最新款路虎卫士_最新款路虎卫士2024改款
如果您对最新款路虎卫士感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。
1.更霸气更能装 全新路虎卫士130官解析
2.全新路虎卫士130入华展望 3排8座能否众乐乐
3.承袭家族硬核血统 全新路虎·卫士130西安地区上市
4.全新路虎卫士配置首曝光：搭载2.0T+8AT轴距3022mm，有望4月亮相
5.全新路虎卫士预售价79万起，硬钢BBA中大型SUV，你选谁？
6.全新一代路虎卫士在华开启预售，预售价格79万起
更霸气更能装 全新路虎卫士130官解析
易车原创 作为硬派豪华越野车的一员，路虎卫士凭借纯正的硬汉造型以及强大的越野能力，一直以来是很多越野迷心中的“精神图腾”。如今，除了引入国内市场上的卫士90和卫士110，在5月31日，旗下发布了卫士130车型。那么这款作为卫士家族的“大哥”，它都有哪些亮点，通过官图先来了解一下。 外观设计：延续家族风格 造型更霸气 路虎卫士130基于卫士110打造而来，新车继续采用了家族式的语言设计，前脸标志性的矩形加平直线条设计完全保留下来，看起来厚重的同时，又有着很强的力量感。另外全LED大灯同样也有配备，源自老款卫士的半圆形日间行车灯设计理念，复古又前卫。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为5100/1999/1915mm，轴距为3022mm，轴距与路虎卫士110保持一致，不过车身长度增加342mm，让它与日产途乐、丰田兰德酷路泽等这类大尺寸硬派SUV比较接近。 内饰：与现有车型高度保持一致 内饰方面，卫士130延续了在售车型的设计，将路虎品牌全新科技化风格与古典硬派风格集于一身。中控台上贯穿式的横梁设计，横梁设计不仅看起来霸气，其还能强化车身刚性。方向盘采用了四辐式设计，新造型的多功能方向盘既有金属的质感，又赋予其一些现代风格。 参考现有车型设计，新车将会配12.3英寸全液晶仪表盘和11.4英寸中控触摸屏及电子挡把等设计，整体与现有车型保持一致。 空间方面，此次新车最大亮点在于采用了"2+3+3"的8座布局，这在同级中比较少见，甚至比起MPV车型还能装，不过引入国内有可能削减成7座，不然无法享受重要节假日7座车型及以下享受高速免费政策。 与此同时，我们可以看到官图，配备航空式头枕、第二排独立空调、第三排独立天窗以及第三排空调出风口等提升舒适性的配置。 此外，第二排座椅和第三排座椅都可进行水平放倒，其中第三排座椅放倒后，后备厢空间可达1232L，而将二三排座椅完全放倒后，最大空间可扩展至2291L，空间表现非常可观。 动力方面，新车除了继续沿用目前90与110车型的2.0T、3.0T发动机外，还会搭载经典的5.0L V8机械增压汽油发动机，其最大功率 386kW，最大扭矩625N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱和全时四驱系统。 全文总结：随着卫士130车型的发布，卫士家族将进一步得到壮大。这款从人们心中的越野玩具，到一家出游的豪华硬派座驾，卫士系列不断满足市场需求。参考110车型售价，未来130车型将会以奔驰大G为主要竞争对手，不过引入过国内时间未定，至于是否有与大G一较高低的实力，我们将持续关注。 作为参考，卫士130在英国的起售价为73895英镑，约合人民币62.2万元。根据易车App“人气榜”数据，路虎卫士在中大型SUV同级别竞品中排名第30，日均关注度1.93万。如需更多数据，请到易车App查看。全新路虎卫士130入华展望 3排8座能否众乐乐
路虎卫士之后，再无越野？
很多越野迷都这样说。作为路虎旗下的第一款SUV，卫士凭借着硬朗的外观和越野范十足的气质，立马俘获了众多消费者的心，之后就进入了巅峰时期。不过，随着消费者的喜好变化以及品牌的调整，路虎卫士被“雪藏”了，一些更加符合所谓“现代审美”的车型亮相，一时间风头无两。
