大众crosscoupegte什么时候上市_大众cross coupe什么时候上市时间
接下来，我将为大家详细解析一下大众crosscoupegte什么时候上市的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下大众crosscoupegte什么时候上市的话题。
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2.\"最美大众\"猎装进化 ，静态体验新CC/新CC猎装车
3.这是什么车
4.一汽-大众新车计划曝光，个个颜值爆表，今年又要火了
5.买新能源车别急，4月一大波新车上市盘点，别挑花眼！
6.大众suv有哪些车型
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4月正式进入到下旬，意味着剩余不到10天时间，就到大家期待的“五一”劳动节了。那么，在五一劳动节到来之前的4月下旬，究竟有哪些新车将上市？下面让我们一起盘点一下，4月底即将上市的5款重磅SUV，接下来准备购车的朋友们，可要关注一下啦！一汽-大众探岳GTE
2020年04月25日
兵哥从官方渠道获悉，一汽-大众探岳GTE将于4月25日正式上市，随着新能源汽车推进，探岳GTE（插电混合动力）将要来了。其将搭载1.4T+6挡双离合变速箱，最大马力输出150匹，新车再匹配一个功率为85kW，扭矩输出为330牛米的前驱动电机。对比燃油版探岳，除了动力总成不同之外，车身尺寸还是保持燃油版车型的设定，即长宽高为4603*1860*1660mm，轴距为2730mm。
广汽传祺GS8S
2020年04月26日
4月底值得关注的第二款重磅SUV当属传祺GS8S，其沿用了传祺GS8的设计风格，但在前脸部分，如进气格栅进行了大改动。由GS8的直瀑式格栅调整为带有折线的设计，前脸辨识度更高，相较于传祺GS8，传祺GS8S辨识度会更高。新车尺寸方面，根据申报消息看，其长宽高为4740/1910/1775mm，轴距为2720mm。动力方面，传祺GS8S将搭载2.0T发动机，并匹配爱信6AT变速箱。
雷克萨斯UX?300e
2020年04月26日
除了大众探岳GTE之外，4月底值得关注的另一款新能源汽车，自然是雷克萨斯UX?300e，近期有消息传出，雷克萨斯UX?300e将于4月26日上市，其作为雷克萨斯旗下首款纯电动车型，UX?300e的NEDC综合续航里程达到400km，同时，它将会是雷克萨斯于国内试水纯电动领域的首款车型。相对于丰田、雷克萨斯混动车型而言，UX?300e代表雷克萨斯在新能源领域市场化更进一步，极其有里程碑式的意义。
小鹏汽车P7
2020年04月27日
小鹏汽车P7将于4月27日15点以线上发布会的形式上市，届时公布新车售价、配置等信息。目前兵哥能够了解到小鹏汽车P7的消息如下：新车将会推出后驱长续航版、后驱超长续航版和四驱高性能版三个配置车型，其预售价分别为24万元、27万元以及37万元。P7的NEDC续航可能有552km、706km不等。当然，确切消息等上市后确定。
捷途X70?Coupe
2020年04月29日
捷途X70?Coupe将于2月29日正式上市，在此前，新车已经公布了预售价：9.10-13.10万元。而且新车将会推出1.5T、1.6T发动机在内的共6款车型。外观来看，捷途X70?Coupe基于捷途X70车型而打造，新车延续了捷途家族式的“徽城翘楚”设计语言，整车造型相当时尚动感，捷途X70?Coupe虽然被命名为Coupe，但是车身依旧为X70系列的传统造型。其尺寸方面，长宽高为4750/1900/1710mm，轴距为2745mm。
写到最后，上面5款即是4月底将上市的SUV，部分是传统型燃油车，部分是新能源汽车，这说明，随着新能源汽车发展，各大车企陆续推出迎合市场的新能源汽车，对此，你怎么看？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
