途乐汽车2020新款多少钱_途乐汽车2020新款多少钱图片及价格
如果您对途乐汽车2020新款多少钱感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。
1.日产途乐实际油耗多少
2.2018款途乐已跌至55.8万起，2020款价位会更低吗？
3.2020款途乐价格整体上调，10月份最后一周日产品牌行情介绍
4.为谁的情怀买单？盘点2020年重磅的三款硬派SUV
日产途乐实际油耗多少
日产途乐实际油耗，日产途乐搭载4.0L和5.6L发动机，百公里综合油耗分别为14.7L和16L左右。
日产途乐是平行进口车。在售车型有2018款和2020款，均符合国五排放标准。销售价格在55.8-84.18万之间。
日产途乐所售汽车的长宽高分别为5156mm、1995mm和1955mm，轴距为3075mm。
日产途乐在售汽车的规格为：
1.安全配置：
防抱死制动、制动力分配、制动铺放、牵引力调节、车身稳定性调节、主驾驶气囊、主驾驶气囊、胎压监测、后排儿童座椅接口。
2.店铺辅助搭配：
定速巡航、上坡铺装、陡坡缓降、前倒车雷达、后倒车雷达、驾驶模式选择、智能进入、无钥匙启动、双温区自动空调、多功能方向盘、空气净化、车载冰箱等。
3.底盘制动：
日产途乐所售汽车的前后悬架均为双横臂独立悬架，采用前四驱模式，四驱模式为全时四驱。
日产途乐销售的汽车前后制动器为通风盘式，驻车制动器为踏板式。
好了，时间有限。()边肖会在这里介绍你。相信你看完之后对日产途乐的实际油耗有了一定的了解。如果你不知道别的，可以在下面给边肖留言。()边肖会尽力帮助你的。
2018款途乐已跌至55.8万起，2020款价位会更低吗？
日产2020款途乐上市 售价折合人民币38万左右起作为一款和丰田兰德酷路泽齐名的日系硬核派豪华SUV，Nissan Patrol日产途乐在中东市场和国内平行进口车市场倍受欢迎，现款途乐中东版4.0L车型最低配平行进口车价只有43万左右，越野能力很强，但作为一款已经上市接近10年的车型， 无论造型还是内饰都老态龙钟。
为了迎合中东用户们的青睐，日产2020款途乐日前正式上市，其中搭载279马力，394牛·米的4.0L V6自然吸气发动机车型起售价49,300欧元（约合人民币38.38万），顶配车型售价约为65,700欧元（约合人民币51.15万）。而搭载398马力、555牛·米的5.6L V8自然吸气发动机车型的起售价约58,000欧元（约合人民币45.15万），顶配的“ Platinum City”最低售价81,500欧元（约合人民币63.45万）。
2020款途乐在外观上变得更加年轻和时尚，换用了日产家族最新设计语言的“大钢牙”镀铬装饰，进气格栅造型也变得更加规整，尾部大面积尾灯组造型变得更有棱角，尾灯组之间使用了贯穿镀铬装饰条。在内饰上，新车非常老气的中控台被更富科技感的中控触摸屏所取代，还集成了CarPlay和Android Auto，此外还提供了非常奢华的皮革装饰以及更强劲的空调、更出色的静音设计，来满足那些中东用户的需求。
目前新款途乐XE版本售价在56万，老款XE版本价格在42万，接近14万的差价，真的不是新款卖太黑，而是老款太便宜。途乐本就是50万左右的一款车，一路下探到40万出头这个级别，也是因为受到大批货源冲击，经销商不得已亏损等各种因素导致。
2020款途乐价格整体上调，10月份最后一周日产品牌行情介绍
在当下很多人的生活中，汽车已经成为一种刚需了，有的人为了更好的满足家用及驾驶乐趣，有的人则作为商务接待，倘若作为家用的话，一辆普通的城市SUV就能够容易满足，但想要一家人进藏，入川旅行和开出去越野的话，还得靠优秀的硬派越野SUV才能满足，而每当说起奔驰大G，普拉多，路虎揽胜等车型，也都让人都有着满满的诱惑力。相比较奔驰大G、普拉多，在很多人看来，日产途乐似乎就要显得小众一些，尽管它在2011年进入国内之初从最高135万的售价跌到了2018款的最低55.80万起，但在之后又连跌了近10万，但仍然没能很好的赢得消费者们的青睐，不过，就在近日，2020款途乐可谓是火爆了朋友圈，?新车目前已经部分陆续到店，看着它整车焕然一新的蜕变以及传言中最低只要42.50万起的售价，对于大多爱车人士来说，确实还是有着非常大吸引力的，那它的魅力有多大？
