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本田最新款车型叫什么_本田最新款车型叫什么名字

zmhk 2024-06-05
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本田最新款车型叫什么_本田最新款车型叫什么名字

       今天,我将与大家分享关于本田最新款车型叫什么的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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2.2021款东风本田享域锐·混动正式上市,售价13.99万元起

3.本田breeze240是什么车?

4.全新一代本田缤智曝光!外观颜值大改,新增1.5L混动车型

5.本田将推四款新车 新CR-V亮眼 或增7座对标汉兰达?

本田最新款车型叫什么_本田最新款车型叫什么名字

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       小型SUV在中国汽车市场上一直都有着很重要的地位,虽然在市场容量和总体销量上比不过紧凑型SUV,但这种车的平均售价更低,配置虽然低,但却能满足基本需求,同时还有着低油耗的优势,因此小型SUV从来不缺粉丝。作为小型SUV市场中的代表性车型,?本田XR-V的销量一直不错。12月1日,2021款本田XR-V正式上市。

       新车共推出7款车型,售价区间为12.79-17.59万元,与现款车型保持一致。作为年度改款车型,新车的外观、内饰均沿用了现款车型的设计,仅在部分配置上作出了调整,同时还提供了丹宁蓝、炫金银等更加年轻化的车身颜色。总体上看,新车的性能没有明显提升,上市后不会对现有市场格局产生大的冲击。

       外观

       新款本田XR-V的外观设计与现款车型保持一致。这款车的颜值一直是一个见仁见智的问题,与神车CR-V相似的前脸让它吸引了不少人的关注,虽说一直在强调年轻化,但这种线条复杂的前脸是否能真正吸引年轻消费者不得而知。相比之下,“小号CR-V”可能是它能够持续热销的更重要原因。

       本田XR-V的前脸设计相当复杂,这与现在简洁、大气的主流趋势背道而驰。前脸通过宽大的黑色隔离板分为明显的两部分,上下两部分各有一条镀铬装饰条,分别连接大灯与雾灯,整个前脸看上去是比较凌乱的。不过这个前脸行之多年,销量不错,短时间内估计也不会有大的改动。

       大灯造型比较简单,但看上去并不古板,LED日间行车灯略微呈“C”型,并且与横向的镀铬装饰条融合在一起,设计感还是比较强的。需要注意的是,LED日间行车灯和LED大灯都是指导价超过15万元的两款高配车型上才有。

       新车保留了雾灯设计,但LED材质雾灯同样是高配车型的专属。黑色的装饰板将雾灯区域分为两部分,无论是尺寸还是颜色都不太协调。

       新车的车身尺寸为4328mm×1772mm×1610mm,轴距达到了2610mm,属于小型SUV的标准身材,后排空间会比较拥挤。车身侧面设计比较成功,车身姿态比较优雅,车顶线条也很自然,看上去也比较简洁,没有过于复杂的线条,与前脸的设计风格有根本区别。

       尾部设计同样比较出彩,贯穿式尾灯非常醒目,与后保险杠上横向的镀铬装饰条形成呼应,让整个车尾显得很宽,提高了它的辨识度,两侧的雾灯也起到了很好的装饰作用。

       尾灯采用了分体式设计,造型比较动感,并且一直延伸至车身侧面,夜间点亮后有着很高的辨识度。

       内饰

       新车的内饰设计与现款车型差别不大,整体上没有什么新意,色调也比较沉闷。嵌入式的液晶中控屏尺寸比较小,多功能方向盘的造型也比较普通。圆形的空调出风口有一定的设计感。不过为了维持三个出风口的设计,导致中控屏距离主驾位置比较远,操作起来并不是很方便。

       三辐式多功能方向盘大小适中,除了顶配车型之外,其余车型均采用了塑料材质,手感欠佳。除此之外,它的多功能按键采用了其它品牌车型上舍弃多年的圆盘造型,功能也并不算很丰富。

       新车全系缺少全液晶仪表盘,同时它也只能显示油耗、时速、转速、温度等基础信息。不过指针式机械仪表读取各种数据还是比较方便的。

       8英寸的液晶触控屏显示效果一般,所集成的功能也比较少,仅有蓝牙电话、倒车影像、电台、音乐播放等常用功能,同时它的UI设计也比较传统,这样的中控屏明显跟不上时代,该更新换代了。

