中型轿车销量排行榜_中型轿车销量排行榜前十名
现在，请允许我为大家分享一些关于中型轿车销量排行榜的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于中型轿车销量排行榜的讨论，我们开始吧。
1.新能源17座客车销售排行榜(2021年10月新能源车销量排行榜)
2.中型车排行榜
3.推荐这几款靠谱车型
4.最新国产质量排行榜显示
5.20万以内，续航里程超500km的6款电动车
6.2020年电动汽车销量排行榜？
新能源17座客车销售排行榜(2021年10月新能源车销量排行榜)
2021年10月新能源乘用车零售销量达到32.1万辆，同比增长141.1%，环比下降3.9%。1-10月新能源车零售213.9万辆，同比增长191.9%。10月新能源乘用车市场多元化发力，比亚迪纯电动与插混两方面表现较强。比亚迪以80373辆领跑，其中插电混动车型的比销量持续拉升到38641辆，环比增长17%排名
第二的则是特斯拉中国，成绩为54391辆；其余厂商还有上汽通用五菱42133辆、上汽乘用车24085辆、广汽埃安12064辆，小鹏汽车10138辆。
不限行的车辆：1、公交车，大、中型省际、市际长途客运车，出租车，持有市交通运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆，经市公安交通管理部门核定的单位通勤班车和学校校车。
2、军车、警车、消防车、救护车、工程应急救险车。
3、悬挂合法新能源号牌的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车。
新能源车不在限号的范围呢，为了推广新能源车是不限号的啊。
1、ModelX官方指导价：73.71-100.00万级别：中大型SUV特斯拉ModelX定位为纯进口的电动SUV，它具备500km以上的综合续航里程，能有效减轻消费者的顾虑。
在动态表现上这辆车的操控性、底盘质感都没得说，只是自动驾驶系统还有着较大的漏洞。
这款车的实用性中规中矩，不过对于家庭用户而言已经足够了。
_2、ModelS官方指导价：72.28-123.99万级别：中大型轿车特斯拉ModelS属于进口的新能源车型，这辆车极强的性能以及丰富的配置在市场少鲜有对手，作为一辆以家庭为受众的车这款车的车内空间表现还有较大的进步空间，但是座椅的舒适性倒不错，后备箱的装载能力能够满足大部分消费者的需求。
车厢内品控没有太大亮点，但是用料不愧于这款车将近百万的价格。
自动驾驶系统属于其一大卖点，实际的效果不咋地，还有较大的提升空间。
_3、小鹏汽车P7官方指导价：21.99-40.99万级别：中型轿车作为B级轿车的小鹏P7看上去一点也不像传统汽车，譬如封闭式中网设计，没有过多的元素，充满科幻的路线。
并且仪表台也给人感觉简洁，充满了很有艺术感的座舱氛围。
NEDC里程超过了七百公里，在行业内属于顶尖水准，而实际使用中可以达到600多公里。
_4、Model3官方指导价：25.17-41.98万级别：中型轿车特斯拉Model3在国内属于公认的豪华新能源车，拥有很高的关注度。
这款车强势之处非常突出，就是装配丰富的智能装置，再加上开起来感觉还不错，超长的续航里程以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。
但它的定价问题真的不合理，除非你不介意它价格随意波动，那么这确实是一个很不错的体验选择。
_5、汉官方指导价：20.98-28.00万级别：中大型轿车比亚迪汉定位为比亚迪旗舰级轿车，主要分为两种动力组合，分别是纯电动EV和混合动力DM版本，EV和DM看起来有一定的差异，EV车型使用的是全封闭式中网，更有纯电动车的科技感，线条凌厉，而DM版本则采用家族龙脸面谱。
动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力DM版本是由比亚迪自主研发的2.0T发动机匹配永磁/同步电动机，百公里综合油耗可达1.4L，0-100km/h加速只需3.9s就能完成，在马路上基本没几个对手。