2020款途乐在车身尺寸上也进行了调整，长宽高分别为5165*1995*1940mm，轴距达到了3075mm，从车身尺寸和车内空间来看，途乐可谓是将全尺寸SUV的体现发挥的淋漓尽致。
在内饰的打造上，相比上一代整体设计风格没有太大的变化。
日产途乐定位为一款全尺寸硬派越野SUV，自然在整车实力上也不能肉，动力上，途乐分别搭载着4.0L?V6和5.6L?V8两款大排量自然吸气发动机，并坐拥着275马力和最大400匹的马力，最大扭矩560Nm，并全系标配全时四驱和2把差锁锁加持，尽管全车重达到了2.7吨，但整车性能依然是相当强悍的，并在传动系统上有着7档双离合变速箱的加持，使得自身应有的行驶品质也加分不少，
总的来看，2020款途乐相比上一代确实更加优秀了，如果在售价上也做出了更大的让步，可以说非常有诚意了，你们觉得呢！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
为谁的情怀买单？盘点2020年重磅的三款硬派SUV
本篇介绍的是日产品牌10月最后一周价格行情。平行进口车本周价格行情如下，图内其余车型可观看往期作品。
本周?日产途乐车型价格涨幅较多；
2020款日产途乐Y62?4.0?XE?价格上涨2.3万元，本周售价52万元，较月初价格涨幅接近1万元。
2019款日产途乐Y62?4.0?XE?价格上涨1.2万元，本周售价48万元。
2019款日产途乐Y62?4.0?SE?OPT?价格上涨0.7万元，本周售价54.5万元。
其余车型本周没有浮动，但较月初价格还是上涨了些。?本周途乐价格上调还是跟了丰田霸道和酷路泽的涨价邪风。看一组数据，9月份途乐整月总计销量869台，酷路泽9月份总计销量是1451台。酷路泽从7月份开始疯狂涨价，8月份销量出现了明显下滑到9月份消费者开始接受?销量开始回弹，途乐也是从7月份开始跟风酷路泽销量直接暴跌。不知道途乐经销商是怎么想的，一直是靠性价比为优势的途乐为什么偏要学酷路泽的路子。
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什么是情怀？百度上说：“情怀是一种高尚的心境、情趣和胸怀，以人的情感为基础与所发生的情绪相对应。”
这个解释似懂非懂，既让人敬仰又有些朦胧。
在《肖申克的救赎》里，安迪和狱友们喝着啤酒，露出满足的微笑时，自由是一种情怀；
在通往神山波齐的路上，朝圣者们手转经轮，虔诚地望向天空时，信仰是一种情怀；
在一望无垠的沙漠之中，兄弟们各显身手，跨过星辰与大海时，远方同样是一种情怀。
而今天，我们就带来了这样的三个大家伙，既能带你翻山越岭，又能让你情怀落地。
途乐因为其较强的越野能力和相对较低的购买门槛，中东版4.0?L最低配只要43万元左右，因此在越野圈中有着还不错的人气，被冠以“沙漠之王”的美誉。但由于现款途乐（Y62）已经坚挺了十年之久，圆润大气的外观造型，即便换装了大轮圈和大包围，也显得有些不够时尚，所以改款就显得迫在眉睫了。
在2019年9月份，?2020款日产途乐正式发布，新车的前灯组变为了不规则的造型，倒C形的LED日间行车灯则和现款车型保持了设计上的统一。另外，新款途乐的前脸造型也跟上了家族化的步伐，采用了V-Motion的设计语言，再加上轮廓也不再圆润，更具阳刚硬派之美，算是彻底和“油腻”二字说拜拜了。
同时，新款途乐的巨臀也发生了明显的变化，尾灯组在点亮后更具立体感，搭配上尺寸硕大的后备厢门和不规则的后包围下方装饰板，尾部整体显得孔武有力，刚正不阿。
外部造型的硬朗与强势让人非常具有安全感，而座舱内部的细微调整同样使人好感倍增。新款途乐的内饰设计注重了与时代接轨，采用时下流行的上下双屏布局，在氛围上提升了一定的科技感，同时功能性方面也支持CarPlay、CarLife，语音控制、车载Wifi，3D视图，一切向现代化靠拢。