对于越野迷们来说，路虎之后推出的车型少了味道，身上的越野气息越来越稀薄，似乎就像是“初生牛犊”被社会磨平了棱角，变得圆滑，但是缺少了身上那股韧劲一样。越野迷们开始怀念起路虎卫士来。
正因为路虎卫士的呼声太高，让品牌不得不将这个“越野猛兽”放出牢笼——据了解，全新路虎卫士有望在7月正式上市，实车早已亮相国内，配置方面进行了升级，外观设计依旧带有那个“味道”，不过却取消了非承载车身，车主们纷纷表示：这还是一款越野SUV吗？
外观方面，全新路虎卫士的细节处理非常立体，特别是车头部分，较高的离地间隙加上厚实的前杠和黑色护板，第一眼就给人十分霸气的感觉。上方线条圆润饱满，融入了路虎高端化的设计风格，层次感十足的造型辨识度很高。
车头两侧搭载一款方正的大灯，内部半圆灯组视觉冲击力很强，点亮后回头率非常高。整个车头既没有丢掉硬朗的气质，又融入了年轻新潮的元素，设计得非常灵巧。
车身侧面，全新路虎卫士采用了双色涂装，这款亮相的银色车型十分的大气。车窗周边大面积采用了黑色饰条勾勒，搭配车顶支架，立马凸显出越野气质。贯穿全身的腰线将车身勾勒得十分修长，侧裙下方护板宽厚，外加大尺寸轮毂加持，整车显得十分魁梧扎实。
车尾部分，作为越野车必备的外挂式备胎、侧掀门依旧这么亮眼，LED尾灯造型和头灯如出一辙，点亮后视觉效果不错。下包围造型厚实，不仅凸显出新车的越野气质，而且也给人满满的安全感。
尺寸方面，新车90版和110版并不相同——90版本车型的长宽高4583(含外挂备胎)*2008*1969mm，轴距2587mm;而110版本长宽高5018(含外挂备胎)*2008*1967mm，轴距3022mm。
打开车门，全新路虎卫士的设计依旧讲究层次感，车内采用了棕黑配色，呈现出简洁大方的风格。中控台走线平直，内嵌一款方正的液晶显示屏，上方区域宽大，分隔式空调出风口配置其中。档位杆和空调控制旋钮区采用了独立的面板，并且带有一定的角度倾斜，在镀铬的点缀下很有质感。动感的多功能方向盘加上电子档把，车内的运动感倍增。
动力方面，综合考量之下，为了符合国六排放标准，新车或将搭载一款3.0L直列6缸涡轮增压发动+48V轻混系统，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米，传动系统匹配8AT变速箱。
很多人觉得遗憾，因为新车采用的是承载式车身结构，不过编者觉得，配备了中央差速器、主动式后桥差速锁、双速分动箱、全时四驱和第二代智能全地形反馈系统，以及在前双叉臂后多连杆式的悬架组合加持下，这款全新路虎卫士的越野能力并不会差。
总结：这款全新路虎卫士终于来了，势必会在越野SUV市场掀起波澜，如果上市后定价合理的话，有可能会成为又一“爆款”车型，再次重回巅峰也不是不可能，大家觉得呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
承袭家族硬核血统 全新路虎·卫士130西安地区上市
易车原创 近日，全新路虎卫士130正式发布，在历史车型中，130是轴距尺寸，单位英寸，约3300毫米。新车命名虽得以沿用，但轴距已然不同，不过却实现了最初的想法，支持多人的同时探险。存世至今的几款经典越野车均出自“战时”，参考了特殊时期的用车需求。比如行李箱中对向座椅的设计布局，至今仍能在丰田LC 7系列车型中使用。丰田是个特例，我们不细究它们是真古车还是复古车，正向排布的座椅肯定符既合法规，又更安全。
之前提到的轴距，卫士130和卫士110相同，数据3022毫米。加长的部分在后桥之后，全部贡献给了第三排乘客。按照官方说法，可以同时容纳三名成年人。同时，由于C柱附近的大面积装饰物，加长的部分并不突兀，车身比例较为协调。
满载情况下，行李箱容积389升。第二排、第三排座椅可完全放平，在第二排座椅进行翻折后，最大容积可达2516升。卫士130最大承载质量750公斤，最大拖拽质量3000公斤。
加长后，卫士130不再具有短后悬的干练和极强的通过性，离去角和通过角变为28.5度、27.8度。空气悬架、四驱系统与90、110车型相同，涉水深度同为900毫米，越野性能依旧出色。