       新车采用了触控式空调控制面板,能够很方便地调节温度和风向。虽然看上去其貌不扬,但它实现了全触控操作,这一点还是值得肯定的。

       档把沿用了现款车型的造型,材质上为钢琴烤漆与塑料的结合,手感只能说是一般,好在操作起来比较方便。

       新车的座椅采用了织物、真皮、皮质与织物混搭三种材质,值得注意的是,这款车的主副座椅均不支持电动调节,座椅记忆功能更是无从谈起。它的最低配车型指导价12.79万元,顶配接近18万元,连电动调节座椅都不具备,放在国产车型上是绝对不可想象的。

       本田XR-V的定位便是小型SUV,车身长度仅有4328mm,因此后排空间表现不佳在所难免。这样的车其实并不太适合家用,用作个人或者一对儿情侣日常代步倒是蛮不错的。

       后排魔术座椅是本田旗下车型独有的绝技,向上翻起后能够显著增大后排空间,当然,这个空间的作用只是用来装载个人物品,而不能载人。

       动力

       新车的动力系统与现款车型保持一致,共搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,前者最大功率为96千瓦,最大扭矩为155牛米;后者最大功率130千瓦,最大扭矩为220牛米,在同级别车型中具有一定的领先优势。

       小结:与现款车型相比,2021款本田XR-V的变化并不算大,这款车本来就有着庞大的销量和市场保有量,这种年度改款车型对它的市场表现不会产生大的影响。因为新车上市,现款车型将迎来一波降价,反而会在短期内刺激现款车型的销量。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款东风本田享域锐·混动正式上市,售价13.99万元起

        随着广汽本田型格的到来,对于思域可谓是带来不少的压力,而在近日,我们获取到了一张东风本田2022年的新车规划,其中包含了三款思域车型,备受期待的思域Type-R车型也位列其中。此外,东风本田还将带来全新CR-V、XR-V,以及全新紧凑型SUV和全新电动车型e:NS1。

       

        思域系列

        一直以来,思域都是作为东本的拳头产品,这次在新车规划中也同样如此。根据规划表中显示,东风本田将会带来思域HEV、思域两厢版(HATCBACK)、以及思域高性能版Type-R车型。

       

        先来看思域HEV方面,其实就是思域的混合动力版本,只是本田将原本的Hybrid改成了HE,而这将进一步丰富了本田混动系列的产品线。参考当下其他混动版车型与燃油版车型的区别,预计新车在外观上并没有太多的变化,主要体现在动力方面。根据我们获悉,新车将会配备第三代i-MMD混动系统,目前在海外配备的是1.5L阿特金森循环发动机+电动机的配合,系统总输出功率在151马力,整体与享域混动版一致。

       

        再看思域两厢版,其实我们也并不陌生了,在十代思域的时候东本就曾经引入过。目前全新思域两厢版已经在海外上市,至于两厢版和三厢版的区别,主要则体现在尾部方面,两厢版采用了溜背式的设计以及掀背式的尾门,同时尾灯从现有的分体式换装成贯穿式设计,其他方面预计将会保持一致。

       

        对于车迷来说,最为期待的当然还是全新思域Type-R车型,这将会是首款引进国内销售的Type-R车型,意味着相比起平行进口将会有更亲民的价格。前不久,该车的原型车在2022东京改装车展上亮相,其基于基于思域HATCHBACK打造而来,采用了蜂窝状格栅的前脸设计,同时散热开口面积进一步增大,搭配前包围两侧的进气口,整体极具攻击性,同时细节上还会配备Brembo刹车以及米其林Pilot Sport 4轮胎。动力方面,据悉新车将搭载经过升级的2.0T发动机,最大功率将达到320马力,匹配6速手动变速箱,同时不排除会配备四驱系统。

        中期改款享域

       

       

        在去年10月的时候,官方曾对中期改款享域进行过申报。外观方面,新车主要针对外部细节进行了优化,例如发动机舱盖及前保险杠的线条会有所不同,同时尾部换装了最新样式的标识。此外,新车的长度为4772mm,比现款增加16mm。动力方面,动力方面将继续搭载1.0T发动机和1.5L混合动力系统,具体数据与现款维持不变。

        全新XR-V

       

       

        其实全新一代的缤智和HR-V在海外已经推出有一年时间,东本这次总算是跟上步伐,比起广本方面要领先一步。在外观上,新车采用了全新的设计语言,多辐条式格栅的设计让其颇具层次感,同时燃油版车型配备黑色格栅,而混动版则为车身同色。

       

