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奔驰gle350是不是四驱_奔驰gle350是不是四驱车

zmhk 2024-06-30
奔驰gle350是不是四驱_奔驰gle350是不是四驱车       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“奔驰gle350是不是四驱”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,
奔驰gle350是不是四驱_奔驰gle350是不是四驱车

       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“奔驰gle350是不是四驱”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.奔驰winfb4kb是哪款车

2.奔驰gle350离地间隙多少

3.奔驰gl350柴油版四驱怎么操作

4.配2.0T+9AT破百7.4秒,售71.48-73.88万元,新款奔驰GLE 350上市

奔驰gle350是不是四驱_奔驰gle350是不是四驱车

奔驰winfb4kb是哪款车

       奔驰w1nfb4kb是GLE350型号。

       奔驰后面带4matic是四驱版本。4matic是奔驰汽车独有的四轮驱动技术,其诞生时间为1987年。4matic类似于奥迪的quattro和宝马的xdrive,通过四轮驱动车轮使汽车在高速行驶时更加稳定,极大地增加了汽车的安全性。

技术特点:

       4MATIC全四轮驱动系统设计紧凑,轻巧,同时在摩擦力上也拥有最优化的表现,对比起其他的全四轮驱动系统来,优势相当的明显:重量,燃油经济性,舒适性以及被动状态下的安全性等方面都表现非凡。

       取决于发动机的型号,这套全四轮驱动科技的最新产物比起普通后轮驱动系统来只多出了区区66到70公斤的重量。

       4M其实全称是4MATIC,类似于奥迪的Quattro、宝马的X-drive,全新4MATIC技术结合机械部件和电子部件,将前后轮动力分配的比率固定在一个数值,确保提供给驾驶者自信可靠的操控性。

奔驰gle350离地间隙多少

        说到奔驰大G,我想任何一个人都会对它赞不绝口,方正复古的造型,浑厚的发动机声浪,当点火那一刹那不知道捕获了多少人的芳心。但随着小排量涡轮增压发动机时代的到来,奔驰大G也顺应了时代发展推出了搭载2.0T发动机的G350版本,尽管上市初期饱受争议,但依然无法阻挡人们的购买热情,毕竟它的推出让喜欢奔驰大G的朋友距离梦想更近了一步。

外观:细节上有变化

        奔驰G350的外观依旧沿用了我们熟知的“方盒子”造型,全身平直的线条以及外扩的轮眉彰显野性。另外,这台试驾车车身还采用了诸多黑色元素,包括黑色保险杠、轮毂、进气格栅以及LOGO,平添了不少运动气息。来到侧面,四平八稳的造型显得非常敦实,而车身尺寸则G500基本相同。在尾部,方正的造型搭配“小书包”很有俏皮风格。

        奔驰G350前大灯采用了内嵌式设计,内部配备了远近光一体式前大灯搭配圆环样式的LED日间行车灯,点亮后很有识别度。如果说G350与G500有什么区别的话,那就是在翼子板上,原本V8的字样已经被取消,而我们熟悉的G500左侧的双排气移动到了右侧副驾驶脚下,最后就是尾标换成了G350的字样。打开车门后,B柱上还隐藏了schockl Proved徽章,这枚徽章的意义表明了该车奥地利schockl山峰的测试,具有强大的越野实力。在轮胎方面,该车搭载的倍耐力 SCORPION ZERO系列,该轮胎可以很好地兼顾越野与公路性能。

内饰:配置丰富豪华感依旧

        内饰上,奔驰G350依旧采用了我们熟悉的设计风格,内饰用料并未因入门车型的原因而缩水。车内依旧采用了大面积真皮包裹,搭配中控台上银色涡扇空调出风口以及连体大屏,令自身有着很强的豪华感和科技感。家族式三辐方向盘手感出色,两侧黑色触控按键可以控制仪表盘信息。12.3英寸液晶仪表显示清晰,可提供油耗、续航里程、车辆状态、多媒体以及导航等功能。在副驾驶台上依旧配有扶手,保证了车内人员在行车时的安全性。

        12.3英寸中控大屏内部搭载了我们熟悉的MBUX系统,可支持导航、百度Car-Life、苹果CarPlay以及车联网等**功能。中控台下方还配有触控板,手指触控的位置就是屏幕对应的位置且每一次操作都能得到震动反馈,但该屏幕并不支持触控。值得一提的是,全车15个柏林之声立体音响环绕效果出色,可提供绝佳的视听享受。

        奔驰G350依旧搭载了三区自动空调系统,且采用了中控屏幕与物理按键相结合的控制方式,整体操作非常方便,此外,奔驰G350依旧配备了空调气候模式以及空气净化等功能,其中空气净化不仅可以支持负离子功能,还能够显示当前空调滤芯的使用情况。

