比尔盖茨再批马斯克_比尔盖茨谈马斯克
感谢大家参与这个关于比尔盖茨再批马斯克的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。
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2.比尔盖茨否定电动卡车方案，马斯克：他懂个锤子
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在美国 历史 上诞生了3个世界首富，第一个是比尔盖茨，第二个是贝佐斯，第三个就是马斯克，他们三个人的婚姻都堪称是狗血。
贝佐斯爱上了一个长得奇丑无比的女主播，然后把自己贤惠无比的原配妻子给抛弃了，为此付出了500亿美元的代价。比尔盖茨一直跟比自己大9岁的前女友保持联系，每年还一起度假一次，最终导致跟梅琳达离婚，面临着被分割650亿美元的风险。
马斯克的感情更是让人吃惊，这个男人已经经历了三段婚姻，离婚三次，其中第二任妻子跟他离婚两次。不过马斯克的厉害之处也是在这里，非常值得贝佐斯跟比尔盖茨学习。
马斯克事业无比成功，去年他的特斯拉市值大涨数倍，一度市值暴涨到8500亿美元，马斯克个人身家超过了2千亿美元。虽然最近特斯拉市值缩水，但是因为去年的优秀表现，马斯克获得了总价值110亿美元的工资奖励。
马斯克目前已经是仅次于贝佐斯的世界第二富豪。事业成功，而爱情上马斯克也是无人能敌。马斯克的三任妻子不仅仅都是美女，而且每一个都是才华横溢，个性十足，而马斯克身边的那些曾经的情人，也是让人羡慕。
马斯克跟德普的妻子在一起的事情，就曾经引起了巨大的轰动，而德普还曾经控诉妻子艾梅柏与卡抽还有马斯克一起大玩三人 游戏 。聪明的马斯克虽然离婚三次，但是他总计才损失了2千万美元。
马斯克每一次结婚之前都会签署财产协议，第一任妻子为了生了5个儿子，才分到了马斯克的200万美元，第二任妻子离婚的时候才分到了马斯克1800万美元。
看看贝佐斯跟比尔盖茨的情人，再看看马斯克身边的女人，真的是为贝佐斯跟比尔盖茨感到了着急。
马斯克的第一人妻子是他的大学同学，这个名叫贾斯汀的姑娘当年也是校花级别的女孩子。当时追求贾斯汀的男同学也非常多，马斯克有一天跟贾斯汀去逛书店，马斯克说自己的书有一天也会出现在上面。
贾斯汀为马斯克的大胆跟骄傲打动，最终两个人在一起。毕业之后马斯克去了美国，贾斯丁继续在加拿大读书。两个人开始了异地恋。马斯克用了3年的时间把自己创办的第一家公司卖掉，成功赚到了2200万美元。
马斯克给自己买一间200平方米左右的豪宅，同时给自己买了一台迈凯伦跑车，还有一架小型飞机。
随后马斯克开始了第二次的创业，他创办了一家叫做X.COM的公司，也就是后来的PAYPAL，就是我们熟悉的美国支付宝。因为马斯克非常忙，所以很少陪伴贾斯丁。这让贾斯丁非常痛苦。
两个人开始频繁争吵。马斯克又是一个极度大男人的人。马斯克对每一件事情都控制欲非常大，甚至要求贾斯丁要把头发变成金色。不过即使如此，贾斯丁还是在跟马斯克相恋10年之后选择嫁给了马斯克。
结婚之后，马斯克逼着妻子用试管的方式先后生下了5个儿子。不过儿子的出生，依然没有改变马斯克的性格。贾斯丁终于受不了，她决定离婚了。
离婚之后，仅仅用了几周的时间，马斯克就找到了新的女朋友，英国著名的女演员莱利。23岁的莱利性感无比，曾经出演了众多的**，还是著名的模特。不过现实中的莱利其实作风保守，她还是加州理工的物理博士，专研量子物理学。看到这里你或许就知道，莱利跟马斯克为何会走到一起了。
莱利还是加州理工强子对撞机实验组的成员。莱利跟马斯克有聊不完的话题，从火星到地球，他们无所不谈。
很快莱利就不顾父亲的反对嫁给了马斯克。莱利的父亲是一个特工，女儿跟马斯克在一起之后，他就把马斯克调查得一清二楚。不过父亲的反对没有用，莱利还是嫁给了马斯克。