\"最美大众\"猎装进化 ，静态体验新CC/新CC猎装车
新浪汽车讯
全新第二代大众途观路试谍照曝光，预计新车将于2016年年初在欧洲抢先上市。新车依旧定位于紧凑型SUV市场，国产后的主要竞争对手为别克昂科威、本田CR-V、丰田RAV4和日产奇骏。
新一代大众途观谍照曝光
与之前借用现款途观车身的测试车不同，这辆最新版的测试车已用上了第二代途观的车身，但采用重度伪装。新车的车身比例和轮廓与2013年发布的CrossBlue概念车相似。CrossBlue被认为是大众全新中型SUV的原型，定位高于途观，该车将于2016年在美国查塔努加工厂投产，竞争对手为福特锐界和丰田汉兰达，预计也将引入国产。
新一代大众途观谍照曝光
虽然平直的车顶仍然是侧重实用性的设计，但新一代途观的细节明显比现款途观更动感，测试车的车尾两侧分别布置一支大口径排气筒，中央则是气流扩散器，这些元素与CrossCoupe
GTE概念车相似。
新一代大众途观谍照曝光
新车的内饰布局预计也将与Cross
Coupe
GTE概念车保持接近，中控台上将配备大尺寸触摸屏，并采用全液晶模拟仪表板。日渐流行的手势操作也将被引入新一代途观。信息娱乐系统也将比现款强大许多。
新一代大众途观谍照曝光
第二代途观基于大众集团MQB模块化平台研发，车身尺寸比现款稍大，驾乘空间和载物空间都将比现款更充裕。虽然大众将推出一款定位中型SUV市场的全新车型，并提供7座版本。但有消息称，在途观标准版之外，还将推出加长版，并能提供三排7座设计，该车将于2017年在墨西哥普埃布拉(Puebla)工厂投产。
新一代大众途观谍照曝光
动力方面，预计新一代途观仍将获得1.4、1.8和2.0升三款TSI涡轮增压缸内直喷直列四缸汽油发动机，但1.4
TSI将升级到EA211，1.8升和2.0升将升级到第三代EA888。动力将比现款更强劲，油耗和排放却更低。在欧洲市场，当然还会准备数款柴油动机。除此之外，在新一代途观上市之后，预计大众还将为其加推混合动力系统。新途观是否会放弃传统自动变速箱改用双离合器变速箱还没有收到确切消息。可以肯定的是，中低配车型会标配前驱，高配车型将使用4Motion四驱系统。
新一代大众途观谍照曝光
预计新一代大众途观将比现款更具竞争力，提供更丰富和先进的配置，以及更合理的售价。除了第二代途观和上文提到的全新中型SUV，大众还将推出以别克昂科拉为假想敌的小型SUV，以及带有Coupe风格的全新跨界车。
这是什么车
“Passat?CC”于2008年北京车展首次在国内亮相，并于2010年在一汽-大众国产。充满想象力的四门轿跑设计，不仅荣获德国红点工业设计最佳品质奖（Best?of?the?Best），同时在国内享有“最美大众车”的赞誉。2015年日内瓦车展上，大众汽车发布了Sport?Coupe?GTE概念车，清晰地展示了大众汽车在未来轿车领域的设计走向。今年，国产全新一代CC携手猎装版车型强势来袭，势必将卷起一波“最美”家轿的热潮。
10月31日，一汽-大众新CC家族首发亮相，并已全面开启预售，其中新CC?330TSI特别版预售27万元、新CC?380TSI夺目版预售27.5万元、新CC猎装车380TSI猎心版预售价28万元。新CC家族将于今年12月正式上市。
“一直以来，猎装车凭借着高贵的血统，成为了用户优雅格调、自由精神、自我个性表达的载体，这个是猎装车与生俱来的文化基因。”一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监麦德岳表示，“这一次，亮相的新CC猎装车，定位为追求独特品位兼顾豪华且实用的德系高品质车型。”