_6、蔚来ES6官方指导价：35.80-54.80万级别：中型SUV蔚来ES6作为一台中型纯电SUV，和同级别其他车型相比它的价格更能够受到用户的青睐。
在整车给人的
第一印象中，这款车的车外车内都很有档次感，乘坐舒适性也很不错。
驾驶方面，蔚来ES6的加速不肉也不快，没有太大的亮点，整车的行驶质感没有达到预期的效果。
车辆的续航能力算不上出色，但也绝对够用，四百多千米的NEDC续航里程在日常使用中绰绰有余，能和跑车媲美的0-100KM/h加速超车能力特别强。
_7、蔚来ES8官方指导价：44.80-62.40万级别：中大型SUV蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，跑起来直逼超跑，百公里加速四秒出头就能完成。
面对家用场景，蔚来ES8主打高级感和档次感，面对各种对手有过之而无不及。
不过不足的地方有一个，就是ES8的体型巨大重量达到2.5吨，所以能耗偏高，所以有时候新能源车不代表就是节能的。
_8、唐新能源官方指导价：19.78-35.99万级别：中型SUV30万内0-100km/h最快、能干跑车的国产SUV这些形容对于新款比亚迪唐新能源而言一点都不夸张，对于新款唐新能源来说，底盘性能、操控性能这些都是其次，只需调到运动模式，满电状态下，它就是一台公路加速机器尽管地板油。
_9、AionV官方指导价：15.96-23.96万级别：紧凑型SUV5G网络放在手机上能够畅享高清视频、更佳的网游体验，放在汽车上，“全球首款5G车”的广汽新能源AionV带来的是安全与智能，全球首款高精地图全路段全速域脱手自动驾驶智能车，具备L3驾驶辅助能力的AionV领先同级竞品一大步，而且引用广汽工作人员的一句话就是“ADiGO3.0自动驾驶系统实现的所有功能，大前提都是安全的”。
_10、威马EX5官方指导价：14.68-28.98万级别：紧凑型SUV威马EX5是一款紧凑型纯电SUV，整体的调性偏向于家用。
底盘悬架的调教十分舒适，不过高速时的支撑力就弱了一些；空间方面的表现没有问题，能够满足家用的各种需求。
威马EX5的工信部续航里程为400公里，高续航版本有520公里，都算不错，只是高续航版本相对低续航版本来说贵了一点，但整体20万以下的售价还是可以接受。
中型车排行榜
下面是我个人觉得6万左右的三款新能源电动汽车。1、五菱宏光MINIEV
五菱宏光MINIEV是一款定位为微型车的车型，售价为3.28-6.98万元。它是宏光品牌的中型SUV，拥有较大的续航能力和便携性，非常适合作为代步工具。同时，它还有敞篷版本，预计新车售价也在5-6万元左右，拥有更多个性化的选择。五菱宏光MINIEV在新能源汽车销量排行榜上也非常抢眼，是一款性价比非常不错的车型。
2、奇瑞小蚂蚁
奇瑞小蚂蚁是一款售价7.39万-9.40万的6万左右的新能源电动汽车，整体表现不错，尤其是续航能力和配置方面表现出色。虽然价格较高，但性价比还是不错的。作为一款高端微型车，奇瑞小蚂蚁的售价与五菱宏光MINIEV GAMEBOY相比有些吃亏，但它的续航能力达到了300公里，配置也相当齐全。如果注重续航能力和配置，奇瑞小蚂蚁是一个不错的选择。
3、吉利熊猫mini
吉利熊猫mini是一款定位微型车的车型，售价为3.99-5.58万元。它拥有小巧可爱的外观和实用的续航里程，可以提供城市代步功能。吉利熊猫mini的续航里程为120/200公里，拥有快充接口，使得长途出行可以省去时间和费用。同时，它也具备安全配置，如主驾驶安全气囊、倒车雷达等。总体来说，吉利熊猫mini是一款性价比较高的新能源汽车。
推荐这几款靠谱车型
中型车排行榜前十名的有：凯迪拉克CT5，丰田亚洲龙，捷豹XEL，凯迪拉克CT4，奥迪A4L，沃尔沃S60，别克君越，宝马3系，别克君威，奔驰C级。1、凯迪拉克CT5
相信很多人都没有想到，冠军会是凯迪拉克CT5，它的质量分只有144，6月份销量突破了5千辆大关。
2、丰田亚洲龙
作为丰田凯美瑞的“姊妹”车型，丰田亚洲龙一经上市就有着很不错的口碑表现，所以丰田亚洲龙夺得亚军，还比较令人满意的。
3、捷豹XEL
捷豹XEL入榜前三，而且质量分低于150。
4、凯迪拉克CT4