不过结婚之后，情况就不一样了。马斯克每天忙于工作，莱利要见马斯克，甚至要跟马斯克的秘书预约。1年之后，两个人离婚了。莱利明白马斯克做情人一流，做丈夫实在不怎么样。
奇怪的是1年半之后，两个人又复婚了，不久之后莱利又跟马斯克离婚了，带走了1800万美元。
婚姻的不顺利并不影响马斯克的事业，不仅仅特斯拉发展迅猛，而且马斯克投资的SPCAC X公司也开始有了起色。马斯克的火箭梦最初看着十分飘渺，不过如今送人上太空的事情，真的让马斯克给完成了。
马斯克跟莱利离婚后，身边的女性依然不断，他跟德普妻子的外遇，更是引起了全球的轰动。不过这段感情只坚持了3个月。
很快马斯克就认识了加拿大的个性歌手Grimes。Grimes的音乐可以说是个性十足，里面融合了未来、 科技 等等元素。这个女孩子才华横溢，不仅原创音乐十分出众，而且还是画功出众的画家。
马斯克跟Grimes很快也结婚了，然后去年Grimes为马斯克生下了第六个儿子。儿子出生的时候，马斯克宣布卖掉全部的房产，他说自己不会再留着有形资产。Grimes跟马斯克都有一个火星的梦想，两个人都希望可以去火星退休。
其实马斯克虽然是世界首富，但是他也是一个非常奇怪的人，他常常没有钱花，甚至请朋友吃饭身边也没钱，还得找另外的朋友借钱。
马斯克行为十分偏激，或许每一个天才都是如此。谷歌的创始人拉里佩奇曾经说过，或许自己去世之后，资产不会捐给慈善事业，而是会送给马斯克，因为他相信马斯克可以把自己的财富运用得更好。
马斯克在全球的富豪中绝对是一个特例，他行为荒诞不羁，但是却是才华横溢，而且有着天马行空的思想，而执行力又是强到让人害怕。
比尔盖茨否定电动卡车方案，马斯克：他懂个锤子
19岁，比尔.盖茨从哈佛退学创业微软。
那一年，埃隆.马斯克仅仅4岁，和父母在南非的比勒陀利亚生活。
9年后，也就是1984年，微软与IBM签订合同，为IBM PC提供BASIC破译器和操作系统，微软销售额超过1亿美元。
同年，13岁的埃隆.马斯克第一次走进公众视野。
南非一本 科技 刊物，发表了他设计的一款名为“炸弹”的 游戏 源代码。
设计虽不算出类拔萃，但那篇报道却让少年马斯克赚了500美金。
11年后，39岁的比尔盖茨第一次荣登《福布斯》亿万富翁榜首，个人财富为129亿美元。而24岁的马斯克，刚进入斯坦福大学攻读硕士，入学仅两天的他，便决定退学创业。
这可能是他们此前毫无交集的人生唯一共同点：出身名校，中途退学。
除此之外，谁也无法把相差15岁8个月，八竿子打不着的两个人联系在一起。
直到两人公开互怼，被美国网友大炒cp。
2020年，马斯克在社交媒体上公开宣布：“我与比尔盖茨是恋人的谣言是完全不真实的！”
大家才发现，这两位头部领袖，已经明嘲暗讽了4、5年。
无论分歧多深，都不影响他们在全世界的影响力。
然而，辉煌了大半生的比尔盖茨，和推特粉丝4500万的“硅谷钢铁侠”马斯克，最近却光环破灭，剥开被包装后的“外衣”，这两位 科技 界的超级富豪，相继跌落神坛。
事实上，比尔盖茨和马斯克首次同框，是在2015年3月。
地点就在我国的海南，一年一度的博鳌亚洲论坛。
彼时，微软创始人比尔.盖茨，已经连续10次蝉联世界首富。
马斯克也已成为特斯拉CEO，并成功交付Modle S p85D。
当时，无论是关于创新，还是无人驾驶，他们的看法都十分一致。
此后五年，两人却一直明里暗里互相嘲讽。
马斯克嘲讽比尔盖茨，不懂电动车。
盖茨用行动回应：买了一辆保时捷电动车Taycan。
有人说，他们的分歧在于，盖茨想让人类在地球好好生活，马斯克却想把人类带离地球。
追溯成长史，百科全书曾在他们的童年时期占据了重要位置。
比尔.盖茨不喜欢卡通、童话之类的书籍，最喜欢读的书就是《世界大百科》。
马斯克从小不太合群，父母忙于工作，只有一个黑人管家照顾他。
