马自达商务车价格_马自达七座商务车价格

马自达商务车价格_马自达七座商务车价格

       大家好，今天我想和大家讲解一下“马自达商务车价格”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.20万大后超真香警告！MPV马自达8竟然内有乾坤？

2.马自达3(二厢) 是进口车吗? 15万以内,如果真的是进口/原装的.那我考虑拿下了.

3.马自达6和凯美瑞这两款车那款性价比高，还有马自达6和马自达3的有哪些差别，详细最好

4.有什么比mpv再大一点的自驾车推荐吗？

20万大后超真香警告！MPV马自达8竟然内有乾坤？

       各位客官老爷们大家好，我是李三吱。

       2020年我最大的愿望就是希望各位身体健康。大家近期尽量减少外出，大家近期尽量减少外出，尤其过几天北上广陆续迎来返程高峰，一定要戴好口罩、手套等防护措施。时刻关注疫情的同时记得保护好自己，不给他人添麻烦。最后向始终战斗在一线的医护人员们和工作人员们致以最崇高的敬意，你们是英雄！

       武汉加油！中国加油！

       来自于网络

       头条网友：宝葫芦

       鼠哥，我是河南的，前两天有个哥们在本地的汽贸买了一台车，价格比4S店要便宜，当时挺开心的，还发朋友圈炫耀呢。第一次保养的时候兄弟去了4S店，结果发现这台车的前后杠都换过，去找老板理论老板说合同里都写了，这个时候我哥们才发现合同里面原来埋了坑，老鼠哥能不能帮我们科普一下这个事情，老哥怎么去维权呢？

       划重点！不管是新车、二手车，买车时一定要仔细看合同！

       很多消费者不选择二手车就是怕被坑，觉得新车肯定放心，但是新车也有极少数可能出现这种情况，这个就是运损车。运损车一般指汽车生产厂在运输及保存新车的过程中，由于发生交通事故或其他原因造成损坏的车辆。

       如果在合同中明确写到了这台车有过伤损，现在再想去维权是非常困难的。

       学会辨别运损车，可以在购车时避开一些无良商家的陷阱。

       绕开运损车，首先就要看车辆销售时的PDI检测单，即车辆的售前检验记录，它是新车在交车前必须通过的检测。一定要确认好在签字，一旦签字就代表你认同了车辆售出时的状况。

       除此之外，还可以查看4S店的维修保养记录。所有车辆都必须有维修记录，即使是还没有售卖的新车也不例外。只要发生维修，4S店就必须有完整的维修记录在案。

       看车时可以自己带一个漆膜仪，看一下车身各部位的漆面厚度的数值是否大致相同，在检查一下玻璃、前保险杠上面的出厂日期等细节来进行判断。

       另外有一批人就是做运损车生意的，人家会如实的告诉你车伤到了哪里，有的商家会修复好再卖，并且告诉你修复花了多少钱，有的小伤的车，就不修复直接便宜出了。

       如果不是非常懂车的人，真的不建议购买运损车。

       微信网友：格格巫?

       你好鼠哥，从第一期到现在一期不落一直在看，我想问一下2010年上牌11万公里09款的英菲尼迪G37S?COUPE大概市场价多少钱？这车除了修着贵以外，有没有什么其他的问题？值不值得购买？

       当年新车指导价66万的英菲尼迪G37S?Coupe，现在二手价格还得20万左右，而且车源还非常少。就算现在说起这台车，很多人都流哈喇子。

       对于这种又保值又稳定的日系大马力后驱车，玩的好的话基本属于白玩。和它同年限的335i现在才15-17万，而它还要17-22万左右，这和G37?S?Coupe的市场保有量少有很大的关系。

       而造成G37?S?Coupe二手车价格跨幅大的原因，主要还是事故和改装。G37?S?Coupe的改装率要比普通版的G37高很多，想找到一辆素车还是很有难度的。

       关于它的这台发动机，已经无数次的提起过了，代号VQ37VHR的3.7L?V6发动机，匹配的7AT变速箱，前置后驱，最大马力351匹，峰值扭矩361牛·米，0-100km/h加速5.5秒左右，油耗自然不低，市区内14.5L打底。

       VQ37VHR基于VQ35HR开发而来的，HR代表着高转速、高响应，而多出来的这个V，则是日产首次在V6发动机上应用了VVEL可变气门升程系统，进排气效率更高，各转速的下的扭矩输出更加理想。总的来说就是极度耐操，能吃粗粮，改装潜力大。

