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东风风行m7商务车2023款_东风风行m7商务车2023款报价

zmhk 2024-07-01
东风风行m7商务车2023款_东风风行m7商务车2023款报价       大家好,今天我要和大家探讨一下关于东风风行m7商务车2023款的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就让我
东风风行m7商务车2023款_东风风行m7商务车2023款报价

       大家好,今天我要和大家探讨一下关于东风风行m7商务车2023款的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.风行M7比得上传祺GM8吗

2.国产\"埃尔法\"实力不俗,风行M7打造商务座舱,12.69万元起售

3.14万起售即豪华,东风风行M7领爵款在常州鸿志尊崇驾临

4.增强产品力 东风风行M7自动挡12月中旬将上市

东风风行m7商务车2023款_东风风行m7商务车2023款报价

风行M7比得上传祺GM8吗

       都说自己是旗舰MPV

       风行M7比得上传祺GM8吗

       在国人印象中,自主品牌车型一直都是“高性价比”的代名词,从近几年的发展来看,不少车企已经不满足眼前的成功,为了冲破大众的固有印象,正朝着高端旗舰路线进军。当然有这种想法,同时为之行动,的确是好事,一方面能为用户带来更精致更有质感的选择,另一方面又可以提升品牌形象和美誉度,大家都乐此不疲。

       以国内的自主品牌mpv为例,越来越多的“旗舰级mpv”应运而生。首先,随着二胎政策放开、mpv车型受到越来越多的消费者关注,相比于轿车,它拥有宽大的乘坐空间、组合多变的装载能力、高舒适度等优势,当然,这仅仅是其固有特性。其次便是迎合商务化需求,由此对于产品的品质、档次和质感都有着更高的要求。作为该级别的佼佼者,广汽传祺gm8在销量方面有着领军者的表现,而一直深耕mpv领域的东风风行所推出的风行m7,是否有足够的竞争力去挑战前者呢?

       东风风行m7作为风行cm7的改款升级车型,其整体造型与后者区别并不大,仅仅是通过针对细节位置进行调整,从而显得更加运动时尚。至于传祺gm8,则由于设计之初便以迎合国人审美的高原创度为出发点,因此自亮相以来便受到市场的热捧,不仅是高颜值所带来的设计美感,同时整车所散发出的稳重豪华气息更是深受宜家宜商消费者的青睐,而且在外观配置方面也领先同级。

       从座舱的布局和配置来看,传祺gm8的环抱型内饰首先给人一种耳目一新的视觉感受,同时在用料和装饰方面更有质感,虽然风行m7的内饰也有所升级,但整体的触感相比gm8还是稍逊一筹;而通过直观的配置对比之后,即使风行m7也有亮眼的功能,但论全面性则传祺gm8表现更为出众,特别是在舒适配置上更人性化。

       全文总结:作为各自品牌的旗舰mpv,风行m7和传祺gm8均代表着品牌最高的造诣,从两款对比版本可以看出,传祺gm8无论是内外设计还是功能配置,都要比风行m7更能迎合用户的需求。传统商务mpv更注重功能性和乘坐舒适性,对人性化科技配置重视不足。传祺gm8不仅给予后排乘客尊贵体验,还以无微不至的人性化智能科技,给予驾者、乘者双重贴心关怀。

国产\"埃尔法\"实力不俗,风行M7打造商务座舱,12.69万元起售

       要想十几万买一辆空间不输迈特威的MPV车型,你会想到谁?我猜小伙伴基本啥也想不到,大家熟知的宝骏730可不够格,不过我这次试驾的车型空间可和迈特威不相上下,只是对驾驶员有些要求~得会手动挡。

       不卖关子了,此次活动试驾的车型就是这辆刚刚上市的?东风风行M7?1.8T车型。该车型售价12.69万-15.99万元,全系共三款车型,均搭载1.8T发动机,匹配6速手动变速箱,发动机最大可输出160马力。

       外观不多说了,直接上图吧,商务属性的MPV外观不会像家用车那么花心思,内饰咱再好好说。

       不过有一点需要强调一下,此次试驾活动还有新菱智PLUS车型,外观造型和我试驾的东风风行M7极为相似,怎么区分这两款车呢?看尾灯,尾灯是贯穿设计的就是东风风行M7,不是贯穿的就是新菱智PLUS。

