58二手跑车美人豹汽车_二手美人豹跑车报价
今天，我将与大家分享关于58二手跑车美人豹汽车的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
1.盘点那些情怀车型之“中国第一跑”
2.请问这是什么牌子的汽车，刚刚在我楼下的二手汽车店里拍的，是跑车型的。
3.美人豹是什么车，多少钱
4.平民跑车的吉利美人豹
盘点那些情怀车型之“中国第一跑”
最近有个朋友跟车谈君说现在二手车市场上还有几千块钱就能买到的跑车——?吉利美人豹，瞬时就让车谈君的思绪回到了十几年前。十几年前车谈君还在读书的时候，毕竟年轻还不谙世事，倒是想着将来要是能够买一辆美人豹开开的话还是蛮向往的。不管怎么说，这也是一个普通人最有可能买到的跑车了。作为年轻人开出来还是挺有个性的。
当时有这个情怀主要还是受了一篇报道的影响，讲一名美籍华人回到了国内工作，开了一辆美人豹，说这个车虽然没有那些知名跑车的高大上，但作为车本身的职能是没有问题的，况且这也是我们国家自己的车型，放在很多国家都没能有这样的民族自豪感，他作为一名华夏子孙而觉得深感荣誉。是啊，我们学汽车不就是为了中国的汽车工业的崛起吗？要是连我们都不去支持国家民族汽车工业，还会有谁去支持呢？
作为国内自主的第一款“跑车”，美人豹于2003年被中国国家博物馆收藏。一转眼17年过去了，美人豹及其后续车型中国龙都已经停产多年，吉利也暂时没有“重生”美人豹的计划。但不管怎么说，在二手车市场能够见到一辆美人豹，还是非常的有亲切感的。
美人豹是基于吉利最开始的美日、豪情系列来打造的，实际上就是在吉利仿制夏利的底盘上进行设计的。外观倒是跟别的跑车相差不大，极具个性，其酷似丰田supra的造型也是饱受争议。
动力上也是美人豹最受人所“诟病”的，其手动版最大马力113匹，最大扭矩157Nm。而自动版最大马力94匹，最大扭矩128Nm，搭载4AT自动变速器。在当时的轿车上还算是中规中矩的动力，放到跑车上面来，加速性能自然不能太在意。说实话能买美人豹的朋友本身也不会太在意它的动力，大多数时候还是当普通轿车在使用。而且当时所使用的丰田8A发动机可靠性也还不错（一开始使用的都是丰田8A发动机，后来被丰田卡脖子之后吉利换上了自己仿制的丰田发动机）。
底盘上面来说，那个时候能全系标配ABS防抱死和EBD制动力分配的也还算是比较厚道，拥有着与保时捷718相同的四轮麦弗逊独立悬架以及两门车身，尤其是全系还标配了后雷达，在十几年前还是非常不错的。只是以现在的眼光上来看，很多现在流行的配置自然是没有的。不过对于这样一款车也不能强求太多，能放着CD开着跑车出门，再加上一个自动空调，在二手车市场只要一个或者几个手机的钱就能开走，还不够香么？去年有个朋友入手了一辆二手的标致207CC，也还花了四万多呢。
总的来说，在当时以不到10万的价格就可以开走一辆美人豹跑车，对囊中稍微有点羞涩的年轻人来说还是非常值得的。即使是现在，如果不是家里花钱的地方实在太多，车谈君也可能会花个几千块钱弄一辆回来开着玩。
如果是你，你会花一个或者几个手机的钱买一辆二手的美人豹吗？欢迎给车谈君留言。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
请问这是什么牌子的汽车，刚刚在我楼下的二手汽车店里拍的，是跑车型的。
吉利美人豹是一款“中国第一跑”外形，由意大利设计公司操刀的跑车。前前后后都能看见诸多模仿的影子，造型酷似丰田早期推出的一款跑车——supra：1、前俯后翘，尾灯采用了时下流行的联体晶钻式大灯，为了彰显跑车的动感，就连减振弹簧也被涂以鲜艳的红色，外观和气势上并不输于那些正宗的名牌跑车吉利美人豹就具有跑车的一些基本元素；
