买大众揽境十大忠告_买大众途昂十大忠告

       感谢大家给予我这个机会，让我为大家解答买大众揽境十大忠告的问题。这个问题集合囊括了一系列与买大众揽境十大忠告相关的问题，我将全力以赴地回答并提供有用的信息。

1.一汽大众揽境有什么缺点？

2.大众揽境怎么样?值得购买吗

3.为什么都不建议买揽境

一汽大众揽境有什么缺点？

       1、造型设计不好看

       尽管大家揽境的车体造型设计十分空气，可是针对年青人而言却少了一些炫酷，经典的“套娃”脸早已让顾客视觉的审美疲劳了。

       此外揽境做为途昂“延长扩宽”的弟兄车系，整车的结构简单明了的外观看上去稍显不融洽，尽管精准定位是SUV但从某种视角上看又像一辆MPV，不符中国人的主要审美观。

       2、驱动力不够

       做为一款规格非常大的车系，大家揽境的中丐版车系只配备了一款低输出功率的2.0T汽车发动机，186匹的最大马力推动那样一台两吨多的车确实是有一些费劲的。

       因此 还有很多车友意见反馈车子发展没力，在满负荷的状况下跑快速想高速行驶也稍显艰难，假如客户追求完美驱动力得话就必须提升上高配版车系。

       3、耗油量高

       从大家揽境的配备性能参数能够见到，尽管这新款车的NEDC一百公里综合耗油量仅有7.2L，但这一耗油量主要表现仅仅构建在理想化标准下的。

       依据车友意见反馈该辆车的真实耗油量在11L上下，假如跑城区拥堵道路那麼耗油量则达到13L，假如开的猛得话耗油会高些，不符个人用户针对经济实惠的要求。

       4、价钱较高

       大家揽境的厂商参考价为29.99-39.99万元，现阶段终端设备并没有现钱特惠，这一价钱相对而言或是较高的，要了解平级其他大众途昂、丰田汽车汉兰达、黄冠陆放等汽车都比它划算，因此光从价位上看大家揽境就早已不具有竞争优势了。

大众揽境怎么样?值得购买吗

       不要担心车身大，揽境开起来后，方方面面都让人觉得非常轻松。要是接下来上市后，在33-34万的区间内，能有四驱、ACC、无钥匙进入、自动大灯、中控大屏，能选上七座，那完全可以去经销商那排队买车。

       之前刘老师对揽境进行过静态体验，细节讲得很充分，感兴趣可以回顾：

       体验一汽大众揽境：大众全球最大SUV真心大

       下面主要讲动态试驾感受，以及一些配置的使用体验。

       揽境的动力和底盘，在这个定位，我可以给几乎全好评，只有一个问题需要深入研究下。

       大众的EA888发动机+7速湿式双离合的组合，其功力和调教都炉火纯青，谁用谁知道好。在揽境上面，除发动机的微调外，7速湿式双离合略微升级到了DQ501版本。据其他资料显示，其升级的逻辑主要是在低速下提前停止发动机以达到节油的目的。

       在这次青海西宁2000-3000米海拔的试驾过程中，城市道路、省道、高速、爬坡等工况，都没有出现顿挫。整个的经济、舒适、运动等模式，加速逻辑一致：正常油门幅度加速平顺，踩过那道槛之后，拉高转速响应。

       可能是高原的影响，亦或车重和主动调教的原因，整车地板油加速并未呈现非常激烈的感受，这和大众之前其他采用同样动力系统的车型不同。相应的，也没有察觉到之前采用维持高挡位以降低转速但却对发力有细微影响的情况。

       ▲在我整理时，发现开了一天下来，续航里程竟然增加了。可放大看仪表上的时间和行驶里程等信息。

       经济、舒适、运动等模式的动力响应区分主要是在转速的变化上，基本理念和此前一致。得益于精湛的技术和丰富的调教经验，全天体验下来，在平均车速较快——达49km/h的情况下，百公里油耗为7.8L。这也是我欣赏这套动力系统的原因，能省下油，而且高速超车毫无困难，需要动力时可以有。

