科尼赛克汽车多少钱_科尼赛克汽车多少钱一辆

科尼赛克汽车多少钱_科尼赛克汽车多少钱一辆

       大家好，今天我想和大家讲解一下“科尼赛克汽车多少钱”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

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2.世界上最昂贵的跑车有哪些？第一名的跑车大概多少钱？

3.1700马力猛兽！科尼赛克Gemera11月30日中国首发

4.这车1156马力，竟是小作坊造，你们知道吗？

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       当超跑、2.0T、三缸、600马力这几个词语放到一起，你会想到什么？估计大多数老司机第一反应就是——“做梦都没想过”。

       然而，作为曾经打破“陆地量产车极速”的车企，科尼赛克一直在用作品告诉你，我的存在就是为了打破你的想象。

       3月3日，来自瑞典的超级跑车制造商科尼赛克线上发布了一款秀出天际的车型——Gemera。这款新车本来是要在今年日内瓦车展上正式亮相，但由于疫情原因导致本届日内瓦车展被叫停，所以我们只能通过官方公布的视频和来一睹这辆幽灵跑车的魅力，不然我相信它一定会刷爆你的朋友圈。

       先简单介绍一下它的亮点：

       1.?世界上第一台兆瓦级GT车型；

       2.?科尼赛克首款四座车型；

       3.0-100km/h仅1.9秒，极速400km/h；

       4.三缸发动机+三电机，综合输出1700马力、3500牛米；

       5.纯电里程50公里，油电混合状态下，综合里程可达1000公里。

       没错，Gemera是科尼赛克品牌推出的首款双门四座车型，也被科尼赛克称为世界上首款Mega-GT车型。

       与之前推出的Agera以及CC等系列不同的是，Gemera追求的不仅仅是极致的速度，在瑞典语中“?ge”（给予）和“?mera”（更多）两个词的组合表示“付出更多”。于是，Gemera带给我们的惊喜也更多。

       首先是外观方面，该车的外观设计保留了许多科尼赛克的经典元素，比如标志性的旋翼式车门，受喷气式战斗机启发的环绕式风挡、隐藏式的A柱、整体简洁的车身设计以及巨大的侧面进气口等。官方表示，这款车的设计灵感来自于1996年的科尼赛克CC。

       当然，作为一款更偏“家用”的四座车，Gemera考虑的不仅仅是驾驶者的感受，它充分照顾了车内的所有乘客。

       得益于强大的碳纤维车体，这款车并没有设计B柱，当车门向上90度打开时，无需移动或倾斜，前排座椅就能满足后排乘客的上下车需求。据了解，此举是为了给所有前后排乘客以尊重。

       其次是在空间方面，Gemera轴距长2997mm，是一个名副其实的大家伙，它可以容纳四位成年人，且车内前后排不仅空间保持一致，连座椅舒适性也都相同，都采用记忆泡沫填充。

       此外，该车车内还配备有八个杯架（每人一个冷/热杯架）、四个阅读灯、后排独立空调、前后排感应式充电、免费Wi-Fi以及后排液晶显示屏等。嗯...这配置，不愧是家用车，够实用！

       值得一提的是，车身前部和后部还配备有储放行李箱的空间，毕竟有这样一辆拉风的跑车，谁不愿意来一场说走就走的家庭旅行呢？

       当然，最最令人惊喜的肯定是Gemera的动力系统。作为一台四座GT跑车，Gemera搭载2.0升三缸双涡轮增压+三台电机（每个后轮一个，发动机曲轴上一个）组成的TFG插电式混合动力系统，并采用中置发动机布局。

       其中发动机最大输出600马力/600牛米，系统综合最大输出达1700马力，峰值扭矩3500牛米。用科尼塞克新定义的术语来讲，它可以实现1.27兆瓦级动力输出。

       而在这套动力加持下，新车0-100km/h加速时间仅为1.9秒，0-400km/h加速时间不到20秒。此外，在纯电动模式下，其续航里程为50km，最高车速可达340km/h；而在油电混合状态下，综合里程可达1000公里。

       相信很多人看完这份数据，除了惊奇于“超跑”和“三缸机”这样怪异的搭配外，更加好奇的是一台2.0T三缸发动机为何能爆发出600匹这样匪夷所思的动力？

       有网友表示：“这数据说它是史上最强三缸机也不为过吧”“一个缸都有200马力，这发动机钻石造的？咋抗住的，也太狠了吧”“?A45最强2.0地位不保啊”...

