟悉,它的定位甚至比锐界还要高一个级别,自从2011年进入国内以来就收获了不小的关注度。其实去年,全新探险者就已经在海外亮相了,今年正式由长安福特进行国产。

       前脸部分,新车采用了全新设计的造型,大尺寸的进气格栅中间采用几根细长的银色镀铬条分隔,显得十分有层次感。车头两侧采用了造型方正的大灯,外部线条平直,和中网;连接紧密显得极具整体性。前脸下方采用了梯形进气口,搭配黑色的护板,显得非常硬朗。

       车身侧面,全新福特探险者线条十分的硬朗,车窗周围采用了黑色的涂装,车尾还有一块黑色的涂装,中间则是用白色进行分隔,看起来极具个性。和海外版车型相比较,全新探险者的轴距增加了不少,现款是2860mm,新款是3025mm,保证了车内的宽敞度。车尾部分,新车造型方正,两侧小巧方正的尾灯和头灯相互映衬,下方厚实的保险杠搭配双边共两出的圆形排气孔,显得十分动感。

       内饰方面,新车采用对称式造型,最吸睛的就是中控悬浮液晶屏了,尺寸很大而且采用竖状造型,两侧是横幅式空调出风口,下方则是排列整齐的物理操控区,旋钮式换挡和厚实的三幅式多功能方向盘相得益彰,让人感觉很有操控的欲望。内饰布局采用2+2+2的6座布局或2+3+2的7座布局。

       动力方面,新车搭载一款2.3T直列四缸发动机,最大功率203kW(216PS),可满足国六排放标准。传动系统方面或将匹配一款10AT变速箱。

       车型:福特撼路者2.3T

       定位:中型SUV

       上市时间:2020年内

       作为福特家族内入门级的越野SUV,撼路者虽然销量上面还有待提高,但是在越野性能方面还是很强悍的,柴油发动机+非承载车身+低速四驱模式都让撼路者在各种路况下都游刃有余。今年福特撼路者2.3T即将发布,细节方面做了很大的调整。

       前脸部分,新车整体造型十分粗狂,车头大尺寸的进气格栅上还采用了银色镀铬装饰条,看起来极具攻击性。车头两侧犀利的头灯线条饱满,内部灯组个性十足,下方采用了粗壮的银色保险杠,雾灯内嵌其中,显得非常的霸气。

       车身侧面,车窗周围一圈采用了亮黑色的装饰条进行勾勒,狭长的腰线贯穿车身,拉伸了新车的视觉长度。六幅式轮毂配合高耸的轮眉,保证了通过性。尺寸方面,新车长宽高为4892mm/1862mm/1837mm,轴距为2850mm,同时提供5座/7座供消费者选择。车尾部分,新车方正的造型给人非常稳重的感觉,中间和保险杠出厚实的镀铬条显得非常霸气。

       内饰方面,新车整体设计简洁大方,驾驶位搭载一款三幅式多功能方向盘,厚实的造型肯定能让男车主满意。中控台部分搭载一款内嵌式液晶显示屏,周边一圈都采用了银色的护板装饰,显得非常有质感。车内采用了黑红银三种配色,视觉方面非常时尚。

动力方面,新车搭载型号为CAF488WQGJ的2.3T发动机,满足国六排放标准,最大功率为202kW,峰值扭矩为410N.m,传动系统也将升级为10速自动变速箱。

       车型:林肯?冒险家

       定位:紧凑型SUV

       上市时间:3月

       作为福特旗下豪华品牌车型,林肯冒险家定位为一款紧凑型SUV,但是看过实车的车主肯定觉得它最起码是中大型SUV了,因为视觉上的确是太大了。这款车目前已经陆续到店,属于MKC的换代车型,也进入了预售价段,价格为24.8——35万元。

       前脸部分,新车和海外车型有很大的相似度,都是采用了林肯家族化的设计语言,中间采用了一款镶嵌了大量镀铬的星徽式进气格栅,让前脸非常上档次,细节处理更加的精致了。车头两侧采用了造型犀利的灯组,微微上扬的大灯角,显得非常的时尚。