本次新CC家族发布最大的亮点莫过于国产猎装版车型的首次亮相。新CC猎装车长宽高分别为4869/1870/1459mm，轴距为2841mm。猎装版比掀背版长了微弱的4mm。比常规旅行车更加流线动感的线条与姿态，给人带来了ShootingBrake猎装车独有的气质。黑色包围件和银色行李架等跨界属性，让车在优雅中多一份从容。
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一汽-大众新车计划曝光，个个颜值爆表，今年又要火了
众泰大迈X7定位于一款中型SUV，这款车将会在4季度上市，预售价为12万元起。
外观方面，大迈X7借鉴了大众Cross Coupe GTE概念车的造型设计，前脸运用较多的直线条设计，尾部方面，新车尾灯组运用了L形的设计，贯穿左右两侧的镀铬饰条使车尾更具辨识度。车身尺寸方面，长宽高为4736/1942/1672mm，轴距为2850mm。
内饰方面，新车采用红黑搭配的双色内饰，并装配有三辐的平底式方向盘和大尺寸液晶屏。在配置方面能看到发动机一键启动、全景天窗、电子车身稳定系统等。
动力方面，这款车搭载的是1.5T和1.8T发动机，最大功率分别为150马力和170马力，匹配5速手动变速箱。
买新能源车别急，4月一大波新车上市盘点，别挑花眼！
一年之计在于春，每个汽车品牌都会在新的一年“辞旧迎新”，“辞旧”意味着摒弃旧技术，往新的领域突破；“迎新”代表着新车上市，运用最新的技术保持品牌竞争力。而在去年，持续多款新车的上市让大众品牌在中国获得了不错的销量表现，宏观来看，2019年大众集团全球销量达1097.46万辆，同比增长1.3%；电动车型销量约14万辆，同比增长80%。细化到中国市场，423.36万辆的销量，同比微增0.6%，其中，一汽-大众全年销量213万辆，同比增长3.8%。
即使增幅不明显，不过作为单一国家而言，中国仍是大众全球销量最大的贡献者，但市场如此之大也意味着中国消费者有足够的能力影响大众品牌的造车决策，那么一汽-大众在2020年是否能继续俘获中国消费者的芳心？从去年开始，一汽-大众正式进入三品牌时代（大众、奥迪、捷达），近日发布的2020新车计划，也是涵盖了三大品牌的多款新车，而大众品牌方面，在今年该如何“迎新”？
高尔夫向来是大众品牌需谨慎且不容有失的车型，毕竟车系总销量超过3500万辆，如今发展到第七代的它将面临换代，高尔夫车型可以说是检验大众品牌能否传承与革新的最好方法。
作为2020年新车计划之一，新款高尔夫的背影越来越清晰。第八代高尔夫最早于2019年10月在海外正式发布，而一汽-大众的国产车型将在2020年上市，具体日期并未公布。它的进阶版本GTI、GTD车型已有很多谍照图陆续曝光，新车将在今年3月的日内瓦车展发布。
八代高尔夫基于MQB平台打造，新车轮廓造型变化不大，只是细节部分运用了新设计，包括尾部GOLF字母放在了车标下方；而内饰的变化则比较大，将采用了全新途锐上的Innovision内舱概念，还有可能提供仪表盘和中控屏贯穿的设计；
（源于外媒）新款高尔夫的动力很大几率搭载新的1.5T发动机，该发动机具备了VTG可变截面涡轮和ACT主动可变气缸技术，能减少涡轮迟滞时间也能更加节能；另外可能还会引入轻混系统的动力，以更好面对卡罗拉、凌派等混动车型。而GTI版本将搭载2.0T发动机，马力较现款有所提升，低功率版达到258Ps，高功率版可达298Ps。
作为一款经典车型，高尔夫的“微整”外观是对传承的最好诠释，特别是最具辨识度的C柱造型，正因这样，新高尔夫的内涵升级必将得到更广泛的关注。在未来，八代高尔夫的竞争对手依然是昂克赛拉、思域和拉罗拉等合资紧凑型车，但这些车型的改款之作均比高尔夫来得更早，并已经在市场上售卖。
其中值得注意的是，本田将在2020年引进两厢版思域，早前工信部也公布了其申报图。教授认为这会是新高尔夫最有威胁的对手，因为两者的定位均是偏运动取向，而未来思域将增加的两厢版本，更是与高尔夫直面竞争，因此八代高尔夫能否占上风，就得看它的内功如何了。
