中华h230怎么样_中华H230怎么样二手车值不值得
大家好，今天我将为大家详细介绍中华h230怎么样的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。
1.中华H230和H320的区别在哪，为什么H320要贵得多？
2.查询中华h230口碑现在好吗
3.中华h230是国几排放
4.中华H230怎么样
5.中华汽车h230 怎么样？
中华H230和H320的区别在哪，为什么H320要贵得多？
H320要比H230外观更精美,在同价位上这个车的自重是相当重的,即使费油也是费不了多少。车内的空间也很大,所以贵一些很正常。
H320要比H230外观更精美,在同价位上这个车的自重是相当重的,即使费油也是费不了多少。车内的空间也很大,所以贵一些很正常。
查询中华h230口碑现在好吗
2012年8月31日，中华H230和中华H320在成都车展上正式上市，中华H230的官方指导价为5.58万元-6.88万元，中华H320的官方指导价为6.38万元-7.88万元。从华晨官方处获悉：华晨中华旗下全新经济型轿车中华H330正式更名为“H230”，同时新车最新无伪装谍照也被曝光。拥有五星级碰撞标准，新车长宽高在4390/1703/1480mm，轴距2570mm，将定位于尺寸稍大的A0级三厢轿车。
该车采用电动随速助力转向（EPS）,低速时转向力度较轻，随着车速的提升，转向力度也随之线性增大，整体手感很不错，方向盘几乎不存在旷量，指向性也值得肯定，操控精准；采用德国大陆公司最新的ABS+EBD系统。中华H230的0-100公里/小时加速时间为12.62s，最高时速为188.8Km/h，足以满足日常驾驶需求。安全配置方面，H230装配有车门防撞钢梁、主副驾驶座安全气囊、ABS+EBD制动系统等配置。
内饰方面，新车内饰主要以简约风为主，中控台以及功能区域带有黑色钢琴漆装饰，这种时尚的设计更加适合年轻人的口味。
动力方面，中华H230搭载与骏捷FRV及中华H330相同的1.5L（BM15L）发动机，最大输出功率为105马力(77kw)，峰值扭矩147N·m。传动方面匹配5速手动变速器与6速自动变速箱。
中华h230是国几排放
中华H230搭载1.5L发动机，动力输出够用，起步稳，提速较快，但网友反映发动机噪音较大，倒档难挂。外观时尚好看；内饰设计简约；配置不错；空间够用；油耗经济。车内空间宽敞实用，座椅舒适度不错，网友称“座椅还算舒适，第二排座椅空间大，中间地板是平的”，车内储物空间丰富实用，储物能力较好。
中华H230怎么样
H230是国四标准，最新的是国五排放标准。该车采用电动速度跟随式助力转向(EPS)，低速时转向力度较轻。随着车速的增加，转向力也呈线性增加，整体手感非常好。方向盘几乎没有任何松懈，指向性也值得肯定，控制精准。采用德国大陆最新的ABS+EBD系统。H230的0-100km/h加速时间为12.62s，最高时速为188.8Km/h，足以满足日常驾驶需求。安全方面，H230配备了车门防撞钢梁、主副驾驶座安全气囊、ABS+EBD刹车系统等配置。中国H230的车有的是国四，有的是国五，最新的应该是国五。中国H230设计的进气格栅层次感明显，两侧棱角分明的大灯更加醒目，侧身上扬的腰线凸显运动味道，车尾则平淡了许多。宝马的设计元素在这款车的外观设计中找不到，突出了原始、动感、时尚的风格。作为品牌首款小型车，华晨汽车对其寄予厚望。根据现场实拍，前40%重叠可变形壁障碰撞后，中华H230的A、B柱无明显变形。这说明中国H230对于左右纵梁等地方的设计，能够很好的吸收和分散冲击力，从而保证了客舱的生存空间。侧面碰撞后，侧气帘正常打开，两侧车门有不同程度的凹陷。在这个过程中，冲击力主要由B柱和车门防撞梁承担。从上看，中华H230的车门防撞梁和B柱可以很好的分散冲击力。2013年6月6日，中国H2302012款1.5L手动酷越(中国SY7150E1SBAE)在中国汽车技术研究中心新碰撞试验室完成了C-NCAP2012新标准下的所有碰撞安全试验。如果说最新款是国五排放标准，老款是国四的话，新车内饰的重点是简约风格，中控台和功能区采用黑色钢琴漆装饰，这种时尚的设计更适合年轻人的口味。H230搭载与接君FRV和中华H330相似的1.5L(BM15L)发动机，最大输出功率105马力(77kw)，峰值扭矩147N·m，传动匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱。
中华汽车h230 怎么样？
中华H230定位是入门级的小型家用车，车身长宽高分别为4390/1703/1482mm，轴距为2570mm。
H230的前脸添加了非常多的自主元素，可以说很好地摆脱了模仿宝马的影子，整体造型更加时尚更加年轻、还带有一丝概念车的感觉。略微夸张的双波纹式镀铬进气格栅，中间的内凹式设计紧凑地包裹着半个车标。车身各连接处的缝隙均匀整齐，证明自主汽车企业的钣金技术在不断的成熟。
倒三角放射式的造型棱角分明前大灯尺寸较大，稍显夸张。为了给乘客更宽裕的空间，H230尽可能的将车顶拉高，所以侧面看起来比较圆润。
车型尾部较为丰满，延续了较为中庸的三厢路线，并没有太多修饰与铺陈。尾灯设计简洁、平庸，与前大灯的犀利相比就要逊色不少，灯源未有采用流行的LED灯。尾箱盖上方微微凸起，有点类似于小型挡流板的设计，能在高速行驶时起到一定的稳定作用。
铝合金轮毂采用偏向运动风格的多辐设计，轮胎采用尺寸为185/60 R15的万里轮胎，制动方式为前盘后鼓。
中华H230最大的看点就是其采用了较高的原创性设计，这样的风格完全有别于华晨以往的产品造型。另外，作为一款小型轿车，H230的车身尺寸为4390/1703/1482（mm），轴距为2570mm，这样的数据领先于同级竞争对手，其拥有着相对不错的内部乘坐空间。内饰设计上，中华H230以简约为主，双色的配色方案再加上一定的造型，使其看起来非常时尚。配置方面，中华H230整体表现简单实用，像电动天窗、手动空调和USB接口均能在车上找到。动力方面，中华230搭载了一台1.5L发动机，最大输出功率为104马力，最大扭矩为141牛米，传动部分匹配AMT自动变速器。
非常高兴能与大家分享这些有关“中华h230怎么样”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。