令人比较意外的是，凯迪拉克CT4夺得了第四名，它虽然也是豪华轿车，但其产品力却不如三大德系中型车。
5、奥迪A4L
奥迪A4L入榜前五还是比较令人认可的，它的质量分只有160，品质把控比较到位，而且奥迪A4L还夺得了6月份豪华轿车销量冠军。
6、沃尔沃S60
沃尔沃S60的质量分只有164，比平均值低了11分，作为沃尔沃汽车的主打中型车，沃尔沃S60的品控还是比较出色的。
7、别克君越
别克君越排名第七还是挺令人意外的，它的市场表现相对一般，品质表现也不如宝马3系和奔驰C级。
8、宝马3系
排名第八位的中型车是宝马3系，宝马3系的质量分为175，仅领先平均值3分，还是有点低于预期的。
9、别克君威
排名第九位的中型车是别克君威，别克君威的质量分与行业平均值相同，别克君威的性价比表现出色，但它近期的市场表现相对一般，月均销量甚至比不过别克君越。
10、奔驰C级
排名第十位的中型车是奔驰C级，它的质量分为189，虽然奔驰C级入榜前十，但它的质量分却高于行业平均值。
最新国产质量排行榜显示
一、大众朗逸朗逸这些年的销量一直很稳定，基本上每个月都会在排行榜前面几位看到它的身影。作为紧凑型家用车的话，朗逸的空间真的是同级别的标杆产品了。尽管是座位全部坐满的话，舒适性依旧很不错。并且大众朗逸的隔音做的也是非常的不错，也是优于同级别的其他车型的并且朗逸所搭载的是全新的EA211的发动机。
这也是很多大众车型都会搭载的发动机，可见发动机的稳定性确实还是很不错的。油耗也很低，按时保养的话，车辆也不会出现什么故障，可以说又省油又省心的不二之选了。
二、大众迈腾
作为中型车，给到你的豪华感丝毫不会差。外观主要偏商务一些，看着个出去稳重的气息十足，内饰现在也符合年轻人的口味，该有的配置一点也不会差。在动力方面搭配1.4T和2.0T的发动机，买1.4T发动机的人还是比较少的，我感觉一个中型车买个1.4T的发动机，实在是有些不搭。
2.0T的发动机是大众引以为傲的EA888的发动机，一出道就获奖无数，而且故障率是很低的，基本上用个十年八年的也没什么问题。
三、长安CS75 PLUS
顶配的车型落地也不过在15万左右，外观霸气十足，运动气息满满，再加上科技感很强的内饰，我觉得真的是非常不错。动力上面的诚意就更大了，1.5T蓝鲸发动机以及2.0T涡轮增压发动机，加上8AT的变速箱，选择性很大。不过个人建议还是上2.0T加8AT的变速箱，动力真的是够用。
为什么说动力方面诚意大呢，因为同级别没有几个车型可以用到爱信的8AT得，长安CS75 PLUS就可以给你用到爱信的8AT。
四、沃尔沃XC60
中型的SUV靠谱产品是很多的，但是我更加推荐沃尔沃XC60。车身尺寸还是比较出色的，但是看上去修长、扁平，就给人的感觉不是中型车，给我的感觉就是两个字-优雅。内饰的感觉就是很舒服，水晶挡把、北欧漂流木饰板，可能很多人不在意，但是这都是北欧风格给到你的精致。
新车没味道是我最喜欢的，并且搭载的B5系列发动机，动力很够用。而且沃尔沃的安全，是没有哪个车企可以比拟的。
20万以内，续航里程超500km的6款电动车
最新国产质量排行榜显示第1款：吉利星越L 经销商报价：12.92-17.72万 质量口碑分：4.98，“优秀”
星越L这款车自上市以来，可以说在销量和口碑方面获得了双丰收。外观采用了顶级的水滴造型前大灯，车身线条流畅而有层次感，整体造型非常吸引人。内饰造型豪华科技，车内轴距为2845mm，达到了中级车的水准。
在智能驾驶方面，这款车型搭载了L2级自动驾驶系统，提供有分别是1.5T和2.0T发动机，官方数据零百加速成绩可以达到7.5秒，同时还有四驱车型可选，底盘方面，采用了独立悬挂系统，能够有效减震，提供舒适的驾乘体验。
第2款：比亚迪汉DMi 经销商报价：20.78-31.18万 质量口碑分：4.97，“优秀”
汉DMi作为比亚迪的高端车型，外观设计上采用了比亚迪最新的龙颜式家族设计语言，非常时尚大气.内饰采用大面积软包处理，并装备了全液晶仪表盘、15.6英寸中控屏、语音控制等科技配置，可以吊打50万以下的油车。