大众SUV阵容的持续扩张为品牌销量提供了重要的帮助，其中2018年10月上市的SUV--探岳，其市场表现出乎意料的好。作为合资品牌成立27年之后诞生的第二款SUV车型以及首款中型SUV，它对于一汽-大众的重要性不言而喻。
时间仅仅过了一年多，一汽-大众决定再为这款重点培养的SUV注入新基因，将推出探岳Coupe和GTE版本。早在去年4月，大众就亮相了Coupe版本的概念版车型，而近日相关的相继得到曝光。另外GTE版本也是探岳首次搭载新能源动力，它将与Coupe版本在今年完成上市。
探岳Coupe采用了当下流行的跨界溜背风格，其前脸与普通车型差异不大，车侧和尾部才是重点所在，溜背造型的它并没有像类似车型那样圆滑顺畅，而是富有层次感，同时尾部倾斜角度较大。而内饰方面，因为仅作为衍生车型，所以设计方面估计不会改变，保留现款的内饰结构。
与此同时，探岳Coupe不变的可能还有动力总成，将继续搭载1.4T和高低功率的2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。此外，关于探岳GTE车型的动力如何，一汽-大众也尚未公布，不过教授估计会搭载和迈腾新GTE类似的动力组合，毕竟“GTE”是一汽-大众新能源车板块的专属车型。
探岳自上市以来市场表现不错，多月实现销量破万，这款基于海外版途观打造而来的SUV，已经给“自家的”上汽大众途观产生一定的压力。或许是基于良好的销量，所以一汽-大众趁着势头来丰富探岳的细分车型，而它的竞争对手，莫过于滚打江湖多年的本田CR-V、丰田RAV4荣放以及途观L等。
就以这三款竞争车型而言，首先Coupe版本是它们都缺失的，即使未来的探岳Coupe成为走量车型的几率不大，但探岳Coupe正是因为在同级车型中标新立异，它能吸引更多的年轻消费者。另外，GTE新能源版本也不是以量为主，因为三位对手均有自己的新能源车型，所以探岳GTE的存在意义更多的是填补细分市场，并且与竞品同步竞争。
大众CC因溜背造型在“大众脸”中显得非常突出，它曾被称为“最美大众”。其实大众CC是一款衍生车型，在2010年上市之初，同期的竞争对手甚至是其他级别的车型，都很少轿车溜背风格，因此颜值帮助了大众CC一炮而红。
车型至今已发展到第三代，而最新一代车型在2019年已经上市，其外观比二代车型要更加出色，受关注的程度也比前代车型要好。而在一汽-大众今年的新车计划里，大众CC是属于改款车型，最重要的是将会推出国产版本的猎装旅行版。目前新车已在工厂下线，轿车版本将在2020年上半年上市，而旅行版将在年内上市。
作为短期改款车型，相信普通轿车版CC在设计上的变化不会很大，而猎装旅行版则是首次亮相。其前脸和尾部都与普通版一致，运用大众最新设计语言，拥有大面积格栅、细长的灯组造型；作为国产化的旅行车，一汽-大众版更接地气的为它加入越野包围，不过教授认为普通的Avant车型会更好看；其次B柱地方也进行了重新设计，加入尾箱后整车显得特别修长，而最具特色的无框车门或许得以保留。
现款在售的大众CC搭载2.0T高低功率发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率分别是137kW和162kW，而改款的轿车CC估计不会改变动力总成，更多的是对细节和配置调整，与此同时CC旅行版同样会延续普通版的动力系统。
第三代CC特别的车型定位和全系搭载2.0T发动机，让车系的售价比主流的合资B级车都要贵，如日系雅阁、凯美瑞，甚至是迈腾。另一方面，CC高配车型的售价与部分豪华品牌入门级车型有重叠，因此CC常被消费者用以考虑买“鸡头”还是“凤尾”的问题。不过教授认为大众品牌的价格划分来看，其搭载了2.0T发动机后在售价上很难有大幅度下降的空间。
