丰田瑞纳汽车之家_丰田瑞纳汽车之家报价
最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“丰田瑞纳汽车之家”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.������������֮��
2.不到5万块钱入手现代瑞纳，代步神器，这价格我买的合适吗？
3.三款廉价合资车！五万多就能买，省心又省油
������������֮��
面对国产品牌的崛起和竞争的加剧，很多合资品牌将目光放在了10万元以下的低端市场。与同价位的国产车相比，合资车在品牌影响力、品质、油耗等方面还是有不错的竞争力，所以即便在消费升级的大趋势下，一些低价位的合资车仍然比较受欢迎。今天教授为大家推荐四款10万元以下的合资车，他们售价便宜，一些自动挡车型只要6万出头，而且油耗也低，比日系的卡罗拉都还低（在汽车之家车主口碑上，卡罗拉1.2T卡罗拉自动挡平均油耗为7.1L/100km）。
北京现代曾以高性价比在钢铁森林中脱颖而出，但也是因为不断降低售价让其品牌力受到了一定影响。作为北京现代的入门级车，瑞纳保持着高性价比的特点，手动挡起步价4.99万，自动挡起步价6.59万，让很多同级的国产车都为之汗颜。
但毕竟价格摆在那里，所以配置不要奢求太多，除了顶配车型配有前侧气囊之外，其他车型只有主副驾驶座配有安全气囊；车身稳定系统、刹车辅助、上坡辅助等只有顶配车型才有；全系卤素大灯、织物座椅、手动空调和织物方向盘。所以瑞纳是一款更适合城市通勤代步，能够遮风挡雨，如果想要把它作为家用或者跑长途，那最好三思而后行。
瑞纳搭载了一台1.4L发动机，最大功率95马力，并且满足国六排放标准，与发动机匹配的是5MT和4AT变速箱。其中4AT变速箱算是老古董了，但好在可靠性高，保养便宜，对于这一价位的买菜车来说，便宜、可靠才是硬道理。当然瑞纳的油耗也令人满意，在汽车之家车主口碑中，手动挡平均油耗5.6L/100km,自动挡平均油耗6.6L/100km。
作为一款专为中国市场量身打造的小型车，广汽丰田YARiS?L?致炫凭借运动的外观、灵巧的车身、较高的品质和不错的油耗，成为了很多年轻消费者的第一辆车。
虽然是丰田的入门级车，但在安全性配置方面并不含糊，全系标配车身稳定系统、胎压监测等，并且底盘调校扎实，在CTCC全国房车锦标赛中，致炫帮助广汽丰田拿下了多座1600cc中国量产车组冠军奖杯。
当然车无完车，内饰和配置一直是车主吐槽比较多的地方，较传统的内饰风格放在当前来看，有些显老气，虽然新款的致炫用上了比较时尚的悬浮式中控屏，但毕竟只有顶配车型才有配备。
致炫搭载了一台1.5L发动机，最大功率110马力，?符合国六排放标准，与发动机匹配5MT和CVT变速箱。线性的油门调校和平顺的动力输出，是一款开起来很佛系的车，或许对于购买这一价位的消费者来说，省心、省油才是他们关注的重点。
致炫确实做到了这点，一万公里保养一次，小保三百多元就能搞定。而油耗方面，在汽车之家车主口碑上，手动挡平均油耗为6.2L/100km,自动挡平均油耗为6.6L/100km。
如果说致炫一款比较佛系的两厢车，那么飞度则是10万元以内少数几款能给人带来些许驾驶激情的两厢车。同级最强的1.5L地球梦发动机，最大功率131马力，推动一吨重的小车绰绰有余。在不刷ECU的情况下，就能飙出8.67秒的百公里加速成绩。
当然除了动力外，空间、油耗也是飞度的看家法宝。本田MM理念（机器空间最小化，乘坐空间最大化）使得小身材的飞度在使用空间上大大领先同级车型，后排魔术座椅又进一步增添了空间的灵活性。油耗方面，在汽车之家车主口碑上，手动挡车型平均油耗为6.1L/100km,自动挡车型平均油耗为6.6L/100km。
动力、空间、油耗都不错的飞度，在二手车市场也是香饽饽，新车开两三年，残值还有七八成，可谓十分保值。当然再香的车也有缺点，飞度也是一样，悬架硬、噪音偏大，用料和配置经常被车主吐槽，而且目前只有国五车型在售。
基于大众PQ25平台打造的上汽斯柯达-昕锐，与新桑塔纳和捷达出自同一平台，并且共用生产线，因此在品质和油耗方面不会让人失望，不过因为品牌影响力稍弱一些，所以销量上和前两者没法比，但对于懂车或者追求性价比的消费者来说，昕锐还是挺符合他们的胃口。