配置方面具备座椅按摩、前后排加热座椅、L2级驾驶辅助、自动泊车、ACC自适应巡航等功能，非常良心。动力上汉搭载的电动动力系统采用了比亚迪最新"DM-i"技术，其最大功率为160kW，最大扭矩为330N·m，纯电续航242km，0-100km/h加速时间约为7.9秒。
第3款：红旗HS5 经销商报价：16.38-22.38万 质量口碑分：4.96，“优秀”
红旗作为中国的头部级车企，拥有深厚的造车底蕴，而HS5作为它的旗舰车型，外观扎实厚重的车身与各种红旗标志性的外观件设计，让人眼前一亮。而富含豪华科技感的双联屏配合大面积黑色钢琴烤漆饰板和软包处理组成的内饰氛围，质感完全不输一线豪华品牌。
配置上什么主动刹车、碰撞预警、氛围灯、自动驻车和全速自适应巡航等功能，它都有。动力上是2.0T四缸涡轮增压发动机和爱信的6挡手自一体变速箱的组合，中/高配车型还提供四驱系统，综合来说，是这个价位最有性价比的中型车之一。
第4款：吉利帝豪 经销商报价5.79-11.78万 质量口碑分：4.95，“优秀”
帝豪作为国民家轿，如今迭代至第四代车型，月销过万轻轻松松，同级别中难逢敌手。外观中规中矩，不时尚也不落后，属于耐看型；内饰做工用料一直是吉利的拿手好菜，配合多功能方向盘、12.3英寸的全液晶仪表和12.25英寸的悬浮式中控触摸屏，整体更显豪华感。
配置是十分丰富的，配备了全液晶仪表盘、540°上帝之眼、定速巡航、无钥匙启动、感应后尾门等非常实用的功能；动力方面，载了1.5L自吸发动机，匹配CVT无级变速箱，悬挂是前麦弗逊独立、后扭力梁非独立悬挂，整体注重舒适、稳健的驾驶风格。
第5款：埃安AION Y 经销商报价：11.98-17.98万 质量口碑分：4.94，“优秀”
外观采用新能源车常用的封闭式格栅的设计，整体看上去是很有个性的一款车；车内配备自家ADiGO SPACE智能座舱，一体式怀挡、光束氛围灯、手机无线充电、10.25英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏等多项配置，坐进去有种居家温馨的感觉，在这个价位区间，这些功能算是做得比较到位的了。
配置方面，具备车道偏离预警、碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、L2级驾驶辅助和220V对外放电等功能，动力方面，搭载永磁/同步电机，电动机最大总功率为150kw，电动机最大总扭矩为225N·m，续航里程分为400公里、500公里和600公里三个版本。
第6款：长安UNI-K 经销商报价：14.19-18.09万 质量口碑分：4.93，“优秀”
作为一款中型SUV，长安UNI-K在前网拥有无边界格栅设计、结合两侧星际战舰式大灯组，看上去非常有辨识度。车内轴距为2890mm，具有较为出色的空间，动力和配置方面的表现也很优秀，目前在市场上的口碑评价也比较好，可以说是一款性价比颇高的车型。
第7款：哈弗二代大狗 经销商报价：13.58-15.68万 质量口碑分：4.92，“优秀”
哈弗二代大狗是一款中型SUV，它继承了哈弗品牌一贯的硬朗风格，提供1.5T和20.T发动机，具备较为扎实的底盘和动力性能。车内轴距为2810mm，内部空间也相对较大，搭载了HUD抬头显示、540度透明底盘、越野车专属的差速锁、L2级别辅助驾驶等丰富的配置，具有较高的性价比，是一款不错的SUV车型。
第8款：捷途X70 经销商报价：7.19-16.49万 质量口碑分：4.91，“优秀”
近几年中，我国涌现出了一批高品质SUV，而捷途X70便是其中的代表车型之一，它外观整体设计不错，车内空间较大，配置也比较丰富，包括偏离预警、碰撞预警、开门预警等等。动力方面，搭载鲲鹏2.0TGDI发动机+7DCT变速箱和动力组合，最大功率达到187kW、最大扭矩390N·m，动力输出可谓非常的强劲有力，加速和换挡表现较为流畅，配合不错的越野性能和悬挂调校，可以应对一些复杂路况。
第9款：比亚迪唐DM-i 经销商报价：20.98-33.18万 质量口碑分：4.90，“优秀”
