荣威12月份汽车销量_荣威12月份汽车销量如何
大家好，今天我想和大家聊一聊关于“荣威12月份汽车销量”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。
1.中汽协：2019年12月份SUV销量最新排名——完整版1-281名
2.新能源乘用车年度榜单来了！销量突破10万的车型就是它
3.2019汽车销量排名完整版：朗逸轩逸哈弗H6前三，卡罗拉排第几
4.2019年12月国产轿车销量排行，帝豪退居第二，新能源汽车集体发威
中汽协：2019年12月份SUV销量最新排名——完整版1-281名
中汽协：2019年12月份SUV销量最新排名——完整版1-281名近日，从中汽协获悉，2019年12月份国内SUV销量最新排名已经出炉，12月份国内SUV的销量表现，再次实现同比微增，整体表现高于预期。榜单数据显示，12月份共有281款SUV有销售记录，其中月销量破万的SUV车型共有36款，国产车占有21款，而合资车只有15款，从数量上来看，国产SUV的表现更好一些。具体车型方面，12月份销量表现前三的是哈弗H6、长安CS75和吉利博越，其中哈弗H6再次攻破4万大关，而长安CS75和吉利博越也是突破2.4万大关。另外，大众途观L再次实现大卖，月销量重回前五，而本田CR-V、日产奇骏和日产逍客，则表现疲软，排名出现下滑。下面根据具体车型的销量，来跟大家具体聊一聊，中汽协：2019年12月份SUV销量最新排名——完整版1-281名！
数据说明：每当月初我们就会看到很多不同“版本”的销量数据，而且每个“版本”的数据都不相同，其实这是很正常的，因为它们是由不同机构发布的。目前比较公认的有三大机构，依次是中汽研、中汽协和乘联会，它们统计的样本依据是不同的，乘联会统计的是汽车厂家的批发量，中汽协统计的是真实上牌数量，而中汽研统计的是汽车的零售量，所以从准确性来看，中汽协的版本更准确一些。
1、中汽协：2019年12月份SUV销量最新排名——1-10名
12月份，国内SUV销量排名前十的是哈弗H6、长安CS75、吉利博越、大众途观L、大众探岳、荣威RX5、比亚迪宋Pro、本田CR-V、哈弗M6和大众途岳！其中，排名前三的全部都是国产SUV，哈弗H6再次夺魁，而长安CS75也是顶住压力，吉利博越表现也很稳定。而大众旗下的途观L、探岳和途岳三款SUV，全部进入销量榜前十，而上半年表现不俗的日系SUV，则只有本田CR-V进入前十，而丰田RAV4荣放、日产逍客和日产奇骏等，全部跌出前十。
2、中汽协：2019年12月份SUV销量最新排名——11-100名
而在2019年12月份排名11-100名的SUV当中，国产车的表现不错，像宝骏510、长安CS35、捷途X70、奇瑞瑞虎8和名爵ZS等车型，其销量也都在万辆以上。而合资车方面，日产奇骏、奥迪Q5、日产逍客、丰田RAV4荣放、和现代ix35等车型，也都是销量过万，排名SUV排行榜前20。另外，长安欧尚X7、哈弗F7、吉利缤越、吉利远景、奇瑞瑞虎5X和丰田汉兰达等，也都是销量表现不俗。
3、中汽协：2019年12月份SUV销量最新排名——101-200名
而在2019年12月份排名101-200名的SUV当中，比亚迪唐排名第107位，12月销量是2037辆，而吉利星越排名第115位，12月销量只有1858辆。另外，WEY?VV7排名第117位，月销量只有1820辆，领克02排名第132位，月销量为1420辆。
4、中汽协：2019年12月份SUV销量最新排名——201-281名
而在2019年12月份排名201-281名的SUV当中，纳智捷优六仅排名第264位，12月销量仅为14台，而猎豹CS10和力帆迈威，也是表现不佳，12月销量不足10台。而比它们还惨的有，北汽绅宝35和起亚KX5等，月销量居然为负数（退车）。最后，大家对于中汽协发布的2019年12月份国内SUV销量排名完整版，有何看法呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新能源乘用车年度榜单来了！销量突破10万的车型就是它
随着2020年的到来，2019年的中国车市已经成为历史，在过去一年，整个中国汽车市场遭受到了前所未有的危机，尤其对于自主品牌而言，很多品牌第一次深切感觉到倒闭潮来临，消费者死活不买账的无奈感。乘联会数据显示，2019年全年，中国乘用车销量为你2069.8万辆，同比下滑7.4%，这是一个不小的下滑幅度，如果按照2000万辆乘以7%计算，2019年相比于2018年至少减少了140万辆，这是一个相当庞大的差距。而在SUV市场领域，2019年全年累计销量918.2万辆，同比下滑3.6%，表明目前国内乘用车市场轿车品类依然是主流。不过话分两说，虽然国内轿车产品普遍比较强势，但是主要还是合资轿车强势，尤其是朗逸、轩逸、拉罗拉这样的传统畅销车型，最高月销量可以超过5万辆，这是相当恐怖的数据。而在SUV领域，自主品牌却不见得比合资品牌弱势，2019年全年总销量位居前列的10款车型中，就有5款自主品牌产品。而关于这10款SUV的来头和现状，有必要简单的回顾一下。