他每天翻阅《大英百科全书》，几乎全本背诵。
似乎成功人士的特质之一就是专注力特别高。
很难说，百科启蒙书在他们未来的成就中起到多大的作用。
但二人极致的个性，却是殊途同归。
无论是疯狂的马斯克，还是沉静的技术宅盖茨，两个人都有很强烈的冒险天性。
盖茨曾经说过，“成功的首要因素就是冒险，如果把冒险消除掉，自然也就把成功的机会消除了”。他喜欢速度快的 汽车 和游艇，也经常因此接到超速的罚单，还曾一个人驾驶 汽车 到沙漠旅行。
比尔盖茨最崇拜的人是洛克菲勒。
这位石油大亨最常说的一句话就是：人生就是冒险，如果你不敢逼近底线，就输了。
盖茨最推崇的一本书是《商业冒险：来自华尔街的十二个经典故事》。
冒险精神被他在商业上运用得淋漓尽致，带领微软公司二十多年，一路横扫世界。
与盖茨不同，马斯克的冒险基因更多来自遗传。
他的外公约书亚曾被媒体报道，是唯一驾驶单引擎飞机从非洲飞到澳大利亚的私人飞行员。他还曾带着家人寻找沙漠的失落之城，还在丛林探险时，成功逼退狮子。
马斯克，听着外祖父的冒险事迹长大，冒险因子早就根植于心。
他曾说，伟大的冒险，令人兴奋。
硅谷“钢铁侠”马斯克有很多身份，支付系统PayPal的创始人之一，私人火箭公司SpaceX的CEO、特斯拉电动车的CEO、太阳能源Solarcity公司的董事长。
他要带领地球人移民火星、要用脑机接口控制计算机、要在15年内复活恐龙。
他曾给年轻人的建议是，不要人云亦云，年轻时要多冒险。
充满戏剧性的是，这两个看似无所畏惧的“冒险家”，竟被爆出有心理疾病。
2019年，世界人工智能大会在上海召开。
马云和马斯克曾有一场“双马对话”.
虽然这场对话变成了“火星撞地球”一样的争论，但让人印象最深的是马斯克的表现.
整场谈话他显得手足无措，一直在椅子上动来动去。
当然，这些小动作并不影响他精彩的发言，但也让大家质疑，他是否有一点紧张。
最近，马斯克客串主持美国《星期六夜现场》节目，自爆患有阿斯伯格综合症。
这是一种轻微心理疾病，对患者的影响就是与外界的交流，患者情绪多变，经常会焦虑不安、烦躁，并常常有某些特殊爱好，怪癖。
无独有偶，比尔盖茨也曾被爆患有轻微心理疾病。
有一本盖茨接受国外媒体问答的汇编《比尔.盖茨如是说》提到其有类似“自闭症”一样的症状，他在与人交往时，会躲避他人的目光，还会不受控制的将身体左右摇摆。
而这些症状就是阿斯伯格综合症。
他们看起来那么不同，却又那么相似。
就连跌落神坛，也有人在为他们洗地。
很多人用晚节不保，来形容已经65岁的盖茨。
网友质疑，“起家是因为父母在IBM做高管，挣了第一桶金，Dos和视窗都是收购和抄袭，裸捐和慈善是为了避税，钱投到医药等领域赚更多的钱。格局远大根本不存在，他任人唯亲，固执呆板”。
一代偶像的“塌房”，让曾经的追随者气愤得口不择言。中美两国一部分公众，甚至觉得自己用Windows和office在资助一匹“色狼”。
当然，舆论也并非一面倒地抨击，仍有一部分网友在支持他。
有人引用托尔斯泰曾经说过的一句话，“道德完美的庸夫仍然是庸夫，一个浑身弹孔的英雄仍然是英雄”。还有人称，比尔盖茨能力大、贡献也最大，理应拥有某些特权，对他的要求不能和其他普通大众一样。
不可否认，比尔盖茨曾对人类作出巨大的贡献，他成立微软公司，促进了人类信息化的发展，他与前妻梅琳达成立慈善基金会，帮助了全球很多人。
但在成为世界首富后，比尔.盖茨也成为许多年轻人的偶像和奋斗目标。
豆瓣和知乎经常有人发帖，世界上最崇拜的人就是比尔盖茨。甚至还有人比较，乔布斯和盖茨谁更伟大？答案虽不一，但支持盖茨的，都称其才德俱佳，是值得学习的偶像。
马斯克的拥护者，与盖茨相比要少很多。
但他的粉丝更加忠诚，甚至将其捧上了天，称其为“人类之光”、是征服星辰大海的科学家，是救世主。