乘坐方面，第三排座椅具有剧院式的阶梯设计，地台高度提升。提供了座椅加热、充电接口和分区空调，还可选装四区空调配置。卫士90和110车型上的阿尔卑斯之窗，并未出现在130车型上，取而代之的是全景天窗之后的第二个天窗。此外，车顶后部及尾灯等经过了重新设计。
卫士130对车身颜色及内部配置进行了升级优化，其中以全球定位系统最为突出。供应商what3words将全球地图划分为57万亿个9平方米的正方形，方便用户更加精准的进行搜索和导航。
动力系统方面，新车暂时提供与90、110车型相同的两款汽油和两款柴油发动机，英国市场起售价约62万元人民币。
卫士在英国是一种标志性的存在，致敬经典是情怀和传承的体现，更重要的是拓展新的细分市场。在官方宣传中，一众户外爱好者攀登40%坡度的高山，卫士最终乘载着他们一同登顶。
从发现运动版、发现再到全新揽胜，它们都提供7座车型，显然卫士130的越野性能最为出众。新车发布之际，路虎受英国女王的委任，赠予英国红十字会一辆新车。或许，那些仍在全球各地服役的老款卫士，不久后就能与全新卫士130再续辉煌了。
另外，卫士在欧洲地区还在售TOP HARD的箱货版本。卫士130具备先天的车身优势，或许未来也会同步推出。最后，卫士的皮卡车型指日可待。
新车在美国市场起售价6.8万美元，存在着多款竞争车型。由于市场特殊性，北美地区存在着一种长货厢版本的SUV，比如凯迪拉克、GMC、福特、Jeep等都有相对应的车型。同时，中大型三排座SUV也有着众多的产品。笔者预测，卫士130将在北美市场开辟新征程。
另外，具备想象力和无限可能的Jeep牧马人此前推出过Overlook概念车。其在轴距不变的前提下，对车身进行了加长，安排了第三排座椅。对“阿尔卑斯之窗”的设计使用的淋漓尽致，越野性能同样出色。一旦量产，或将成为可与卫士130在性能方面一较高下的最直接竞品。
最后肯定的说，新车将会引入中国市场，毕竟暂无任何竞争车型。
不过，从法律法规的角度出发，车辆或调整为7座或其他规格配置。笔者认为，路虎品牌、越野性能、8座设计、规整大空间带来的可塑造性是它最大的亮点。本就调性十足的路虎卫士，稍加改装，它就是那颗最闪亮的星。
根据易车App“人气榜”数据，路虎卫士在同级别竞品中排名第26。如需更多数据，请到易车App查看。
全新路虎卫士配置首曝光：搭载2.0T+8AT轴距3022mm，有望4月亮相
全新路虎·卫士130是卫士车型诞生75周年的特殊礼遇。是引领路虎卫士系列探索精神的拓路者。大气磅礴的王者气场，时尚简约的座舱氛围，领先同级全地形越野性能和舒适驾乘的完美融合，使性能再次进化。内在实力的升级，让车主心存笃定前行的自信
恪守初心，内心有“士”?方能随心而动
2月24日，全新路虎·卫士130车型正式上市，路虎卫士家族集结完毕！作为路虎卫士家族的第三位家族成员，路虎卫士130车型将与广受赞誉的90车型和110车型一起，以强悍实力陪伴探险家们纵横天地。
全新路虎·卫士130车型是史上尺寸最大的路虎卫士，承袭家族硬核血统，还在外观、内饰、性能等方面自我超越，将传奇越野车的豪华风范提升至全新境界，凭借更出众的多功能性、驾乘品质与更强悍的越野性能，持续巩固路虎品牌在豪华全地形SUV领域的标杆地位。
全新路虎·卫士130车型官方建议零售价：
全新路虎·卫士130 HSE：人民币1,198,000元
全新路虎·卫士130 X：人民币1,278,000元
8座空间，舒享实用
全新路虎·卫士130车型沿袭了卫士家族一贯的实用多功能性，用更大气磅礴的姿态开启传奇之旅。新车的长宽高尺寸分别为5,358mm（含备胎）*2,105mm（后视镜展开后）*1,970mm，轴距为3,022mm，在后部将车身轮廓延长了340mm，带来八座(2+3+3)的超大空间。其中，专门设计的第3排座椅座垫宽度达1,200mm，有效腿部空间达804mm，带来宽敞舒适的乘坐感受。后排还支持40:20:40可折叠分离，在座椅直立情况下，后备箱容积达到389升；在座椅折叠情况下，后备箱容积可达1,232升，为越野出行提供足够的储物空间。路虎卫士130车型还提供了五座车型选装，带来同级难以企及的超大后备箱空间。