        其他方面,新车还会配有黑色轮眉、溜背式设计以及贯穿式尾灯,整体增添了不少时尚感,同时在尺寸方面会有所增加。内饰上,新车采用了本田最新的设计语言,相比现款还是增加不少科技感。动力方面,新车仍然提供1.5L+CVT组合,同时还首次增加双电机混合动力系统的e:HEV版本。

        全新CR-V

       

        在去年8月,外媒曾曝光过全新CR-V的渲染图以及路试谍照。外观方面,新车采用了六边形进气格栅,尺寸相比现款有所增加,同时下半部分采用了横向贯穿式格栅,搭配三段式的造型设计,让新车多了几分年轻运动感。

       

        其他方面,新车在长度上将会有所增加,据悉或将提供7座版车型,不过以该车型定位来看,配备7座也仅是应急使用,另外尾灯造型基本与现款维持一致,整体还是颇具辨识度。动力方面,预计全新本田CR-V依旧会有燃油版、混动版以及插电混动版本,但是否会根据情况在动力上作出调整,这一点还要等待发布才能揭晓。

        全新紧凑型SUV

       

        虽然,目前并没有关于该车的消息传出,但根据丰田近期推出的锋兰达以及卡罗拉锐放来看,新车的定位将会较为相似,介于XR-V和CR-V之间,从而与丰田两款车型进行竞争。

        e:NS1

       

        当然,还有一款重磅的全新电动车型e:NS1,新车曾在2021武汉车展中亮相,该车将与广汽本田e:NP1形成姊妹车型。外观方面,新车采用了车身同色的大面积封闭式格栅,搭配上方贯穿式的灯带以及两侧全新设计的大灯,整体多了不少科技感。同时,点亮的本田“H”LOGO也是e:N系列车型的新标识。

       

        侧面方面,其双色车身涂装会是一个比较亮眼的地方,同时其长宽高分别为4390/1790/1560mm,轴距为2610mm,定位为紧凑型SUV。车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯设计,带来了极高的科技感与辨识度,同时“Honda”英文标识代替了“H”标识。此外,特装版车型还会配备尾翼,而普通版车型则不具备。

       

        新车在内饰上作了不少改变,其采用了15.2英寸的竖置中控屏,搭配全液晶仪表盘以及全新样式的方向盘,配备了与车身颜色相呼应的饰条,整体更加年轻时尚。动力部分,新车搭载最大功率134kW和150kW的电机,官方称该车0-100km/h加速时间在8s以内,长续航版本将拥有超过500km的续航里程。同时,官方还强调该车将加入降噪技术应对低、中、高等各波段的路噪,以及在运动模式下增加Honda EV Sound加速声浪等配置。

        编辑说:根据总体的新车规划来看,东本在2022这一点的发力还是非常猛的,相比起隔壁广本的寥寥几款车型,这似乎要更具诚意,尤其是Type-R车型是引进在市场上赢得不少的关注度。除此之外,官方也深知SUV市场对于他们的重要性,5款SUV车型的到来无疑进一步增加其在市场中的竞争力,我们也期待这些新车的到来后,在销售方面会有多少提升。

       本文来自易车号作者新车评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

本田breeze240是什么车?

        近日,东风本田公布了新款混动车型?享域锐·混动,共发布了4款车型售价为13.99万起,全部车型都搭载1.5L自然吸气发动机。

外观方面,大体的设计与老款车型相同,前脸的进气格栅与大灯融为一体,形成一条优美的线条,加上银色的装饰条更加凸显时尚感,银色的车标加上蓝色的线条进行点缀,彰显了它混动车型的身份。

车身侧面腰线从头至尾贯穿,为整车增添了运动感,车尾部的线条更加具有肌肉感,车身尺寸方面长宽高为4756/1804/1509mm轴距为2730mm,在同级别中占尽优势。车尾的造型尾灯贯穿的设计使得整体层次感分明,搭配尾翼更有立体感。

内饰方面三幅式的多功能方向盘,使驾驶者操作方便,中控8英寸的显示屏,搭载Honda?CONNECT?2.0系统,更加便捷智能。换挡方式为按键式设计,看起来科技感实足。

       动力方面,搭载了第三代i-MMD混合动力系统,这套动力系统由1.5L阿特金森循环发动机+高功率双电机,并提供了三种驱动模式:EV模式、混动模式、发动机驱动模式,并且车辆会根据不同的路况自动切换驾驶模式,三种模式的切换十分的顺滑。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新一代本田缤智曝光!外观颜值大改,新增1.5L混动车型