        在舒适性方面,奔驰G350做得同样出色,全车真皮座椅乘坐较为舒适,同时前排座椅还支持加热、通风以及多种按摩功能。其中座椅按摩功能整体感受较为舒适,长时间驾驶后按摩一下可有效缓解疲劳感。另外,该车后排座椅同样支持加热功能。

动力:城市代步不成问题中后段加速略感吃力

        在小编的认知世界中,任何事物的存在都有一定的合理性,也包括汽车。奔驰G350搭载的这台2.0T高功率发动机我们已经再熟悉不过了,该发动机已经搭载在GLC、GLE等多款车型上,具有较高的稳定性,且动力响应较为迅速,所以奔驰G级选择了这台2.0T发动机则正是表明了带动大G并没有问题。

        从账面数据上来看,2.0T发动机听上去虽然有些“拉跨”,但是开起来后,你会发现这台发动机的动力很稳健,满足日常驾驶完全没有问题,整个加速过程十分线性,9AT变速箱换挡非常积极,甚至全程感受不到它丝毫的顿挫感。

        在行驶时,公路感受较为舒适,前双叉臂后整体桥的悬架组合可以过滤路面诸多震动,且在转弯时侧向支撑较为舒适,但在弯度较大的路段时,车辆侧倾情况还是略有严重,而这对于非承载车身的硬派SUV来说,是无法避免的。在运动模式下驾驶时,发动机反应比标准模式更为灵敏,且起步时转速得到明显升高,同时方向盘也变得更加沉重一些。

        在高速驾驶时,这台车表现就有些乏力了,尤其是在中后段加速时,虽然发动机降挡较为迅速,但提速时动力释放较为缓慢,少了此前大排量发动机的那份从容。

        刹车时,全新奔驰G350悬架支撑到位,表现比较稳定,但由于非承载车身以及较高的车身,在全力刹车时会出现明显的点头现象。在NVH方面,奔驰G350也做到了极高的水平,全车车窗均采用了双层玻璃,可以很好隔绝车外噪音。

        作为硬派SUV,奔驰G的越野能力是不能不提的,该车配备了全时四驱系统,并配有低速四驱模式,另外,该车的接近角为31°、离去角30°、最大涉水深度700mm,通过能力是毋庸置疑的。在低速四驱模式下扭矩可以放大2.93倍,换算一下我们得知,也就是说370N?m放大后,扭矩达到了1084N?m。

        该车轮间电子限滑介入也较为迅速,当有一个车轮失去动力后,系统会迅速侦察到并加以制动,表现较为灵敏。在使用差速锁时,需要按照按键上的123序号依次上锁,待车轮滚动后按键上方红灯亮起,则表明相应差速器已锁止。上锁后,方向盘不可过度转动,同时方向更不能“打死”,否则会对差速锁造成损害,损坏后车辆将无法移动。

空间:满足日常使用

        身高180cm的体验者进入车内后,空间并不觉得局促,调整好前排座椅后,头部空间还有两拳的余量。前排杯架表现不错,内部均有限位器,可有效防止水瓶晃动。副驾驶手套箱表现却很抢眼,在放置多种汽车资料后还有一定空间。中央扶手内部空间也有不小的储物空间,放入水瓶后盖板可顺利开闭。

        保持前排不动,体验者来到后排,头部以及腿部空间均为两拳,空间表现值得肯定。由于中央地台隆起较小,乘坐三名乘客时并不拥挤。前排座椅后方背袋也有较大空间,放入水瓶后还可放入书籍等物品。后排杯架内部配有限位器,可以对水杯起到有效固定。另外在后排空调下方,还配有5V电源接口以及烟灰缸功能,增添了些许商务气息。

        奔驰G350尾门依旧采用了经典的侧开门设计,当后排座椅呈4/6比例放倒后,无法形成全平的空间,座椅和后排地板之间存在一定落差,放入稍大一些的物品不免有些费力。另外,该车后备厢地台还配有多个锚点搭配后备厢侧壁的网兜,实用性方面得以加强。

安全:全方面保护

        在安全配置方面,奔驰G整体表现无需担心,全车多个气囊以及多种驾驶辅助系统可以给我们全面的保护。同时,360影像系统整体照射范围广泛且支持不同角度查看,让停车入位更加便利。另外,该车还配备了全速自适应巡航系统,车辆可以跟随前车起步和刹车,跟车途中制动表现较为自然,同时该系统还支持距离调节功能,当调整到最近距离时,能与前车保持一个车身的距离。

       本文来自易车号作者车质网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

奔驰gl350柴油版四驱怎么操作

       奔驰gle350离地间隙为180毫米。

       全新GLE轿跑SUV标配的空气悬挂系统,不仅带有自适应减震系统,还能根据行驶速度和驾驶者选择自动调节离地间隙。智能全时四驱系统,可在0%至100%的范围内分配前后轴扭矩,提高公路操控性和越野脱困性。