       车身侧面,林肯冒险家看起来非常修长,车窗上下两个接缝处采用了细长的镀铬装饰条进行勾勒,显得非常精致,黑色的竖状饰板还营造出悬浮车顶的感觉。多幅式轮毂搭配双色轮眉,显得非常时尚。车尾部分,新车采用了目前很主流的贯穿式设计,点亮后非常吸睛。厚实的银色保险杠搭配双边共两出的圆形排气孔,显得格外的动感。

       内饰方面,新车看起来非常豪华,T字型的中控设计格外稳重。中控台部分搭载一款12.8英寸悬浮式中控屏与全液晶仪表,内置中国市场专属SYNC+智能互联系统,科技感十足。下方则采用了贯穿式空调出风口,拉伸了车内的视觉宽度。右手操控区采用了悬浮式多媒体/空调按键面板,并以烤漆饰板和镀铬元素进行装饰,看起来非常时尚。

       动力方面,林肯冒险家搭载一款2.0T发动机,最大功率180kW(245PS),最大扭矩390N·m/2500-3500rpm,传动系统方面匹配8AT,并提供前驱和四驱版本车型,未来还会新增插电混动版车型。

       车型:林肯飞行家

       定位:中大型SUV

       上市时间:4月

       国内火热的中大型SUV不仅仅只有Q7、X5和GLE,还有林肯飞行家,这个名字听起来就非常的飘逸,实车也是一样,时尚的外观,豪华感的内饰都让人欲罢不能。新车定位介于家族内的航海家和领航员之间,未来国产后价格还有下探的空间。

       前脸部分依旧是采用了家族化的进气格栅造型,中网造型采用了和林肯LOGO相一致的竖状矩形造型相互连接,略微有点凹陷的造型显得极有质感。车头两侧采用了造型霸气的大灯,内部灯组极具个性。前脸下方采用了贯穿式进气口,搭配两侧个性十足的雾灯,格外的吸睛。

       车身侧面,新车线条流畅,车窗上下沿采用细长的镀铬装饰条进行勾勒,在亮黑色的装饰条搭配下,营造出悬浮车顶的效果,非常动感。多幅式轮毂搭配精致的轮眉造型,更是增添了动感元素。车尾部分,全新飞行家采用了贯穿式尾灯造型,点亮后回头率非常高。下方厚实的黑色保险杠搭配双边共四出的圆形排气孔,看起来不仅有质感,而且非常动感。

       内饰方面,国产飞行家采用了对称设计,双色搭配的三幅式多功能方向盘真皮包裹之下,握感非常舒适,中控悬浮液晶显示屏显得非常精致,下方的空调出风口周边采用了银色镀铬条勾勒,进一步提升了质感。物理操控区整齐的排列着旋钮和按键,操作起来也符合人体力学设计,非常省力。

       动力方面,国产飞行家搭载一款3.0T?V6双涡轮增压发动机,最大功率261kW(355PS),匹配10速手自一体变速箱和一套四驱系统。相信未来还会新增插电混动车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安福特新款探险者正式上市 售30.98万元起

       作为福特SUV家族的旗舰车型,自诞生之初已经走过了30个年头,小编作为锐界车主,在当初换车之时就被探险者威猛的外观所吸引,只不过当时进口的他售价有点望而却步。如今新款国产探险者的售价在相比进口版低了整整10万元,售价区间为30.98-39.98万元,全系标配L2级别的驾驶辅助,除了最低配标配四驱系统可谓同级性价比十足,所以各位的眼光不要总是盯着大众的途昂和丰田汉兰达了。

       在外观上,福特探险者彰显的就是两个字"豪横",大尺寸的轮毂大尺寸的前进气格栅可谓霸气十足,全系车型提供6座或7座可选,充分满足消费者更加多样的用车需求。车身长宽高尺寸分别为5075x2004x1778mm,轴距3025mm,实现近6平米的座舱空间,打造更为阔绰的KING?SIZE星空座舱,显然有着纯正美式中大型SUV的模样。高耸而修长的车头霸气十足,游艇式的车身设计带来了优雅、高贵的气场。

       不仅空间够豪横,用料方面作为旗舰也是下足了血本,福特探险者基于CD6纵置后驱模块化平台打造,毕竟美系车都讲究"无后驱不豪华",并且福特探险者还做到了50:50前后轴平衡配置,配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架+整合式多连杆铝合金后悬架,以及转弯半径仅为5.9米,即使探险者三围尺寸不小,在保证优异舒适性的同时但依然能给为驾驶者提供相当不错的驾控体验。