由于以上各种原因，其实大众CC的竞争力确实不强，导致了月销量在1千-2千间徘徊。但纵观同级对手，5门掀背车却是少之又少，因此个性化是CC的最大优势。另外，CC旅行版的竞争力同样不容小觑，毕竟它是国产后的旅行车。
大众在售车系里，国产化的旅行车仅是紧凑型车领域独有，而CC旅行版算中型车级别的第一款。虽然想象很美好，但看回同样是中型级别旅行车的进口版大众蔚揽，车系24.39万元的起售价也没有带来太好的销量表现，因此这也是大众CC旅行版国产后的最大担忧。不过教授还是觉得，颜值超高的CC旅行版，可能会扳回一局。
万众瞩目的经典车型、销量高攀的SUV、情怀满满的旅行车，一汽-大众似乎在2020年对大众品牌寄予厚望，多款热点车型在今年“迎新”。但不管是哪些新车，其竞争车型会越来越多，像高尔夫要迎接两厢思域的挑战，CC旅行版更是要面临奔驰C级旅行版、奥迪A4?Avant等豪华品牌旅行车，因此今年对于一汽-大众而言，今年是机遇与挑战并存的一年。
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大众suv有哪些车型
随着疫情逐步得到控制，以及国三标准老旧机动车报废等利好政策推出，各大车企陆续开始复工，国内新能源汽车市场亟待市场回暖。在即将到来的4月，手握指标观望新车的您，是不是开始按捺不住躁动的心了？买车先别急，4月一大波新车上市，看完这篇盘点再做打算。■?广汽传祺GS4?PHEV
综合续航：纯电续航61km
预售价：尚未公布
上市时间：4月中旬
广汽传祺全新GS4?PHEV?车型将于2020年4月中旬正式上市销售。新车将搭载由1.5T发动机和电机组成的混动系统，其在NEDC标准下的纯电续航里程为61km。
在去年11月广汽传祺新一代GS4发布会上，官方正式发布了全新GS4?PHEV车型。插混版车型采用与全新GS4燃油版相同的外观设计，前脸即采用家族式的凌云翼3.0设计语言，更大面积的前中网以及开眼角的LED头灯使新车前脸看起来更精致，更具年轻感。
外观方面，和燃油版车型外形一样，悬浮式车顶、尾部贯穿式镀铬装饰条的设计延续下来。GS4?PHEV在前中网、品牌LOGO等处融入了蓝色饰条，并在车尾配备了PHEV的标识，凸显新能源身份。新车内饰设计与燃油版车型基本相同，但其挡把采用了更加小巧的设计，并增加了纯电动驾驶模式的功能按键。
■?广汽丰田C-HR?EV
综合续航：NEDC续航400km
预售价：尚未公布
上市时间：4月下旬
广汽丰田官方表示，该品牌旗下纯电动小型SUV——C-HR?EV将于4月下旬正式上市。新车已于2019年上海车展中与广大消费者见面，其外观相比燃油版有所区别。基于燃油版C-HR打造，动力方面，新车搭载了一台最大功率约为176?kW的电动机，最高车速为160km/h，NEDC工况下续航里程为400km。
外观方面，新车整体沿用了燃油版车型的设计风格，并在多处细节进行调整。例如全封闭式前格栅造型以及专属的EV标识，让该车更具辨识度。与此同时，新车采用了一款全新样式低风阻双色轮圈，而车尾部分造型除了取消排气系统外，与燃油版没有区别。
■长安欧尚X7?EV
综合续航：NEDC续航405km
预售价：尚未公布
上市时间：4月底
作为长安欧尚X7的纯电动版本，长安欧尚X7?EV新车已于2020年1月10日正式亮相，其定位为纯电动紧凑型SUV。动力部分，欧尚X7?EV将搭载一台最大功率150kW的电机。续航部分，其将配备磷酸铁锂动力电池组，NEDC续航里程为405?km。
内饰设计上，长安欧尚X7?EV延续了燃油版的设计方式，其环抱式设计加上撞色处理，看起来非常时尚。同时，车内还配备了大面积的软性材质，手感很好。此外，长安欧尚X7?EV配备了全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏、手机无线充电以及电子手刹在内等诸多科技配置，提升了车厢的科技感。
■?奔奔E-Star
综合续航：NEDC续航?301km
