路特斯elise多少钱
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1.这是什么车
2.有哪些不错的硬顶敞篷车值得推荐?
这是什么车
路特斯,这个牌子 Elise,Exige,Evora,比较有名。Elise是一款中置引擎后轮驱动的双座敞篷跑车,结构比照赛车标准,包括一具全铝合金底盘、赛车规格悬吊,前后平衡配重以及中置后驱,充分取悦热爱驾驶的跑车族群,
Lotus Exige是一款中置后驱双门双座跑车,本质上是Elise的硬顶加强版本,最明显特点就是车顶上的进气口和大型尾翼。Exige在2000年初面世,采用1.8升Rover K系列发动机。2004年,第二代Exige发布。2005年2月,Lotus发布限产50台的限量版Exige,使用丰田的增压发动机,可输出243 hp(181 kw)的动力。0–100 km/h加速时间为3.9秒,最高速度为155 mph(249 km/h),售价为44,000英镑。2006年1月,北美版Exige在洛杉矶车展亮相,同年2月,使用丰田增压发动机的Exige S面世,可输出220 hp(164 kW)的动力Lotus Evora在2008年7月的英国国际车展亮相,被誉为Lotus史上最强的小型跑车,也是Lotus近年来倾尽全力打造的
Lotus Evora
一款全新跑车。该车采用2+2的中置车型,相比现有Lotus车型运动、灵活和轻量化等特点,Evora在舒适、实用方面表现得更加出色。
真皮座椅、胎压监测系统、空调、导航、可视倒车、蓝牙等配置一应俱全。Evora是一款更加贴近生活得大众化车型,同时它的外观又拥有典型的Lotus元素。
有哪些不错的硬顶敞篷车值得推荐?
路特斯(Lotus)创立于1952年,是世界著名的跑车与赛车生产商。提起这个品牌可能好多人都不怎么了解,但说起路斯特的另外一个名字“莲花汽车”,你或许会有点印象,因为很多人在介绍Lotus的历史及国外业务时,仍将其翻译为“莲花”。 作为英国的跑车品牌,路斯特与保时捷、法拉利并称为世界三大跑车制造商,虽然顶着和保时捷、法拉利并驾齐驱的环,但并没有因此发展得顺风顺水,反而命途多舛。 1996年,Lotus被马来西亚汽车制造商宝腾(Proton)收购, 2017年6月23日,浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议,收购DRB-HICOM旗下路特斯(Lotus)51%的股份。 随着这起事件,路斯特又重新回到国人的视野。说来奇怪, 2011年6月,Lotus品牌就已经正式进入中国了,并发布其中文官方名称“路特斯”。但在中国明显混得不如保时捷和法拉利两兄弟,那么作为以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称的路斯特,为何会逐渐淡出人们的视野。在中国,路斯特为什么没人买?是路斯特这款跑车不好吗?还是其他原因导致的,下面我们来为大家进行分析。 1、简单粗暴的驾驶感受 路特斯旗下车型特点之一就是追求纯粹的驾驶感受,所以旗下车型为了有更好的操控,在尺寸方面相比同级别其他跑车尺寸都偏小。此外,由于秉承了最原始驾驶感受主义,路斯特的车型配置很简陋,什么导航、中控大屏都是没有的,有人就曾调侃过路斯特跑车只剩下“跑”了, 这对于喜欢追求运动和舒适一体的中国消费者来说,简直就是灾难。 2、入门车型定价过高 一般来说某品牌跑车的入门级别也是这个这个跑车走量的车型,比如保时捷718 Boxster、法拉利488,对整体品牌力都会有提升。然而定位为59.8万元的路特斯入门车型Elise,其内涵似乎与其定价有点不匹配。这款追求速度的小跑百公里加速仅为4.6秒,完全得益于其轻量化的车身,但排量毕竟只有1.8T,国人可不愿意花将近60万的价格买来这个尺寸和排量都不怎么可观的跑车。 3、品牌影响力低 保时捷和法拉利在中国可是家喻户晓的存在,而路斯特在中国民众的认知里简直对不起它的的名号,本身产品定位就有问题,再加上品牌知名度没有打响,路斯特可谓是自寻死路呀。 如今,路斯特移主吉利这个地道的国产品牌,是否能接着新东家在中国市场焕发生机?而目前宝腾汽车的困境以及东南亚地区复杂性,依然是吉利控股未来严峻的挑战。宝腾汽车去年销量仅仅只有72290辆,比2015年同期下降30%;路斯特则在2016财年亏损达到约2.5亿元人民币。如何提升宝腾销量,同时又让路斯特恢复青春,或许远比收购更难。 质量耐用,外观美观的硬顶敞篷车有:BMW 4系、宝马M3、宝马4系、马自达MX5、奔驰SLC。1、BMW 4系