       动力方面,福特探险者全系搭载了第四代2.3T?EcoBoost发动机,不仅源自传奇跑车野马还是近期沃德十佳发动机的获得者,能够爆发出276匹的最大马力,最大扭矩达到了425牛·米。匹配最新的10AT变速箱,能够将这个庞然大物在7.6秒完成零百加速。

       作为旗舰车型,福特在福特探险者的配置上也可谓"豪华到底",全系标配了Co-Pilot?360智行驾驶辅助系统,当中集成了主动刹车、车道保持、自适应巡航、自动泊车等功能,提供L2级别的驾驶辅助。

       车内最显眼的莫过于中控处的12.3寸大屏,全系标配SYNC+2.0智行信息娱乐系统,内置了在线音乐、智能导航、AI智能语音识别、车载Wi-Fi等功能,还可以通过AI智能语音识别对娱乐系统、导航、空调等功能进行控制。驾驶模式方面带有"标准、经济、运动、越野、雪地"共5种驾驶模式可选,在四驱系统的配合下,适应各种多变的路况。

       现在消费者看重的重中之重莫过于安全,被动安全方面福特探险者采用了高强度笼型车身结构,其中600Mpa的高强度钢的使用率达到了50%以上,甚至在关键部分采用了强度达到1700Mpa的超高强度钢。高强度的车身不仅安全性有了保障,在面对复杂路况也变得游刃有余。

       全新福特探险者不仅带来了美式SUV的大气稳重,强劲的动力和全路况能力,还变得十分的精致,一改以往人们对美系SUV的印象。不仅空间灵活多变,配置层面也十分彰显其旗舰的身份,中高配还配备了电调节方向盘、座椅加热/通风、还有同级罕有的B&O音响带来的听觉享受,让旅途变得更加舒适惬意。

       我们在纵观官方的配置表之后,来给大家说一说每款的配置差异。

       全新上市的探险者一共有5种配置可供选择,只有最低配的风尚版为后轮两驱,其余的都是四驱车型,其中还有一款采用了ST-Line运动套装版本。

       我们先来看看全系标配有哪些。外观方面,LED日间行车灯、带自动远近光控制的LED自动前大灯和LED尾灯外后视镜电动调节/折叠/加热。

       内装配置,除了ST-Line之外,所有车型都可以选择砂岩米和曜石黑两种颜色的内饰、主副驾电动调节真皮座椅、带遮阳帘的全景天窗。娱乐系统全系标配中控12.8英寸大屏SYNC+系统、车载热点、远程互联、高保真音响系统。

       在科技配置上,自动驻车、电子手刹、换挡拨片电动后备箱、旋钮式换挡、三区独立空调、PM2.5过滤也都是全系标配。

       驾驶辅助层面,除了泊车辅助系统,其他的L2级别的驾驶辅助也都是全系标配的,全车也标配了6个安全气囊。所以从配置上来说福特这次真的给的非常的厚道,入门即高配!

       所以如果对价格比较敏感的消费者我们推荐后驱风尚版,如果日常需要走一些烂路那就可以选购四驱风尚版,售价分别是30.98万和32.98万元。

       追求个性运动的外观,那就选ST-liine四驱运动版,售价37.98万,虽然贵了一些,但是你可以得到21寸的黑色运动轮毂、14扬声器的B&O环绕音响、前排座椅通风加热、前排座椅按摩、后排座椅加热、360全景影像。并且运动版和最顶配的差距也就在真皮材质上有点区别,相比入门的值不值得多花2-7万就看你自己了。毕竟售价高达37.98万元,从综合产品性价比来说花不到40万的售价可以得到越级的奢华享受,还能得到福特高性能车的外观。

       所以,我们最推荐的车型配置是入门的风尚版也非常不错的选择,基础配置也十分的厚道,可谓入门即高配,毕竟连L2级别的驾驶辅助也都是全系标配的。

       整体来看,福特探险者是一个非常值得推荐的中大型车,势必成为这个价格区间的搅局者,在现今消费者更关注的空间、性能、配置、舒适性和豪华体验上打破了40万元级别的产品思维定式。