2、单凭外形，吉利美人豹在现今的国产车市场中，绝对可以造成众目睽睽的效果。吉利美人豹的车身设计完全遵循运动化设计元素，前低后高的楔型线条再加上只有1．3米多的身高，带给人一种自然而然的俯冲感；
3、车子的尾灯设计思路比较吻合车子的运动性格，且运用了现在流行的晶钻式质感，尾灯与车尾部阶梯状的外形与丰田早期的Supra跑车的尾灯略有相像。同时，双门三厢、2+2式座椅、顺滑的车身线条等元素，都使吉利美人豹颇具“跑格”；
4、在整体外形的设计上，吉利美人豹已经达到了带给人们视觉享受的程度，只是在一些外观的细节上，时代感还不够强烈，整车凌厉感还有所欠缺。若一定要说点儿硬性缺点的话，那么也就是原厂配备的185\/60R14的轮胎还与吉利美人豹的跑车身份不太相符。
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美人豹是什么车，多少钱
这车是吉利美人豹。无论从汽车的质量还是外形还是速度上来说都是特别差劲的，所以它才会有这样的售价。从您的安全角度来讲，最好不要选择这样的汽车。再有，作为一个长的难看停着不拉风，跑起来慢的更不拉风的跑车，实在是没有选购的必要
平民跑车的吉利美人豹
美人豹是吉利推出的一款跑车，外形由意大利设计师设计完成样式有点像supra，双门设计，很有超跑范
这车从03年正式正式销售，07年正式停产，配1.3，1.5和1.8L三种动力标准
下图是美人豹1.8排量
当年的新车售价在7.3-8.3万元区间
现在仍有很多二手车在出售，1.8-3万区间
价格区间：6.68万-7.98万
作为国内最廉价的跑车，美人豹的外观却一点也不逊色于售价让人眩晕的名厂跑车。虽然称不上无可挑剔，但吉利在这款车的外观上还是下足了功夫，细长的前大灯、小巧的进气格栅和又圆又大的雾灯勾勒出美人豹的前脸，车门上尤为明显的腰线设计，与与车顶急速下降的线条汇聚在车尾部，清晰明了的轮廓极具跑车风范。美人豹的尾部上翘，看上去非常厚实，横排的红白相间尾灯运用了更多的时尚元素，尾部有些夸张的尾翼虽然用在美人豹上起不到太大实质性的作用，但作为装饰还是让其拥有了更多跑车的元素。
车内的运动气息一点也不亚于其拉风的外观设计，类钛银与真皮材料布满车内，仿钛银材料布满了整个仪表板和中控台，另外在在方向盘、挡杆、手刹柄、门内侧手部支撑处也能看到这样的设计，方向盘、座椅、车内装饰由红黑相间的真皮材料包覆，质感很不错，整个内饰设计动感醒目，充分激发驾驶的欲望，不过作为一款量产车型，美人豹某些地方却还类似于改装的设计，不过在做工上还需提高，按键的手感不是很清晰，各部件接封间的空隙过大，这些吉利的老毛病还在美人豹车型上体现。1.5L的MR479QA发动机采用顶置双凸轮轴设计，最大功率69KW/6000rpm，最大扭矩128Nm/3400rpm，在低速的扭力得到提高的同时，大幅增强了加速性能，敏捷的起步动作和2、3档下果断而有力的加速度还是略带有一点跑车的风格，虽然不能让人体会到推背的快感，但在城中穿梭已是游刃有余，不过当转数突破4000转后，扭矩输出就明显开始减弱，这也注定了美人豹必然与高性能无缘。美人豹的悬挂偏硬，悬挂系统能很好地抑制车身的侧倾，五前速排挡不但手感甚好，而且行程较短，用较小的力就可以入挡，入挡位置很清晰，这与吉利以往车型相比进步非常明显。
好了，关于“58二手跑车美人豹汽车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“58二手跑车美人豹汽车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。