       确实，就目前发布的量产车中，Gemera这台三缸发动机的数据可谓是独一份，那它究竟是怎样实现的呢？

       这就不得不提到Freevalve发动机。Freevalve是科尼赛克独有的技术，也就是俗称的“无凸轮轴”发动机，不过与其他无凸轮轴设计发动机不同的是，Freevalve?的?Qamfree?系统使用“气动-液压-电子”促动器?(PHEA)?来取代传统凸轮轴。

       总之，Freevalve?工程师声称，与采用传统凸轮轴发动机的同等规格车型相比，这种无凸轮轴设计可以为车辆提供?47%?的动力提升、45%?的扭矩增加，以及?15%?的降耗表现。

       而Gemera强大的动力核心正是源于这台Freevalve发动机。

       有趣的是，早在四年前，这项技术曾被某自主品牌引进过，并搭载在了一台概念车上，但之后却没有了下文。在这里就不再多说，感兴趣的朋友不妨自己去问哈度娘。

       最后提一下，这款车全球限量300辆，起售价138万欧元。呃，贫穷限制了我的购买力，我还是忍痛让给你们吧...

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

世界上最昂贵的跑车有哪些？第一名的跑车大概多少钱？

       11月30日，瑞典超级跑车制造商科尼赛克正式发售旗下全新跑车?Gemera，新车搭载一套2.0T三缸发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，百公里加速仅为1.9秒，其性能远超此前的宝马i8车型，这款车限定制造300台，售价或将高达139万欧元（折合人民币1090万元）。

       外观方面，新车的设计灵感来源于“幽灵”，作为科尼赛克的设计理念，能够看到不少该品牌较为熟悉的标志性元素，比如环绕式的风挡玻璃和旋翼式车门，整车有着更多圆润光滑的线条，车头夸张的空气动力学套件能够提供出色的下压力。车身侧面，新车的传统后视镜被取消，采用摄像头传输画面的方式，但这款车进入国内会安装普通外后视镜结构。

       这款新车型块头还是很大的，长宽高分别为4975/1988/1295mm，轴距3000mm，整备质量约1850千克，在超跑中算是比较大的车型了。该车可以选装碳纤维中央锁止轮圈，前后轮圈直径分别为21英寸和22英寸，能够选装米其林Cup?R3竞技轮胎。车尾的造型非常的科幻，小巧的鸭尾搭配硕大的后扩散器视觉效果非常出色。

       内饰方面，新车的布局、设计、配置更富有科技感，和我们熟知的超跑有着截然不同的风格，除了碳纤维饰板，大面积的皮革或Alcantara材料包覆，提升了豪华舒适性。另外，这款车能够提供4个座位，满足更多人的出行需求。

       动力部分，新车搭载了一台2.0T三缸发动机和3台电机组成的插电式混合动力系统，发动机采用中后置布局，通过传动轴和一台电机驱动前轮，后轴通过两个电机驱动实现后驱，整套系统最大功率1700马力，峰值扭矩3500牛·米，百公里加速仅1.9秒，满油满电的状态下能够续航超过1000公里，这样的一台超跑似乎更符合未来的发展方向。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1700马力猛兽！科尼赛克Gemera11月30日中国首发

       世界上最贵的跑车有劳斯莱斯Sweptail、奔驰Maibakh Exelero、科尼塞克CCXR Trevita、兰博基尼Weneno、Lykan Hypersport、布加迪威龙Mansory Vivere、法拉利Bininfali Nasseri Gio、布加迪凯龙星、法拉利LaFerrari FXX K、阿斯顿马丁瓦尔基里。其中劳斯莱斯Sweptail最贵，售价1300万美元。

       世界上最昂贵的跑车列表

       1.劳斯莱斯汽车有限公司

       这款车的设计灵感来自超级游艇。它最初是为一位神秘客户定制的。虽然这辆车的价格高达1300万美元，折合8900万人民币，但里面只能坐两个人。不过车内的配件都很豪华，不仅都是真皮的，而且都是手工制作的，花了四年时间才完成。