预售价：尚未公布
上市时间：预计4月中旬
奔奔E-Star作为长安新能源全新E家族的第二款车型，继承了长安奔奔的亲民属性，不仅在动力续航方面表现优秀，更是针对新E代消费者用车习惯，采用了时尚动感的设计风格和智能化的用车体验，成为同级别的颜值和智商标杆。
长安新能源官方公布了旗下纯电动微型车奔奔E-Star，动力方面，该车配备了一台最大功率为55?kW的永磁同步电机，其最大扭矩为170N·m。该车还配备了容量为32.2kWh的电池包，能够为该车带来301km的NEDC续航里程。
外观方面，奔奔E-Star是个电动小呆萌。前脸采用了全封闭式前格栅，大灯与下包围的设计通过硬朗的线条营造出比较犀利的效果。该车采用五门五座设计，车身侧面双腰线的造型看起来比较简约。奔奔E-Star的车身尺寸为3770/1650/1570mm，轴距为2410mm。
■一汽-大众?探岳GTE
综合续航：纯电续航54km
预售价：尚未公布
上市时间：4月25日
一汽-大众探岳自上市以来，人气火爆，一度获得“最畅销合资SUV”的称号。作为探岳的插电混动版本，探岳GTE将于4月25日上市。
外观方面，探岳GTE延续燃油版车型的设计，在细节处微调。前脸的变化主要体现在进气格栅加入“GTE”标识代表了其新能源车的身份，还有下方保险杠造型也进行了调整，并换装“C”型LED日间行车灯。车身侧面几乎没有变化。尾部同样加入“GTE”标识，表明了新能源车身份。车身长宽高分别为4603/1860/1658?mm，轴距2730mm。
动力部分，探岳GTE搭载由1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，其中1.4T发动机最大功率110kW，匹配7速双离合变速箱。电池方面，将匹配宁德时代提供的三元锂电池，不过容量暂未公布，预计和途观L?PHEV的12.1KWh保持一致。探岳GTE预计4月25日上市，如果上市时定价合理，凭借燃油版的光环，期待会收获不错的市场表现。
■小鹏P7
综合续航：NEDC续航?552km—706km
预售价：24万-37万元
上市时间：4月底
小鹏P7将于4月底正式上市。小鹏P7将推出4种续航版本，NEDC综合续航里程覆盖552km?~?706km。最高版本后驱超长续航车型以NEDC综合续航里程706km，成为中国迄今为止续航里程最长的量产电动车。
小鹏汽车P7的定位为高端中型纯电动轿跑车，外观设计是一大亮点。分体式头灯、贯穿式尾灯的辨识度很高，并采用了凸显运动感的溜背式设计。
内饰方面，小鹏P7采用了科技感极强的现代化设计，简洁大气，大尺寸的屏幕也提供了极强的娱乐系统和多种多样的功能性APP。
动力方面，根据从国家工信部获得的最新信息，小鹏P7的2款后驱超长续航车型与两款四驱高性能车型动力蓄电池组总能量为81kWh，动力蓄电池组总质量490kg；3款后驱长续航车型动力蓄电池组总能量为71kWh，动力蓄电池组总质量为450?kg。
■广汽蔚来?HYCAN007
综合续航：NEDC续航523km、634km两种配置
预售价：26万-40万元
上市时间：4月
广汽蔚来首款量产车型HYCAN?007，推出5款配置车型，预售区间为26万~40万元，4月开始正式上市。
动力方面，HYCAN?007?BASE版的电池容量为73kWh，NEDC续航里程为523km。其余版本车型均配备容量为93kWh的电池，NEDC续航里程为643km。
外观方面，新车个性的“7”字日行灯具有很强的辨识度。HYCAN?007采用了笼式车身框架结构，用高强度全铝合金构成电池包壳体，车身搭配大量选用高强度钢材。车尾部分，大角度倾斜的D柱让车尾看上去更加动感。T字造型的尾灯具有十分高的辨识度，而从侧面看上去，也有“7”字的元素在里面。
值得注意的是，即将正式发售的HYCAN?007共同推出6种配色——薄荷贝绿、晨辉白、赤霞红、辉月银、极夜黑和雾隐灰。薄荷贝绿是之前在公众视野中曝光最频繁的颜色，也是该车的主打配色。
