奥迪s8报价及配置参数表_奥迪s8报价及配置参数表图片
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1.问奥迪S8装配什么发动机
2.2021款奥迪S8上的“神秘配置”，性能和豪华不再是唯一追求
3.奥迪S8技术参数
4.09款奥迪S8价位是多少？
问奥迪S8装配什么发动机
奥迪S8搭载的是兰博基尼Gallardo超级跑车的发动机，同时还采用了奥迪最先进的FSI燃油直喷技术，这也是奥迪历史上首款采用10缸发动机的量产车。与同级别的12缸发动机相比，S8的这款10缸发动机更加强调运动特征。S8扎实的地盘特性与悬挂的良好的韧性也使并线非常轻松；加速时油门相应积极，爆裂的特性令推背感尤为明显！6速tiptronic手/自一体变速器在D挡模式下基本会在3000转左右进行换档，过程中感觉不到明显的换档顿挫感，S挡则一下激情了很多，在全油门情况下，指针基本会在红线区间进行升档；悬挂对路面的反馈非常明显，只要双手紧握方向盘，路面的变化基本都能有所感悟。450马力的发动机是奥迪V型发动机的第二代产品，由呈90度夹角的两排气缸组成，各气缸中心间距为90毫米。与兰博基尼Gallardo车型内的发动机相比，奥迪的这款发动机在关键区域进行了重新设计，缸径从82.5毫米增加到84.5毫米，冲程为92.8毫米，排量为5.204升。由于曲轴（轴径）偏置了18度，V10发动机得以在72度（最佳间隔角度）时点火。一根位于V字形内的平衡轴不仅消除了惯性力，而且令这款发动机更为紧凑、精致。4根凸轮轴都可以根据载荷和发动机转速不断进行调整，凸轮轴角度调整范围为40度，从而优化了燃烧室的进气效率，进而提高了动力输出。凸轮轴由无需保养的链条驱动，通过随动滚指驱动40个发动机气门。另外，FSI技术保证了12.5:1的高压缩比，从而相对提高了燃烧效率。燃油共轨系统以高达100巴的压力将燃料直接而及时精准地喷入燃烧室。S8的重量为1940公斤，平均每马力只需驱动4.31公斤，这一数值已经达到了跑车的功率重量比。
这款发动机在待速状态下声音比较小，如果想让它暴躁起来，那就全油门出发吧！发动机的声浪和排气撕破空气的咆哮会立刻反映出来，高频的运转声真是太美妙了！坐在车里，那种“粗暴”的推背感会有种坐上超跑的感觉，尽管6速自动变速箱已经很努力的来平衡粗暴的5.2 V10和乘客感官之间的关系，但是很遗憾，如果你是个心脏不好的朋友，请不要轻易尝试S8的全油门模式。超过飞机起飞加速度0.2G以上的G值不是每个人都喜欢的，那种被踹了一脚的感觉实在是“痛并快乐着”。
2021款奥迪S8上的“神秘配置”，性能和豪华不再是唯一追求
建议首选玛莎，其次是奥迪，宝马的750还不是顶级（预计新款的760也会上市），奔驰的更不用说了，等上市再说，要不谁也不知道怎么样（何况还是款混合动力车，技术怎么样？）。 奥迪S8 概况如下：
5.2 FSL quattro V10 FSL（165万） 奥迪的S系列也是它的运动车型，S即为“SPORT”之意，是奥迪机能车版本系列。奥迪S系列的开山祖师是1985年推出的S1车型，它是奥迪着末一款拉力赛车，汇聚了最进步前辈的改进技巧，跟着科技的提拔S系列进一步衍生出S2、S3到S4、S5、S6，直到目前的S8。奥迪S8移植自兰博基尼Gallardo的V10发动机，它从原来的5.0升扩至5.2升，并采取了奥迪独有的FSI燃油直喷技巧，最大功率达到了331千瓦（7000转/分），最大扭矩为540牛米（3500转/分），而且在2300转/分的低转速时能够完成90%的扭矩输出，固然0～100公里/时的加快时候为5.1秒，MMI体系可能限制奥迪S8的吊挂体系，它首要分成4种使命模式——主动模式、舒适模式、动力模式以及上升模式。