奔驰连屏的有几款车型_奔驰连屏的车型有哪些-
作为奔驰连屏的有几款车型话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。
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2.奔驰又添“虎将”！轴距2729mm双连屏是标配，低至21.48万
3.时尚的同时也很实用，苑叔聊奔驰B级哪款性价比最高
4.“不愧是豪车”？奔驰全新CLA正式上市，价格才是亮点？
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随着近些年来国内人们的消费水平提升，国内自主品牌的也越来越强大，而这也同时给予以往老牌BBA们带来不小的压力。甚至之前奔驰A级为了能与自主品牌形成有效的竞争，采用了降价优惠的方式，让老百姓人人都能开上奔驰。但你们可以有所不知，奔驰旗下除了A级是低于20万，还有一款紧凑级SUV价格与裸车价的A级相差无几，那就是奔驰GLA。不过话说回来奔驰30万以下能选择的车辆真的少得可怜，尤其是相比同级别的宝马和奥迪来说，宝马有着在空间上极其夸张的X1和有着运动外观的X2；而奥迪也在推出换代的Q3之后，派出了Q2L来进行错位竞争，在面对这种强大的压力之下，奔驰也终于忍不住放出了大招，先用七座车型的GLB来剥夺我们的眼球，紧接着又迎来了的GLA车型的首次大换代。
而全新奔驰GLA相比于国内现款的GLA有着"质"的飞越。保留了家族式的前脸设计情况下，还将会有两种在细节上有着不同风格的外观。一种是普通版，而另一种则是能彰显运动气息的AMG套件版。不过前脸中网两个版本均采用了星辉式镀铬进气格栅，而AMG版的前保险杠两侧还配有红黑色装饰件，使其看起来更加运动。并且在大灯方面采用全新的造型设计，完全区别于GLC、GLB车型大灯，同时远/近光源配有LED。
侧面来看，整体车身线条也是跟旗下GLC的车身线条如出一辙，当然细节部分奔驰自然也不会落下，可以看见熟悉的行李架以及窗边镀铬条装饰都仍然有所保留。轮毂部分普通版GLA则是采用传统五辐式的铝合金轮毂，AMG版则是采用独有的红+黑"祖传"颜色的多条幅式轮毂设计，使其看起来赋有小钢炮的韵味。
然而在这一次大更新中，除了前脸变化最大以外，尾部变化也是较为明显。可以看见整体造型偏圆润，由于本身和GLB、GLC属同系列车型，所以在GLA尾部还是难免会看见"大哥GLC"的身影。但是呢要说特别一点的地方就是，在采用AMG套件后，后杠两侧特地做了一个内凹式的扩散口，来让刹车系统更有效的降温。两侧后"O"式LED尾灯配上双边单出的排气造型也更具时尚+运动感在内，与此同时后车顶上的小尾翼和高位刹车灯也所保留。
全新奔驰GLA在内饰上也同样采用了最新家族式设计，中控台及驾驶位置都与GLB采用了同样的设计理念。与其它奔驰车型一样，取消传统仪表盘以及悬浮式导航，取而代之采用10.25英寸的双连屏，科技感十足。根据驾驶模式的不同，仪表盘也会有不同显示，并且还可以通过自己的喜好来自行设置。同样的内饰的多彩氛围灯设计呢也是仍然有所保留。当然了"BBA"品牌里，论内饰豪华氛围感做的最好的非奔驰莫属，这点我相信没有任何人反驳。小编个人猜测该车今年国内上市后应该也会让用户自行选配如柏林之声音响、空气香薰装置等。
最后就是大家最关心的动力总成是否在这一代全新GLA上有所改变了，该车将搭载1.3T四缸涡轮增压发动机，并带有闭缸技术。最大功率120千瓦，最大扭矩250牛·米。同时著以高性能之称的AMG版车型将会搭载一台高功率2.0T发动机，最大扭矩400牛·米，在传动系统上都将采用7速双离合变速箱。