第一位：哈弗H6
12月销量：41704辆
全年销量：386405辆
哈弗H6“江湖老大”的位置似乎没有一款车可以撼动，在过去好几年如此，未来几年可能也难逢对手。现在的哈弗H6在各项产品力上显然在自主品牌领域都不是最强的，很多方面已经有了明显短板，但是长期以来畅销建立起来的口碑，让选择这款车的人越来越多。同时长城汽车在这款车的改款换代上可谓不遗余力，不断的推出新车，让这款车在很多方面跟上最新的产品趋势。
第二位：大众途观
12月销量：26107辆
全年销量：249457辆
途观可谓是国内紧凑型城市SUV产品的鼻祖之一，在刚刚进入国内的时候，一度还存在加价销售的情况。如今这款大众在国内的功勋车型，眼看着许多国产SUV动不动就在销量方面超越它，但是年底一看，你大爷还是你大爷，途观车系依然是国内SUV市场最畅销的车型之一。
第三位：日产奇骏
12月销量：19028辆
全年销量：212629辆
2019年全年，奇骏在国内紧凑型SUV市场的表现一直稳定，没有特别出色的表现，但是长期处在月销量前5行列，在其他车型忽上忽下的销量变化背后，奇骏依然是那么稳如磐石的存在。作为日系紧凑型SUV产品中，以空间、舒适性见长的一款车，奇骏的受到很多家用SUV潜在消费者的关注和认可。
第四位：本田CR-V
12月销量：21294辆
全年销量：211216辆
2019年CR-V的销量出现了猛增，全年销量相比2018年猛增60.1%，主要原因在于2018年CR-V受到机油门的影响，有几个月销量低迷。不过进入2019年，这款车的销量迅速回升，展现出了强大的市场侵略性。
第五位：宝骏510
12月销量：18531辆
全年销量：190492辆
作为曾经差点将哈弗H6拉下销量第一宝座的车型，虽然如今宝骏510的名气大不如前，但是整体而言，销量方面还是比较强劲的，在小型SUV细分领域销量也是最好的。宝骏510凭很高的性价比和较低的价格，在三四线城市拥有很高的保有量！
第六位：长安CS75
12月销量：28620辆
全年销量：188736辆
长安CS75在2019年上演了逆势上扬的经典戏码，前三季度CS75的销量一般，一直在月销量前10位之外徘徊。但是自从9月份CS75?PLUS上市之后，销量迅速增长，至少两个月让CS75车系成为中国SUV月销量亚军得主。CS75?PLUS已经成功接手了CS75，成为这个车系新的增长点。
第七位：吉利博越
12月销量：22096辆
全年销量：186078辆
自吉利博越上市之后，便成为吉利在SUV领域绝对的当家车型，在销量方面一直比较稳定，几乎没有跌出过月销量前十榜单，凭借很有设计感的外观和内饰，以及相对优秀的做工和驾驶质感，让这款车成为自主品牌SUV的一款代表车型。随着Pro车型的问世，这款车的市场地位将进一步加强。
第八位：日产逍客
12月销量：16941辆
全年销量：182133辆
作为日产奇骏的“小弟”，逍客的销量也是相当优秀，尤其是全新车型问世之后，外观、内饰方面的设计更加的成熟、干练，让这款小型SUV产品的视觉观感非常的大气，加上本身很好的可靠性、燃油经济性、舒适性表现，让这款车成为10万以下小型SUV的热门车型。
第九位：大众探岳
12月销量：25674辆
全年销量：167749辆
大众探岳可以说是中国SUV市场的一匹黑马，虽然4589mm车长的探岳，被一汽-大众很不要那啥的定义为一款中型SUV，但是这款车的降价幅度的确相当有诱惑力，目前最低起售价也就13万过一点，作为一款合资紧凑型SUV产品，这样的价格的确能带来很好的销量。
第十位：荣威RX5
12月销量：19693辆
全年销量：159089辆
荣威RX5是2018年之后，自主品牌崛起的一款紧凑型SUV产品，在2019年很长一段时间里，这款车的销量都处在月销量榜单前十之内。如今这款车又新增了MAX车型和新能源车型，让这款车的销量有了更好的保障。
事实上，作为2019年全年销量最好的10款SUV产品，任何一款车拉出来，都比某些自主品牌和合资品牌末端品牌的全年销量还要高，比如DS、讴歌、英菲尼迪、力帆、华泰、海马等品牌。而类似哈弗H6这样长期位居销量第一的车型，一款车的全年销量，在今年这样的市场环境下，一款车的销量就是一个畅销品牌的水平。通过这样的销量水平，可以看出，自主品牌和合资品牌平分秋色，自主品牌在SUV领域，依然很强势。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2019汽车销量排名完整版：朗逸轩逸哈弗H6前三，卡罗拉排第几