同奥迪A8一样，新奥迪S8也采取了自顺应空气悬架，包罗自顺应避震器和铝合金底盘部件。车身驾驶高度与自顺应空气吊挂体系相搭配，比尺度的离地间隙低20毫米。当S8不变高速行驶时，其离地间隙可以或许在最小95毫米和最大125毫米（舒适模式）之间的三个品级间安排。这种策画优化了气流活动，而且下降了油耗。可选装的陶瓷制动器曾用于奥迪A8W12，它是新奥迪S8的又一大特征。前轮制动盘直径为380毫米、厚度为39毫米，后轮制动盘直径为356毫米、厚度为28毫米，意味着其伟大的制动潜力。它由加强型高强碳纤维和耐摩擦的碳化硅构成的复合资料制成。 09款玛莎拉蒂总裁（170万～247.8万）玛莎拉蒂在过去五年售出超过一万五千台Maserati Quattroporte，这意味着总裁将成为玛莎拉蒂历史上最受欢迎的车型之一。为保持在市场的优势，玛莎拉蒂在昨天公布了2009款Quattroporte的首批官方照片及部分数据。 09款总裁外观改动包括：新增垂直栅栏的鬼面罩、内置LED的头灯组、车头下方的小型入风口增设一组示宽灯、后视镜也换上更具法拉利风味的设计、20寸合金轮圈也更具运动化，09款的有了更加锐利的翼子板，车尾经过改变显得更富侵略性。新车有两种颜色可供选择，浅褐色和栗色。09款Quattroporte的标准型号搭载400b马力的4.2L V8自然吸气发动机，而运动版Quattroporte S则搭载430马力的4.7L V8自然吸气发动机。传动系统为ZF提供的六前速手自一体变速器，传动方式为前置后驱。 全新玛莎拉蒂Quattroporte和Quattroporte S这两款车型都将配备来自ZF的六挡自动变速器（摒弃了前一代车型所使用的笨拙的顺序式变速器）。 另外，内饰方面也得到了改进，在人机工程学和美观方面都得到了提升，并且配备了全新玛莎拉蒂多媒体系统。 7系09款 750Li豪华型参数基本参数产地进口车型豪华车推出年份2009最高车速250Km/h0-100加速时间5.3s百公里经济油耗11.4l/100Km车身颜色泰坦银，宝石青，矿石白，开士米银，太空灰色，神秘灰，帝王蓝随车附带物品文件随车工具，警示三角牌，使用说明书等保修政策2年不限里程车身参数长/宽/高5212/1902/1478mm车重0Kg轴距3210mm前轮距1611mm后轮距1650mm最小离地间隙0mm车身结构三厢车车门数4座位数5个油箱容积82l发动机排量(cc)4395排量(L)4.4l工作方式涡轮增压气缸排列形式V汽缸数8个每缸气门数4个压缩比10气门结构DOHC缸径89冲程88.3马力407最大功率(kW)300最大功率转速5500最大扭矩(N·m)600最大扭矩转速(rpm)1750-4500发动机特有技术Double VANOS/Valvetronic燃油汽油燃油标号97号供油方式直喷缸体材料铝缸盖材料铝环保标准欧IV变速箱变速箱名称6挡手自一体挡位个数6变速箱类型AT底盘转向驱动方式前置前驱前悬挂类型轻质双球节弹簧减震支柱前桥后悬挂形式整体铝质后桥助力类型电动助力车轮制动前制动器类型通风盘式后制动器类型通风盘式前轮胎规格245/50 R18后轮胎规格245/50 