爱丽舍和捷达哪个省油_爱丽舍和捷达哪个省油些
爱丽舍和捷达哪个省油的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于爱丽舍和捷达哪个省油的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。
1.如果不考虑外表,捷达和爱丽舍哪个更好?我悬赏了！
2.新爱丽舍和捷达伙伴哪个好
3.爱丽舍和捷达哪一个最皮实？
4.什么车的性价比高,省油,保养维修费低?
5.大众捷达和爱丽舍哪个性价比较高？
6.爱丽舍、乐风、新捷达哪款车性价比更高？
如果不考虑外表,捷达和爱丽舍哪个更好?我悬赏了！
爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点,整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实，底盘稳重，外观的扳金、用料、漆面、抗击打能力强。另外，该车的操纵性能良好，动力充足，提速快。成熟的发动机技术造就了较长的保养周期，强大的市场保有率决定了维修保养的便利和费用的节省。总之一句话概述就是：性价比很高的家用代步工具。长途及高速路驾驶油耗在百公里6.3L左右，很有竞争性，市区道路在7.8L左右，市区油耗与同排量其他车型相当，长途高速的油耗表现相当优秀。
新爱丽舍和捷达伙伴哪个好
关于您咨询的买车问题，很难在这两款车中作出选择，两款车的性价比都很高，而且故障率都很低。捷达轿车的品质不容置疑，发动机非常皮实耐用、维修保养费用低廉、维修网点众多、燃油消耗经济等优点，得到了消费者的一致认可，但是捷达车的外型设计总是一成不变，与现在的很多小车相比显得有些落伍了。新款爱丽舍在外型设计和内饰上的变化很大，新爱丽舍外型设计更加时尚。但是发动机、变速箱、底盘结构均与老款车型完全一样，所以新款爱丽舍仍然保持了皮实耐用、油耗经济、保养费用低廉等特点，我个人建议您首先考虑爱丽舍这款车。但是从二手车市场上来看，爱丽舍不如捷达车保值。低配的捷达没有装配安全气囊。
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查看更多[大众捷达]信息：/volkswagen-jetta/
爱丽舍和捷达哪一个最皮实？
你上面提到：主要用途是到周边县城跑业务，需要的是一辆八万块钱能上路的车，要求它耐用、质量好、省油、维修方便的车。
我看最能符合以上条件的就非捷达莫属了！捷达优点就是省油耐用好维修，到那里都能修，而且配件极其便宜，底盘刚性好，上山下乡都能去。最大的缺点就是样子跟现在的车比起来不好看，但我觉着你目前需要的是一辆实惠可靠的代步工具，捷达比任何车都合适。
爱丽舍也是好车，它装配的是一款16气门高转速发动机，这个车在高速上非常厉害！可以说后劲十足，换句话说它只有在高速或高转速时才能发挥出应有的实力来，而在中的转速（低于120KM）时，因为发动机调校的缘故，它的加速性能比捷达要差不少，中低速行驶时相对绵一些。毕竟我们日常驾驶时超过120KM的机会并不多，而捷达虽说高速上不如爱丽舍，但只是相对而言的，也并不差。
我觉得爱丽舍跟捷达相比除了高速上有些优势以外，外形上要比捷达好看一些，但也没好看多少，只是新颖一点而已，比起现在的同级别车型的外观也是属于那种老旧车型了。
如果你是在拿不定主意，我建议你过河随大流。相信群众应该没错，捷达这几年的销量都是数一数二的，08年又是销量冠军，既然它外形不好看，却又能卖的这么好，这很能说明问题。而爱丽舍的销量又排第几呢？
另外你还提到志俊、比亚迪、奇瑞。其实如果能再提高一下预算的话，买一辆桑塔纳志俊还是非常不错的，外形虽老，但依然大气稳重，而且也很耐用，尤其是后排空间相当充裕。
比亚迪F3也不错，销量也很大，外观好看、空间也可以、维修保养也不贵，但听说小毛病不少。
至于奇瑞，5万左右的旗云，性价比不错，质量也比之前好多了，就是外观内饰做工太糙了，开着很低档的感觉。6-7万的A516，样子有点虎头蛇尾，车外形倒不小，但后来腿部纵向空间很小，头部也很压抑，尾部造型奇丑，这车不大值。
祝你工作顺利 发大财。
什么车的性价比高,省油,保养维修费低?