随着12月销量数据陆续公布，各大车企及主流车型一年的成绩单也逐渐呈现出全貌。根据乘联会厂家批发数据，2019年12月新能源乘用车批发销量13.7万台，同比下降15.1%，环比11月增长73.5%。
2019年1-12月新能源乘用车累计批发106万台，同比增速4.3%。最终2019年的新能源乘用车市场以六连降画上了句号。
北汽EC系列销量破万
2019年12月纯电动A00级车型销量为3.4万辆，同比下滑28.2%，环比上涨83.8%，占纯电动乘用车27%份额，较2018年12月的36%下降较大。?
具体车型来看，北汽EC系列凭借超万量的成绩超越宝骏E100排名纯电动A00级车型第一，但在11月北汽EC系列并没有销量录入。2019年北汽EC系列累计销量26692辆，与2018年累计90637辆的销量相差甚远，而这也是市场升级与北汽新能源战略调整共同带来的结果。
排名第二的宝骏E100，12月销量为8352辆，环比下跌14.85%。总的来看，其2019下半年表现较为稳定，贡献了79.5%的销量份额。宝骏E100在2019年累计销量达60050辆，排名A00级车型累计销量第一位。
排名第二和第三的奇瑞eQ和欧拉R1环比均呈现上涨态势，较11月分别增长196.08%和15.09%。
名爵EZS环比增28%夺纯电A0级市场冠军
以私人用户为主的纯电动A0级市场12月同比下降62.6%，环比增长25.5%。?
夺得11月纯电动A0级市场冠军的上汽名爵EZS以环比28%的成绩再次夺冠，也再次刷新2019年单月销量最高水平。凭借2019下半年的爆发，上汽名爵EZS最终以17179辆累计销量交上了2019年的答卷。
与EC系列一样在11月同样没有销量录入的北汽EX系列，12月以2825辆的销量成绩排名第二，2019年累计销量12427辆。
持续走弱的比亚迪元，环比再次下跌40.5%，以1434辆销量成绩排名第三，这也是比亚迪元2019年单月最低销量成绩。
从11月开始有销量录入的奥迪Q2L?e-reon，12月销量破千，最终累计销量为1834辆。
造车新势力品牌合众汽车的哪吒N01在2019年最后一个月没能维持住千辆的销量水平，环比下跌39.8%，累计销量达10006辆。
纯电动A级市场环比增90.1%
作为纯电市场主力的A级车，12月总销量达到7.5万辆，同比增长40.9%，环比增长90.1%，是表现很好的大市场。
北汽EU系列与11月相比，销量直接从7005辆拉升至2万辆水平，环比增长超200%。2019年累计销量为110894辆，是今年唯一一款累计销量突破10万大关的车型。
排名第二的车型来自一汽轿车的奔腾B30?EV，该车型从8月开始有销量录入，连续三月销量均在三位数水平。11月开始销量突破千辆达到2380辆，12月销量直接拉升至8735辆。
在对公市场有超强发挥的Aion?S，继续着环比正增长态势，以8460辆的销量成绩排名第三，2019年总销量达32126辆。
造车新势力方面，威马EX5和小鹏G3销量成绩相似，环比分别增加37.9和46.2%，两者2019年累计销量分别为15587辆和16608辆。
B级纯电动车市场，Aion?LX在12月销量为510辆，与11月销量水平基本持平。蔚来ES6方面，环比上涨80.3%，以2537辆销量领跑该细分市场，2019年累计销量12074辆。比亚迪唐12月销量为122辆，荣威Marvel?X仅有1辆录入。
C级纯电动车市场上，蔚来ES8在最后一个月拉升了销量，最终以8872辆的累计销量交出了2019年成绩单。
MPV方面，上汽大通的G10和EG50两款车型分别取得48辆和40辆的销量成绩；东风风行的菱智M5?EV则录得543辆。
宝马5系蝉联冠军，比亚迪表现持续疲软
插混市场，由于A级车型和B级车型的销量回温，整体环比上涨了30.7%，主要支撑来自合资车企车型。
具体车型来看，帕萨特以环比超700%的成绩超越11月的冠军宝马5系，以3376辆销量排名第一，2019年帕萨特累计销量为20559辆。
宝马5系相比11月环比下跌21.15%，2019年累计销量27603辆，在插混市场的车型中排名第二。
比亚迪方面，整体插混系的表现与上月相似，主力车型比亚迪唐DM虽然在2019下半年表现乏力，但依然以34014辆累计销量夺得插混车型年度冠军。
吉利方面，加上三款领克车型共有8款车型在插混市场有销量录入，在12月共计贡献了吉利57.9%的销量份额。
北汽新能源爆发夺?