       2.迈巴赫梅赛德斯·奔驰·埃克塞勒罗

       这款车几乎可以说代表了奔驰的未来主义风格。虽然这款车是2004年生产的，曾经只需要800万美元，但是经过通货膨胀后，它的价格涨到了1000万美元。

       3.科尼赛克CCXR Trevita

       虽然科塞克的售价只有480万美元，但也是目前最贵的合法街头跑车。之所以这么贵，除了性能好，它的马力可以达到1018，表面采用特殊涂层，覆盖一层钻石加工的纤维层。

       4.兰博基尼·韦诺

       兰博基尼毒药最初被设计生产主要是为了纪念兰博基尼的50周年，所以这辆车看起来非常的华丽，市值达到了450万美金，不过也有人曾经在转手的过程中卖出高达1100万美金的天价。

       5.布加迪威龙Mansory Vivere

       这是布加迪威龙的限量版跑车，也是世界上最快的跑车之一。虽然比不上世界最快跑车排行榜中的跑车，但最高时速可达254公里。车身有特殊的碳纤维漆面，看起来非常奢华，价格高达355万美元。

       6.莱坎超波特

       相信看过《速度与激情》的人都应该见过这款车，其中阿布扎比警察开的就是这款车。它的价格高达340万美元，车灯上镶嵌的钻石几乎多达240颗，几乎每颗都是15克拉。

       7.法拉利·宾尼法利·纳赛里·吉奥

       到目前为止，世界上只有六辆法拉利跑车。最初是用来纪念设计公司创始人已故的儿子。虽然价格高达337万美元，但几乎每个客户都是经过法拉利自己挑选后才能购买。

       8.布加迪凯龙行

       这款车的最高时速达到了261公里，百公里加速只需要2.5秒。它是上述布加迪威龙Mansory Vivere的后续版本，售价超过300万美元。

       9.法拉利LaFerrari FXX K

       这款法拉利配备了最为先进的1050HP V12发动机，因此它的性能是没得说，而且再加上KERS动能回收系统几乎可以说能够很大程度的将赛道上的性能全部的发挥出来，因此它的售价也高达270万美金。

       10.阿斯顿·马丁·瓦尔基里

       虽然这款车计划明年上市，但该公司计划仅制造150辆。目前价格不是很确定，大部分在230-260万美元之间。它是用轻质碳纤维和良好的空气动力学原理设计的，所以它的价格比较高。

这车1156马力，竟是小作坊造，你们知道吗？

        大家还记得那台0-100km/h加速时间仅为1.9秒的科尼赛克?Gemera么？这台最大功率1724马力、峰值扭矩3500牛·米的超级混合动力超级跑车将于11月30日在中国正式首发，同时该车仅限量生产300台，售价130万欧元起，在该车正式首发之前不妨让我们再来了解一下它吧。

       科尼赛克Gemera重要亮点

喷气式战斗机式前风挡

旋翼式车门

碳纤维车体

L2级别驾驶辅助系统

2.0T双涡轮增压发动机+3电动机

0-100km/h加速时间仅为1.9秒

       想要记住这台科尼赛克Gemera其实并不难，它不仅造型独特新颖，同时还拥有众多炫酷的设计。车头方面Gemera在激进动感的前提下更注重整体性和空气动力学，所以前包围整体基本上就是一个巨大的通风口设计，前大灯采用矩阵式结构，虽然造型相对平庸了一些，但点亮之后依旧拥有很高的辨识度。

       科尼赛克Gemera还配备了一个环绕式的前挡风玻璃，据悉这样的设计是受到了喷气式战斗机的启发，结合隐藏式的车身A柱，整体视觉效果看起来非常简洁流畅。科尼赛克官方曾表示，该车在设计之初还借鉴了1996年的科尼赛克CC上的经典元素。

       车身的侧面最亮眼的当属科尼赛克家族标志性的旋翼式车门设计，当两扇巨大的车门向前开启之后不仅仅能够带来炫酷的体验，同时配合没有B柱的设计，也能方便前后排乘客更从容的进入车内。

       车尾方面位于后挡风玻璃两侧的排气管彰显了强大的动力性能，不过除此之外其他细节方面的设计都看起来有些“低调”，比如小巧的尾灯、小鸭尾式的尾翼以及造型并不夸张的整流器。