       再说说它的缺点，定位是运动车型，悬架却毫无支撑，转弯时侧倾的抑制不如335i，刹车时的点头现象也会比335i严重一些。开起来的感觉可以参考一下老款的锐志。

       另外由于原厂刹车皮的问题，刹车时异响、抖动，后期可以自己改一下解决这个问题。仪表台老化开裂，和锐志、皇冠一个毛病，还有半轴防尘套渗油，也是车龄长避免不了的毛病，如果不渗，有可能是前车主更换过。

       除了维修贵配件贵没什么硬伤，最后提个醒，由于外观件和G37并不通用，G37?S?Coupe在碰撞后的维修成本可能是G37的一倍，做好心理准备，记得在买车前询问一下保险公司，还能不能上到保险。

       微博网友：地中海的忧伤

       鼠哥我想要了解一下二手马自达8这个车怎么样，如果满分10分的话，二手的马自达8在你心里综合成绩能打几分？?

       马自达就像一个痴迷于速度、高转、性能的技术宅男，一提到它就能想到ZOOM、ZOOM，转子这些字眼。但是马自达8的动力，却肉的一批。

       2011款马自达8

       马自达8在国内一共就3个年款，2011、2013、2015款，2011款用的和老马6一样的发动机，代号L3的MZR系列，2.3L直列四缸发动机+4AT变速箱，即使销量不怎么样，这套动力系统还是得到了一顿狂喷。

       2013款马自达8

       所以在之后的2013款，它换成了和睿翼一样的动力系统，代号L5的2.5L直列四缸发动机+5AT变速箱，最大马力163匹，峰值扭矩226牛·米，马力比睿翼小了6匹，扭矩没变，前置前驱，平均油耗10-12L左右，虽然换了一套动力系统，可依旧很肉。

       2015款马自达8

       现在性价比最高的应该是2015款马自达8，这款我能打到8.5分，2013款7分，最差的就是2011款，配置低动力肉，开着让人干着急。

       2015款马自达8新车指导价21.98-25.98万，顶配车型在2016年年底时，裸车已经优惠到19万左右了，性价比还是很不错的。现在2015款的二手价格在15万左右。因为新车销量不好，车源并不多。

       虽然动力不够“马自达”，但是底盘的调教功底还是很深，开起来像是轿车，操控很好，舒适性和GL8不相上下。虽然空间不如GL8大，但内部空间很灵活。

       前排中央扶手为了方便前后排走动，可以折叠，第二排的两个座椅可以横向调节连接起来，应急情况第二排可以坐三个人，中间还配了一个两点式安全带。

       第二排头枕取下来，能和第三排形成一张双人床。两个侧门都是电动的，还能遥控开关，B格很高。

       缺点就是内饰丑，做工用料差，只有顶配才有中控大屏。十几年前的动力系统，油耗高，动力差，另外空调压缩机皮带异响是它的通病。

       淘宝网友：ZBZ

       鼠哥鼠哥，去年第一波就给你充值了，也经常看你的抖音直播，我想问你一下半轴油封渗油和曲轴后油封漏油了，修理厂建议我更换，但是刚过完年手头紧，这个东西是必须要换吗？

       我们先来搞清楚，半轴油封漏的是润滑油，而曲轴油封漏的是机油。

       半轴油封

       半轴是用来将差速器半轴齿轮的输出转矩传到驱动轮或轮边减速器上的。而半轴油封用来封闭分割驱动桥和轮边减速器的，它主要是防止润滑油或润滑脂外泄或渗漏的。

       半轴油封漏油，会使驱动桥内润滑油量减少，影响正常润滑，加剧机件的磨损导致早期损坏。另外如果润滑油流入轮边减速器内，造成轮边减速器油位升高，冲坏油封，流到刹车盘或制动鼓内，会引起制动效果不好，影响行驶安全。虽然这种情况很少，但是一定要注意。

       所以我建议半轴油封渗油最好尽快更换，修的时候一定要注意找一家专业的维修厂，很多人更换半轴油封后还漏油，就是因为修理厂在安装的时候没有用专业的嵌入工具，所以必须得用专业的工具，而不是拿锤子直接敲进去。

       曲轴油封

       曲轴油封漏油不严重的话可以晚点换，至于不换能开多少公里，那就得看漏的有多严重了。

       发动机曲轴

       曲轴后油封是发动机曲轴的轴头上面用的，主要是防止发动机里面的机油往外漏。

       曲轴后油封漏油，最直接的影响就是机油消耗量加剧，机油量减少，对于发动机的润滑效果就会有影响，加剧发动机的磨损，减少发动机的寿命。曲轴后油封漏油，大体可以分为三个原因：刃口漏油、外围漏油、非质量原因导致的漏油。

       曲轴后油封漏油，要看漏的有多严重，如果停车一夜之后地上有滴下来的油，就要及时去4S店或是专业的汽修厂来一套大保健了。

       这期节目到这里就结束了

       我们下期再贱~

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马自达3(二厢) 是进口车吗? 15万以内,如果真的是进口/原装的.那我考虑拿下了.