内饰方面,我们这辆高配车型配备了11.8英寸中控大屏,操作逻辑比较简单,前排空调控制区也在其中。

       然后就是商务车引以为傲的后排啦,第二排采用了独立座椅,两边都配有可调节扶手,中央过道的宽度也很大。还有一点,就是第二排独立座椅可以旋转,这点倒是跟迈特威异曲同工。

       第三排座椅尺寸也很大,靠背可调节角度也很大,个人觉着比第二排独立座椅的舒适性还要高。因为车身造型方正,后排车窗尺寸也很大,第三排乘坐起来也没有压抑感。

此外,该车还配备了分段式天窗,后排乘客的采光也不错,而且两侧侧滑门上还带有可开启的小窗。

       然后是后备厢啦,对于一个车长超5米,轴距超3米的MPV来说,即使第三排座椅使用的情况下,这辆东风风行M7的后备厢空间也很大,平时满载的情况下再拉点大件也不是啥难事。

不过有一个小瑕疵,就是这辆车的地台太高了,不管是前排还是后排,上车时都有种上货车的感觉。

       静态基本就说完了,接下来说说这辆国产手动“迈特威”开起来的感受。

       我们这辆东风风行M7搭载了1.8T发动机,匹配6速手动变速箱,这台发动机的最大功率为118kW,最大扭矩为240N·m。动力方面相比普通同排量的家用车要小一些,而且整车自重较大,实际动力表现不是很突出。

       因为是手动挡车型,该车的离合器行程和换挡行程都比较长,而且离合器的联动点比较高,长时间走走停停,左脚还是有些麻木的(可能是太久不开手动挡车型的缘故)。1、2挡的档位吸入感不是很强,需要花点时间熟悉一下,后面四个档位的吸入感不错,行驶起来后,对于我这种不长开手挡车的驾驶员也游刃有余。

       刚才上面说的这台东风风行M7地台较高,上下车比较困难,但这个缺点在驾驶时却变成优点了,因为驾驶位坐姿比较高,所以驾驶时视野很通透,有种居高临下的感觉,要知道上次让我驾驶起来有这种感觉的车可是林肯的领航员~

       底盘方面,东风风行M7后悬架采用了五连杆螺旋弹簧的非独立悬架,整车在滤振方面表现不错,比对手车型的钢板弹簧行驶质感要好的多,即使坐在第三排也不会有被颠起来的感觉。但调校的过于软,驾驶时基本没啥操控性,而且因为车身过大,变道或者高速弯道侧倾抑制的不好,忽忽悠悠的感觉很明显。没办法,谁让这台车的定位是商务车呢,主要设计理念还是围绕后排乘客展开的,所以也买这个车的小伙伴也不会考虑它的操控性~

       总的来说,这台东风风行M7做到了够大,够舒服,就是对驾驶员不太友好,如果是纯商务用车,那这台东风风行M7绝对没问题,老板肯定满意,但如果纯家用的话,那还是看看其他尺寸略小的MPV车型吧,当然,如果你是资深老司机的话,也可以瞧瞧,毕竟这台车的价格和空间都很有优势。?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

14万起售即豪华,东风风行M7领爵款在常州鸿志尊崇驾临

       文/佳

       在国内MPV车型市场,埃尔法凭借着过硬的产品实力和品牌影响力,收获了不少用户,驾驶着它出去,不论是让车主还是乘客都感觉倍儿有面子,美中不足的是这款车型的价位太过于昂贵,对大部分消费者来说是可望而不可及的。除了受消费者喜欢以外,这款车型也成了国内众多自主MPV?车型学习的对象,比如说这款风行M7。

       东风风行一向专注于MPV?车型,M7是它旗下的一款中大型MPV,自身定位于商务用车,实用性强。整个外观设计谈不上什么美观,就是简单大方而已。格栅采用了分层设计,中间的一根金属条将格栅分为上下两个部分,外形就像是铠甲一样,看起来比较粗糙,没有什么设计美感可言。

       大灯面积偏大,外形有点像"丹凤眼",以倾斜角度向车身两侧延展过去,内部镶嵌了远近分离的双透镜灯组。高配车型配备了LED日间行车灯组,外形别致,就像是平躺的拐杖一样,内部包裹了圆形雾灯,下进气口只有细长的一条。