       转向回馈感受个人觉得是更加绵密，虽然同样轻柔，但感觉不再是虚浮的轻，而有一种更油的细腻。由于是工程车辆，批量产品最终如何，后续可以再关注下。悬挂方面，虽然硬件采用DCC动态底盘系统，但效果和大部分采用这个技术的车型一样，有改善但不明显。我反而觉得265/45 R21的厚实轮胎，再配合宽大舒适的座椅，对颠簸过滤的作用更大一些。

       好在侧向支撑更有力，不像同门另外一个大家伙那样会有些开船晃动感。揽境的悬挂令人意外的在大幅压缩下仍有较好的支撑。比如中低速尝试紧急变道、略快的速度过减速带，车身姿态的变化可控，底盘回馈也是闷声型较有高级感。

       这种表现能给驾驶者带来这个级别SUV不多的些许操控感。但在拥挤路段和双车道路段掉头时，最好还是看看360全车影像。虽然操控时没什么大车身感，但初上手要感知车尾距离，还是有些难度。

       本来这个级别的SUV，在实际用处和现有的产品中，操控就不是首要前提。揽境的表现呢，已经算有些驾驶乐趣的了。前面说的一点需要再研究的，是我们试驾的这批车辆，以及现在汽车网站给出的信息表明，揽境需要加98号油。倒不是在乎那点油费，就是一些去玩的地方不太容易加到98号油。目前我们了解到的信息，关于这点有不同说法，所以后续再研究研究。

       实际开起来后，会被揽境的储物空间之大所震撼。各种东西随手放都没问题，最小的门板上的拉手那个地方，都可以放一瓶水进去。车内储物空间的尺寸达到了恐怖的地步，真是谁用谁爽。开揽境完全不用担心东西没地方放。但貌似空间太多，所以工程师顺手把墨镜盒舍掉了。

       结合我个人的用车经验，家用的话，还是跟大家推荐7座车型。在政策修改后，7座当大5座用，偶尔需要第三排，宽大且坐姿还挺高的第三排座椅也能满足中短途的乘坐需要。大部分家庭还是5人出行的场景多些，6座的话，就得有1个人去第三排。7座更香的地方在于第二排可以和第三排一起放平，目前看6座第二排不能放平。

       7座和6座除座椅的设计不同外，在门板储物设计上也有所不同。我们试驾的7座，副驾驶座椅可以放倒接近纯平，第二排靠背角度可以无极调节。去第三排，手动拉开操作也轻松方便，真挺好。对了，即便第三排竖起来，后备箱空间也非常可用，能里外并列放两箱矿泉水。

       第二排乘坐空间宽大自不必说，副驾的腿部空间也可以用开阔来形容，这点单独给个好评。

       揽境采用的是MQB EVO电器架构，所以在中控大屏的操作、驾驶辅助系统的响应等方面，都有不错的流畅度。

       车载智联系统功能方面，响应时间比较快，调色等个性化选项也有。除了像HUD调节这种功能藏得略深以外，基本逻辑是没问题的。加上CarPlay的无线连接，那块大屏用起来还挺爽，特别是放歌的时候。不过在我们体验的时，语音控制功能还没最终完善，后续可以再试试。

       驾驶辅助系统的表现在于控制响应更快，车道保持控制姿态自然，对限速提示等识别也很准确。在过高速收费站时，可以跟车到完全停止，再通过方向盘按键启动跟车，在燃油车中属于较高水准。经过测试，在有车小幅度占道斜插并道，以及长距离人工布置桩桶改道的路况，车主需要立即介入接管驾驶。