唐DM是比亚迪旗下的旗舰SUV，具有较为出色的动力性能和燃油经济性。它配备由1.5T涡轮增压发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，电机可提供最大功率160kW和峰值扭矩325N·m，性能接近2.0T动力。同时，唐DM的配置较为丰富，搭载大屏幕中控液晶屏、5G车机系统、12扬声器的丹拿音响，HUD抬头显示、L2级驾驶辅助等。减震器采用了FSD自动软硬调节的悬挂系统，总的来说，比亚迪唐DM是一款表现优秀的插电式混合动力SUV，既能带你爬山涉水又能陪你长途野外露营，具有很高的性价比。
2020年电动汽车销量排行榜？
20万以内，续航里程超500km的6款电动车比亚迪元PLUS
在纯电新能源车型销量排行榜上，比亚迪元PLUS以11500辆的销售成绩排名第三。这款车的官方指导价为13.78-16.58万，510KM续航版本的售价为14.78万。
从外观上看，它的车身尺寸并不是很大，看上去并不臃肿，前脸设计也非常具有辨识度，没有传统燃油车的大面积进气格栅，看起来非常具有科技感，流畅的线条也增加了运动感，较之前的元Pro有了不小的提升。
内饰方面的话比较简洁大气，跟特斯拉比起来就是多了一块仪表盘以及中控台多出来的一些实体按键，虽然内饰大多数地方都采用了软包材质，但看起来的话还是有一些廉价感。大多数车主对于元PLUS的评价都是等车时间太长，从下单到提车最起码等几个月，而且涨价之后的话在性价比方面跟燃油车比也少了一些优势。而且这款车的隔音效果并不好，尤其是行驶在路上的胎噪可能会有点大。
AIONS
在纯电新能源车型销量排行榜中，仅次于元PLUS排在第四位的就是广汽的AION S，在5月份一共卖出了10503辆，销量不俗。这款车的官方指导价为13.96-19.16万，510KM续航的版本价格是在16.38万。
AIONS的外观设计与特斯拉一样走得是极简风，整体看上去线条非常流畅，充满了科技感。颜值方面肯定是要比传统燃油车更高一个档次的，造型非常前卫。
内饰方面的话也是比较简洁，与特斯拉的区别就是多了一块仪表盘，当然这个仪表盘要比比亚迪元PLUS的大不少。其他地方的话取消了许多实体按键，看起来还是比较具有科技感的，当然这一点有利也有弊，不少车主觉得AION S在增加科技感的同时也少了一些实用性，不少平常生活中用得到的配置需要后期加装。
AIONY
AIONY是一辆非常具有性价比的车型，这款车的官方指导价为13.76-18.98万，而500KM续航版本最低只要13.76万，比同样续航里程的元PLUS还要便宜1万左右。
从外观上看的话，AION Y并没有什么特别出彩的地方，甚至可以说有点丑，除了从后面看还能接受以外，这款车的前脸和侧面真的是一言难尽，车身比例也不太协调，看起来比较臃肿。
内饰方面的话较外观设计还是要略好一些，同样是走的是新能源车型的极简风，但是在用料上要比比亚迪元PLUS和AION S要差一点，看上去满满的都是塑料感。对于绝大多数买这款车的消费者来说，空间大是它最大的卖点，4410mm的车长足足有2750mm的轴距，车内空间十分宽裕，但后备箱的容量其实并不大。
几何C
几何是吉利旗下的新能源品牌，而作为其中卖得最贵的SUV车型，几何C的官方指导价为12.98-20.78万之间。15.57万可以买到550KM续航的版本，这个续航里程可以满足绝大多数人两周的出行距离。
从外观上来看的话肯定是要比AION Y强不少，整车线条看起来比较圆润流畅，没有AION Y那样方方正正的感觉，在科技感上要强不少。几何C在配色上有多种选择，除了白色以外都挺好看的的。
内饰方面的话就比较一般了，仪表盘看上去比元PLUS的还要小上一些，整体的话还是有比较强的塑料感，虽然材质手感摸上去还可以，但用眼睛看的话还是有一点廉价感。内饰比较掉档次是不少车主对于几何C的真实评价，后排宽度较小和后备箱空间小也是其缺点，当然等车周期长这个已经成为新能源车型的通病了。
威马E.5
威马E.5作为一款中型轿车来说，它的官方指导价为16.01-19.01万，目前市场行情降幅在4万左右，505KM续航版本仅为14.00万，性价比还是非常高的。
首先是外观方面，俗话说得好，有得必有失，既然选择了性价比，那对它的设计就不要再抱有太大的期待了。威马E.5的外观设计可能是最平庸的，完全没有新能源车型该有的科技感，就算是放在燃油车中，那也是平平无奇的存在。