       它的车身长度达到了5150mm,轴距为3198mm,在车身尺寸这一方面,明显要比埃尔法有优势。魁梧的车身造型表明它是一款商务车型,视觉效果略显笨重,看上去像是一块"方面包",这样的设计也保障了它有宽敞的驾乘空间。

       车身外形是一个长方形,采光面积足够大,除了前排车窗以外,后面车窗均采用了隐私玻璃。第二排座椅的离地间隙达到了610mm,上下车的时候可能不太方便。同时第二排车窗并不能升降,只是在表面设计了一个小窗,可以通过手动方式进行开启,后排车门采用了手动侧滑开启方式。17寸轮毂与庞大的车身尺寸相比,看起来有些小气,配备的轮胎主打舒适功能。

       车尾就是一个正方形,尽可能保障了后排乘客的乘坐空间。尾灯造型比较夸张,采用了贯穿式设计。虽然造型新颖,但是没有什么美感可言,而且正中间的贯穿灯组是不能够点亮的,只是起到了装饰作用而已。前后下包围处一共搭载了12个雷达探测点,尽量减轻驾驶员的操控负担。

       内饰为消费者提供的两种设计风格,进入车内以后,我们可以明显感受到它所采用的商务设计风格。没有什么新潮设计元素,年轻消费者基本上提不起兴趣。毕竟它的自身定位不同,这是一款商务车型,而且因为造车成本的限制,所以只要实用简洁就可以了。

       中控台表面包裹了一大块棕色面板,用料以搪塑为主,表面搭载了氛围灯组,夜晚点亮以后为驾乘人营造更为高级的乘坐环境。仪表盘与中控屏幕上方共同设计了遮光板,在阳光照射强烈的情况下,尽量避免屏幕出现反光情况,中控屏幕下方保留了大量实体按键。车内搭载的配置还算全面,因为中控屏幕面积比较小,所以在观看倒车影像的时候不太方便。

       换挡系统周围是一大块木纹面板,为内饰增加了大气沉稳气质,看起来有种复古风味,让整个内饰看起来不至于太过廉价。四幅式方向盘外形粗壮,表面物理按键采用的布局手法比较别致,明显分为上下两个区域,将功能进行了细分,需要适应一段时间才可以熟悉操控各项功能。

       第二排座椅的车顶处配备了一个高清显示屏幕,在长途出行过程中可以用来观看**电视等,第二排座椅采用了头等舱式的设计手法,后排座椅虽然不向第二排座椅宽敞,但是也尽量照顾每一位乘客的感受。这款车型的指导价在12.69-22.99万元之间,比起像埃尔法这样的高端MPV车型来说,在价格方面比较有优势,适合作为一款日常商务车型。

       (来源于网络,侵删)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

增强产品力 东风风行M7自动挡12月中旬将上市

       12月26日,进阶成为自主品牌“MPV世家”全新姿态,东风风行顺势而为,常州市鸿志汽车销售服务有限公司正式宣告首款14万起步的中大型自动挡MPV——风行M7领爵款正式上市,此次新车定位为宽适商务舱,为颠覆国产豪华MPV新标杆市场格局而来。与此同时,专为新车打造的航空形象改装车型一起亮相广州BIG创意园发布会现场。

       本次上市的风行M7领爵款共推出6款配置车型,官方指导售价为14.69万元-26.99万元,更为用户带来双重专享尊崇礼遇。带来超大空间、超级舒适、超强动力等越级品质与硬核实力的全新车型,全面满足中高端MPV出行市场需求。

       高端大气商务外观,尊贵体面彰显不凡

       外观方面,中高端MPV车型在颜值和气场上会更为考究。风行M7领爵款造型设计与在售手动挡一致,保持了高端大气的商务气质。搭载全新“劲狮”标的风行M7领爵款采用外扩式家族化前脸造型,横向格栅列阵排布,配以晶钻LED日间行车灯及前后雾灯,营造出更高级的视感冲击。车身侧面,新车悠长灵动的车身腰线,打造出优雅大方的姿态,车身尾部和前脸相呼应,宽幕式车尾门玻璃设计及雷神之锤后尾灯相连贯,隐私性极高之余为车尾注入更多动感活力,使新车整体风格更加硬朗高级,豪华感、价值感飙升。

宽敞空间自如不受限,舒适品质尊享从容?