       车辆的内部采用了2+2的座椅布局，而且前后4个座椅的造型完全一致，因此后排乘客也完全可以体验到包裹和支撑性十足的赛车式乘坐体验。另外虽然该车性能强大、定位超级跑车，却并没有忽视舒适性配置，该车提供同级别车型中少有的冷/热杯架、后排独立空调、后排娱乐触摸屏等等。

       科技配置方面，科尼赛克Gemera还配备了六个智能安全气囊、自适应巡航系统、L2级别驾驶辅助系统、全景式摄像头等等，难以置信的是该车还配备了儿童安全座椅ISOFIX接口，并且由于该车采用了中置发动机布局，所以该车还拥有前/后两个储物空间。

       动力方面，科尼赛克Gemera是一台混合动力超级跑车，该车搭载了一台2.0T双涡轮增压三缸发动机，同时还搭载了3个电动机，整个动力系统的综合最大功率达到了惊人的1724马力，峰值扭矩高达3500牛·米。

       在这样强悍的动力驱动下，科尼赛克Gemera?0-100km/h加速时间仅为1.9秒，0-400km/h加速时间也仅在20秒内。另外该车搭载了800V?16.6kWh液冷高压蓄电池，纯电续航里程约为50公里，而综合续航里程可达1000公里。

       总结：如此一款兼顾了性能与“实用”的四座混合动力超级跑车即将在中国首发，大家是不是都很期待与它相见呢，届时豪车事也将为大家带来更加详细的报道，敬请关注吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       对于顶级超跑法拉利、兰博基尼、布加迪都能说出一二，而且在马路上也都有可能会见到，但是有一款超级跑车，也许你听过真要在马路上见到你也不一样能认出，因为实在是太少。

       目前科尼塞克只有共有七款车型，其中最出名的应该是科尼塞克One：1，毕竟人家已经撞了好几辆，不想出名都不行。但今天要说的车型是科尼塞克Agera-R，并且在国内就有机会看到，而裸车价只要2650万元。

       在外观上：

       科尼塞克Agera-R的外表造型没有像兰博基尼等车型那么具有攻击性，圆润的车头让科尼塞克看起来憨憨的很是可爱，配上“丹凤眼”前大灯造型设计，像是“超跑皇后”，在超强动力下而不失应有霸气。

       车头的挡风玻璃采用的飞机环形设计，这个造型不但符合空气动力学，而且给驾驶者有非常炫酷的体验。悬浮式的车顶是可以人工拆卸，而且拆下的车顶可以放在车头行李箱中，这也大概也只有科尼塞克可以想到。

       科尼塞克Agera-R的车门打开方式也和其他车型不同，像兰博基尼或者布加迪基本上都是剪刀门设计，而科尼塞克采用的是螺旋双门设计，当然开门前必须观察四周，不然一个剐蹭就是一年饭钱。

       作为一款超级跑车，自动尾翼是必须的，科尼塞克Agera-R的尾翼也能根据风压自动改变其迎风角度，能降低空气阻力，最大的提升空气动力学。中置的排气设计，无时不刻彰显着自己超强的运动性。

       车身尺寸，长宽高4293mm*1996mm*1120mm，轴距2662cm

       在内饰上：

       科尼塞克Agera-R内饰的设计和其他超跑相比低调很多，中控台集成液晶显示屏和科技感十足的按键为一体，再配上旋钮设计营造出前卫时尚的档次感。用料方便完全不用担心，毕竟这个级别的车型在用料上都非常舍得，真皮、碳纤维等材料都是必须的配备。

       在动力上：

       科尼塞克Agera-R搭载的是5.0T双涡轮增压V8发动机最大马力1156Ps，最大功率850kW，峰值扭矩1200N.m，匹配的是7挡双离合变速箱。悬架采用的是科尼塞克设计的“Triplex”三重后悬挂系统，再配上全新锻造的价值百万元的碳纤维轮毂，在高速行驶过程中，产生较强的压力，提升车辆行驶的稳定性。

       总而言之：科尼塞克Agera-R是有钱人的玩具，毕竟这笔钱放在银行一年都能有70万的利息，足够一家3年开支了，而现在得到是一辆零百加速仅需2.9秒的超级跑车，而一年两次的保养都得花去56万元，还是由瑞典厂家上门服务。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“科尼赛克汽车多少钱”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“科尼赛克汽车多少钱”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。