当然了在普通版的顶配车型上也会配有引以为傲的4matic四驱系统。在不同驾驶模式下，该四驱系统将会在动力分配上做出最适合的变化。同时在不同模式下，动力分配也有着很大差别，舒适模式下其动力会分配为前后80：20，在激进的运动模式时，动力会被分配为70：30，要是在越野模式下，动力则是会非常均衡的分配为50：50。
总的来说这一次奔驰GLA整体变化，给小编的感觉还是蛮大的，凭借超高颜值的运动外表，配上家族式的双联屏内饰设计，以及1.3T四缸涡增机，都能给予驾驶者和乘客不少的惊喜，在加上奔驰向来都是最注重情调的品牌，内饰里的可调色的氛围灯功能，我相信也能让所有女生更为之爱上它。而至于这款车上市后反响如何，我相信凭借上一代奔驰GLA不俗的销量，这一次全新大改款之后也会重新迎来一波大卖，你觉得呢？欢迎下方留言并评论。
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奔驰又添“虎将”！轴距2729mm双连屏是标配，低至21.48万
奔驰e260在2019年10推出的连屏。
连屏的意思就是机动车辆的仪表盘屏幕和中控屏幕采用相连的方式，有着更大的尺寸，也有着更好的实用性，甚至有部分车型采用了贯穿式的中控屏幕，3~4款屏幕相连，带来更有冲击性的视觉效果。
时尚的同时也很实用，苑叔聊奔驰B级哪款性价比最高
奔驰作为德系豪华三剑客之一，在国内的品牌影响力确实达到了顶峰，旗下车型哪怕性价比相当低，只要挂着奔驰大标基本就具备了爆款的潜质，这一点在小马拉大车的奔驰GLB身上体现的就特别明显。接下来咱们聊的又是奔驰添加的一员“虎将”，这款车型虽然定位依然特别高，但是到来就拥有了大额的优惠幅度，作为一款挂着奔驰大标的新车显然是极具竞争力，它就是全新一代——奔驰GLA。全新的?奔驰GLA可谓是深刻洞察了国内消费者的心理，不仅优惠幅度大，而且最受年轻消费者喜欢的双连屏成为了标配，以目前这款车型跌到21.48万的起售价来看，后续肯定能为奔驰的销量增加浓厚的一笔。对这款车型还是有不少年轻消费者感兴趣的，咱下面就一起简单来了解一下这款非常划算的“撩妹王”。
首先外观设计方面一向都是奔驰的拿手好戏，这款新车当然也不例外，尺寸虽然不大但是将年轻消费者的审美是拿捏的非常精准。前脸运用精致的满天星式中网格栅搭配奔驰的圆形大标，跑在路上就是妥妥的撩妹神器。然后下包围是前脸最霸气的部分，主要体现在两侧的通风孔上面，夸张的造型的确很有跑车风范。奔驰的丹凤眼设计可能有消费者不太喜欢，而且最低配是卤素光源，对一款二十多万起步的豪车来说不太应该。
在侧面设计上，这款车型同样是展示的运动氛围，整车采用溜背轿跑的造型搭配扁平化的独特轮胎，也是拥有非常高的辨识度；不过车身的长度确实有点短，气势上并没有特别强。车尾的设计还是比较抢眼的，除了奔驰的大标之外，还有双出的排气、科幻感十足的熏黑尾灯组都是非常吸睛。
这款车型不止拥有完美的外观，内饰的打造也是登峰造极，打开车门首先映入眼帘的就是年轻人最爱的双10.25英寸连体屏，不仅看上去有科技感集成的功能也无可挑剔，关键这回是全系标配。另外金属质感十足的方向盘、高的电子档杆、以及独有的个性出风口，每一个细节都是很多车型模仿的对象，仅仅这个内饰就能吸引大批消费者为其买单。
空间表现，这款车型也有了十足的长进，其车身尺寸是4427/4417、1834、1610/1615mm，轴距达到2729mm，除了车身长度一般之外轴距甚至比肩汉兰达，所以实际空间体验是非常宽裕的，只是后备箱相对而言有些狭小。动力方面，依然搭载家族高低功率的1.3T涡轮增压发动机，最大输出功率分别是136跟163马力，提供一款四驱车型可选；对于这款车型而言，这套动力系统就变得比较合适了，尤其是高功率版本性能也算得上强劲。