新款途乐的尺寸比现款更大，车长达到了5米3，高耸的机舱盖下是一台4.0?L?V6的自然吸气发动机，最大马力279匹，最大扭矩394牛米，当然有钱的老板们可以选择5.6?L?V8的车型，最大马力406匹，最大扭矩560牛米，两种版本均匹配的是?7挡手自一体变速器和全时四驱系统。虽然说现款途乐为了营造更好的城市舒适性，将整体桥换成了双叉臂，但硬派越野车标志性的非承载式车身、中央分动箱、后桥硬锁和原厂双油箱均有配置，再加上强大的电子限滑能力，让它既能代步居家，又能征服漫天黄沙。
牧马人，男人心中的越野标杆，女人眼中的爆裂尤物，历经78年的风霜雪雨，也未曾改变自己的音容相貌，生是方盒子，一辈子都是方盒子。但是随着汽车工业的不断发展和环保政策的日渐严苛，桀骜不驯的牧马人也难得被“驯服”了一回，这不，在2020年1月份的北美CES展上，JEEP品牌就带来了牧马人的PHEV车型，硬派越野车玩起插混，究竟还够不够劲儿？
插电版本的牧马人和燃油版车型的外观基本保持一致，新车前脸保留了造型可爱的圆形大灯以及辨识度极高的七孔式中网，硬派的感觉并没有因为“首次触电”而有所影响。来到车身侧面，恐怕这里是插电版本的牧马人变化最大的地方所在了，因为因为在左侧翼子板处增添了一处充电口，展现了自己PHEV的独特属性。
目前官方还没有公布牧马人车身尺寸等详细信息，但从外观的毫无变化来看，预计尺寸仍然和燃油版车型保持统一，长4882mm、宽1894mm、高1838mm，轴距为3008mm。同时，动力信息同样会在今年稍晚时间公布，不过据海外媒体猜测插电版本的牧马人可能会与大捷龙PHEV共享动力系统，搭载3.6?L?V6发动机+双电机的动力形式，同时可以纯电行驶数十公里。
JEEP品牌一直都给人粗犷和狂野的感觉，但是在未来，这种形象可能会被颠覆。根据JEEP在2019年公布的未来五年规划来看，该品牌将在2021年前为旗下每款车型都推出电气化的版本，并且到2022年，JEEP将提供10款插混车型和4款纯电车型。而作为这次变革的先驱车型，牧马人PHEV车型将携自由侠PHEV、指南者PHEV共同在今年的北京车展上完成国内首发。
大家都知道，牧马人的前身是威利斯，一款诞生于二战时期的多用途越野车。同样，丰田的陆地巡洋舰也是起源于战争，并且还和威利斯有着密不可分地联系。朝鲜战争时期，当时美军对于轻型吉普车有着大量的需求，所以就要求丰田以威利斯为原型，打造适合在朝鲜战场上使用的吉普车，于是在1951年丰田推出了吉普BJ，也就是现在陆巡的元年车型了。
陆巡的发展史是无比辉煌的，每一个经典型号都在车迷当中口口相传，留下烙印。LC80被人称作沙漠王子，LC90后来更名为霸道，发展壮大成为了另一条分支，而到了LC100，陆巡早已成为出色越野车的代名词，是当之无愧的“四驱王者”。而现在基于TNGA架构打造的全新一代陆巡，现更名为兰德酷路泽即将回归，它还能延续家族的优良血脉吗？
动力方面，全新兰德酷路泽将搭载3.5T?V6双涡轮增压发动机，目前这款发动机的最大马力为421匹，最大扭矩为600牛米，但有人猜测到时候动力参数会有所调低，但肯定会高于现款5.7?L?V8的自然吸气发动机，匹配10挡手自一体变速器，并且依然会采用非承载式车身，提供越野所必需的机械素质。
可能，兰德酷路泽在越野方面没有那么极致，也没有花里胡哨的电子设备，但它就是凭借着相对简单，但是可靠性极高的物理结构，引领人们踏遍地球上的角角落落。
车到山前没有路，也能看见丰田车。
写在最后
就像开头所说，越野是一种情怀，远方是一种情怀，自由更是一种情怀，或许目前国六政策的出台，对于这些大排量的进口越野车来说并不是那么友好，但是只要它们还在，就能让我们心中的星星之火得以延续，即便不曾拥有，但也充满力量。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“途乐汽车2020新款多少钱”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“途乐汽车2020新款多少钱”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。