凭借着EU系列、EC系列和EX系列的爆发式增长，北汽新能源以36613的总销量在12月排名车企榜单第一位。
比亚迪方面环比微增0.39%，以10717辆总销量排名第二；广汽新能源凭借两款Aion系列车型，环比56.42%排名第三。
吉利方明，由于三款纯电车型下跌幅度较大，整体相较11月环比下滑64.90%，排名也从第三滑落至第九。
造车新势力方面，蔚来和威马以3170辆和1516辆的成绩名列第八和第十五名，环比分别上涨111.33%和37.94%。
2019年累计车型及车企销量榜单
2019年度累计销量超过一万辆的车型中，插混车型有6款，纯电动车型有24款。其中A00级车型5款，A0级车型4款，A级车型16款，B级车型4款和C级车一款。
与2018年29款累计销量过万的车型相比，纯电动A00车型的占比大幅缩水，年度车型销量冠军也由北汽EC系列变成了北汽EU系列。
合资品牌方面，2018年仅有宝马5系累计销量突破1万辆，2019年则新增帕萨特和途观L两款车型。而在2018年没有车型上榜的造车新势力在2019年共有小鹏G3、威马EX5、蔚来ES6和哪吒N01四款车型上榜。
2019年，比亚迪以21.9万辆的总销量继续稳居年度销量冠军，占据了20.7%的市场份额。但2019年下半年比亚迪后劲乏力，推出的e系列并没有如预期成为新爆款，进入了年度车型销量TOP10榜单的车型也仅有3款。
排名第二的北汽新能源累计销量15.1万辆，支撑车型来自EU系列，该系列贡献了北汽新能源73.6%的销售份额，北汽新能源在纯电乘用车领域也连续第七年夺冠。
上汽乘用车2019年累计销售7.1万辆，同比下跌26.8%。2019年将更多重心放在国外市场的上汽新能源并没有推出太多新车，仅在11月上市了插混车型荣威RX5?eMAX，但在2019年并没有销量录入，2020年市场表现如何还有待观察。
造车新势力方面，蔚来凭借ES8和ES6两款车型最终以2.1万辆总销量排名车企榜单十三位；小鹏则靠着G3在对私市场的优异表现，以1.67万辆的成绩排名第十四位。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2019年12月国产轿车销量排行，帝豪退居第二，新能源汽车集体发威
进入2020年以后，各大车企纷纷公布了12月及2019年销量排名，随后，乘联会、中汽协的整理数据也开始公布了，各大细分市场销量排名也出炉了，恰逢年底冲关，目前的一段时间依然是汽车销售旺季。乘联会数据显示，2019年12月，狭义乘用车同比下滑3.4%，环比则有11.1%的增幅。整个2019年，中国乘用车市场累计销量超过2000万辆，达到了2069.8万辆，同比下滑7.4%。而在轿车、SUV、MPV三大细分市场，哪些选手又表现最好呢？让我们来看看，2019年三大细分市场销量排行榜吧。当然12月销量排名也在其中。
2019年轿车销量排行榜（共185款车型）：
第一名：大众新朗逸?2019年销量524899辆；12月销量66516辆
第二名：日产轩逸?2019年销量462598辆；12月销量53626辆
第三名：丰田卡罗拉?2019年销量357798辆；12月销量32505辆
第四名：大众新宝来?2019年销量334668辆；12月销量31295辆
第五名：大众速腾?2019年销量307323辆；12月销量31789辆
第六名：别克全新英朗?2019年销量279280辆；12月销量26083辆
第七名：大众桑塔纳?2019年销量251174辆；12月销量24900辆
第八名：本田思域?2019年销量243966辆；12月销量19031辆
第九名：本田雅阁?2019年销量223706辆；12月销量19419辆
第十名：丰田雷凌?2019年销量221629辆；12月销量18221辆
2019年SUV销量排行榜（共250款车型）：
第一名：哈弗H6?2019年销量387699辆；12月销量43000辆