       马自达8商务车的细节与海外版略有不同。国产试用版马8的换挡杆没有采用深色桃木装饰，而是覆盖了整体风格更加匹配的注塑材料。另外，海外原厂导航配置并没有出现在这组谍照中。取而代之的是一套还没有安装到位(或者正在测试)的收音机CD播放器，控制面板上也点缀着无数的按钮。马自达8商用车：1.马自达8是一款7座MPV，长宽高分别为4868mm、1850mm和1685mm，轴距为2950mm。它的车身远远大于Prima和马自达5，是目前马自达车型中最大的MPV。2.马自达8采用了一汽马自达6使用的老款MZ-L3直列4缸2.3升DOHC发动机，(国产新款马自达6现在使用新改装的L4发动机)，最大功率120KW，最大扭矩209n·m；；3.2007年6月，马自达8刚在香港上市，27万港币的售价，得到了不错的评价。马自达8在内地也有少量销售，但原装进口马自达MPV采用3.0升V6DOHC发动机，内地售价超过35万元。马自达8商用车搭载的是日系原厂版两款发动机，分别是2.3LMZR涡轮增压发动机和2.3LMZR直列4缸自然吸气发动机。虽然我们还知道国产马8最终的动力选择，但无论从成本还是产品匹配风险来看，马8都会采用成熟的MZR直列4缸2.3升DOHC发动机，最大功率120KW，最大扭矩209N/m，这款发动机现在也装备在马6上。明年，一汽马自达不仅将推出国产马自达8，还将推出伊瑞轿跑，这表明汽车经销商非常看好中国汽车市场。

马自达6和凯美瑞这两款车那款性价比高，还有马自达6和马自达3的有哪些差别，详细最好

       进口升级版马3两厢

       　Mazda3高端车型——升级版Mazda3两厢， 进口品质 国产价格

       　源自全球最先进的马自达日本防府工厂，该工厂全球领先的制造工艺和装备技术，赋予了Mazda3卓越的产品品质。

       在备品价格和服务收费方面，Mazda3两厢完全比照国产车定价，并享受3年6万公里的质量担保服务，消除了消费者对进口车服务费用贵的顾虑。

       Mazda3两厢是近期马自达全球换型的升级车型，改进项目包括12大项和百余小项，增加了mp3和可折叠钥匙等豪华装备。在环保性方面，Mazda3两厢达到了欧Ⅳ排放标准，并通过新材料新工艺的运用，很好地净化了车厢内的空气，气味清新自然，实现了生存环境与驾乘空间的双重关爱

        13.98万—16.98万元全面接受预定

       原装进口马自达5

       　原装进口马自达5 MPV中的MPV，以进口方式进入中国市场的马5，将用自己的实力和自信，非常明确的告诉市场，马5是一款真正的MPV，是一款高性能动感的MPV，将为中国消费者带来真正的MPV的感受和体验。

       马5的设计理念是“动感、交流”，追求灵活动感和舒适、交流的空间，这正是MPV所该具备的，大气而且充满科技魅力的外型、先进的装备、精致的内饰，舒适的空间，作为商务车用途，将体现车主不凡的品味，此外，多变的空间、充分的交流感、对每位乘员都有良好保护的安全设备，又能够让马5成为家庭的最好伙伴。可以说，无论用在任何方面，马5都真正体现了多用途的功能。

        不可忽视的是，马自达DNA里不可或缺的优异操控性，在马5上也体现的淋漓尽致，能够给驾驶者带来高性能的操控感受。在欧洲，马5被广泛誉为操控性最好的MPV。

       售价16.98万元—18.98万元 现车供应。

       看看吧，不过我认为这个价位原装进口可能性不大，但如果性能不错也可考虑

有什么比mpv再大一点的自驾车推荐吗？

       下文中提到的马6为马自达6非睿翼。

       从品牌认知度上对比，丰田要比马自达好一些，仅看中国市场的话，丰田的销售成绩要领先马自达很多。

       从价格上对比，马6目前的优惠幅度很大，在3W左右，就马6自动豪华款举例（官方指导价18.98W，优惠后15.98W即可成交）。如果楼主有能力的话可能还会有更深的优惠，这就要看各地的销售情况和买家的RP了（不排除楼主长了一副万人迷的脸，同时遇上个花痴销售，可能会创造马6的成交底价）。而凯美瑞200G豪华款官方指导价20.28W，优惠幅度在2W左右，优惠后成交价在18W左右，比马6贵了2W元。