您好，爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点,整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实，底盘稳重，外观的扳金、用料、漆面、抗击打能力强。另外，该车的操纵性能良好，动力充足，提速快。成熟的发动机技术造就了较长的保养周期，强大的市场保有率决定了维修保养的便利和费用的节省。总之一句话概述就是：性价比很高的家用代步工具。
长途及高速路驾驶油耗在百公里6.3L左右，很有竞争性，市区道路在7.8L左右，市区油耗与同排量其他车型相当，长途高速的油耗表现相当优秀。
5速手动变速器档位清晰，刹车性能不错，电子油门灵敏度强，博世高版本ABS、EBD以及后轮随动功能发挥出色，电动后视镜及4探头倒车雷达上手迅速，仪表盘设计简洁、清晰。
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大众捷达和爱丽舍哪个性价比较高？
家用轿车目前的年养车费用约为19908元，日均55元，百公里平均油耗8.77升。汽车的使用成本主要由燃油费、维修保养费、停车费、保险费、养路费、车船税等多项费用构成。在这些费用中，燃油费以及维修保养费的多寡则完全可以通过选择经济合适的车型加以控制。
一、捷达
捷达
捷达在上世纪90年代正式进入国内。在进入国内的10多年中，捷达车以皮实耐用的特点获得了消费者的认同，销量则早已超过100万辆。捷达车可观的保有量使其在保养及维修费用上花费较低。目前，捷达在4S店的保养费用约为185元。如果消费者不选择4S店进行保养，则相关费用则可以更低。在油耗上，捷达在市区的实际油耗约为7~8升/百公里。在高速上，若以厂家推荐的等速行驶，油耗则还可以更低。
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维修保养费1000元/年
二、富康
富康
富康从92年引进国内，截止04年在中国市场保有量则已达40万辆，在消费者中积累了很高的声誉和口碑。富康目前在4S店保养费用较捷达略高，约200元左右。在耐用性上，富康同样具有稳定可靠的特点。据相关媒体报道，富康车平均首次故障里程约为17643公里，平均故障间隔里程约为16198公里。与同级车相比，富康的这一成绩则显得相当不错。
百公里油耗8升/百公里
维修保养费1500-2000元/年
三、夏利
夏利
夏利的原型车为日本大发的Charade。Charade虽然早已被大发停产，但夏利在国内仍然保持长盛不衰。截至05年，夏利的社会保有量高达100万辆,并在20年中始终保持经济型轿车销量第一的位置。巨大的销量使夏利的维修保养费用相当便宜，4S店的保养费用也仅在140~180之间。在油耗上，夏利继承了日系车省油的特点，百公里油耗一般维持在5~7升之间。
百公里油耗5~7升/百公里
维修保养费1000元以下/年
四、爱丽舍
爱丽舍
2002年推出的爱丽舍由富康988改进而来。由此，在实用性上，爱丽舍也继承了富康好用耐用的特点。爱丽舍三滤工料总费用约为300元，15000公里保养费用也仅在200元左右。在油耗上，爱丽舍虽采用了与富康基本相同的16V发动机，但因车身较重，整体而言仍要比富康费油一些，百公里油耗8升左右。
百公里油耗8升/百公里
维修保养费1000元/年
五、飞度
飞度
飞度是一款性价比不错的车型。与前面介绍的车型相比，飞度最大的特点就是省油和好开。据相关媒体实测得出的结果，飞度的实际油耗在7.5升/百公里左右。在全球高油价的大环境下，飞度优秀的燃油经济性无疑能助车主节省不少开支。在保养费用上，飞度的年保养支出在同级车中并不算高，年均支出约在1000元左右。