综合各方面表现来说，全新的奔驰GLA确实是一款十足的高端轿跑SUV，尤其是优惠之后21万出头的起售价诱惑力非常高，喜欢德系BBA的完全可以考虑入手。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
“不愧是豪车”？奔驰全新CLA正式上市，价格才是亮点？
去年第四季度梅赛德斯-奔驰B级运动旅行车2020款正式上市（以下简称奔驰B级），今天之所以提到这款车，也是最近我看到有朋友问到这款车型买哪个版本合适。奔驰B级倒是一款路上不太多见的车型。那今天咱们就通过长文的形式来聊聊这款车。2020款奔驰B级目前在售车型一共有四款，售价范围是23.98-33.18万元。奔驰B级在外观造型上，比A级要更高，在空间上，尤其是纵向空间表现上要更好。如果您觉得A级空间不够大的话，奔驰B级还是可以考虑一下的，另外，这款车跑在路上撞衫的可能性也会小很多。
2020款奔驰B级在颜色的选择上，一共有9种，其中6种为金属漆。轮圈方面，B?180和B?200使用的都是17英寸双五辐轮圈，顶配的B?260?4MATIC则使用了尺寸更大的AMG?18英寸轮圈。
内饰方面，B级采用了奔驰家族的连屏样式设计，在样式设计上表现出了更高的科技感。除了双屏之外，从内饰的颜色搭配、黑色高光材质和银色等多种材质的使用也让这款车型给人带来了一定的豪华感，毕竟是奔驰品牌，内在的豪华气质还是在的。
在颜色搭配方案上，不同配置的车型，选择也不太一样。其中B?180和B?200?动感型是一样的，都采用了织物和皮革混搭的方式，颜色上有棕色和黑色两种选择。B?200的座椅用料升级为全皮材质，颜色上的选择为米色和黑色；到了B?260?MATIC则使用了皮革和微纤维搭配的运动座椅，在样式和红色缝线的使用上，后者要明显更加运动。
作为一款定位年轻人选择的两厢车，奔驰B级在日常使用中的储物能力也是很有亮点的，首先就是后备厢空间的表现，常规空间很规整，并且后排座椅靠背还支持4/2/4的比例放倒，扩展能力比较强，把靠背放倒后的坡度也很小，装载一些大体积的物品也很轻松。除了装载能力，车内的储物格设计也都很顺手，日常的随身物品基本都能找到合适的地方存放。
动力方面，B?180使用的是1.3T低功率发动机，B?200使用的是1.3T的高功率发动机，不同版本的动力调校分别为136马力和163马力。B?260?MATIC使用的是2.0T发动机，最大功率达到224马力。变速箱方面，这几款不同版本的发动机使用的都是7速双离合变速箱。驱动形式上，顶配的版本配备了四驱系统，?其它车型为前驱。
B?180是全系入门的版本，售价23.98万元，先来看看它的安全配置，前排侧气囊、前后头部气帘、胎压显示、主动刹车，都是全系标配，在安全方面B级的表现还是不错的。能给日常使用带来便利性的配置包括前后雷达、定速巡航、10.25英寸中控屏（CarPlay+CarLife）和自动空调等，从高配置的表现看，这款入门版车型还是有一些亮点的，似乎作为日常代步也还是很合适的。
B?200?动感型，售价25.98万元，相比入门版的B?180它在价格上增加了2万元。配置上，B?200?动感型与B?180的表现基本上一样，差别在前者配备了全景天窗和全LED大灯，其它方面它们俩的表现是一样的。另外，这2万元差价还包括了动力上的升级，B?200车型使用的是1.3T高功率版发动机，最大功率163马力，扭矩达到250牛?米。配置上和动力上都有所升级，这部分相差的2万元花费的还是比较值的，毕竟大部分变化是后期咱们无法升级的。
