二手观致3三万多可以买吗_19年观致5能卖多少钱

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1.观致3怎么样？值得买吗

2.联动云下线的观致3值得买吗？

观致3怎么样？值得买吗

       其实这车身段完全没有问题，依然时尚动人，观致我已经买了三年了，回忆起来当时从看到这车开始到订车我中间没有在看过其他的车，别的不多说和大家分享下我这三年5万公里用车的感受吧，不吹不黑，就是希望和大家多分享下干货：

       1、观致是好车，如果现在让我再选一次这个价格这个级别的车，我还是会选择观致。2、整车品质不错，截止目前也就换过两个近光灯灯泡，其他无任何大小故障，隔音同级上乘，车漆亮、硬，用料厚道，新车就基本无异味，这是对自己和家人朋友的健康负责，选车应重点考虑。我一朋友的福克斯6年?，他说味道还是很酸爽。

       3、动力家用足够，高速巡航120，偶尔超车迅速提至140完全无压力。

       4、省油。目前开起来基本都是6点几个油，我每一万公里保养一次后清零，这个油耗倒是和个人驾驶习惯和路况有关，我是属于那种开车性子?急但是速度绝对不是很慢的那种，而且上班路线基本二环，所以油耗确实相对来说高。

       5、外观漂亮，设计时尚，小众。哈哈，小众又时尚?车你开在路上感觉还是很不错的，虽然不贵，但至少没有随波逐流。其实优点还有很多，随便想到这些就写这么多吧。

联动云下线的观致3值得买吗？

       联动云2018款观致5二手车不值得买。价格挺便宜，三年左右的观致3只卖3万出头，观致5卖4万出头。甚至还有部分准新车，如2020款公里数只有不到3万的观致5，售价也只要5万多。这些车可能公里数不算多，但谁也不知道之前遭受了怎样的虐待，租车人各种猛造，包括各种漂移、越野。

       联动云下线的观致 汽车 不建议选择

        原因概述：

        观致 汽车 在被宝能收购之后仍旧没有起色， 现在基本确定了破产的结局；前几年的观致基本是“自产自销”，车辆生产后在个人用户市场基本卖不掉，于是就只能成立出行服务公司卖给自己，用于“联动云”品牌的共享 汽车 领域。

        然而没有实力的品牌在B端市场也是生存不下去的，尤其是近几年的共享 汽车 多为驾驶品质更好且运营成本较低的电动 汽车 的冲击之下；所以联动云也和观致一起“结束”了，那么这批下线的观致旧车是否值得选择呢？看车辆的行驶证发现是“非营运车”，虽然它本身作为营运车辆使用，于是问题就来了。

       二手车商不会把这些车视为“非营运车”，因其事实上进行了两到三年的营运，行驶里程不会少且车况不会好；因为谁去驾驶租来的 汽车 都不会爱惜，除非是素养非常高的司机，但毕竟只是少数。所以这些车的发动机、变速器、悬架系统、制动系统和车身强度的综合水平都会比同年份的家用 汽车 差，这就是为什么下线的出租车都只能卖个废铁价的原因；近两年曾经比较保值的合资 汽车 也在逐步下滑，原因是一些品质本就偏低的车还拿去当作网约车使用，实际品质和下线出租车差不多，但正因为“非营运资质”还能多卖一点。

        这让很多车商和二手车消费者吃了很大的亏，现在面对这些车都会特别注意，而“大名鼎鼎”的联动云观致车显然会被更加关注；所以这些车的保值率会极其低，目前三四万的“抛售价格”却并不低。

       以观致5为参考吧，这台车的指导价为13.88-16.38万，作为边缘品牌的三年保值率很难达到50%，而这批车已经有四年甚至更久的车龄了；也就是说这批车即便按照正常车辆去评估，价格也就是四五万元，作为“准破产品牌”还要进一步降低，所以联动云淘汰的车辆的价格并不低。

        同时这些车的技术水平比较差，2019款部分版本和更老款的车，其装备的发动机是1.6T但只有115kw/230N·m（2500~4500rpm）的动力储备，相比同期使用直喷发动机的国产SUV而言水平差了不少；变速器使用的是格特拉克六档干式双离合，换挡顿挫、异响与高温失灵的问题较为突出，格特拉克本就是些杂牌使用的德系变速器，比如众泰、猎豹等，当然有人说奇瑞和奔驰宝马也都使用过格特拉克6DCT和七档湿式机型，难道这些车的变速器也差吗？显然也是差的。

        观致5只有2019款部分版本和后期的版本用奇瑞直喷1.6T，匹配格特拉克七档湿式双离合，和瑞虎8 1.6T相同，可瑞虎系列在国产SUV阵营中也只是二线的排头兵而已；之后的观致还用过华晨动力的1.6T-1.8T发动机，水平不错但毕竟很冷门，且变速器没有什么变化，车子确实是找不到有什么亮点。

       观致3就不值一提了，2018款之前有1.6L NA和1.6T&6DCT的选型，变速器都是六档干式双离合，品质不再评价；最新款的观致3换用了1.5T&CVT的组合，这一组合和入门级的奇瑞艾瑞泽相同，115kw/230N·m的发动机已经落后，万里扬的无级变速器也不够理想，所以艾瑞泽系列以PLUS、PRO加上GX版本的总销量也与帝豪或逸动有较大的差距。

        那么观致3的旧车是否值得选择也不难判断了，这些车买来了就算砸到手里了，品质和品牌没有一点具备吸引力，再加上说不清的“非营运”，是否还要选择只有自己斟酌了。

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       不知道啊，关键看价格吧，货比三家

       好了，今天我们就此结束对“二手观致3三万多可以买吗”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。