另外，需要提醒大家的是，与前面介绍的四款车型不同，飞度虽然较为经济，但在易损件的更换上飞度的花费要相对高一些。
百公里油耗7.5升/百公里
维修保养费1000元/年
爱丽舍、乐风、新捷达哪款车性价比更高？
捷达性价比高。
理由如下：
1、捷达是大众旗下品牌，技术源至德国，技术可靠；
2、捷达进入中国市场的时间较长，市场已经通过检验；
3、价格方面：捷达也会比爱丽舍实惠
4、性能方面：根据汽车之家用户口碑调研来讲，捷达口碑也比爱丽舍更为优异。
综上，大众捷达性价比更高。
捷达，桑塔纳，爱丽舍，选那好
正面
关于您咨询的买车问题，在这个价位区间的经济型轿车可以考虑新捷达或爱丽舍，新捷达刚刚上市不久，新捷达外型设计更加动感、时尚，但是发动机和变速箱没有改动，日后维修保养很方便，养护费用也很低；再有就是新爱丽舍外型设计变化很大，发动机、变速箱、底盘结构均与老款车型完全一样，所以新爱丽舍仍然保持了皮实耐用、油耗经济、保养费用低廉等特点。新爱丽舍手动挡车型综合路况燃油消耗在7升左右，常规保养费用不到300元，这两款车性价比较高，非常适合大众消费者使用，而且捷达的保值率也相对较高，希望我的回答对您有所帮助。
查看更多[雪铁龙爱丽舍]信息：/citroen-elysee/
首先，你选的这三辆车，都是不折不扣的好车！下面我来说说它们的优缺点，
普桑。
优点：1.8的车，动力自然是最大的，尤其是低速扭矩表现相当好，也就是说提速非常快， 当然油耗也是三款车中最高的，日常驾驶的话，得八九个油,但这对一台1.8升的车来说不算多了。配件维修相当方便相当便宜，某些配件甚至比微面的都便宜，这车在中国跑了二十多年了，因此不会有什么大的质量问题，买了它，只管放心开，而且它内部空间相当充裕，怎么说也是辆B级车啊。
缺点：外观太落伍了，行驶噪音很大，被动安全系数低，一个气囊也没有。
捷达
优点：捷达是连续三年的销量冠军，这很能说明问题。捷达除了空间不如普桑以外，有着普桑全部的优点，其动力也是出了名的了，而且还非常省油，比那些同级别标榜省油的车都低，综合来说，七个半油就拿下来了。另外捷达的操控感很好，高速上也很稳健，你说的变速箱易损问题，说的是容易打倒档齿轮，其实这个是完全可以避免的，倒档不带同步器，有些人喜欢车还没停稳的情况下就挂倒档，这时很容易打齿轮，但如果能做到停稳了再挂倒档，这也不算是问题了。
缺点：老三样的问题都差不多，还是外观，只是比普桑好看一些罢了，而且其后排空间也不是很充裕。
爱丽舍
优点：爱丽舍是老三样之一富康的小改款车型，实力自然不可小瞧，它中低速虽然不敌普桑捷达那么迅猛，但超过120KM以后，爱丽舍的威力就发挥出来了，它是三款车中唯一装备16气门发动机的车，高速上很有优势，后劲十足，爱丽舍独有的后轮随动技术，有着比其它两款更佳的高速过弯能力，因此，如果你平时高速较多的话，爱丽舍不错。而且爱丽舍的样子也在三款车算好看的了。维修保养上也不贵。
缺点：这车属于高速发动机，只有高转速时才能显出实力来，但我们日常驾驶绝大多数都是在中低速行驶，超过120KM的时候不多，更不可能为了让发动机动力爆发而去故意提高转速，所以，爱丽舍在非高速时显得动力不是很好，软绵绵的感觉，提速不如捷达普桑来得痛苦，简单的说就是低扭很差。
如果这三辆车让我选的话，我会首选捷达，如果后排经常做人的话，我会买普桑。最后考虑爱丽舍。总而言之一句话：相信群众就没错！
另外，你补充的问题是8万的车哪辆最好.
谁都不敢说自己是最好的，只不过看你倾向于哪个方面，比如，你要宽敞的空间跟舒适性，我会推荐伊兰特，你希望一辆经济耐用且能跑的车，非捷达莫属。你要一辆外观靓丽的车，8的万里面马自达2不错，还有晶锐、polo也行，就是日后修车贵点。
祝你愉快。
今天的讨论已经涵盖了“爱丽舍和捷达哪个省油”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。