       本田breeze是皓影。广汽本田这款全新车型命名为“皓影BREEZE”“皓”即太阳升起、照亮天地万物;“影”意指光带来的神秘反差感。BREEZE则代指全新风向。皓影提供1.5T燃油版和2.0L混动版可选其中燃油版搭载L15BT型1.5升涡轮增压发动机最大功率143kW最大扭矩243N·m与之匹配的是CVT变速箱。更多相关资料如下:1.外观方面:皓影采用了与第十代雅阁相近的前脸设计语言粗壮的镀铬装饰条横贯于中网格栅的上方并与两侧大灯相连接中网使用横向多辐式设计拥有较强的层次感前杠设计则旨在加强前脸造型的攻击性整款前脸的设计美度很高。2.内饰方面:皓影采用悬浮式中控屏及多功能方向盘整体配色以黑色为主。与CR-V不一样的是皓影在方向盘饰条处采用银色装饰中央扶手箱的设计和布局\u002F座椅纹路也有所不同。在新车发布时广汽本田也表示皓影将配备HondaCONNECT2.0智导互联系统以及无线充电板。

本田将推四款新车 新CR-V亮眼 或增7座对标汉兰达?

       随着丰田奕泽、C-HR和大众T-Cross等小型SUV站稳市场后,合资小型SUV市场竞争逐渐升级,它们也都各自找到了自身的定位,有的走前卫个性路线,有的走均衡稳妥风格,而作为小型SUV市场内的中坚选手,处于产品中后期的?本田缤智也是时候要拿出点新意才能凸显产品力了。

       缤智作为本田旗下的小型SUV,凭借不俗的空间和燃油表现,去年国内总销量为11.70万辆。近日,斗车哥从相关渠道获悉,本田全新一代缤智有望在明年中旬引入进行本土化生产,据悉,新车在外观方面进行了大量调整,与现款车型相比更为精致,颜值更高,而且全新一代车型将换装全新1.5L自然吸气发动机加双电动机组成的动力系统,油耗将更进一步降低。

       从外观设计上,新车前脸换装了全新设计语言,它整体的车头轮廓与老大哥冠道有几分相似之处,视觉上更具力量感。进气中网由熏黑饰板组成,同时车标上方粗壮的镀铬横梁也没有缺席,并且与本田标志性的点阵式LED大灯相融合,呈现出原汁原味的本田风格。同时,两侧灯组的造型更为修长,日间行车灯仍为“倒L”设计,雾灯也升级成了LED光源。

       车身侧面,最显著的变化就是取消了车窗门把手,将其移到了车窗下沿。虽然现款的车窗门把手,造型较为新颖,但由于离地距离太高,对小朋友来说不够友好。而新一代车型,通过回归常规设计,则很好的规避了这一不便之处。车身尾部,新车换装了尺寸更大的熏黑尾翼,同样配备高位刹车灯,视觉上更显运动。尾灯也使用了全新样式,甚至还有一丝宝马尾灯的影子。

       新车将继续提供多种动力总成供消费者选择,其中包括我们熟知的1.5L的缸内直喷自然吸气发动机与1.5T的?VTEC?Turbo发动机。另外新车还将在部分市场推出1.5L的?e:HEV?混合动力总成,它具有双电机,动力响应很快,节油表现也颇为出色。如果这次换代国内车型也能推出混动版的话,新车的竞争力将再次提升!

       值得关注的是,本田缤智这款小型SUV在刚推出市场时便凭借流畅运动的外观设计,加上充足的乘坐空间,都收获了不错的销量表现。对于本田缤智来说,月销量破万是常态,而且偶尔还能突破两万辆。它们的车身尺寸不大,但车内的空间营造能力颇为突出,后排空间充足,迎合了年轻家庭的用车需求!

       而聊起缤智,总是绕不开它的对手们丰田C-HR/奕泽和大众T-Cross,看似都是劲敌,但从定位上看,丰田C-HR/奕泽已经在操控和个性的路上越走越远,大众T-Cross作为后起之秀,内忧外患,不仅要抗外还要承受来自自家众多SUV弟兄的挤压,这种种差异化来看,缤智被更多人选择看似情理之中?