内饰方面的话就更加普通了，满满都是塑料感，而且作为一款新能源车，它的车机系统十分拉胯，甚至还不如现在的燃油车。威马E.5最大的优势就是其空间和性价比，同样续航里程的中型车基本都在20万左右，既然选择了性价比就得接受它的配置拉胯。
小鹏G3
小鹏已经成为了目前国内新能源车的高端品牌，而G3作为小鹏目前在售的唯一一款SUV车型，价格还是比较亲民的。这款车的官方指导价为16.89-20.19万，520KM续航版本的售价为18.19万。
小鹏G3的外观跟AION Y、几何C和元PLUS这些车型相比，还是比较好看的。整体设计比较年轻化，车身线条非常流畅，车身比例也是比较匀称，对得起它这个价位。
内饰方面的话充满了新能源车该有的科技感，15.6英寸的中控大屏加上12.3英寸的仪表盘，着实让人眼前一亮。内饰的用料也比较扎实，摸起来的手感都比较舒服。购买小鹏G3的车主都觉得它的外观和内饰设计比较前卫，空间也比较宽裕，主要是在配置方面比较丰富。然而车无完车，减震不好和噪音较大也是许多人反馈的问题。
1、 宏光MINIEV官方指导价 ： 2.88-3.88万，级别 ： 微型轿车
7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头；说实话，价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香，尽管存在没有快充系统等缺陷，但综合其它又是来看，五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车。
2、 Model 3
官方指导价 ： 26.57-41.98万，级别 ： 中型轿车
特斯拉Model 3差不多已经是公认的电动车里的豪华品牌了，所以带有一定的吸睛能力。它的优点很明显，就是拥有一大堆黑科技，同时舒适性和操控性都很不赖，超长的续航里程以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。
3、 Aion S
官方指导价 ： 13.98-20.58万，级别 ： 紧凑型轿车
纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型，无论是外在设计还是内在用料、配置或者动力性能、续航里程等等，Aion S都处在中上游水平。
4、 欧拉黑猫
官方指导价 ： 6.98-13.78万，级别 ： 小型轿车
欧拉黑猫外观独特的气质，让我想起张国荣的歌“我就是我，是颜色不一样的烟火”；而搭载的专属ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫匠心品质，405km的超能续航，说走就走的旅行。
5、 小蚂蚁
官方指导价 ： 5.98-7.88万，级别 ： 微型轿车
如果你买车讲究那种说走就走、见缝就停、小巧可爱的话，一辆优秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下，经过升级改款的它有很多讨喜的地方，但更为实用的配置和贴心舒适的设计使其能够在同级对手中再次拉开差距。
6、 蔚来ES6
官方指导价 ： 35.80-54.80万，级别 ： 中型SUV
蔚来ES6是一款中型纯电SUV，感官方面，ES6的外观内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。驾驶方面，蔚来ES6的感受会比较模糊，介于运动和舒适之间，这一方面仍需改善。续航方面比不上ES8，但也已经不差，430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶，5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。
好了，关于“中型轿车销量排行榜”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“中型轿车销量排行榜”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。