R18前轮辋规格18后轮辋规格18备胎全尺寸安全配置驾驶座安全气囊有副驾驶安全气囊有前排头部气囊(气帘)有后排头部气囊(气帘)有前排侧气囊有后排侧气囊无膝部气囊有电子防盗有车内中控锁有遥控钥匙有无钥匙启动系统有操控配置ABS防抱死有制动力分配(EBD)有牵引力控制(ASR/TCS/T有刹车辅助(EBA/BAS)有车身稳定控制(ESP/DSC有升降(空气)悬挂有胎压监测装置有零胎压继续行驶有动力随速转向无主动转向系统有外部配置手动天窗无电动天窗有全景天窗无同色后视镜有同色防擦条无运动版包围无铝合金轮毂有内部配置真皮方向盘有左脚休息踏板有方向盘上下调节有方向盘前后调节有多功能方向盘有方向盘换档无定速巡航有泊车辅助有多功能显示屏有HUD抬头数字显示有座椅配置真皮座椅有运动座椅无座椅高低调节有腰部支撑调节有前排座椅电动调节有电动座椅记忆有座椅加热有前座中央扶手有后坐中央扶手有前排杯架有后排杯架有座椅按摩/通风有后排座椅整体放倒无后排座椅按比例放倒无多媒体配置GPS导航系统有多媒体控制系统有蓝牙系统有车载电视有车载电话有中控台液晶屏有后排液晶屏有MP3支持有单碟CD无多碟CD转换器有单碟DVD无多碟DVD系统有2-3喇叭扬声器系统无4-5喇叭扬声器系统无6-7喇叭扬声器系统无8喇叭以上扬声器系统有灯光配置氙气大灯有自动头灯有转向头灯有前雾灯有后雾灯有大灯高度可调有大灯清洗装置有玻璃/后视镜前电动车窗有后电动车窗有防夹手功能有电动后视镜有后视镜加热有后视镜电动折叠有手动后遮阳帘无电动后遮阳帘有后视镜防眩目有后排侧遮阳帘有遮阳板化妆镜有感应雨刷有空调/冰箱手动空调无自动空调有后座出风口有温度分区控制有车内空气调节有 奔驰S400（138～158万）奔驰S系唯一一款混合动力车。详细技术参数不详预计明年上市。
奥迪S8技术参数
这款S8车型是奥迪A8的第四代车型，在2019年首次亮相，基于奥迪的Prologue概念车型打造而来，奥迪在中期改款的S8旗舰车型上在外形上可以看到灯组外形更加圆润，延续了全新一代奥迪的设计元素。对于这款中期改款的车型来说，欧洲和美国版本都装配了4.0T的双涡轮增压V8发动机，最大马力可以做的563匹（420kw&571PS），而且同样搭载了48V的轻混系统。除此终于搭载了宣传已久的配置一项配置：PAS主动式悬挂系统（Predictive?Active?Suspension）。其实这套系统要比奥迪S8的动力系统更要有科技含量，这个也是在奥迪众多的高科技创新中的一款革命性的配置，其原理与奔驰被动碰撞防御系统一样，可以在侧向受到碰撞的一瞬间，使用空气悬挂提升这一侧车身的高度，这一让车身接收更多的应力，保证乘员的安全。相比奔驰的空气悬挂可以提供3种角度保持车身的水平，奥迪的这套系统在功能上就要高级很多了，这套PAS系统作为S8的标准配置，可以主动的依靠每个悬挂上的电控系统来单独控制空气悬挂的压力，所以可以动态的调整车辆的车身动态。
其实这套系统看名字好像很神秘，但其实在2017年新款A8发布的时候，推出一套与48V车电系统、气压悬挂、EFP电子悬挂控制平台以及zFAS运算中枢等整合，并且命名为奥迪AI?Active?Suspension的主动式悬挂系统作为A8与A8L车系的选配套件。因为之前一直没有被配置到车型上，所以奥迪干脆改了个名字以PAS主动式悬挂系统将这个配置重出江湖。2021款车型包含这套Predictive?Adaptive?Suspension主动式悬挂系统的起售价为130,900美元。
其实这与2017年的功能相同，最主要的作用在于先行判断路面状况或者驾驶模式，并预先调整悬挂系统应对，不但可以尽可能的维持车辆水平，也能强化舒适度与操控表现。工作原理很简单，可以透过设计在悬挂系统内的电动马达与连杆，改变个别车轮的悬挂状态，以在面对不平路面或者弯道时，维持车辆的水平稳定。同时还可以撷取前方摄影机所获取的信息，判断前方的路面状况，提前应对，让车辆进入不平路面时，也能够维持稳定。