       商务出行座驾需方方面面满足每位乘员的需求。风行M7领爵款不负众望,除了提供自如不受限的空间,同时提供足够容纳各类物品的空间。新车延续其5170*1920*1930超大车身尺寸以及3198mm超长轴距,带来舒享驾乘空间。超大的内部空间带来灵活多变的座椅布局,具备更高的空间延展性,超大的后备箱及丰富储物空间也足以让人惊喜,满足移动会议、商务出行等多种用车场景。

       尊贵舒适商务座舱,为商务出行“量身定制”

       新车对座舱进行了优化升级。首先,车辆前排采用环抱式驾驶舱设计,7寸组合仪表+11.8寸中控大屏、四幅多功能方向盘、两侧镶嵌镀铬金属饰板等配置;中后排座椅升级为高端头等舱总裁座椅,采用几何打孔真皮面料,头枕精美刺绣工艺“劲狮”LOGO,多种配色个性定制,并具备360°旋转、电动调节、按摩以及向后放平等功能,极大提升了驾乘舒适体验;天幕级豪华内嵌双天窗及蓝色LED静谥氛围灯,高配车型还配备了实木地板和全包覆星空顶,整体提升感官享受。

       新车搭载麦弗逊式前独立悬架系统和带横向稳定杆五连杆式后悬挂,结合脉冲控制减振器有效吸收来自路面的冲击和颠簸,使驾乘更平稳舒适,实现了整车实用性与舒适性的完美平衡,进一步保证了车辆的高品质操控质感与舒适性,为用户“量身定制”出了一个融舒适感、专属感、仪式感于一体的尊贵舒适商务座舱。

       便捷高效智能科技 细节关怀更显尊贵

       在用户平时非常关注的智能配置方面,风行M7领爵款也做到了极致。新车配备包括集成车联网/语音识别系统的11.8寸中控大屏,满足多场景的交互体验。人性化配置方面,无钥匙一键启动、全维度冷暖空调、431便捷充电接口、电动双侧大滑门设计等多项配置,让车辆使用便利性得到极大提升。

       安全可靠超强动力,沉稳驾控舒享从容

       动力方面,风行M7领爵款采用了“2.0T+8AT”新一代黄金组合,搭载的全新蜂巢动力GDI2.0T直喷发动机,峰值功率可达165kW,峰值扭矩可达385N·m,动力表现远超同级车型,与之匹配的是采埃孚8AT变速器,并采用电动转向,提高了燃油性和动力性的同时,有效减少顿挫、颠簸等情况,让动力输出更为线性、延绵顺畅。澎湃效能随心而至,更富有驾驶乐趣。

       安全与否在商务出行方面显得尤为重要,风行M7领爵款在安全方面的表现令人放心。风行M7领爵款采用了一体冲压成型的高强度钢板材料,结合承载式车身结构,确保车身的安全性。除了车道偏离预警、盲区监测、电子驻车、自动驻车、安全气囊+预警式安全带,新车还配备了领先的博世ESP9.3车身稳定系统,四轮碟刹等等主被动安全配置防患于未然,全方位保护用户从容出行更安心。

       作为东风风行中大型自动挡MPV,风行M7领爵款是“MPV世家”东风风行布局高端商务MPV细分领域的战略车型。新车以媲美百万级豪车的市场竞争力盛装登场,为新一代商务精英带来更高价值的驾乘体验,重塑国产豪华MPV新标杆的市场格局。

       易车讯 日前,我们从东风风行官方获悉,风行M7自动挡车型将在12月中旬上市,新车曾在广州车展中亮相。

       新车外观上变化不大,除了更换了劲狮车标之外,前脸还在中网处进一步增加了镀铬装饰的面积,使得新车看上去更加精致豪华。这也符合时下消费者对于MPV车型的审美,大气的同时拥有一定豪华感。

       新车的长宽高分别为5170mm/1920mm/1930mm,轴距达到了3198mm,给车内乘客带去相当不错的空间体验。内饰方面,新车基本延续了现款车型造型,不过现款车型中控台老气的木纹饰板被亮黑饰板所取代,显得更加年轻且精致。而新车的座椅则采用了更具设计感的纹理设计,豪华感提升明显。

       动力部分,新车搭载一台2.0T发动机,最大功率165kW,最大扭矩385N·m,传动部分匹配8速自动变速箱。

       好了,今天关于“东风风行m7商务车2023款”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东风风行m7商务车2023款”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。