第二名：吉利博越?2019年销量232327辆；12月销量24427辆
第三名：大众途观?2019年销量228951辆；12月销量24233辆
第四名：本田CR-V?2019年销量213305辆；12月销量19037辆
第五名：日产奇骏?2019年销量207776辆；12月销量16830辆
第六名：长安CS75?2019年销量193227辆；12月销量28620辆
第七名：日产逍客?2019年销量179773辆；12月销量16003辆
第八名：大众探岳?2019年销量179428辆；12月销量22765辆
第九名：荣威RX5?2019年销量166114辆；12月销量20582辆
第十名：宝骏510?2019年销量158201辆；12月销量18406辆
2019年MPV销量排行榜（统计车型共48款）：
第一名：五菱宏光S?2019年销量374878辆；12月销量53336辆
第二名：别克GL8?2019年销量148121辆；12月销量13271辆
第三名：宝骏730?2019年销量98912辆；12月销量13259辆
第四名：比亚迪宋MAX?2019年销量68175辆；12月销量2462辆
第五名：东风菱智?2019年销量63405辆；12月销量4429辆
第六名：宝骏360?2019年销量62284辆；12月销量5205辆
第七名：本田奥德赛?2019年销量44481辆；12月销量3737辆
第八名：传祺GM6?2019年销量35663辆；12月销量2480辆
第九名：吉利嘉际?2019年销量32961辆；12月销量3093辆
第十名：本田艾力绅?2019年销量31630辆；12月销量4191辆
以上就是481款车，轿车、SUV和MPV三大细分市场，各自在2019年的销量排名，那么问题来了，你的爱车排名第几呢？欢迎在文章下方评论区和我们互动交流。
备注：文章系车市特评工作室原创，整理数据来自汽车天涯。如需转载请注明来源。文中部分来源于网络，版权归原作者所有！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Hello大家好，欢迎来到蚊子聊车！今天为大家带来2019年12月份国产轿车的销量排名情况，本月最大的看点是吉利帝豪没有蝉联第一，冠军被北汽新能源EU系列以21963辆的成绩收入囊中，帝豪则以19729辆的成绩退居第二。随着国家节能减排政策的不断推进，新能源汽车已经逐渐渗透到市场的各个角落，不仅更多的人选择新能源车型作为出行代步工具，不少城市的网约车也开始使用新能源车型。因此在榜单上可以看到，除了北汽新能源EU系列以外，北汽新能源EC系列、奔腾B30EV、广汽新能源Aion?S、宝骏新能源系列均名列前茅，在前十名中占据了半壁江山。
燃油车当中，除了吉利帝豪继续扮演着老大哥的角色外，奇瑞艾瑞泽GX和荣威i5也表现也都非常不错，分别卖出11921和11479辆。对于艾瑞泽GX最近两个月成绩突飞猛进的情况，我本人是存在一些质疑的，因为在榜单上我们并没有看到艾瑞泽5的身影，会不会是把两台车的数据给合并了呢？荣威i5倒是比较稳定，在去年全年总共收获了12.83万辆，这个成绩在国产轿车当中仅次于吉利帝豪。
其余比较热销的车型中，吉利缤瑞和宝骏310分别以8377和6488辆的成绩杀入前十，长安逸动、吉利远景、启辰D60、江淮嘉悦A5这几款销量均在六千台以上，领克03、吉利帝豪GL、奇瑞eQ、荣威Ei5、东风风神奕炫、名爵6的成绩都在五千台以上，国产豪车红旗H5售出4776辆，新宝骏旗下的中型轿车宝骏RC-6，在上市之后也有不错的表现，本月卖出3818辆。
想了解更多汽车资讯，欢迎点击+关注小蚊子聊车，感谢支持！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天我们就此结束对“荣威12月份汽车销量”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。