       斗车哥认为,在老款车型销量尚未显出“疲态”的情况下,新款缤智在外观颜值的设计上更加的年轻化,同时动力又有改善,相比旧款车型产品力更加的均衡,随着90后一代角色逐渐向家庭转移,缤智这种能兼顾家庭又能兼顾需求的中庸之道,或许才是人们选它的决定性因素。

       写在最后的话:

       全新一代本田缤智会在明年4月或5月正式发布,现款车型也将在明年2月停产。新车型将拥有全新的造型风格,整体设计更显大气。而1.5L的?e:HEV?混合动力总成,让这么一款小巧的家用代步SUV更加具有活力,让其整体竞争力如虎添翼,如果能原汁原味引入国内的话,其相比于丰田C-HR/奕泽和大众探歌等竞品来说,竞争力将得以提升。

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       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       在中国市场中,本田虽然不是销量最高的日系品牌,却有着代替不了的江湖地位。一众本田粉儿对他的热爱不可掩饰,“一日本田,终身本田”的说法也流传于江湖。如今,车市竞争进阶,各大品牌之间的竞争不断加剧。本田也不断向国内市场输入新车。日前,鬼哥了解到,在2022年,本田将有四款重磅新车进入国内,各具特色,各有不同,想要买车的不妨先了解一下。

全新XR-V:尾部溜背造型 被称小号“冠道”

       在国内,东风本田XR-V一直是小SUV市场热度超高的车型之一。1月份,本田XR-V售出14487辆。在今年,新车将换代来袭。日前,新车已在海外上市,预计年内会进入国内市场。从设计的角度讲,新车有点儿像小号版“冠道”,侧身采用溜背造型。从目前得到的消息看,海外版新车比国内XR-V轴距增加35mm。动力上,新车可能有所焕新,除搭载1.5L与1.5T两款发动机,大概率会增加混动版本。此外,国产版本还将引入本田最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统。预计8月正式上市。

全新CR-V:前脸优化升级 SUV“老将”不老

       本田CR-V上新的消息不断被外媒报道,谍照与渲染图也频频曝光,有消息称,新车最快9月上市。相比国内在售款车型,新款本田CR-V有不少变化点。最明显的变化体现在外观设计上,新款前脸进行年轻化升级,前进气格栅形状有所变化,且内部进行熏黑处理,两侧搭载狭长矩阵式LED头灯组,让整个前脸看起来更有质感度。新车内饰与尺寸并没有得到官方信息,但有媒体爆料,新车会加推7座版,那么,这意味着尺寸会进一步加长。不过,鬼哥认为这样的几率并不是很高,当然,还有等待官方最后的确认信息。

全新思域 Type R:实力“战神”预计9月入华

       思域 Type-R 要来了,作为本田的“灵魂”车型之一,新车预计9月引入国内上市,售价大概率会定在30-40万之间。这款车型并不是“样子货”,而是真正的“运动咖”,也曾是赛道上的“顶级红人”。新车从设计到内芯完全是运动姿态。前不久,网络上爆出全新思域Type-R原型车,新车以思域HATCHBACK为基础打造而来,前脸采用蜂窝状分层式进气格栅设计,满满运动风格。动力部分还没得到官方信息。不过,如今,车市中从国产领克03+到MG ONE,小钢炮不断推出,全新思域 Type R是否还能大红大紫呢?还真不好说。

新款7座SUV:本田Pilot或引入国内 单挑汉兰达

       在国内7座SUV市场,丰田家族“双兄弟”——汉兰达与陆放聚焦大部分“荣光”。两款车型一款比一款火爆,成为销量焦点。不过,这种“一枝独大”的局面自然会让对手们蠢蠢欲动。今年,日产要国产大7SUV之后,本田也传出加推7座SUV车型的消息。据媒体猜测,本田将在国内引入北美市场的7座SUV——Pilot(直译为“飞行员”)。这款车型外观上有点儿像大号版“CR-V”。在尺寸上,本田Pilot与汉兰达基本持平,但布局不同,Pilot采用2+2+3的形式,而汉兰达为2+3+2。对于第二排乘客来说,Pilot的舒适性会更胜一筹。动力上,国产版Pilot或跟冠道相同,采用2.0T+9AT的动力组合。

鬼斗车观点:以上四款车型都是本田家族的明星车型,在国内焕新登场,意味着继续拉动销量增长。预计,本田会在动力上增加混动版,加速电动化的推广。而且,还将引入中大型SUV,很值得期待。那么,看过之后,粉丝们对哪款车型动心,给鬼哥留言吧。

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       好了,今天关于“本田最新款车型叫什么”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“本田最新款车型叫什么”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。