步入全新路虎·卫士130车内，11.4英寸曲面触摸屏呈现眼前，集成了先进的InControl OS 2.0系统，带来更智能便捷的人机交互体验；滑动式全景天窗位于第1排和第2排座椅之上，与第3排座椅顶上标配独立玻璃面板的天窗遥相呼应，使充足光线洒入车内，为三排乘客提供良好视野，营造舒适开阔的乘坐环境；标配全新的四温区独立自动空调，让前后排乘客都可以根据个人喜好设置空调温度和强度；标配前排中央通道集成冰箱，让用户在旅行全程中都能清凉畅饮，尽享豪华尊贵体验。
内外兼修，卫士本色
路虎卫士家族的硬派风格深入骨髓，全新路虎·卫士130车型承袭家族经典设计，并对外观进行焕新升级：新增专属定制的塞多纳红车身色，彰显热烈且不失稳重的独特魅力；标配车身同色备胎罩，让车辆外观看上去更显完整、美观；纳尔维克黑色车顶行李架富含力量感，呈现坚固牢靠的视觉感受；车尾的LED尾灯经过重新设计，线条向后部细微上升，更显不羁气质。
为带给用户更丰富的个性化选择，除了提供八座和五座可选之外，全新路虎·卫士130车型还为中国用户提供两款车型选择，130 HSE外观可选装扩展光亮套件，包括光亮镀铬前格栅、光亮镀铬发动机舱盖及尾门DEFENDER字样、光亮镀铬前后保险杠、光亮镀铬后拖引钩、亮银色轮拱饰条/门槛饰条、亮银色前保侧装饰兼具高级质感与精湛工艺，还拥有宽敞的车内空间，可以轻松搭载多达8位乘员从城市穿越到各种复杂地形。130 X标配丰富的越野套件，更加强调全地形越野能力，包括ATPC全地形进程控制、第二代 spa="">智能全地形反馈适应系统、黑色撞色车顶和引擎盖，以及>X徽标等，凭借强大性能带领探险家们踏上八方征途。
此外，全新路虎·卫士130车型还标配英杰力3.0T六缸发动机，峰值功率达400马力，峰值扭矩达550牛·米，百公里加速时间仅6.6秒，以澎湃动能陪伴用户畅行天地。全系标配的电子空气悬架确保能舒适地驾驭各种地形。底盘高度选择范围从低于标准值的50mm登车高度，到高达75mm的加大离地间隙，足以应对各种驾驶路况。在极端越野条件下，还可以将底盘高度额外增加70mm。即使驶过不稳定路面，也能提供非凡的车轮铰接和平衡度。全车拥有领先同级的290mm车身最大离地间隙，在通过颠簸路况时，可以有效防止车底的碰撞；车身的纵向通过角为27.8°、离去角为28.5°、接近角为37.5°，赋予了车辆优异的通过性能；整车最大涉水深度达900mm，即便是遇到淌水路段，也能无惧前行。
典范无忧，尊崇体验
全新路虎·卫士130车型在此前的VIP贵宾服务基础上进行了一系列升级，推出专属“典范无忧服务”。车主可享3年内6次免费保养，同时还将享受事故车免费道路救援以及优先接待等贵宾礼遇服务。这些优质贴心的VIP服务将让每一位车主感受到路虎带来的尊崇体验，助力提升客户满意度。
回顾75年的发展历程，路虎卫士以精妙出众的多功能性、刚性硬派的车身造型、行无不克的全地形能力，书写越野传奇。
今天，全新路虎·卫士130车型已经开始谱写全新传奇序曲，以强悍全地形实力，开启新现代豪华主义的新篇章。
本文来自易车号作者驭车道，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
全新路虎卫士预售价79万起，硬钢BBA中大型SUV，你选谁？
曾几何时，说到国内硬派SUV品牌，路虎绝对是数一数二的老大哥，但是随着时间的推移，路虎和凯迪拉克、雷克萨斯一样，逐渐退居二线，任由BBA在一线站稳了脚跟。不过进入2020年以来，路虎似乎开始发力了，不仅即将推出全新发现SPORT版，而且还将推出全新一代的路虎卫士，目前全新路虎卫士的一款伪装车就已经正式亮相，相较于牧马人和奔驰大G来讲，似乎硬派气息更加浓厚，符合硬朗男人的审美。据了解，全新路虎卫士有望在4月底举办的北京车展正式亮相，5月上市销售，咱们一起领略下这款深受越野爱好车喜爱的新车吧。前脸部分，得益于高耸的车头，全新路虎卫士造型非常厚实。进气格栅虽然尺寸不大，在黑色中网和银色镀铬条的点缀下，显得极具辨识度。车头两侧采用了一款方正的大灯，内部灯组采用了半圆造型，还略显可爱。下方银色厚实的保险杠给人满满的安全感，另外引擎盖两侧也设计了开口，提高发动机舱的空气流动性。