接下来是B?200?时尚型，售价27.68万元，价格比低配的B?200提升了1.7万元。这两款车型在动力上是完全一样的，也就是说这部分差价全都在配置上，B?200?时尚型配备了倒车影像、自动泊车、全皮座椅、主驾电动调节（记忆），前排座椅腰部支撑，原车导航和实时路况信息显示等，但是要补充一点，这款时尚型相比动感型，因为它配备了Mercedes?me?互联服务，CarPlay和CarLife功能改成了选装，选装费用2300元。从B?200?时尚型开始，车辆配备了MBUX智能人机交互系统，有了这个功能，便可以通过“你好，奔驰”来直接唤醒多媒体系统，并且通过语音控制导航、空调等功能，它所配备的自然语音识别系统，也不需要咱们刻意的去放慢语速，正常说话就ok了。如果是女生使用，我还是更推荐这款B?200?时尚型，不仅配置更丰富，人机交互系统也带来更高的安全性。
最后就是B?260?4MATIC，售价33.18万元，相比B?200?时尚型，它在价格上提升了5.5万，这部分差价可不小了。首先从车型名称上就能看出来，B?260?4MATIC在发动机和驱动形式上已经与之前车型完全不一样了，并且还包括了后悬架结构也有了明显的不同。B?260?4MATIC使用的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到224马力，扭矩达到350牛?米，驱动形式上它也是全系唯一一款采用四驱的车型。其它配置上的变化包括18英寸轮圈，更宽的轮胎、外观的运动套件、发动机远程启动、运动座椅、副驾驶电动调节、前排座椅加热+记忆等等，其实对于这款车来说，最大的变化还是动力和驱动形式上。另外，这款顶配车型还可以选装奔驰的智能驾驶辅助系统，这套系统包括并线辅助、车道保持、车道偏离预警和自适应巡航等。相比前面的几款车型，这款B?260?4MATIC的动力和配置都有了很大幅度的提升，适合那些预算比较充裕的朋友。
总结一下，出于性价比角度考虑，B?200?时尚型和B?200?动感型是B级四款车型中最为推荐的版本，从动力角度来看，这两款车更加符合一款售价超过20万的高端品牌。对配置要求高一些，时尚型可以考虑；如果大多数是为了满足日常代步，动感型的表现已经很不错了，虽然配置没有那么高，但满足咱们代步的需求完全是没问题的，而且还不用花钱就配备了CarPlay。
最后咱们再来看看B级都提供了哪些选装配置，分别都是多少钱。不同配置的车型可选择的配置也是不一样的，所以还是通过下面的表格来了解一下吧。
根据咱们的日常使用来看，座椅加热和无钥匙进入套装相对还是具有更高的实用性，在咱们推荐的两款车型中推荐大家考虑这两项选装配置。其次就是手机无线充电功能了，另外，B?200?时尚型也推荐大家考虑增加手机互联功能。最后就是，关于金融政策的一些信息，即日起至3月31日，购买B级运动旅行车全系享3500元保险支持。还可选择0首付“先享后选-弹性购车新方案”，或2.99%起超低利率金融方案。除了金融政策之外，现在这款车型在经销商处也有一定的现金优惠，有兴趣的朋友可以了解一下。
关于奔驰B级，咱们就聊这么多，还想看哪些车型的配置差异和车型推荐，欢迎在评论区留言。
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引导：在2020年成都车展开幕前夜，奔驰全新一代CLA正式上市，新车除了提供四门轿跑车型以外，还提供了五门猎跑车，该车型也是首次进入国内汽车市场，其中，四门轿跑车型售价区间为29.98-37.88万，五门猎跑车售价区间为29.98-38.18万。
