2009年别克凯越_2009年别克凯越二手车价格

       大家好，今天我将为大家详细介绍2009年别克凯越的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.09年别克凯越是国几排放标准09年别克凯越是国几的车

2.别克凯越09年自动挡缺点

3.08年捷达和09年凯越哪个省油

09年别克凯越是国几排放标准09年别克凯越是国几的车

       09年别克凯越是国几排放标准09年别克凯越是国几的车

       09年的别克凯越有国四标准的也有国三标准的。别克凯越是别克旗下的一款紧凑型轿车，别克凯越的车身长宽高分别为4468mm、1765mm、1469mm，轴距为2611mm。别克凯越一共搭载了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。别克凯越的1.8升自然吸气发动机最大功率为88千瓦，最大扭矩为158牛米；1.6升自然吸气发动机的最大功率为78千瓦，最大扭矩为146牛米。

       百万购车补贴

别克凯越09年自动挡缺点

       不是日系车，是美系车

       09年买的手动别克凯越，属于08款凯越，是当时别克轿车系列最畅销的家用车。顶配凯越当时的售价应该在11万左右。保险、购置税、上牌等费用一起算，估计整车费用在12万左右。所以在当时，这款车在家用车中性价比、稳定性、经济性都是比较高的。但是久而久之，凯越的保值率就不如当时的日系车和德系车了。现在二手车市场价格应该在1.5-1.8万之间。08凯越不保值的原因是美系车不保值，这是大家公认的。但是说到凯越，影响保值率的原因有很多。主要有三点：1。发动机技术已经过时了。别克凯越其实是通用收购韩国大宇后的一款大宇车型。无非是对外观做了局部调整，比较适合国人的审美观念。发动机是澳大利亚的霍顿发动机。其优点是成本低，稳定性高，维修率低。因为发动机没有采用同期比较流行的可变气门正时技术，以及正时链条传动。所以发动机的节油性能一般，需要按时更换正时皮带。虽然维修保养费用不高，但是对于广大不爱修车的用户来说，这些都是制约现在凯越普及的原因。2.手动挡车型一般都不贵。如果说手动挡汽车还有生命周期，那也只是针对一部分用户，越来越少的用户习惯了手动挡汽车。毕竟手动挡的车在处理拥堵的道路上要比自动挡的车费力的多，而且还需要一些驾驶技巧。所以手动挡车的优势基本没有了。或者说优势不明显。3.凯越在油耗上没有优势。如前所述，凯越发动机基本停留在上世纪80年代的水平，没有一些高效节油的进气系统。所以综合油耗比其他同排量车型高。选择二手车的一个主要原因是它们要求省油、耐用、维护成本低等。可以说凯越在其他方面可以满足消费者需求，但在油耗方面没有优势。一般来说，凯越手动挡百公里油耗正常情况下需要7-8升左右。同排量的日系和大众油耗都在6升左右。其实影响通用车型保养率的其他原因不仅仅是凯越，通用其他车型也有。然而，中国的通用汽车数量仍然相当高。但是不保值的原因是什么呢？首先，通用的设计过于华丽，特别符合年轻一代消费者的审美要求。比如君威和君越车型，流线型的车身加上一些装饰材料，很受欢迎。但产品越受欢迎，消亡的速度就越快。通用汽车漂亮但不吸引人。另一个是通用车型的销售政策。一般新车上市的时候，价格一般都比较高。不过大部分都在一年左右，所谓新款的优惠幅度也很大。所以给人一种通用车型不值钱的感觉。总之，转基因的优势是显而易见的。比如室内装修的细节，安全系数高等因素也促成了国内大量的忠实

08年捷达和09年凯越哪个省油

       别克凯越09年自动挡缺点如下：

       1、别克凯越2009年的自动档缺点主要表现在车辆利用率不高，变速器容易出现漏油等问题。

       2、此外还有一些诸如非常脆弱的底盘、易崩溃的动力总成以及滞后的变速箱等问题。

       09年凯越省油。09款别克凯越的油耗为4.6升百公里，而08年捷达的油耗为8.06升百公里，两者相比，09年凯越省油。别克凯越是意大利国宝级名师乔治亚罗设计的经典两厢车，充满时尚与活力。

       好了，今天关于“2009年别克凯越”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“2009年别克凯越”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。