       从性能及配置参数对比（依旧是两个品牌的2.0豪华款对比（以下文字较长，请耐心看完））：

       1.空间（单位：mm）：

       凯美瑞：4825*1820*1485，轴距：2775

       马6：4670*1780*1435，轴距：2675

       此项数据比较凯美瑞的优势明显，完全达到了中级车的标准，乘坐的舒适性要好很多。

       2.性能：

       凯美瑞：变速箱：4档手自一体，发动机：2.0L，马力：147Ps，最大功率：108KW，最大功率转速：6000rpm

       马6：变速箱：5档手自一体，发动机：2.0L，马力：146Ps，最大功率：108KW，最大功率转速：6500rpm

       此项数据比较两车没有明显差别，但是凯美瑞的4档手自一体变速箱技术属实落后，在换挡的平顺性及燃油的经济型上不如马6的5档手自一体变速箱。而且凯美瑞官方的油号标准为97#，而马6为93#，所以从燃油经济性方面来看马6略微领先一些。

       3.安全配置：

       凯美瑞：气囊数：6，儿童座椅接口：无，ABS/EBD：有，刹车辅助：有，泊车辅助：有

       马6：气囊数：2，儿童座椅接口：ISO FIX/LATCH，ABS/EBD：有，刹车辅助：无，泊车辅助：无

       此项数据两车各有优势，凯美瑞在对车内人员的保护上多了6气囊，刹车辅助及泊车辅助，而马6在儿童安全方面则比凯美瑞用心，所以各有千秋。

       4.舒适配置：

       凯美瑞：天窗：有，前排座椅加热：有，电动座椅记忆：无，后排座椅放倒：无，CD：多碟，疝气灯/自动头灯/大灯清洗：有，后视镜加热：有，自动空调/温度分区/后排出风口：有，花粉过滤：无

       马6：天窗：有，前排座椅加热：无，电动座椅记忆：有，后排座椅放倒：有，CD：单碟，疝气灯/自动头灯/大灯清洗：无，后视镜加热：无，自动空调/温度分区/后排出风口：无，花粉过滤：有

       此项数据比较，凯美瑞要领先马6，达到了中级车的标准。

       结论及建议：

       通过上面的分析对比，可以看得出马6的定位依然是家用，而凯美瑞则定位在商务车的位置，在各项评比中，凯美瑞在主要的性能及配置上要略微好于马6，但是价格贵了2W，如果楼主的经济较为宽裕的话推荐买凯美瑞，可以公私兼顾。

       马自达5

       官方指导价：15.98万-18.28万元

       优点：进口品质，“6+1”座椅编排概念创新

       缺点：缺少后两排的空调出风口，长途乘坐不够舒适

       推荐车型：2.0L?手动舒适型

       推荐理由：马自达的运动精髓还是需要用手动车型来诠释，更何况马自达5配备的是6速手动变速箱，并且舒适与豪华型相差的配置对舒适性影响很小

       马自达5是中国MPV市场上的为数不多的进口车型，并且价格也与国内主流合资MPV相仿，这无疑对中国消费者是个福音。

       马自达5的车身尺寸为4565mm*1745mm*1620mm，轴距为2750mm，属于中等身材。动感的外观设计则暗示出马自达5拥有的家族运动气质。后门为推拉式，很方便出入或者放置大件物品。

       马自达5配备了4向可调多功能方向盘、带腰部支撑的高度可调座椅，却没有配置倒车雷达和定速巡航，这多少会影响驾驶舒适性。后排也没有设计空调出风口。

       马自达5的7座车型设计为6+1的座椅形式，即三排各有两个座椅，第二排有一个可收起的座椅。第二排两个独立座椅都具有独自的扶手，而将第二排左侧座椅椅垫掀开后，第三个的座椅则隐藏其中。虽然第二排座椅前后调节，但是后两排的腿部空间还是略显局促。后两排座椅可完全放平，这样后备厢空间就非常大了。

       马自达5配备的是2.0L发动机，这款发动机的技术比较先进，具有S-VT可变正时技术、VIS可变进气歧管技术、TSCV可变涡流控制技术，能够很好的优化进排气效能，这也是为什么与同级MPV相比，马自达5可以采用小排量发动机的原因。最大输出功率为106kW/6500rpm，最大扭矩为180Nm/4500rpm。与之搭配的是6速手动变速箱和5速手自一体变速器，手动挡能提供较好的运动性能，而自动变速器能够让你舒适平顺的去驾驶它。

       好了，今天关于马自达商务车价格就到这里了。希望大家对马自达商务车价格有更深入的了解，同时也希望这个话题马自达商务车价格的解答可以帮助到大家。