7万出头的裸车价，优惠一些只要6万多，自动挡优惠下来也不过7万出头，全系标配车身稳定系统、胎压显示、发动机启停，中高配车型还配有定速巡航。车主吐槽比较多的是胎噪和风噪，后排座椅舒适性一般，并且不能放倒。
动力方面，昕锐搭载了EA211?1.5L发动机，最大功率110马力，峰值扭矩150牛·米，与发动机匹配5MT或6AT变速箱。在汽车之家车主口碑上，手动挡车型平均油耗为7.1L/100km,自动挡车型平均油耗为6.5L/100km。
入门合资车往往以较低的售价吸引着消费者的关注，当然在愈发挑剔的消费者面前，仅凭价格还不够让他们掏钱买单，车辆的品质和油耗也是他们很看重的点。而以上的四款车型，虽然在配置等方面还存在不足，但品质、油耗都令人满意，如果你的预算有限，不妨多关注下。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
不到5万块钱入手现代瑞纳，代步神器，这价格我买的合适吗？
近日，据官方消息，北京现代2020款瑞纳正式上市。新车共推出7款车型，指导售价与老款车型保持一致为4.99-7.39万元。外观方面，新车在外观及内饰方面并没有较大变化，主要针对配置方面进行调整。
配置方面，新车增加车辆稳定控制系统、胎压监测系统、升级为电动天窗，其余配置与老款车型无明显差异。
动力方面，新车继续搭载1.4L自然吸气发动机，满足国六排放标准，最大功率为95马力，峰值扭矩132牛·米。传动系统，与之匹配的依然是5速手动和4速自动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三款廉价合资车！五万多就能买，省心又省油
刚毕业的那几年，整体经济状况比较严峻，成家之后小日子慢慢变得稳定，虽然依旧没能大富大贵，实现财务自由，但是生活质量以及幸福感是越来越高。随着社交半径的逐渐扩大，感觉这时候应该有一辆属于我们自己的私家车了。现在我们家庭正处于起步阶段，虽然有一点存款，但是买车也不敢太飘，毕竟要留下一点资金抗击各种突如其来的风险，于是打算尽量全款买车，不要贷款。买车的目的也主要就是为了家用日常代步，方便生活，千万不能有攀比心理。但其实我们也知道我们手头这点预算，不管买什么车都不会让我们心态膨胀的。
刚开始的时候盘算着买一辆大众polo，这款车的样式非常可爱，看网上各种测评，都说这款车操控感受十分出色，后期保值率也比较高，只不过价格稍微贵一点，手动挡低配落地价在7万多块钱。但当我们真正去4S店看车的时候，发现polo已经停产了，取而代之的是polo?plus，虽然造型更加时尚，空间也更大，但是价格也居高不下，最低配车型落地都要10万多。
于是没办法，只能另做选择。看过宝骏510，外形很好看，但是亲戚说质量真的很一般，他的车子才开了一年，底盘就已经锈得不行了。也看过别克凯越，外观内饰样子都还可以，配置也挺高的，但是三缸发动机网上人人口诛笔伐，最终也放弃了。
之后才看到了我们今天的主角，北京现代瑞纳，一款韩系A0级别小车。买的时候正好有老款2017款国六版本和新款2020款，对比了一下仅仅就是外观方面有一些明显差异，2020款前脸更加张牙舞爪，2017款又温顺一点。2020款低配车型还多了胎压检测，仅此而已。但是2020款是新款上市，目前只有1000块钱的现金优惠，没有任何赠品。而2017款车型优惠力度能达到3000块钱，并且送导航和真皮座椅套。
本着买车就买性价比的原则，和家里商量还是入手2017款吧，汽车这东西就是个代步工具，怎么实惠怎么来。最终选择瑞纳1.4升手动换新版，这款车的官方指导价是4.99万，3000块钱现金优惠，实际裸车4.69万。购置税4150元，保险4803元，上牌费共花了185元，总花费56038元。送了个真皮座椅套，但一摸就不是真皮的，属于皮革，不过款式还算好看。还送了个导航和倒车影像，导航版本年代很久远了，也不太好用，主要是放在这里能稍微美观一点，否则仅仅一个小收音机太寒酸了，另外安装大屏幕的用处主要就是显示倒车影像，之后又和销售谈来了两次基础保养和脚垫，个人感觉这样的价格还算可以了。
