保时捷718和911区别_保时捷718和911区别外观

       大家好，今天我想和大家探讨一下“保时捷718和911区别”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.保时捷718和911哪个贵

2.718和911哪个贵

保时捷718和911哪个贵

保时捷911比保时捷718更贵。

       1、动力和性能：保时捷911搭载的发动机排量更大，性能更出色，加速和最高时速等表现都优于保时捷718。其售价也相应地更高。

       2、稀有性和收藏价值：由于保时捷911限量生产，其稀有性和收藏价值也更高，这也导致了其售价的上涨。

718和911哪个贵

       布局方面：保时捷911的发动机布局方式是后置后驱，而保时捷718是中置后驱。这一点从外观上就可以辨别出来，因为保时捷718是中置发动机布局，所以会有一个侧风口通风散热，而911则没有。

       动力方面：保时捷718主要有两种动力搭配，分别是2.0T和2.5T，动力分别是250马力和350马力，百公司加速分别是5.6秒和4.4秒；而保时捷911搭载3.0T、3.8T、4.0L三款发动机，最快的GT百公里加速仅为3.2秒。

       外观内饰设计方面：保时捷911则是双边排气管，双边有双出或是四出的选择。保时捷718的排气管都是“中出”，就是排气管是中间。时捷718都是双门双座的设计，只有2个座位，而且是一排。保时捷911则是双门四座的设计，有四个座位。

保时捷品牌历史

       保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷（又译作费迪南德·波尔舍），在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。

       保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911型，这个设计还有广泛的市场。

       它的车体设计者是费利，保时捷的大儿子，费迪南德·亚历山大·保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V8发动机的928型，新技术959型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911 Carrera 4型，是近几年来最重要的发展。极少有品牌能够如保时捷一样，像出售必需品一样出售奢侈品。

718。

       1、定位不同：保时捷911定位为高档豪华超跑级别，而718定位为入门级豪华跑车。由于911的定位更高，其售价也会相应更高。

       2、发动机布局方式不同：保时捷911的发动机布局方式是后置后驱，而718是中置后驱。由于911是后置发动机布局，因此其售价会相对较高。因此，718比911贵的原因主要是因其定位和发动机布局方式的不同。

       好了，今天关于保时捷718和911区别就到这里了。希望大家对保时捷718和911区别有更深入的了解，同时也希望这个话题保时捷718和911区别的解答可以帮助到大家。