大众高尔夫档次很低吗_大众高尔夫档次很低吗值得买吗

大众高尔夫档次很低吗_大众高尔夫档次很低吗值得买吗

       非常感谢大家对大众高尔夫档次很低吗问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。

1.大众高尔夫属于什么等级的车

2.大众高尔夫系列在大众所有系列中，属于哪种等级？

3.开高尔夫掉档次吗？属于什么档次的车？

大众高尔夫属于什么等级的车

       大众高尔夫同等级车型有哪些大众高尔夫定位为紧凑型车，同级别车型太多了，比如桑塔纳、速腾、朗逸、捷达、卡罗拉等等。大众高尔夫有2019款车型在售，分为国五和国六两款车型。大众高尔夫车型搭载1.2T、1.4T、1.6L、2.0T四种发动机，匹配变速箱有三种:5速手动变速箱、6速自动手动变速箱、7速双离合变速箱。1.2T版本发动机最大输出功率85kW，最大扭矩200N/m，最高时速190km/h，百公里加速时间10.5秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.6L。1.4T版本发动机最大输出功率110kW，最大扭矩250N/m，最高时速215km/h，百公里加速时间8.5秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.8L。1.6L版本发动机最大输出功率81kW，最大扭矩155N/m，最高时速190km/h，百公里加速时间10.9秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.9L。2.0T版本发动机最大输出功率162kW，最大扭矩350N/m，最高时速240km/h，百公里加速时间6.9秒，工信部公布的百公里综合油耗6.5L。

       百万购车补贴

大众高尔夫系列在大众所有系列中，属于哪种等级？

       大众高尔夫算不算豪华？不豪华。

       高尔夫在大众汽车中算是比较便宜的家用车，但是高尔夫的级别要比polo和捷达的高。虽然说高尔夫与奥迪A3是同平台生产的，但是这两款车行驶起来的质感不同，并且用的一些部件也是不同的。

开高尔夫掉档次吗？属于什么档次的车？

       宝马是主力运动的豪华汽车品牌，宝马3系是同等级最运动的车型之一，5系、7系更豪华，但在强调运动性主旋律方面最能代表梅赛德斯-奔驰音调的车是梅赛德斯-奔驰S级。梅赛德斯-奔驰这个品牌其实是黑色的，但很少有人吐槽奔驰S级。甚至有人说奔驰S级以上的车型是真正的奔驰。

       由此可见，S级在整个奔驰家族中的地位。但是这种豪华品牌车型通常价格昂贵，对我们这样的普通人来说，“赢得民心的人得到天下”的说法太远了。那么谁是德系车的精髓，我认为这辆车应该是大众高尔夫。大众在德系品牌中知名度最高，相对价格属于最亲民的品牌，大众高尔夫是整个大众系列的核心，获得这一荣誉可谓名副其实。高尔夫迎来了第八代产品，正式称为数字高尔夫。证据数字时代#新的高尔夫车身尺寸为429617881471毫米，轴距为2631毫米，是大众MQB? EVO平台下的第一辆新车。该平台随着大众MQB平台的升级，在电气化和智能化方面有了明显的改善，“数字”高尔夫的主题也越来越突出。

       新的第八代高尔夫高强度钢运用比率约为50%，在轻量化和安全性方面也得到了提高和加强。新型高尔夫的官方售价为12.98万至16.58万韩元，搭载1.2T或1.4T发动机，1.2T发动机最高116马力，最大扭矩达220牛米。1.4T大功率发动机最大150马力，最大扭矩最大256米，与手动变速箱或代号为DQ200的7级干式双离合器变速箱相匹配。这两套动力枪也是大众的明星产品。特别是1.4T这款动力枪搭载了绝大多数大众汽车，安装量非常大，经过庞大的数据反馈、长期优化和改善，这款动力强的可靠性和稳定性已经完全没有问题。

       发动机和变速箱匹配良好，油耗也比较经济，平均10公里油耗只有5.5升。三界是宝马的精髓，S级是奔驰的精髓，高尔夫是整个德系车的精髓新高尔夫的外观修饰得更加精致，前进机格栅越来越细，有电动车的味道，前后LED前照灯、高配车型、贯通式车灯等设计，在15万等级的资本金中非常少见，识别度相当高。在装修方面，新的第八代高尔夫也反映了大众未来装修布局的风格趋势，突出了技术感，同时保持着简单精致的馅饼。新高尔夫球车的实心钥匙已经很少了。

       开高尔夫并不掉档次，相反我觉得开高尔夫的人是懂车的人，因为大众在中国市场推出的车型，紧凑级车里，只有这款是比较保留了大众原汁原味的感觉的。想桑塔纳捷达那样的经济型车，其实驾驶感受一般，只能算是一款主打通勤的车子。而速腾和朗逸这样的车，其实就是中国特供版，因为速腾其实是全球版的捷达，而朗逸就是中国独有的车型了，这些车型都比较注重实用性，在空间和动力和操控上比较均衡，而且更多地照顾了车内空间，因为中国消费者对后排空间很看中。

       高尔夫是全球知名的大众紧凑级车，在操控和行驶质感上，都很有大众的风格，而且车子的造型也保留了全球版的样子。高尔夫这款车如果买的是1.4T的版本甚至如果是2.0T的TSI版本，那确实有点小钢炮的意思，开起来很舒服很畅快，而且后排空间还可以，虽然不算宽敞，但是并不会觉得鸡肋。相比买朗逸和速腾这样车子的人，买高尔夫更代表了对驾驶感的追求，以及对德国大众品质的认识。

       虽然高尔夫目前在终端优惠过后不是很贵，也就13~15万的水平，但是高尔夫在全球都有着不错的口碑以及品牌力，代表的是一种休闲和自由的有车生活状态。我觉得高尔夫算是入门级里的中高档次车，要比其他车子有格调有品位，并不会因为价钱就觉得高尔夫不怎么样。

       上一代的高尔夫到达中国以后，把后独立悬挂简配成了非独立悬挂，被很多消费者诟病，现在在售的新一代产品，已经换成了4连杆独立悬挂，在舒适性和操控性更胜一筹，也更代表了大众的行驶品质，所以这一代高尔夫会比上一代更好，更值得买。相反我觉得开朗逸挺掉档次的，开高尔夫我倒觉得不错，是我我也会买一辆高尔夫，而不是买朗逸这样的中庸车型。

       好了，今天关于大众高尔夫档次很低吗就到这里了。希望大家对大众高尔夫档次很低吗有更深入的了解，同时也希望这个话题大众高尔夫档次很低吗的解答可以帮助到大家。