这里除了提升了舒适性之外，在奥迪S8车型上标配这套系统的另外一个原因就是，PAS悬挂系统也能在车辆过弯时，透过类似于铁路上倾斜式过弯的列车一样，或者就像摩托车GP比赛时候赛手压弯的操作一样，提高外侧悬挂的高度同时降低弯内悬挂的高度，从而做横向做到减少一定的离心力，这样在过弯的时候尽可能的消除矢量惯性。同时，这个功能根据奥迪工程师的解释是一举两得的，可以消除路面的倾斜给车身造成纵向应力的同时，减少了横向作用力，这样可以更少的传递给乘客的身体，提升了舒适度。
这个说起来挺神奇的，其实很容易理解，就是依靠悬挂系统让车身保持在一个稳态当中，悬挂就是起到了一种隔绝的状态。我个人觉得如果就运动车型而言，这种设定很可能会失去一些路感，就是很多人说的会失去对路面的判断性，但反而提升的是车辆的整体可操控性，毕竟S8的车身尺寸还是很大的。
此外，这套系统另外的功能就是通过ADAS辅助驾驶系统和传感器进行主动防护判断；而且这套系统的舒适功能还可以抑制加速减速时候车辆的前倾和后倾，并且在车门被拉动的时候，打开车门一侧可以提升50mm的车身高度，这种仪式感奥迪做的还是做的很用心的。但这个并不是提升最高高度，这套系统可以监测在时速超过25km/h的碰撞，在即将碰撞发生时，可以主动将这一侧的车身提升到80mm，让车身更多的受到应力，根据奥迪的试验表明，这个功能可以减少对于车内人员胸部与腹部的伤害程度达50%之多。除了以上功能之外，2021小改款的奥迪S8车型没有什么其他不一样的，只是针对不同的区域提供了不同的舒适性选配而已。
所以如果你对这个PAS功能不感兴趣的话，那么2020款的S8?ABT?Sportline套件版本更加适合你，这样的S8更像是一个冷血的刺客，700匹马力和880N·m的组合，让这个2.65吨的车身可以在3.4秒内完成百公里加速，极速可达到270km/h，这难道不比一个特殊的空气悬挂要更纯粹吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
09款奥迪S8价位是多少？
问题补充：制造工厂：Ingolstadt奥迪工厂（德国.慕尼黑近郊）空车质量：1940公斤；满载质量：2440公斤
奥迪09款?S8?5.2?FSI?quattro
外形尺寸(长×宽×高)：5062*1894*1444mm
前轮距：1620mm后轮距：1607mm
轴距：2944mm
发动机型号：5.2LFSI?V10?DOHC?自然吸气引擎
空车质量：1940公斤
载客人数：5
制造厂名称：奥迪公司
排量：5.2L
09款奥迪S8 130万左右。 4.0TFSI quattro
作为奥迪旗下最大车型A8的性能版，S8的外观设计依然延续了S系列的计理念，颇
为低调，仅在一些细节处做了调整，乍一眼看去和普通版车型几乎一致。保持着一贯的豪华及科技感。
除了外观，S8是在标准轴距版的A8上打造，所以车身长度和轴距自然比我们在国内
见到的A8L要短一些。车身短121mm，轴距短128mm。虽然尺寸变小，但车身线条则更为流畅，也符合其运动的定位。
好了，今天关于“奥迪s8报价及配置参数表”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奥迪s8报价及配置参数表”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。