车身侧面，全新路虎卫士线条十分平直，因为是基于D7x架构打造，采用了全铝材质，所以车身质量非常轻。车窗周围一圈都采用了亮黑色的涂装，营造出悬浮车顶的效果。腰线从门把手上方贯穿车身，拉伸了新车的视觉长度，多幅式轮毂造型极具个性，上方轮眉边缘采用了方正的黑色护板。新车共有3款不同的尺寸——90、110和130型号，本次亮相的伪装车可能是110车型，长宽高为4758*1999*1916mm，轴距为3022mm，比奔驰G的2890mm轴距宽了132mm，车内空间得到了保障。
车尾部分，全新路虎卫士最吸睛的就是外挂式备用轮胎了，和车身所搭配的属于同一型号。车尾两侧采用了竖状的大灯，两个方正的灯组点亮后有不错的回头率。尾部下方采用了银色的保险杠，和车头相互映衬，给人非常安全的感觉。
内饰方面，全新路虎卫士给人非常稳重的感觉。打开车门，驾驶位采用了四幅式多功能方向盘，真皮包裹之下采用了双色的涂装，握感舒适。中控台部分搭载一款方正的液晶显示屏，下方“斜坡”上分布着电子档杆、空调旋钮和布局合理的物理按键，给车内提升了科技感。
动力方面，全新路虎卫士有4款动力可选，其中2款是4缸柴油发动机。燃油版，2.0T和3.0T六缸最大功率分别为221kW、293kW，传动系统均匹配8速手自一体变速箱，并配备四驱系统，双速分动箱、中央差速器以及可选配的主动式后桥差速锁。这也是最有希望国产的引擎。
总结：路虎卫士自从进入国内以来一直表现不俗，不管是在细分领域的口碑还是销量都是拿得出手的。相信全新路虎卫士的上市，不仅给路虎增添了新的动力，而且也能给想要购买硬派SUV的消费者增添了一个新选择，势必会成为又一款“爆款”车型。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新一代路虎卫士在华开启预售，预售价格79万起
提起路虎，很多人心中马上就会浮现出越野和硬派的印象，电视剧里还曾经出过路虎就是男人的腿这种经典台词，将路虎的整体形象拔高不少。最近，全新的路虎卫士也已经完成了国内首秀，在活动上还公布了新车的预售价格，根据配置的不同，新车定价在79-99万之间。意味着入门级的价格就要79万，这个价位完全可以买到宝马X5、奥迪Q7等BBA中大型suv了。那么消费者究竟应该怎么选择呢，接下来一起来看看这款全新路虎卫士的具体表现。 首先从外观部分来看，这次新车在保留经典元素的基础之上，还添加了不少现代风味的极简设计，让整台车充满了复古与现代结合的感觉。从车头部分来看，前脸采用了哑光材质的中网以及保险杠设计，能够传达出更加冷峻的视觉风格，同时在简洁的设计上增加了强大的功能性，既能够保证视觉效果，同时也不会丧失掉越野的性能感。两边的大灯比较方正，能够传达出老款车型的经典风格，同时特别版车型上还全部搭配了LED光源，点亮之后可以出现炫彩夺目的光芒。除此之外，新车也没有采用比较经典的蚌式发动机舱盖，而在两边A柱的下面进气口设计考虑到了下水以及淌泥等具体情况，所以最大涉水深度达到了900毫米，看上去还是非常出众的。
从车身侧面来看，可以感受到非常浓郁的越野风味，除了车身尺寸不一样之外，这一代的悬浮式C柱也更加具有运动风味。同时新车还提供四种风格的套装，符合了时下购车者的多样化外观需求。除了可以选择外观套件之外，消费者还可以根据自身的喜好来选择配件，比如折叠式梯子、冲车器以及车顶行李架等等。从车尾部分来看，这一次新车依旧保留了外挂式备胎以及侧开的尾门，同时尾灯还采用了圆角矩形的设计，内部镶嵌led灯带，进一步彰显了车子的现代感，带来了更加年轻化的表达。最值得一提的是，为了增加车子的硬派越野实力，整个底盘部分进行了平整化调整，让车子可以在空气动力学上有出色的表现，整体风阻系数只有0.38。
从内饰部分来看，新车采用了比较平直的中控台设计，外面还有大面积的金属展示，可以进一步增加车子的野性和大气。为了搭配这种粗犷的风格，门板以及中央地台也都会采用外露的螺丝来进行装饰，让整个车内充满了一股原始的越野气息。除此之外，新车在配置上也有一定升级，搭配了10寸的中控触摸屏，内置路虎最新的PIVI?pro车机系统，可以实现多种信息娱乐功能。