       全新GLE 350 4MATIC轿跑SUV则搭配经典的4MATIC四驱系统,前、后动力以50:50恒定分配,保证车辆在各种路况下均有稳定表现。

       奔驰gle350的特点

       全奔驰GLE350的内饰更偏向年轻化,更运动化。双12.3英寸高清显示屏,智能随行 双 12.3 英寸高清显示屏,将仪表盘和媒体显示屏合为一 。以高分辨率革新以往视觉呈现: Mercedes me互联、**等各项驾驶及辅助系统信息,更加清晰直观。

       同时经典,运动和前卫三种展示风格可供选择。全新一代奔驰GLE 350 4MATIC搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率258Ps,匹配9G-TRONIC自动变速箱,同时搭载了奔驰4MATIC全时四驱系统,可在0-100范围内自动分配前后轴扭矩。悬架结构为前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂。

配2.0T+9AT破百7.4秒,售71.48-73.88万元,新款奔驰GLE 350上市

       奔驰gl350柴油版四驱这车全时四驱的就是任何时候都是四驱。奔驰GL系列采用多片离合器形式的中央差速器,并且带低速扭矩放大及锁止功能,四个车轮均带有电子制动辅助而GL500比起低配的GL400多了后桥限滑差速器理论上来讲对于后轮打滑的抑制更加有效。

奔驰gl350质量

       奔驰glc外观设计动感有型,前脸中网大气沉稳而且也不乏层次感三叉星大标熠熠生辉,车身侧面修长协调流畅,后尾部敦实硬朗双边双出排气颇有挡次glc350搭载一台2.0t高功版发动机,最大功率180千瓦最大扭矩370牛米,变速箱配9速手自一体零百成绩在7秒左右加速感觉平顺冲劲儿十足,深踩一脚变速箱迅速降挡日常超车妥妥的,完全没压力。

       底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂悬挂支持软硬调节,转向精准底盘扎实稳重,韧性十足对于路面颠簸过滤的干脆利落绝不拖泥带水,调教偏运动化,操控的心应手得益于全时四驱系统的加持轮胎抓地力明显提升,即使是快速过弯车身依然稳如泰山给人很强的驾驶信心。

       随着时间的推移,BBA品牌已经深入人心,在老百姓心中贴上了“豪车”的标签。奔驰作为BBA三剑客之一,以舒适性著称,旗下的多款车型都有着不错的驾乘体验。日前笔者得到消息,奔驰新款GLE?350上市,此次共推出两款车型,售价区间为71.48-73.88万元,接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

       外观方面,新车延续了现款车型的设计,依旧是时尚大气的视觉感。中网采用点阵式设计,并横置一根粗壮的镀铬饰条,中央嵌入奔驰三叉星车标,远处望去辨识度超高。同时,新车的前包围造型也动感犀利,犀利的风刀突出运动范儿,迎合当下潮流。

       来到侧面,新车的腰线依旧笔直锋利,从灯眉一直延伸至车尾,勾勒出车身“上窄下宽”的整体造型,搭配引擎盖上的线条,车身十分动感。新车采用双五辐式铝合金轮圈,并配备车顶行李架,整体设计感满满。

       来到车尾,上方带有宽大的扰流板,在提升颜值的同时符合空气动力学设计;下方采用双出式排气,并使用镀铬包围;两枚尾灯造型动感,点亮后辨识度超高,与头灯相得益彰。尺寸方面,新车的长宽高分别为4941毫米×2018毫米×1782毫米,轴距为2995毫米,与现款车型保持一致。

       内饰方面,新车依旧延续了现款车型的设计,全液晶仪表和大尺寸触控屏连为一体,双联屏设计大幅度提高了科技感,空调出风口的造型也非常夸张,迎合当下年轻人的审美。三幅式方向盘嵌入多个功能按键,并使用镀铬覆盖,颜值较高,而中控台下方的银色钢琴按键更是动感亮丽,整体颜值超高。

       配置方面,新车配备四轮独悬、全时四驱、19寸铝合金轮圈、ABS防抱死、胎压显示、主动安全系统、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动泊车入位、空气悬架、可变转向比、全景天窗、感应后备厢、远程启动、真皮方向盘、方向盘换挡、前排手机无线充电、全车座椅电动调节、前排座椅加热、手机互联系统、语音识别系统、LED大灯、自适应远近光、自动头灯、车内64色环境氛围灯、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目、自动空调、温度分区控制、后座出风口等等,配置十分高档。

       动力方面,新车搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大马力258匹,峰值扭矩370牛米,匹配9AT变速箱。由于配备四驱功能,所以新车的零百加速时间快至7.4秒。

       总结:

       奔驰GLE有着较高的舒适性和极强的档次感,无论华丽的内饰还是丰富的配置,都为这款车增添了不少产品力。虽然动力只有258匹,在同级别车型中略显逊色,但由于配备了四驱系统,所以提速性能也算说得过去。各位读者,你对这款车作何评价?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“奔驰gle350是不是四驱”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奔驰gle350是不是四驱”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。