从价格上来看，的确不是很低，甚至还会觉得比较高，不过，我们考虑到，奔驰全新CLA属于进口车型，对于进口车而言，在价格上普遍都比较高，但是，我们从全新CLA的价格区间来看，跟国产奔驰C级十分接近，那么问题来了，到底是选国产奔驰C级？还是选进口版全新CLA呢？
“不愧是豪车”？奔驰全新CLA正式上市，价格才是亮点？
从全新CLA的外观造型来看，新车延续了海外版车型进行设计，给人在视觉上呈现出了很强的战斗气息，迎合了国内绝大部分年轻消费者审美，不过从四门轿跑版和五门猎跑车的外观造型来看，站在个人审美的角度上来看，个人更倾向于四门轿跑版车型。
原因很简单，四门版车型，从外观上来看，看上去要比五门版车型更加协调，可能在网上，很多人都会说喜欢五门版车型，突显自己的独特之处，但是，当自己真的要买CLA的时候，基本上会选择四门版车型，其实我们可以用旅行车作为参考。
内饰方面，全新CLA采用了最新家族式设计风格，采用了双10.25英寸连屏设计，有效提升了内饰的科技感氛围，同时，该车采用跟CLS相同的空调出风口造型，营造出了比较强的运动感气息，整车的内饰布局，给人在视觉上呈现出了很强的运动感和科技感以及豪华感。
我们不难发现，奔驰旗下的绝大部分车型，在外观造型和内饰布局，设计的都非常突出，不仅是旗下的紧凑级车还是中型车，这样的外观设计和内饰布局，放在同级别当中，有着很强的竞争力，尤其是旗下的紧凑级车型当中，采用了双连屏的设计风格。
不过，我们有趣的发现，奔驰旗下的C级和GLC，均没有采用这样的设计风格，按照常理分析，奔驰的这一套家族式内饰设计风格，应该是“从上传到下”，但是为了“跳过了”奔驰C级和奔驰GLC呢？最主要的原因为，奔驰为何突显出旗下紧凑级车型的优势。
毕竟现款在售的奔驰C级和奔驰GLC的内饰布局，放在同级别当中，依然有着比较强的竞争力，所以说，没有很大的必要采用最新家族式内饰布局，这样做的好处有，不仅彰显出了旗下的紧凑级车型自身的优势，同时在价格上也会比较坚挺。
不得不说，奔驰在营销方面，做的还是比较不错的，至少相比宝马有着一定的优势；我们再来看，全新CLA的动力总成，这两个版本的车型，均搭载1.3T和2.0T涡轮发动机，最大功率为163匹和224匹马力，最大扭矩为250牛和350牛·米，传动系统为7DCT变速箱。
要注意的是，2.0T动力版本的车型，配备了四驱系统，从纸面数据来看，1.3T和2.0T的动力差距还是比较大的，同样，在价格上，两个动力版本的车型，差距也比较大，个人推测，购买全新CLA的绝大部分消费者，基本上会选择1.3T动力版本的车型。
最后我们来聊聊，全新CLA和C级怎么选？首先我们要知道，这两款车型不属于同级别车型，站在性价比的角度上来看，很明显国产C级更具有性价比，毕竟该车入门级就搭载1.5T涡轮发动机，整车的空间利用率，要比CLA高，要注意的是，国产后的C级，提供了长轴距版车型可选。
而全新CLA在轴距上并没有实现加长，如果对实用性有着比较高的需求，就选择国产C级，如果你的预算比较充裕，而且还是年轻消费者，奔驰全新CLA也许是一个不错的选择，该车不仅颜值比较高，而且内饰的科技感和豪华感也比突出。
总结：
看了奔驰全新CLA的价格后，到底是选C级？还是选全新CLA？不管是奔驰全新CLA还是国产奔驰C级，各自都有各自的受众人群，全新CLA主要针对年轻消费群体而进行打造的一款轿跑车型，而奔驰C级面向的是绝大部分消费群体。
你们怎么看奔驰全新CLA呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“奔驰连屏的有几款车型”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。