从动力部分来看，新车将会搭载3.0T的双增压直列6缸发动机，搭配上48V轻混系统，最大功率可以达到400马力，最大扭矩则可以达到550nm，传动部分搭配的是ZF的8AT。可以说动力数据还是比较不错的，无论是日常城市出行还是野外探索，都能带来更加强劲的输出感。除此之外，新车还采用了全新的承载式车身，虽然没有非承载式车身那么野性十足，但官方说这个车身的强度是之前非承载式车身的3倍，不知道上路之后的真实体验会不会也如此刺激。
写在最后：
总体来看，这次新车的各方面数据都比较不错，但是价格方面有待商榷，毕竟买这台入门接近80万的路虎卫士，也完全可以买BBA中比较不错的中型SUV了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6月16日，英国老牌高档汽车制造商路虎向中国市场发布了全新一代路虎卫士110的四款车型并开启预售，预售价格区间为79万元至99万元。值得一提的是，路虎专为中国消费者提供限量30台的首发哑银特别套件版：其中27台接受订单，官方售价923,299元；另外3台限量首发艺术定制版，则通过线上艺术拍卖的形式进行销售。
首发哑银特别套件版拥有黑色撞色车顶及哑光车身保护膜，附赠高位进气口、外挂式扩展行李箱和备胎罩。30位车主将随车获得全新路虎卫士设计手稿，及全球唯一身份识别证书。
捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard?Shore)表示：“在过去的72年里，路虎卫士一次又一次地证明自己。今天，我们带来全新路虎卫士110，期待新一代的冒险家由此开始书写新的故事。”
1948年4月30日，路虎Series?I车型于阿姆斯特丹车展正式推出，Land?Rover路虎由此诞生；1954年，来自剑桥大学和牛津大学的三名学生在未准备任何救援与补给的情况下，驾驶着路虎?Series?I完成25,000?英里的环游南非之旅；1990年，路虎卫士被定名，同期推出90/110/127三款车型；2019年的德国法兰克福车展，基于D7x造车平台设立的第二代路虎卫士全球亮相；2020年6月，第二代路虎卫士来到中国。
相比海外车型，中国市场开启预售的全新路虎卫士110同样基于D7x平台生产，采用承载式车身架构，全系标配电子空气悬架，前双叉臂式和后多连杆式独立悬架。
动力总成则采用配备48伏轻度混合动力系统的英杰力3.0升双增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，提供400马力的最大功率和550牛?米的最大扭矩。
在本土化方面，路虎卫士110信息娱乐系统带有植入车机版路虎自驾路线RTRS评级系统，车主在阅读RTRS微信公众号时，可同步将路线一键推送至车机导航。与“停简单”合作开发车载停车付费系统，驾车进场自动计时，离场时中控屏幕显示停车费与付款二维码，实现手机缴费不停车。
作为一直大量为红十字会、医院和消防部门等公共机构服务，国民生活保障的“卫士”车型，路虎推出3台全新路虎卫士110首发艺术定制版进行拍卖，所得资金捐赠给中国宋庆龄基金会，用于支持捷豹路虎中国青少年梦想基金“路虎关爱无止境——视力关爱项目”。该项目将帮助不少于110名偏远地区的青少年患者接受眼科手术治疗。
捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆对此解释道：“路虎卫士并不仅限于汽车本身，更在于卫士是全球各大救援、公益组织最好的伙伴。”
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好了，关于“最新款路虎卫士”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“最新款路虎卫士”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。