■零跑S01?460长续航版
综合续航：NEDC续航?451km
预售价：尚未公布
上市时间：4月15日
零跑S01?460长续航版将在4月15日正式上市，该车型NEDC续航里程达451km，电池系统能量密度为161.9Wh/kg。
外观方面，零跑S01?460长续航版造型较前版没有变化，依旧采用Coupe轿跑车的风格，前脸采用封闭式设计，尺寸较宽的黑色装饰条营造了“大嘴”的效果，搭配扁平的头灯，辨识度极高。新车的车身尺寸长宽高分别为?4075/1760/1380mm，轴距为2500mm，新车新增夜眸蓝和晨光黄两款车色。
动力方面，新车依然会搭载一台最大功率125kW、峰值扭矩250N·m的永磁同步电机，工况条件下百公里电耗为11.2?kWh/100km。
■五菱荣光电动车
综合续航：NEDC续航300km
预售价：尚未公布
上市时间：4月中下旬
作为4月新车盘点的压轴新车，五菱品牌旗下首款新能源物流车——五菱荣光电动车即将在4月中下旬上市，搭载最大功率60kW的驱动电机，续航里程达到300km。
五菱荣光电动物流车将推出封窗版和非封窗版两款车型，外观基本与燃油版五菱荣光加长版车型一致，且保留了其强运载能力，车厢容积高达5.1m?。续航里程高达300km，支持直流快充和交流慢充两种充电方式。
上汽通用五菱拥有2100万稳定的燃油车用户，并且一直在中国微型商用车细分市场占据主导地位。提起五菱荣光，首先在脑海中浮现的代名词就是“神车”，我们也期待五菱荣光这款新上市电动物流车的市场表现。
■?邦点评
4月新上市的车型中，有自主品牌，例如奔奔E-Star；有合资品牌，例如广汽丰田C-HR?EV；也有造车新势力，例如小鹏P7。不论出处如何，他们都代表着国产新能源汽车的技术向上新突围，不断丰富中国新能源汽车市场的竞争结构。即便是车市遇冷，新能源汽车市场却仍然保持更新向上的态势。那么，看完之后大家最喜欢哪一款呢？欢迎与我们交流~
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新一代高尔夫领衔！2020年值得期待的四款大众新车，德系粉别错过
在2015北美车展上，大众发布了最新的Cross Coupe GTE概念车。据了解，新车未来将定位在途锐、途观之间，最快有望在2016年实现量产。
从外观来看，Cross Coupe GTE概念车与此前发布的大众Cross Coupe概念车基本类似，它代表了未来大众SUV的设计。LED大灯与进气格栅融为一体，相比车头，车尾更富设计感，
新车的内饰十分简洁，相比现在大众的“套娃”设计要有了一些新意，很有科技感。此外，中控按键很少，应该是功能都集成到了10.1中央大屏，改为触摸操作。
值得一提的是，展车采用的是五座布局，未来量产车型可选择七座版本。
动力部分，新车搭载的是一套混合动力系统，由一台3.6L V6发动机+两台电动机组合（14.1Wh锂电池组），最大输出功率264kw，百公里加速小于6秒，百公里油耗3.36L，纯电动模式下可行驶32公里。
尽管近些年来国内汽车市场“百家争鸣”，但影响国人最大的合资品牌仍然非大众莫属。而从销量来看也是如此，在过去惨淡的2019年，一汽-大众和上汽大众累计销量达到423万辆，分列销量榜前两名，市场占比高达20%，可以说“德粉”仍然非常多。如何保证竞争优势？今年大众还将推出多款新车，其中也不乏下面这几款非常值得期待的重磅车型，这一次消费者们还会为它们买单吗？
大众ID.3
预计上市时间：2020年下半年
早在去年广州车展，大众带了一款跨时代的全新车型——大众ID.3。该车是基于大众全新MEB平台的紧凑级电动车，它亦是该纯电动平台下首款量产车型。而在今年下半年，它将由上汽大众进行投产，后续的姊妹车型也会同步在一汽大众进行投产。