       小编看到全新探险者的上市,心里一直在想如果晚个几年换车该多好,当年觉得很香的探险者现在只能说"它更香了"。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

福特国产全新探险者的实车曝光 两种外观风格/造型威猛大气

       易车讯 9月6日,长安福特新款探险者正式上市,售价区间为30.98-37.98万元。作为中期改款车型,定位中大型SUV的新款探险者针对造型及内饰进行了升级,包括换装27英寸悬浮式中控屏,并继续搭载2.3T+10AT动力组合。

       长安福特新款探险者新车速览

       定位中大型SUV,内部采用6座与7座布局

       融入最新设计元素,提供两种前脸造型可选

       内饰换装27英寸悬浮式中控屏,集成SYNC+2.0系统

       第一排/二排座椅舒适度得到优化

       继续搭载2.3T发动机+10速变速箱,提供后驱与四驱车型可选,具备6种驾驶模式

       两种前脸造型可选

       新款探险者在造型方面融入了新家族化设计元素,最直观的变化来自中网造型的改变,改为不规则造型的同时尺寸进一步加大,并提供两种前脸造型样式可选。此外,贯穿式LED日行灯将两侧全LED光源相连在一起,配合加入L型镀铬装饰的C字形进气口,前脸时尚感得到明显加强。

       车侧依旧是我们熟悉的造型,但轮圈造型进行了调整,换装双五辐式花瓣造型。尾部的变化集中在尾灯组,C字形尾灯组与前大灯组相同,支持迎宾灯语和流水转向灯,尾排换装更硬朗的镀铬扁平尾排造型,加上熏黑下包围,显出更加运动的一面。

       换装27英寸悬浮式中控屏

       来到内饰部分,原先的竖屏升级为27英寸悬浮式中控屏,照顾到了驾驶座及副驾驶的需求。内饰的其它区域也进行了升级,包括配备全新样式的平底方向盘、中央扶手区域采用碟形控制台扶手,并在中控台区域及门把内侧加入了氛围灯进行点缀,车内的整体高级感呼之欲出。

       不过最值得说一说的还是这块27英寸中控屏,分辨率为4032*756,计算PPI值约为152,显示效果清晰,操作流畅。车机系统为SYNC+2.0系统,除支持百度地图、车联网、OTA升级及4G网络以外,还拥有海量第三方APP。

       座椅舒适度得到优化/乘坐空间表现尚可

       车身尺寸方面,新款探险者长宽高为5063*2004*1778mm,轴距3025mm,内部采用6座及7座布局形式。新车针对对一、二排座椅进行了优化,前排座椅设计了新的头枕,二排座椅头枕进行了加宽加大处理,来提升乘坐舒适性。

       乘坐空间表现,身高177cm的编辑进入6座版车内实际体验,前排约有一拳的头部空间,由于庞大的车身尺寸和机盖造型,车内视野并不算好,即使是男性驾驶员也往往需要将座椅调高。

       第二排座椅如果调整至最靠后的位置,后排编辑能获得超过两拳接近三拳的腿部空间。但这种情况下第三排就有些顶腿了。而后排的头部空间为四指,三排的头部空间也基本没什么余量。

       如果将后排座椅调整至两拳腿部空间位置,第三排就有超过一拳的腿部空间,第三排会相对好不少,不过由于第三排地台较高,所以第三排座椅对腿部的承托就没有前排到位了。

       继续搭载2.3T+10AT动力组合

       动力部分,基于纵置后驱平台打造而来的新款探险者继续搭载第四代2.3T EcoBoost发动机,最大输出功率203kW,峰值扭矩425N·m。传动部分,与之匹配10速自动变速箱,提供后驱与四驱车型可选,具备6种驾驶模式。官方公布的0-100km/h加速时间7.6s。

       作为中期改款车型,新款探险者针对不少被消费者诟病的槽点进行了补强,老款看着十分突兀的竖屏如今被27英寸悬浮式中控屏所取代。除了增强科技感外,优化后的第一及第二排座椅更提升了车内的乘坐舒适性。配合融入新家族式设计元素的造型,给人以不是换代胜似换代的感觉。