       再说些小细节：

       内饰用料，钢琴烤漆材质和软质材质很多，给人感受很好。铝合金饰板竟然还隐藏有氛围灯，揽境这次用料花了心思和成本，可以表扬一番。

       驾驶模式、空调、音量、天窗、大灯等的触摸控制，很好上手。可以说是让操作变轻松了。

       脚踢开尾门的功能识别度很高，试了好几次，都成功。

       前排上下各2个共4个USB接口都是Type-C，好在后排中间底部的2个是传统方形USB接口。不过换挡区的手机无线充电面板也够用，手机烫一点就是。还贴心的在中间后视镜上设置了个方形USB接口，方便连接行车记录仪。

       换挡机构变小后，除了观感需要适应一下，用起来我倒是觉得不费力挺好。一键启动按键变方形了，找半天。

驾仕总结：

       揽境在动力和空间方面都很能令人满意，目前看预售价对比同级也不高。关键核心还是看大家对外观的理解。一汽大众通过底部加粗、车尾外扩等细节手法，增加了很多SUV的特征。外观能接受的话，用起来倒是挺爽的。这次试驾完后，感觉方方面面的感受都挺轻松的。

       对了，据说目前芯片对产能有些影响，要是真喜欢可以早定早提。估计短时间等不来优惠。

       图/文｜吴剑

       本文来自易车号作者驾仕派，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

为什么都不建议买揽境

       大众揽境采用了大量的硬包装材料，同时主体材料具有较强的层次感。其中，座椅面料采用打孔牛皮材料，结合独特的图案和缝线，产生视觉效果的艺术美和触觉层次感，让客户感受到舒适的乘坐体验。其次，汽车仪表板、车门防雨罩采用大型皮革覆盖，配合棱柱绗缝工艺，豪华精致。

       作为大型SUV市场的全新产品，揽境TALAGON紧随新中产用户需求升级，将高端商务、豪华舒适的设计元素融入到内饰设计中，在满足用户对于SUV越野性能和外观设计需求基础上，也通过超越豪华车的内饰设计，满足用户全场景需求，真正实现宜商宜家能越野。

大众揽境产品亮点

       揽境TALAGON是全球首款采用MQB41B平台+MQBEVO先进智能电器架构的SUV，采用车载以太网技术，同时全面升级CAN总线为CANFD，总线带宽由500K变为2M，核心功能模块传输效率达到100M/s，使得整车能够配备更多更智能的驾驶辅助系统，带来更为迅捷的交互响应速度，让用户时刻享受流畅、自然的操作体验。

       揽境 TALAGON为用户设计了充足、方便、人性化的储物空间，包括门斗、手套箱、中控下方储物盒、多处杯架、手机储物空间等，有效照顾到全车三排所有成员，让取放物品变得灵活自如，满足各种场景的使用需求。

       气门室盖漏油。这种车型在德系、法系车型上比较常见，一般用车时长超过5年左右的车比较容易发生，主要是由于密封胶和橡胶气门室盖垫的老化造成的，一般情况下只会渗油，但是严重的情况下就会出现漏油的情况。

       机油滤芯漏油。这种情况其实和前面提及的维修处理不当也有一定关联，比如机油滤芯安装时过松或过紧，或者使用了不匹配的机油滤芯，都会导致发动机机油从机油滤芯处流出，另外很多人喜欢在网上购买机油滤芯，殊不知网上的机油滤芯的质量也是鱼龙混杂，很多劣质的机油滤芯充斥其中，质量和可靠性都不如品牌机油滤芯，这也是造成发动机漏油的重要原因之一。

揽镜的优点

       揽境在安全性和空间方面表现突出，驾驶和骑行也体现了合资企业品牌应有的水平。总体而言，乘坐和驾驶空间是揽境的最大优势。前、中、后排乘客坐姿舒适，长途旅行非常舒适。变速箱综合质量优良，提高了传动部分的评分。

       但操纵性不可避免地受到车辆尺寸和重量的影响。在舒适性方面，环境的隔声降噪性能达到了预期，但底盘振动过滤仍有改进空间。

       以上内容参考百度百科-揽境

       今天关于“买大众揽境十大忠告”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。