专为激情驾驶而生的运动健将,公路上动感、灵活,且不失舒适性的优异表现足以安抚每一颗不羁的灵魂。设计和操控性均经过精心优化,时刻准备一展风姿。这款令人惊叹的运动型双门轿跑车满足每一个挑剔的要求,赋予驾驶乐趣崭新的含义。
新BMW 4系敞篷轿跑车,挥洒日光,捕风追影,悦享独具一格的驾驶魅力。当运动灵活性与澎湃动力乍然相遇,配合出色的空气动力学设计、精湛的配备以及大量创新科技功能。自由驾驭,由此定义。
2、宝马M3
宝马M3汽车配备6速手排变速箱,由静止加速到每小时100公里的时速只需4.8秒就可完成,极速则被电子系统限制在每小时250公里。
新款宝马M3除了有新一代的DSC+、EDC等电子系统外,宝马公司还加强了悬挂以及刹车等部件的安全性,能够让新车达到兼顾操控乐趣与驾驶安全的完美结合。
除了动力强大外,由于为了追求轻质量的概念,因此新一代的M3轿车所配备的V8发动机仅重202公斤,比起现行车款所采用发动机轻了15公斤。
3、宝马4系
宝马4系是宝马效仿5系GT推出的一款定位和售价高于3系的汽车,介于3系和5系之间,座舱比普通3系轿车豪华。设计理念与5系GT相近,座椅位置比3系轿车高,获得开扬的视野,后排拥有双座和三座两种版本供选择。
4系Gran Coupe也拥有四个车门,Coupe式的车顶曲线相比3系更加动感和流畅,但又比4系Coupe更具实用性,预计轴距也将被小幅拉长以提升后排腿部空间。
全新Gran Coupe继承了新3系富有层次感但稍显复杂的车头设计,但为双肾型进气格栅增添了铝合金风格的装饰套件,以此提升豪华感和心理定位。
4、马自达MX5
马自达MX5的理念是“人马合一”,此次在中国大陆的车型,MX-5在内饰、外观设计、工艺品质、功能性和行驶性能方面实现了进一步提升。作为一款提供“无穷乐趣(Lots of Fun)”的轻型敞篷跑车。Mazda MX-5将产品魅力提升到了全新的高度。
为了保证“人马一体”的动态性能,实现小型轻量化的高刚性车身,新车的电动折叠硬顶采用了轻质紧凑的树脂材料,兼顾了敞篷驾驶的乐趣和双座跑车的舒适性。
5、奔驰SLC
这款奔驰SLC双门跑车将在下一代梅赛德斯SL-Class的平台基础之上打造完成。新奔驰SLC超级运动跑车的硬质顶棚与宝马M6一样采用了碳化纤维材料,其他的部件也均采用碳纤维制造。与下一代奔驰SL级敞篷车共享许多元素,包括大量的机械总成和内饰件等,从而降低其重量。
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买车的注意事项
1、裸车价格实为虚价
在购车之时,不少经销商惯用手段为:先打出“优惠价”,实质上车全款加上所有费用会比车厂指导价格还要贵。所以一定要注意经销商报价是否为裸车价。
消费者在购车时,不仅要关注车本身的价格,也要关注其他相关价格,以免经销商找回扣多的保险公司,从而收取相关不合理费用等。
2、惯用推销高配车
同一款车系分为不同版本来销售,车厂的初衷是为满足各类人群的需求,然而有的经销商却会从中牟利,拉开低配车与高配车的差价。
有的车主因看中某款车,但因低配车系配置太少,他们也宁愿出高价购买高配车,而这些低价车由于价格较低,大多成了销售高配车的幌子。
3、警惕“黑”车
黑车大多为进口车,虽然便宜,但是由于来历不明售后很难有保障的,所有消费在在购买时,千万别轻信了所谓的价格,一定要关注售后保养的事项。
黑车行车电脑所显示的多为德文、法文或者阿拉伯文,说明书和保养手册一般不会有中文出现,并且这些车一般出现在大型汽车交易集中地。
非常高兴能与大家分享这些有关“路特斯elise多少钱”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。