       只是在其所在的中大型SUV市场中所面对的竞争对手都十分强大,除了德系的途昂与揽境两兄弟外,长久霸占细分市场头名位置的理想ONE将迎来其换代车型理想L8,产品力将得到进一步升级。此外,有着强悍越野性能的坦克500及有华为加持问界M7的实力同样不可轻视。

       在中大型SUV市场中,长安福特探险者的月销量去年曾一度逼近3000辆,不过今年1月份以来一直稳定在1000辆上下。不知面对着竞争对手的不断推陈出新,新款探险者能否凭借着本次中期改款从而收获到更多消费者的关注?我们拭目以待。

       根据易车App“中大型SUV销量榜”的数据显示,探险者7月共售出1230辆,位列第13名。如需更多数据,请到易车App查看。

       福特探险者一直以进口的方式引入国内销售,现款在售的探险者为第五代车型。随着福特汽车公布2020年的国内新车规划,其中全新长安福特探险者将于今年上半年正式投产。日前,我们从相关渠道获得国产全新探险者在国内的实车。新车为第六代车型,与林肯飞行家共享福特集团最新的“CD6”平台,将提供两种外观风格,在动力上将搭载2.3T发动机。售价方面,预计国产全新探险者的起售价或将下探至30万元左右,对比进口版的起售价下降10万元左右。

       作为换代车型,全新探险者将告别横置前驱平台,基于“CD6”纵置后驱平台打造而来。根据申报信息,其长宽高分别为5075/2004/1778mm,轴距为3025mm,这一车身尺寸在同级别的中大型SUV当中占据一定优势。

       外观方面,国产全新探险者沿用海外版的整体设计,对比上一代车型进行了较大幅度的改动,提供普通版及ST-Line两种设计风格,前脸的区别在于进气格栅的中网。全新探险者采用更大尺寸的六边形进气格栅,普通版为多横幅式中网,而ST-Line版为龙鳞状的镀铬点阵式中网。两侧大灯造型采用倒梯形设计,并与前格栅巧妙结合在一起。前下包围的造型宽厚且较有层次感,中间开口为时下流行的梯形下格栅,两侧深邃式设计的雾灯区采用横向阵列LED布局,下格栅的底部采用银色护板包裹。

       车身侧面,新车的腰线设计更为硬朗,从前翼子板贯穿至尾灯上沿;轮拱、车底四周配备黑色塑料包围,设置侧裙并配以镀铬饰条装饰。此外,新车依旧采用前倾式的C柱和隐藏式的A、D柱,独立的第三排侧窗看起来尺寸不小并采用隐私玻璃,成为辨识的?标志。

       新车的车尾造型方正,宽大的悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯,后挡风玻璃采用略微前倾的设计,尾灯采用外凸式的C字造型,后下包围的底部同样采用银色护板包裹。其中普通版和中低配的ST-Line版为双边共双出的圆筒排气设计,而高性能的ST车型为双边共四出的圆筒排气设计。

       内饰部分,我们预计国产全新探险者与海外版保持基本一致,参考海外版的布局设计。新车同样使用了全新的设计风格,整体中控台为对称式造型,加入了木纹装饰。中央采用了12.3英寸悬浮式液晶屏,同时也将搭载全液晶仪表盘。两侧各有一个面积更大的空调出风口。搭配了新样式的三辐式多功能方向盘,并提供旋钮式电子换挡机构,后方则是电子手刹和地形反馈系统的按键。而ST-Line车型还提供ST座椅饰纹、专属平底方向盘、专用脚垫等,并且标配12.3英寸全液晶仪表盘。

       动力方面,根据申报信息,国产全新探险者将搭载型号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压发动机,满足国六排放标准,最大功率为276马力,综合百公里油耗为8.7L-9L,传动系统预计匹配10速自动变速箱,提供后驱与四驱车型。高性能的全新探险者ST车型尚未出现在工信部官网的申报目录,因此短时间内不会国产,参考海外版的全新探险者ST车型,搭载高功率版的3.0T双涡轮增压V6发动机,最大功率达到400马力,峰值扭矩563牛·米,最高时速可达到230km/h,与发动机匹配10速自动变速箱和四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“福特探险者最新消息”的探讨就到这里了。希望大家能够对“福特探险者最新消息”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。