马斯克打造的全电动 汽车 具备和跑车一样的性能，将一度无人问津的电动车推向全球市场，并成为世界销量最高的电动车；他也确实成功发射了不少可回收利用的太空火箭。
他实现了在很多人看来是“天方夜谭”的梦想，还有很多尚未实现的天方夜谭，例如送人类去火星，脑机接口控制计算机，复活恐龙等等，这些言论都让他的粉丝尖叫，欢呼。
然而，马斯克对比特币态度的反复无常却引起了很多人的反感。从决定用比特币支付特斯拉，到叫停这个决定，他在谈笑间，就让30多万人爆仓，240亿灰飞烟灭。
此后的有关狗狗币的言论，又让狗狗币一路暴涨，连美国SEC都要调查他。
与记者敞开心扉时问记者，“你觉得我疯了吗？”
这个问题，他自己的回答是，“对所有我冒犯过的人，我只想说，我发明了电动车，用火箭送人上火星，你觉得我是一个普通的正常人吗？”
罗斯福说，有学问而无品德，如一恶汉；有道德而无学问，如一鄙夫。
马斯克和比尔.盖茨被拉下神坛，风评转差，是言行不一的违和感，暴露了真实的欲望。
当欲望、私心等人性的缺陷，如流水般溢出，人生自然堪忧。
5月16日，据《华尔街日报》引述知情人士，比尔.盖茨退出董事会，真正的原因是其与一名女性工程师有染，董事会要求其退出。
而比尔.盖茨官宣的理由是，“将把更多时间，投入到慈善事业的优先事项上，包括全球 健康 与发展、教育，以及会在应对气候变化等方面越来越多的投入”。
为了对外维系完美的形象，比尔.盖茨还曾与梅琳达多次公开秀恩爱。
可这一切，在丑闻爆出后显得如此可笑。
梅琳达和盖茨的基金会，一直在倡导提高年轻女孩的福祉。
可盖茨与爱泼斯坦第一次见面时，他就已经是对未成年少女实施性侵的性侵犯。
此时，公众才理解了，梅琳达所说的无法共同成长，她可以容忍“白月光”，也容忍了沉疴宿疾，却不能再无视被踏穿的底线。
没有盖茨那么轰动的丑闻爆出，但马斯克的私生活也并不清白。他曾被爆婚内多次出轨好莱坞明星约翰尼.德普前妻。
与盖茨一样，马斯克也很喜欢“极客”形象。
经常宣称，他以及团队都在真正专注于产品，而不愿意从事营销。特斯拉出现刹车问题，特斯拉车主启用自动驾驶，出车祸身亡，而他们的危机公关，就是甩锅。
特斯拉解散了美国核心部门公关部，他一个人就撑起了特斯拉的公关宣传。通过各种不羁的言论，他收割着顶级流量，为特斯拉站台。
“德不配位，必有灾殃”。
孔子老人家的千年古训，早就印证了这两位的结局。
人性经不起推敲，更无法直视岁月的光，假的终究是假的，资本也无法将其掩盖。
----------------------------------作为全球首富之一的比尔盖茨，近日在社交平台上发表关于未来 汽车 的言论，其中提及到电动驱动的交通工具时，他表示：电动半挂卡车和电动喷气飞机很可能永远不会出现。
虽然没有指名道姓，但盖茨所指的电动半挂卡车，一定程度上映射了特斯拉的Semi电动卡车。盖茨认为，半挂卡车负载大，所需动力功率高，因此为车辆提供电量的电池需要更多，电池会变得更大更重，对于货车、货船和飞机而言都不是实用的解决方案。
当然，盖茨也没有全票否定电动车。在他看来，电动车在乘用车领域就非常适用了，自己也是保时捷电动跑车Taycan车主。在商用车领域，他表示对于重型、长途运输车需要另外一种解决方案，生物燃料会是替代电池的一种方案。
当世界首富之一的盖茨倡议用更清洁的能源为车辆提供动力，这边厢特斯拉CEO马斯克感觉有被冒犯到。近日，在社交平台上，马斯克对粉丝回应：比尔盖茨对电动卡车一窍不通。
从特斯拉的量产规划来看，特斯拉Semi电动卡车最快会在2019年量产，但基于各种原因，车型量产被推迟至2021年，而在今年第二季度财报电话会议上，马斯克也确认了Semi电动卡车的量产计划。
追溯到特斯拉Semi的推出时间，还得回到2017年11月的洛杉矶发布会。一辆没有后视镜，造型相当前卫的半挂卡车出现在人们面前，既没有美式卡车的大鼻子，也没有欧式卡车的高坐姿，留下的只有一张高铁列车般的前脸...