这款车就是一个日常代步车，要说舒适度和操控基本是没有的，主要目的就是遮风挡雨，可以满足我们日常通行。低配瑞纳基本上没有什么配置，但相对来说好处就是没有地方可以坏，都是最原始可靠的机械结构。
此车的缺点主要是没有车身稳定系统，而且大灯照明效果真的不太行，就和手电筒一样，夜晚行车安全隐患较大。娱乐设施没有就没有吧，安全设置最起码应该配备齐全一点。不过落地才5万多的车，为了节省成本，其实也可以理解。
以上内容就是北京现代瑞纳车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对现代瑞纳这款车的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
其实城市中代步通勤，最佳的选择就是开着一辆体积很小、油耗很低的小型轿车，而且这类车型价格通常也能够让大多数人负担得起，保养成本也低，而且二手市场中相当活跃，急用钱时也方便出手。特别是如今的合资车中也有品质不错的入门城市代步汽车供消费者选购，仅仅五万左右就能让一家人出行无阻，今天我们就给大家带来了三款合资都市"小精灵"。现代瑞纳
厂商指导价：4.99-7.39万
北京现代也是少数几个愿意做入门款汽车的合资厂家之一，可能有人总会听到韩国车不可靠、毛病多。讲真，车好不好只有开过很多年才知道，不是网上听几个黑子乱喷就能判断的。
说实话，瑞纳在颜值上肯定是超过同价位的国产车，长宽高分别为4300mm/1705mm/1460mm，轴距为2570mm，内部空间很紧凑，但用来家用代步可以说够用了。内饰上最低配只有下图这种配置，硬塑料完全覆盖，5万块钱当然也不能奢望什么，当然如果愿意往上加钱也有8英寸中控屏可以选择。
动力方面，1.4L自吸发动机加上4AT自动变速箱的组合，确实是很小的排量，不过考虑到车身也很轻盈，普通的加速超车还是能做到的。当然最给力的还是油耗表现，5.5L的百公里综合油耗很经济，而配备5MT变速箱的手动车型更经济，百公里综合油耗只需要5.2L，花费更少。
起亚K2
厂商指导价：7.29-10.39万
起亚K2与现代瑞纳是同平台的车型，所以无论从做工还是驾驶感受来看没有本质性的区别，在这两款车之中犹豫的消费者可能仅是针对造型设计来选择，K2的造型设计要比瑞纳更动感一些，起亚家族式的进气格栅要比现代的设计更加张扬。虽然指导价比瑞纳高一些，但终端优惠力度很大，起步价也能压到5万多，也是不错的选择。
内饰比瑞纳要简洁不少，仔细观察还是能看出一些相似，中控屏幕也是同样需要价钱才可以装配，最低配也是只有一个收音机的。
动力方面，该车搭载的是1.4L发动机，最大功率100马力，与之相匹配的是6挡手自一体变速箱或者是6挡手动变速器。
整套动力总成换挡平顺，同样也是小马拉小车的配置，代步买菜足够，该车手动挡百公里相当出色，只有5L，甚至可以达到有些混动车的油耗水平。
大众桑塔纳
厂商指导价：8.69-11.59万
一提到桑塔纳可能在人们脑海里还是那种方头方脑的方块车，现在的桑塔纳早就脱离那种呆板印象，也能算作年轻人步入社会的一款经济实惠的选择之一。目前的优惠后也能来到5万多这个水平。
外观上就很大众，大众的外观已经找不到什么形容词了，就是很大众，内饰也同样是大众那款简单粗暴的内饰，但同价位车型中并没有对比起来很"破"的感觉。
动力上，采用的是1.5L自然吸气发动机，配合6挡自动或5挡手动，最大马力只有112匹，最大扭矩也不过145牛米，虽然动力数据不是很好看，但考虑到优惠幅度之大，百公里油耗也只有5.5L左右，性价比也已经很高了。
总体来讲，合资厂商虽然在这个价位给不出自主品牌那么华丽丽的内饰和外观，不过相对稳定的做工和成熟的动力总成也是目前国产车不太容易跟上的，才拿到驾照的同学，第一辆过度车选择这三款绝对没有问题。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天我们就此结束对“丰田瑞纳汽车之家”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。