作为一台新能源车型，大众ID.3前脸采用了接近全封闭的样式，与燃油车型作出了明显区分，以往贯串于前脸中网的镀铬饰条，现在改成一条亮度极佳的LED灯带代替，该灯带会与日间行车灯同步亮起，在夜间将会有极佳的辨析度，未来也将是大众新能源家族车型的全新标识设计。
车尾部分，ID.3将尾厢盖部分定调为黑色，无论消费者选择何种颜色的车身，车尾部分都将以“黑+X”的形式展现出来，展现出极强的层次感。这种设计风格，总算不会被人吐槽是千篇一律的“套娃”设计了，大众车型同样可以个性十足。
在车型定位方面，大众ID.3定位紧凑型车，车身尺寸也与高尔夫相当，内饰则是简约科技风。悬浮式的液晶仪表盘灵性十足，新式的电子挡把集成在悬浮屏幕的右侧，轻轻拨动就能完成换挡动作。
续航方面，目前ID.3拥有3个续航版本车型，相对应的电池容量为45kWh、58kWh和77kWh，在WLTP工况下测试续航距离分别为330公里、420公里和550公里。搭载后置单电动机，高配车型的电机最大功率150kW、最大扭矩310Nm，极速可达160km/h。
大众SMV?Concept
预计上市时间：2020年上半年
作为一汽-大众的旗舰SUV，大众SMV?Concept基于MQB-B平台打造，与途昂同级别，外观造型则更加凶悍运动，车长超过5100mm，轴距超过3000mm。内饰设计方面，大众SMV?Concept减少了实体按键，并且挡把也采用拨片式电子挡把，类似全新高尔夫的那一套。动力可以参照大众途昂，预计搭载2.0T与2.5T?V6发动机。
全新高尔夫
预计上市时间：2020年年内
作为大众汽车最经典的车型之一，高尔夫在国内拥有无数粉丝。此前大众曾公布言论，“大众给出了未来规划，ID.3将会彻底替代高尔夫的地位。”另一句则是“第八代高尔夫很有可能是燃油版高尔夫的谢幕之作。”也就是说，今年上市的第八代高尔夫，或许是最后的燃油版高尔夫。
而从造型来看，全新高尔夫并没有翻天覆地的变化，更像是第七代的一次改款，新车的侧面造型，尤其是C柱部分的设计，与第七代车型有很高的相似度，这也是对经典设计的传承。全新高尔夫的尾部更加饱满，与腰线相接且平齐的棱线贯穿左右尾灯，车身线条更加硬朗，搭配采用亮黑色包裹的后扰流板和双边共两出式排气装饰，运动气息更强。
值得一提的是，这一代高尔夫变成了那个尾标下方带字母的大众，具体喜好则看个人审美吧。内饰的变化更大，内嵌在中控台内部的全液晶仪表盘以及半悬浮式中控触屏，提升了车内的科技感，新车还配备了大众最新样式的平底式多功能方向盘，自动挡车型则配备小巧的全新样式电子挡把，质感更加突出。
动力系统部分，新车将会提供多款发动机可选，包含有1.0T、1.5T和2.0T发动机，此外还会有2.0T柴油版本和CNG版本（预计与国内无缘），此外还有GTE插电式混动版本，以及GTI版本。
探岳GTE（插电混动）/探岳Coupe
预计上市时间：2020年年内
作为探岳的插电混动版本，探岳GTE基本与燃油版探岳设计一致，只是在前脸和车尾上增加了GTE标识，前翼子板上增加PHEV专属侧标，动力则是变为1.4T+电机的组合，根据申报信息显示，其综合油耗值仅为2.0L/100km。能上绿牌，动力、油耗都不错，探岳GTE确实能满足不少消费者的需求。
探岳Coupe则是一台轿跑车型，最大的变化就在于车尾，特别是掀背式的车尾设计，配合双扰流板的设计，显得运动感十足，双色车身则让它成为街上最靓的仔。
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好了，今天关于“大众crosscoupegte什么时候上市”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“大众crosscoupegte什么时候上市”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。