Semi电动卡车整车基于Model 3的骨架打造，前后四个车轮都由独立电机驱动，电机规格与Model 3一致，参数方面，Semi卡车的最大马力超过1000Ps，空载情况下百公里加速只需5秒，官方还给出运载36吨货物时，其零百加速时间也仅需20秒。相较于普通卡车，这辆Semi的性能无疑是“火星”级别的。
在比尔盖茨最不看好的续航方面，Semi电动卡车的续航里程也有300-500英里，即最低续航里程也有483km，这个水平和目前乘用车级别的电动车无异。在能源消耗和补充方面，Semi电动卡车能源消耗低于2千瓦时/英里，充电30分钟可行驶400英里，即644km。
尽管在数据层面，Semi电动卡车在动力和续航层面都能达到一定的水平，不过外界质疑，电池技术的瓶颈会是特斯拉Semi电动卡车跳票的主要原因，若特斯拉拿不出能量密度更高的电池来扩大输出功率，Semi电动卡车的量产可能会面临更大的阻碍。
比尔盖茨与马斯克的互怼不是第一次了，两人虽然身处不同的行业，但早在五年前的亚洲博鳌论坛，两人便开始了一段不解之缘。
2015年，比尔盖茨和马斯克受邀参加亚洲博鳌论坛，两人在人工智能技术上进行了一场头脑风暴。在当时两人的关系还不算密切，谈话的内容大部分都是“商业互吹”为主，而到了2017年，比尔盖茨也曾在公开场合赞赏马斯克在新能源领域的作为。
不过到了2018年，在比尔盖茨购买保时捷Taycan后，两人友谊的小船便开始不安稳了，马斯克也对此发表回应：“我曾跟比尔盖茨交谈过，但是非常无聊。”
可以看出，比尔盖茨和马斯克的关系急转直下，而到了今年，比尔盖茨更是直接点出了特斯拉电动卡车项目的不可行性，马斯克也作出回应以示不满。
两位大佬的嘴战可把不少吃瓜网友弄得不亦乐乎，但众所周知，马斯克不是一个光打嘴炮的人，这位天马行空的创业者显然不会止步在对手的言论之下，当前比尔盖茨已经抛出了一个关于电动卡车的问题，想必马斯克接下来将会全力攻克特斯拉Semi电动卡车的量产问题。
今年九月份，特斯拉将如期举行品牌电池日。据此前外媒报道，特斯拉将在电池日公布其最新电池“百万英里”，这款电池将会采用新一代“单晶”NMC 532阴极和一种新的先进电解质。新技术的加入可以使电动 汽车 持续行驶100英里，这也是“百万英里”名字的由来。
除了“百万英里”电池，特斯拉此前预热的技术还有无钴电池、干电极技术和硅纳米线技术，特斯拉还为此计划向加拿大矿业公司购入大量低碳镍金属，以满足后续电池研发和生产的需求。
电池日的到来也影响到特斯拉的股价，9月14日特斯拉收盘大涨12.58%，每股报价419.62美元，这也是特斯拉在本月经历大跌后的首次反弹。
特斯拉的电池日恐怕会是马斯克对比尔盖茨最好的还击。比尔盖茨认为电动卡车需要装载大重量电池来提升续航，而马斯克曾在社交平台透露，新电池的能量密度能提升50%的水平，以现款Model 3使用的电池能量密度约260Wh/kg为例，如果能提升50%的水平，那这辆Model 3的续航能力将轻松突破1000km，应用在Semi卡车上，想必也会有不错的续航水平。
随着电池技术不断突破，马斯克也有更足的底气与商业巨头们打嘴炮，虽说这也是品牌营销策略的一种，但无法否认的是，特斯拉的确站在了行业技术金字塔的顶端。不管电动卡车或者电动飞机能否被言论终结，只要有敢于不断尝试的人出现，电动化的未来才会走得更远。
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好了，今天关于“比尔盖茨再批马斯克”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“比尔盖茨再批马斯克”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。